Muoviset viemärikaivot: parempi betoni + luokittelu, laite ja standardit

Muoviset viemärikaivot: parempi betoni + luokittelu, laite ja standardit

SNiP: n mukaan jokaisessa viemärissä on oltava tietty määrä erityisiä kaivoja, joiden avulla voit ylläpitää järjestelmää ja pitää sen toimintakunnossa. Ei niin kauan sitten betonirenkaita pidettiin parhaana vaihtoehtona tällaisten rakenteiden luomiseen, mutta nykyään ne korvataan varmasti muovisilla viemärikaivoilla.

Miksi muovi on hyvin parempi kuin betoni?

Vastaus tähän kysymykseen on ilmeinen, koska moderni muovi:

  • kevyempi;
  • sillä on korkea kestävyys;
  • paljon helpompaa kuin betoni, kun lastataan, puretaan, kuljetetaan;
  • sietää jopa erittäin matalia lämpötiloja;
  • osoittaa alhaista lämmönjohtavuutta;
  • helppo ylläpitää;
  • mahdollistaa korkeiden liitosten tiiveyden;
  • kestää pakkasta, korroosiota, aggressiivisia ympäristöjä jne.

Voit ostaa vakiopolyeteenikaivoja tai tilata niiden tuotannon yksittäisen projektin mukaan. Erinomaisten suorituskykyominaisuuksiensa vuoksi onnettomuusriski muovikaivoja käytettäessä on minimaalinen.

Muovinen viemäri

Muoviset viemärikaivot ovat helppo asentaa ja kestäviä

Huomaa: Muovia käytetään menestyksekkäästi myös betonirenkaisista valmistetuissa kaivoissa. Tällaisten rakenteiden vedeneristysominaisuudet huononevat ajan myötä. Tilanne voidaan korjata radikaalisti kaivossa olevan muovisen insertin avulla, joka suojaa maata luotettavasti viemäriin. Tällainen ratkaisu voi olla tehokas jopa nostamalla pohjaveden tasoa.

Betonirakenteiden etuna voidaan pitää suhteellisen matalaa hintaa, mutta johtuen muutoksista polymeerirakenteiden kaivojen vähimmäishalkaisijaa koskevissa vaatimuksissa, voit käyttää vain liian paljon. Viime aikoina muovia pidettiin riittämättömästi pakkasenkestävänä, toisin kuin betonia, mutta nykyaikaiset koostumukset kestävät helposti jopa 70 asteen pakkasia.

Suunnitteluominaisuudet ja valmistusstandardit

Tavanomaiset polymeerikuopat ovat lieriömäinen pystyakseli, jonka pohjalle jätevesialusta (kineta) on kiinnitetty. Käyttöolosuhteista riippuen nämä tarjottimet valmistetaan taivuttamalla, useilla haaroilla tai haarojen ja taivutuksen yhdistelmänä. Lisäksi kaivoon tehdään reikiä sisääntulo- ja poistoputkille, ja ne varustetaan myös katolla luukulla. Itse kaivo on usein valmistettu aallotetusta muovista, koska sen pituutta on helpompi säätää. Lisäksi tämä luo jonkin verran korvausta pohjan kuormituksesta, mikä pidentää kaivon käyttöikää.

Huomaa: Älä yritä vähentää kustannuksia luopumalla jätevesialustasta. Käytäntö osoittaa, että sen puuttuminen estää jätevesien normaalin poistumisen kaivosta, mikä johtaa sen nopeaan pilaantumiseen ja joskus rikkoutumiseen.

Tällaisia ​​malleja käytetään menestyksekkäästi kotitalous-, teollisuus- ja myrskyviemäröintiin. Voit säätää akselin pituutta erityisellä osalla - jatkojohdolla. Ne on kytkettävä toisiinsa, kunnes vaadittu pituus on saavutettu. Jatkettavien jatkojohtojen käyttö voi myös olla varsin hyväksyttävää.

Kaivon reikä muoviviemäriin

Muoviviemärikaivon luukku on valittava standardin mukaan

Huomioi muovikaivojen luukut, jotka vaihtelevat kuorman mukaan, jonka ne kestävät.

  • Vakio A15 kestää jopa 1,5 tonnia ja soveltuu asennettavaksi kävelykatuille sekä viheralueelle.
  • B125-standardi on tarkoitettu paikoille, kuten pysäköintialueille, puistoille ja jalkakäytäville, koska se kestää 12,5 tonnin lastin vaikutuksia.
  • C250-standardia, joka kestää jopa 25 tonnin kuorman, käytetään viemärien rakentamiseen, joka kulkee kaupungin teiden alla
  • D400-standardi (kuorma jopa 40 t) on suunniteltu moottoriteille.

A15-standardi kevyt luukku voidaan asentaa suoraan kaivon kaulaan. Muiden luukkujen alla on käytettävä erityistä purkurengasta tai teleskooppista teleskooppiputkea. Käytettäessä polymeerimateriaaleista valmistettuja kaivoja, voit tarvittaessa muuttaa rakenteen korkeutta, esimerkiksi jos jalkakäytävä vaihdetaan. Betonirenkaita käytettäessä kaivon pituutta on melkein mahdotonta kasvattaa.

Viemärikaivojen toiminnalliset tyypit

Viemäröintiin tarkoitetut muovikaivot jaetaan tarkoituksen mukaan:

  • katselu;
  • imevää;
  • veden otto.

Joten yksikään viemäriputki ei voi tehdä ilman tarkastuskaivoja. Ne ovat tarpeen järjestelmän tilan seurantaan, sen ylläpitoon, erityislaitteiden pääsyn tarjoamiseen jne.

Kaivojen katseleminen ilman asennusta epäonnistuneesti paikoissa:

  • haarayhteydet;
  • viemärin käännös;
  • putken kaltevuus muuttuu;
  • siirtyminen putkille, joiden halkaisija on erilainen.

Lisäksi tarkastuskaivot on sijoitettava tietylle etäisyydelle toisistaan. Mitä suurempi kaivon halkaisija, sitä suurempi normatiivisesti sallittu etäisyys tarkastuskaivojen välillä.

Mutta imeytymiskaivoja käytetään silloin, kun jätevettä ei ole mahdollista siirtää. Kinettojen asentamisen sijasta tällaisten rakenteiden pohja peitetään viemäröinnillä: hiekkaa, soraa, soraa, rikkoutuneita tiiliä jne. Viemärit suodatetaan vähitellen viemärikerroksen läpi ja putoavat maahan.

Imevä muovi hyvin

Imeytymismuovikuopan pohjalle on asetettu kerros kuivatusmateriaalia.

Vesi kerää imukaivoihin ja johdetaan sitten avoimeen säiliöön, viemärijärjestelmään tai avoimeen ojaan. Tällaisten muoviviemärikaivojen kannen tulisi olla tiivis, jotta jätevesi ei valu ylös voimakkaiden sateiden jälkeen.

Huomaa: Viemäriputkien vähimmäiskorkeus muovikaivoihin on 400 mm. Seurauksena on, että rakenteen pohja muuttuu ns. Hiekan ansaksi - tilaksi, johon hiekan hiukkaset laskeutuvat.

Mittatoleranssit

Aiemmin oli standardeja, joiden mukaan viemärikaivon vähimmäishalkaisijan tulisi olla 100 senttimetriä. Tämä tila oli välttämätön, jotta työntekijä voi mennä alas ja puhdistaa tai korjata rakenteen. Muovikaivojen käyttö sekä nykyaikainen tekniikka ovat muuttaneet tätä tilannetta.

Ei liian suurilla syvyyksillä on aiheellista käyttää pienempiä kaivoja. Muovikaivojen malleja valmistetaan halkaisijaltaan vähintään 315 mm. Tämän avulla voit pienentää itse rakenteen kustannuksia, mutta myös vähemmän aikaa, vaivaa ja rahaa pienen rakenteen asentamiseen.

 

 

2 kommenttia

    1. hahmoGregory

      Valitsin pitkään ja pitkään betonirenkaiden ja muovisten renkaiden välillä. Lopulta hän asettui ensimmäiseen, koska ystäväni sanoi, että hän on muovia Afrikassa, muovia, et voi luottaa häneen sellaisena, kuten monissa artikkeleissa sanotaan.
      Sain selville niiltä, ​​jotka asensivat muovisia itseään, he sanoivat olevansa enemmän kuin tyytyväisiä, mutta minäkin lepäsin ja päätin asettaa betonirenkaat kesämökkiini.
      Nyt, jonkin ajan kuluttua, en sano, että olisin pettynyt heihin. Totta puhuen, joskus on vain pelottavaa, että takapihalla on kaivettu reikä, jolla on suuri syvyys, ja kun avaat kannen, on pelottavaa tulla suoraksi =)

    2. hahmoGregory

      Valitsin pitkään ja pitkään betonirenkaiden ja muovisten renkaiden välillä. Lopulta hän asettui ensimmäiseen, koska ystäväni sanoi, että hän on muovia Afrikassa, muovia, et voi luottaa häneen sellaisena, kuten monissa artikkeleissa sanotaan.
      Sain selville niiltä, ​​jotka asensivat muovisia itseään, he sanoivat olevansa enemmän kuin tyytyväisiä, mutta minäkin lepäsin ja päätin asettaa betonirenkaat kesämökkiini.
      Nyt, jonkin ajan kuluttua, en sano, että olisin pettynyt heihin. Totta puhuen, joskus on vain pelottavaa, että takapihalla on kaivettu reikä, jolla on suuri syvyys, ja kun avaat kannen, on pelottavaa tulla suoraksi =)

Suosittelemme lukemista:

Kuinka kiinnittää tee-se-itse-suihkuletku