Sådan bygger du en maveovn på spildolie: instruktioner på fotografier og tegninger

Sådan opvarmes en uopvarmet garage om vinteren? Det enkleste svar: lav en køkkenovn. Denne enhed har et enkelt design og fungerer godt på træ, kul, savsmuld osv. En bilist har imidlertid ikke altid en tilstrækkelig mængde af sådan brændstof. Men brugt motorolie er normalt tilgængelig. For mange bilister er en gør-det-selv-oliebrænder blevet et fremragende alternativ til en konventionel brændeovn. De bruger dog en sådan ovn ikke kun til garager.

Princippet for drift og fordele ved en sådan komfur

Forbrænding af brændstof i en olieaffald finder sted i to trin. Først brændes det brændstof, der hældes ind i tanken. De resulterende gasser blandes med luft. På det andet trin er det denne gas-luftblanding, der brænder, så køkkenovnen på minedepladsen består af to rum.

Enheden til at bearbejde ovnen inkluderer to forbrændingsrum, hvoraf den ene brænder den brugte olie, og den anden en blanding af oliedampe og luft

Det første rum er den tank, som den brugte olie hældes i. Det brænder ved en relativt moderat temperatur. Over er et andet rum beregnet til forbrænding af produkter blandet med luft dannet under forbrænding af minedrift. Her foregår processen ved en meget højere temperatur, den kan nå 800 grader.

En vigtig betingelse for konstruktion af en maveovn til gør-det-selv-minedrift er at give luftadgang til begge forbrændingskamre. I den nederste tank er der lavet et lille hul til dette, der tjener til at fylde brændstoffet samt til at justere lufttilførslen. Hullet lukkes med en særlig lukker. Sekundær luft kommer normalt ind i det øvre kammer gennem små åbninger (ca. 10 mm), som bores i et rør, der forbinder tanken og det andet forbrændingskammer.

Læs også, hvordan du kan bygge en komfur til en garage og et sommerhus, der kan opvarmes med træ, tørv eller affald:https://aquatech.tomathouse.com/da/otoplenie/bani-i-garazh/pechka-burzhujka-svoimi-rukami.html.

For at give luftadgang til det andet forbrændingskammer i maveovnen til minedrift er det nødvendigt at lave små huller i røret, der forbinder dette kammer og olietanken

Evnen til at bruge næsten gratis brændstof fra brugt olie er ikke den eneste fordel ved et sådant aggregat. På grund af den høje forbrændingstemperatur arbejdsovn Opvarmer lokalet hurtigt og effektivt. Hvis enheden fungerer korrekt, udsendes der hverken ubehagelige lugte eller stoffer, der er farlige for menneskers sundhed, og derfor betragtes en køkkenovn ved minedrift som fuldstændig sikker.

Det kan imidlertid være farligt at bruge antændelige stoffer i en sådan ovn, såsom benzin, et opløsningsmiddel osv. Det skal også huskes, at nogle typer brugt transformerolie kan frigive skadelige forbindelser, når de opvarmes.

Tegning af den enkleste og mest populære olieaffald (klik for at forstørre)

Trin for trin fremstilling af ovnen i henhold til tegningen ovenfor

Ejere af minedaminer er fyldt med brændstof om sommeren. For at gøre dette, læg en beholder i garagen, hvori den brugte olie hældes. En ganske anstændig mængde brændstof akkumuleres i det om vinteren. Billig eller helt gratis brugt olie kan fås i bilværksteder, tankstationer osv.

I vores næste artikel finder du instruktioner til fremstilling af en gascylinderovn:https://aquatech.tomathouse.com/da/otoplenie/documents/pech-na-otrabotke-svoimi-rukami.html.

Vi genindarbejder en køkkenovn for at arbejde på at træne

Ejere af en almindelig køkkenovn, der besluttede at skifte til opvarmning med brugt olie, kan foretage nogle ændringer i designet til en eksisterende enhed. Når man finder ud af, hvordan man genindarbejder en almindelig køkkenovn til minedrift, skal man tage hensyn til principperne for driften af ​​denne enhed, dvs. give et sekundært forbrændingskammer og luftadgang til begge kamre. Her er en af ​​mulighederne for en sådan omarbejdning:

1. 1. Svejs en spildolietank ud af metalpladen.
   2. Skær et hul i ovnen til luftforsyning.
   3. Installer en ventil, der regulerer luftstrømmen ind i brændstoftanken.
   4. I stedet for et skorstensrør, skal du sætte et rør med huller til luft.
   5. Lav et sekundært forbrændingskammer med en aftagelig øvre del.
   6. Forbind det sekundære forbrændingskammer til røret med huller.
   7. Installer skorstenen.

Naturligvis skal blæseren fra en almindelig grydeovn under overgangen til minedrift lukkes for at sikre korrekt trækkraft. Hvis det er ønskeligt, er det også muligt at sprænge en maveovnsluge, gennem hvilken brænde eller kul er fyldt, du kan blot brygge. I dette tilfælde føres olien ind i ovnen gennem udsigten. Gennem det samme hul antændes også olie. Imidlertid er det sandsynligvis, at en mere bekvem mulighed for påfyldning af brændstof er evnen til at fjerne brændstoftanken fra gryden. I dette tilfælde giver det mening at tænke på at skabe en universal komfur, der bruger brugt olie eller brænde.

Dette diagram viser tydeligt en af ​​mulighederne for installation af en maveovn i minedrift. Jo mere nøjagtig overholdelsen af ​​den færdige enhed med ingeniørernes anbefalinger, desto bedre fungerer ovnen

Universal mulighed: brænde + udvikling

Nogle gange dikterer omstændighederne behovet for at bruge forskellige typer brændstof. Til dette er det ikke nødvendigt at holde to enheder i rummet på én gang. Der er modeller af universel borgerlige, der let kan skifte fra brænde og kul til brugt motorolie. Den følgende video beskriver detaljeret enheden og betjeningsfunktionerne i en sådan model.

Det er ikke vanskeligt at forstå, hvordan man fremstiller en universal køkkenovn til minedrift. Den nederste tank i en sådan komfur er en almindelig brændeovn med gitter, et rum til opsamling af aske og en skorsten. Øverst i dette rum er der installeret en spildolietank, og der er udsigt med en lukker.

Det opgraderede nedre rum er forbundet til det sekundære forbrændingskammer med et specielt rør, hvori der er åbninger til luft, og evnen til at lukke dem om nødvendigt. En skorsten tømmes ovenfra.

Hvis du vil bruge en sådan enhed som en maveovn, skal du fjerne oliebeholderen og lukke udsigten samt hullerne i røret. Derefter kan du i brændeovnen brænde brænde, kul, savsmuld osv. For at skifte til opvarmning ved minedrift udføres handlingerne i modsat rækkefølge:

1. Installer olietanken.
2. Åbn visningen.
3. Åbn huller til sekundær luft.

Derefter kan brugt fyringsolie bruges som brændstof i en maveovn.

For at driften af ​​en sådan køkkenovn skal være sikker, skal den rengøres regelmæssigt. Til dette gøres den øverste del af det sekundære forbrændingskammer aftageligt. Det rengøres på tilgængelige steder, og en skorstenrør tappes for at fjerne akkumuleret sod. Derudover skal den akkumulerede snavs fjernes regelmæssigt fra olietanken.

Du kan også finde nyttigt materiale om de generelle principper for betjening af ovnudstyr i brugt olie og sikkerhedsregler:https://aquatech.tomathouse.com/da/otoplenie/alt_otoplenie/otoplenie-na-otrabotannom-masle.html.

Et par nyttige tip til sidst.

Når man bruger en hjemmelavet køkkenovn i minedrift, står nogle af ejerne af enheden over for en række problemer. For eksempel:

• rumopvarmning sker ujævnt;
• minedrift under kogning og sprøjt ud af tanken;
• lugten af ​​røg vises;
• brændstof brænder for hurtigt osv.

Problemet med ujævn opvarmning af rummet, når det er varmt nær komfuret og koldt i det modsatte hjørne, kan løses ved at tilføje en speciel "labyrint" til det sekundære forbrændingskammer. Fra denne labyrint bringes et rør ud, hvorpå en lille ventilator er placeret. Dette design giver dig mulighed for at lede en strøm af varm luft i enhver passende retning. Det var således muligt at øge lufttemperaturen i garagen til 15-20 varmegrader ved en udvendig temperatur på -35 grader.

Hvis gør-det-selv-ovnen på teststedet ikke opvarmer rummet jævnt, kan du vedhæfte en speciel "labyrint" til det, som giver dig mulighed for at fordele varmen korrekt ved at tilføre en luftstrøm i den rigtige retning

På mange måder afhænger arbejdet med en køkkenovn i minedrift af den korrekte trækkraft og enhedens størrelse. Derfor anbefales det ikke at fremstille ovnen "ved øje", men at bruge nøjagtige tegninger og forsøge at overholde de fastlagte dimensioner. Det skal huskes, at jo højere kapaciteten af ​​brændstoftanken er, jo hurtigere brænder olien, det vil sige dens forbrug vil stige.

Så at minedrift ikke suser, ikke koger, men brænder stille, er det nødvendigt at bruge motorolie, som tidligere var afgjort, men ikke blev tømt for et par timer siden. Derudover anbefales det, at brændstoftanken fyldes med højst to tredjedele.