Priče za vožnju: zašto objesiti kantu sa stražnje strane automobila
Na cesti možete povremeno primijetiti automobile s vrlo neobičnim dodacima. Jedan od njih je suvenir koji se ljulja ispod stražnjeg odbojnika. Može se činiti da je ovo izvorna ideja određenog motociklista, ali ne - ima dosta takvih ljudi. Predlažemo da razumijete podrijetlo tradicije i otkrijete ima li mala kanta na stroju iza sebe praktičnu svrhu.
Gdje kante vise na autu
Sitne kante na automobilima ugrađene su straga, a postoji nekoliko opcija za položaj. Najlakši način je postavljanje suvenira na kuku za vuču (vučna traka). Obično nije osiguran na bilo koji poseban način i jednostavno se stavlja na kuku. Za pouzdanost možete fiksirati neobičan pribor električnom trakom ili ga objesiti nosačem za cijev i pričvrstiti vijcima oko vučne trake. Općenito, kantu možete postaviti bilo gdje ispod stražnjeg branika, pronalazeći prikladnu rupu. S jedne strane kante trebate samo nabaviti ručku, proći kroz rupu i ponovo je pričvrstiti - tako da talisman neće nikamo otići.
Žlica na vučnoj traci može se popraviti pomoću nosača cijevi
Verzije o potrebi za kantama na stražnjem dijelu automobila
Na modernim automobilima mala kanta s leđa je isključivo tradicija koja nema funkcionalnu potrebu. Ali ovdje su izvori takvog djelovanja vozača određeni praktičnom vrijednošću - postoji nekoliko verzija odakle je takav način nastao:
- U kamionima sovjetske ere u sustavu hlađenja motora koristila se obična voda, koja je ključala i periodično završila zbog isparavanja. Ljeti je problem stekao posebnu ozbiljnost - automobil je mogao ustati u bilo kojem trenutku. Iz tog razloga vozači su se često prilijepili za stražnji dio kante - uz njegovu pomoć bilo je moguće izvući vodu u najbliže vodno tijelo ili u ulični stup i ispraviti situaciju. Položaj takvog spremnika vani ne smije zauzimati višak prostora u kabini.
- Druga verzija je povijesna. Prema njenim riječima tradicija seže u davna vremena, kada su se ljudi kretali kolicima i kolicima. Vozila vučena na konjima uvijek su imala kantu katrana za podmazivanje drvenog kotača.
Prije izuma ležajeva u kolicima, kante s katranom pogođene su za podmazivanje mehanizma
- Najnovija verzija odjekuje prva, ali kanta nije korištena za hlađenje, već, naprotiv, za zagrijavanje. Kamiondžije su povremeno imale situacije zimi kada je dizelsko gorivo zamrznulo. Najlakši način da se to popravi je da se napravi vatra ispod stroja, a da to bude prikladnije bilo je u metalnoj kanti.
Zimi se kanta može koristiti kao logorska vatra
Sve verzije imaju pravo na život i u određenoj mjeri se čak nadopunjuju. Kopča iza automobila postala je toliko poznata ljudima da čak i danas mnogi automobilisti drže svoj automobil, ali ne u punoj veličini, u suvenirskom formatu.Osim toga, mnogi vjeruju da je slijeđenje takve tradicije sretno na putu, pa je danas kanta zabavni talisman.
Kopča na automobilu neobičan je talisman koji, prema riječima automobilista, donosi sreću. No, podrijetlo takve tradicije ima praktično značenje - kante su se nosile sa sobom na kolicima kad je bilo potrebno podmazivati drvene kotače, a u sovjetskim vremenima kao rezervoar za vodu.
