Quin escalfador és millor triar per a un garatge: una visió general comparativa de 4 opcions diferents

Quin escalfador és millor triar per al garatge: una visió general comparativa de 4 opcions diferents

Un bon garatge és un garatge càlid. Fins i tot els aficionats als vehicles més econòmics estan d’acord amb aquesta afirmació. Les vegades en què a l’hivern el “amic” de quatre rodes es va veure obligat a suportar greus gelades s’està esvaint progressivament al passat. Els propietaris de vehicles estaven convençuts que el cost de fins i tot una calefacció mínima a l’hivern no és tan elevat com la reparació d’un cotxe que sovint es “congela” a l’hivern. Molts també se senten atrets per l’oportunitat d’engegar el cotxe immediatament, en lloc d’esperar fins que s’escalfi. No és difícil resoldre el problema de la calefacció, ja que les botigues ofereixen una àmplia gamma de calefactors elèctrics, de gas, dièsel i de garatge d’infrarojos. Només queda escollir el model adequat.

Què ha de ser un escalfador per a un garatge?

Garatge: una habitació específica. Sol tenir una àrea petita, dissenyada no només per emmagatzemar el cotxe, sinó també per a la seva reparació actual. Per regla general, el propietari del garatge té accés gratuït a l'electricitat, però sovint no es troba un garatge connectat a un sistema comú de subministrament de gas. Per tant, els calefactors de garatge han de ser:

  • compacta per no interferir en la reparació i manteniment del cotxe;
  • fàcil d’operar, instal·lar i mantenir;
  • segur per a la salut;
  • autònoms, etc.

Els fabricants ofereixen als propietaris de vehicles els més diversos models de calefactors per a calefacció temporal. Poden funcionar amb electricitat, gasoil, gas liquat, etc. Quan esbrineu quin escalfador s’utilitza millor per a un garatge, cal tenir en compte la mida de l’habitació, la ventilació, la temperatura de l’aire acceptable i altres factors. Alguns automobilistes assenyalen que durant la feina se senten bastant còmodes i a una temperatura de l’aire no gaire elevada, però això pot no ser suficient per passar temps en una empresa purament masculina.

Visió general dels models industrials de calefactors de garatge

Opció # 1: electrodomèstics amb motor dièsel

Els calefactors de garatge dièsel tenen dos compartiments principals: un dipòsit de combustible i una cambra de combustió. El combustible dièsel entra a la cambra a través del broquet. El procés de combustió el proporciona un ventilador que bomba aire, de manera que per al funcionament d’un dispositiu necessitarà una petita quantitat d’electricitat. L’aire escalfat entra a l’intercanviador de calor i després s’escampa per tota l’habitació. S'eliminen els productes de combustió xemeneia.

Amb un escalfador de gasoil, podeu escalfar molt ràpidament fins i tot una habitació en la qual no hi ha aïllament tèrmic. Es tracta de dispositius compactes que es poden instal·lar en qualsevol lloc adequat. Cal recordar que durant el funcionament dels escalfadors de gasoil es consumeix l’oxigen contingut a l’habitació, per tant, cal tenir cura de la ventilació regular del garatge.Els models moderns estan equipats amb una unitat de control remot. Es considera completament segur el funcionament a llarg termini d’aquest dispositiu.

Podeu trobar informació detallada sobre el funcionament dels escalfadors de gasoil al vídeo:

A més dels models de calefacció indirectes descrits anteriorment, també hi ha calefactors de calefacció directes. No preveuen l’eliminació de productes de combustió per la xemeneia, per la qual cosa no es recomana utilitzar-los en sales petites de garatge.

Opció # 2: ús de gas liquat

Un escalfador de gas convector és una cambra de combustió connectada a un cilindre de gas liquat. Hi ha un conducte coaxial a través del qual s’ofereix l’aire necessari per a la combustió, així com una xemeneia per eliminar els productes de combustió. L'electricitat per al funcionament d'un dispositiu no és necessària.

Cilindre per escalfador de gas

Com que els garatges no solen estar connectats a un sistema de subministrament de gas centralitzat, s'utilitza un gas liquat relativament barat i assequible en cilindres

Una versió més moderna del calefactor de gas són els models ceràmics amb un sensor de combustió incorporat. Si la flama s’apaga per algun motiu, l’alimentació de combustible s’aturarà automàticament, cosa que augmenta el nivell de seguretat del dispositiu. Gràcies a la vàlvula universal, es pot connectar fàcilment el dispositiu a la xarxa de gas.

El dispositiu està equipat amb un termòstat, que permet variar la temperatura per escalfar l’aire i estalviar combustible. Cal recordar que la carcassa protectora d’un dispositiu pot escalfar fins a 60 graus. D’aquesta manera es redueix el risc d’incendi o cremades, però s’ha de tenir cura quan es tracti un escalfador de gas.

Tot i que el cost de les unitats que funcionen amb gas liquat és força elevat, el consum moderat de combustible permet recuperar aquests costos durant el primer parell de mesos d’operació. Els escalfadors de gas es consideren la millor opció per a un garatge que només s'escalfa periòdicament.

Opció # 3 - escalfadors elèctrics

Els models més habituals de calefactors elèctrics són ventiladors de calor i unitats de petroli circulant. Els primers són una combinació d’una bobina de calefacció i un ventilador, amb el qual s’escampa un corrent d’aire càlid per la sala. En la construcció del segon, el paper del refrigerant el juga el petroli, que és capaç d’acumular i transvasar gradualment la calor.

Els calefactors elèctrics són extremadament fàcils d’utilitzar, s’han d’instal·lar en un lloc adequat i, després, connectar-los a la xarxa. La presència d’un termòstat permet ajustar la calefacció de l’aire al garatge. L’únic que amenaça el propietari d’un dispositiu d’aquest tipus són les factures d’electricitat elevades.

Escalfador de garatge elèctric

Els escalfadors elèctrics són la manera més fàcil i assequible d’organitzar la calefacció al garatge. Es tracta d’aparells segurs i convenients, però el cost del seu funcionament pot ser força elevat.

Opció # 4: calor infraroja

Els escalfadors per infrarojos funcionen mitjançant una xarxa elèctrica. Els rajos procedents del deflector escalfen la superfície cap a la qual van dirigits. La calor d’aquesta superfície s’estén per tota l’habitació.

Garatge calefactor infrarojos

Els escalfadors d’infrarojos són excel·lents per a un escalfament continu per evitar que el motor es congeli. Per fer-ho, el dispositiu s'ha de situar directament a sobre del capó del cotxe

Escalfadors per infrarojos convenient perquè puguin col·locar-se al sostre, dirigint la radiació al terra. Així, podeu escalfar de forma ràpida i eficaç tota l’habitació. L’ús de dispositius d’aquest tipus és bastant segur i rendible, ja que el consum d’energia és molt menor que quan s’utilitzen models elèctrics tradicionals.

Per escalfar l’aire del garatge a 20 graus, necessitareu un escalfador amb una potència de 100 watts per metre quadrat.Per mantenir el vehicle en condicions de funcionament, n'hi ha prou amb un model de cinquanta watts situat damunt del capó del cotxe.

Videoclip de forn de multicombustible

 

 

2 comentaris

    1. AvatarGregori

      Bé, ja sabeu, d'alguna manera no tinc diners addicionals per als escalfadors elèctrics per al meu cotxe estranger, així que fa molt de temps vaig instal·lar-me calefactors infrarojos fiables. El seu indubtable avantatge és que escalfen de forma uniforme tota l’habitació, dirigint la calor exactament allà on es necessita. Com a resultat, realment obté un resultat normal amb un cost d’electricitat relativament reduït. Però només cal que els pugueu manejar correctament, perquè si s’utilitzen de forma incorrecta, és possible que fallin i les reparacions us costaran molt. Per tant, abans d’instal·lar aquests sistemes, consulteu primer amb especialistes.

    2. AvatarImran

      Fa força temps que em vaig trobar amb el problema de la calefacció del garatge, ja que la major part del temps que hi treballo, tant a l’hivern com a l’estiu)) Vaig provar-ho tot, des d’una estufa de potella (ofegada amb llenya), com ja sabeu, que té els seus inconvenients, com ara llarg escalfament, territori amb llenya, tala ... després es va canviar a gasoil. Vaig obtenir una estufa de gasoil de les muntanyes Tatra, però en vaig tenir prou exactament per la temporada, a causa de l’elevat nivell de soroll i l’augment del preu del gasoil. Al final, em vaig instal·lar en escalfadors d’infrarojos. Una cosa molt convenient, amb el que jo considero, el consum mínim d’electricitat, una eficiència força elevada.

Recomanem llegir:

Com arreglar una mànega de dutxa