Το πρόβλημα με τη σύνδεση καλωδίων στον κινητήρα

Το βύσμα έχει καεί, δεν είναι σαφές ποια καλώδια και πώς να συνδεθείτε. Καφέ, μπλε, κίτρινο-πράσινο και μαύρο βγαίνουν από τον κινητήρα μέσω του καλωδίου, αλλά το μαύρο είναι κολλημένο με κόκκινο στην είσοδο του κινητήρα.

Αλέξανδρος.

Απάντηση ειδικών

Καλησπέρα, Αλέξανδρος!

Στις περισσότερες χώρες του κόσμου, οι ακόλουθοι χρωματικοί κωδικοί γίνονται αποδεκτοί για τη σύνδεση μονάδων ηλεκτρικής ενέργειας εναλλασσόμενου και συνεχούς ρεύματος:

• μαύρο, μπλε ή μπλε χρώμα - μηδέν ή αρνητικό σύρμα.
• κόκκινο ή καφέ - φάση ή θετικός αγωγός.
• κίτρινο σύρμα με πράσινη λωρίδα - καλώδιο γείωσης ή γείωση.

Σε κάθε περίπτωση, μπορείτε εύκολα να βρείτε τα σημεία σύνδεσης για τις περιελίξεις του ηλεκτροκινητήρα χρησιμοποιώντας το απλούστερο πολύμετρο (tester). Για αυτό, είναι απαραίτητο να μετρηθεί η αντίσταση κάθε πιθανού ζεύγους αγωγών. Αυτά μεταξύ τους, μεταξύ των οποίων η συσκευή θα δείξει αντίσταση δεκάδων Ohms, είναι τα σημεία σύνδεσης του ηλεκτρικού δικτύου. Μεταξύ της μάζας (κίτρινο-πράσινο σύρμα) και οποιουδήποτε άλλου αγωγού πρέπει να υπάρχει μια απείρως μεγάλη αντίσταση (μπορεί να μετρηθεί μόνο με ένα megohmmeter) - διαφορετικά μια χαμηλή αντίσταση υποδεικνύει μια βλάβη της μόνωσης της περιέλιξης του κινητήρα.