Com fer un forat en una rajola sense trepant
Pot ser necessari foradar un forat en una rajola per diversos motius: instal·lar o substituir canonades de clavegueram, instal·lar una tovallola o prestatges escalfats. Però el simulacre adequat no sempre està a la mà. Es poden evitar deformacions i esquerdes mitjançant l’ús alternatiu de les competències.
Com puc substituir el trepant
Un bon recanvi per a un trepant clàssic pot ser el cargol autopastant ML per un perfil metàl·lic. Sovint aquests queden després de la instal·lació de marcs per a les construccions de placa seca.
Un bon cargol és que té un afilat específic a la punta, que s’assembla molt a un trepant especial per a rajoles. Feu-lo servir per fer un petit forat.
Gràcies als seus petits girs, entra fàcilment a la ceràmica sense exercir una pressió física excessiva. Si heu de fer un forat més gran, utilitzeu diferents cargols augmentant gradualment el gruix.
Com preparar un cargol auto-punxant
Abans d’utilitzar un cargol autofilat en lloc d’un trepant, cal preparar-lo. El més important és fermar de manera segura l’eina dins del mandril per evitar que caigui, sacsejades, cosa que pot provocar deformacions i fitxes.
El procés de preparació és senzill:
- Cal extreure completament el cap del cargol.
- Envolteu diverses capes de filferro a les voltes superiors
- Instal·leu de forma fiable un cargol autopastellat amb un filferro al cartutx.
Un cargol auto-punxant sota la influència de la força centrífuga pot volar o començar a "caminar". Abans de realitzar el treball, assegureu-vos que l’eina estigui bloquejada de manera segura.
Procés de perforació
El procés de perforació no és gaire diferent del clàssic, però val la pena seguir diverses regles importants:
- a menys de 2 cm de fil de la vora de la rajola;
- subjecteu l’eina exactament en un angle de 90 °;
- és impossible canviar la direcció de la perforació;
- emmascarar la cinta adhesiva o el pegat en lloc del forat ajudarà a eliminar l'excés de relliscament;
- marques d’ús;
- funciona millor amb un trepant a baixes velocitats;
- s'ha de fer pols, en cas contrari, es desenganxarà el cargol autoprofitant;
- No es permet pressió, xoc i agitació excessiva.
El treball sense un trepant especial, fins i tot sobre metall o pedra, requereix una gran destresa i cura, per no dir res de material tan fràgil com la rajola.
Si encara no s’ha instal·lat la rajola a la paret, cal perforar-la en un pis pla amb aglomerat.
Com és eficaç el mètode
A falta d’alternativa, un trepant procedent d’un cargol autofil·lant pot resultar força útil. Però aquest mètode no es pot considerar 100% efectiu.
La rajola és un material molt fràgil i no val la pena arriscar-se d’aquesta manera. Abans de foradar el forat necessari, assegureu-vos de practicar la zona consumible o poc visible de la rajola.
Els forats així obtinguts seran nets, però no profunds. Si hi ha una gruixuda capa d’imprimació sota la rajola i la fixació és resistent al desgast, hauràs de buscar alguna cosa més autèntic. A més, en el procés, s'esborra el cargol autopastant i pot ser necessari 2-3 per forat.
Les perforacions especials seran més eficaces i segures per a les rajoles: amb polvorització de diamants, ballerines, amb un punt de victòria. També hi ha perforacions especials per a rajoles: un tal trepant no té fil, i a la punta hi ha una soldadura punxeguda. Hi ha puntes tetraèdriques (plomes), però són pitjors, ja que serà difícil afilar-les si cal. També es poden utilitzar per a foradar mosaics o vidres.
Una perforació per a una rajola d’un cargol autofilat no és una alternativa, sinó una substitució forçada quan l’original es perd o es trenca, quan l’obra és urgent. En cas contrari, és millor comprar per avançades exercicis especials. Costaran menys d’una rajola esquerpada, reparació i un estat d’ànim espatllat.
