Kako raditi s polipropilenskim cijevima: sve o značajkama instalacijskog rada

Nezavisno postavljanje grijaćih i vodovodnih mreža nije za sve. Ali čak ni oni kojima ruke "rastu tamo gdje bi trebale" ne mogu bez teorijskog znanja. To se posebno odnosi na složene procese. Jedna od takvih je ugradnja polipropilenskih cijevi vlastitim rukama. Glavna poteškoća leži u zavarivanju proizvoda od polipropilena. Pouzdanost i trajnost prtljažnika ovise o kvaliteti obavljenog rada. Sami cijevi imaju visok stupanj čvrstoće. Stoga se problemi s linijom pojavljuju samo u vezi s kršenjem tehnologije zavarivanja. Što ova tehnologija danas predstavlja i mi ćemo pokriti.

Razne vrste polipropilenskih cijevi i fitinga

Polipropilenske cijevi su ojačane i ojačane. Prvi zbog velikog toplinskog izduženja koriste se samo za opskrbu hladnom vodom. Pojačani - mogu se koristiti u sustavima opskrbe toplom vodom, "topli pod"I grijaći vodovi.

Za ugradnju cjevovoda možda će vam trebati:

• cijevi, njihov promjer varira od 20 mm do 160 mm;
• zavoji od 45 ° ili 90 ° potrebni su za skretanje cjevovoda u pravom smjeru;
• spojnice povezuju cijevi jedna s drugom;
• čajevi služe za razgranavanje cjevovoda u tri smjera;
• križevi, granajte cjevovod u četiri smjera;
• adapteri za spajanje cijevi različitih promjera;
• odvojivi priključci, slavine;
• čahure, čepovi;
• obujmice za ugradnju cjevovoda.

Možete saznati više o vrstama cijevi iz videa:

Detaljan opis postupka zavarivanja

Za savladavanje postupka ugradnje polipropilenskih cijevi potrebno je proučiti tehnologiju zavarivanja. Alati potrebni za rad: marker; mjerni alat; precizne škare, auto-škare ili rezači cijevi; za proizvode od pojačanog brijača; alat za zavarivanje.

Kako pripremiti polipropilensku cijev?

Pomoću vrpce izmjerite potrebnu duljinu cijevi. Oznaka ili olovka čine oznaku na proizvodu. Na lijevoj marki se napravi rez. Tijekom postupka rezanja cijev treba biti pod pravim kutom u odnosu na noževe škara. Ako trebate odrezati kratki komad cijevi, postavite ga tako da s desne strane alata bude onaj dulji dio cijevi. Tako ćete izbjeći njegovu deformaciju.

Članak o temi: Škare za rezanje polipropilenskih cijevi: koje odabrati i kako ih pravilno koristiti

Ako se koriste polipropilenske cijevi s ojačanjem, tada prije početka zavarivačkih radova potrebno je očistiti sloj aluminija na spoju dijelova. Inače, kada dođe u kontakt s vodom, on će se nagrizati, što će s vremenom dovesti do oštećenja zglobova, što će zauzvrat izazvati curenje.

Čišćenje se vrši brijačem. Njegova dubina je pola centimetra veća od utičnice korištenog okova. Važan uvjet za kvalitetno zavarivanje cijevi je njihovo odmašćivanje na spojevima. Alkoholne maramice dobro se nose s tim postupkom. Ne koristite benzin ili otapala za odmašćivanje polipropilenskih cijevi.

Da bi cijev bila rezana, mora se postaviti pod pravim kutom prema noževima reznog alata. Za čvrstu vezu prije zavarivanja, dio cijevi mora se odmastiti

Ako prije instaliranja cjevovoda ne očistite aluminijski sloj armirane cijevi, s vremenom će se takav spoj korodirati i njegov integritet biti narušen

Priključak se također odmašćuje prije zavarivanja. Cijev označava dubinu zavara. To će vam pomoći u kontroli dubine ulaza cijevi u fitinž.

Na cijevi morate napraviti oznaku isprobavajući ugradnju u nju. Tako ćete jasno znati dubinu zavarivanja.

Savjeti za zavarivanje

Alat za zavarivanje treba stajati na ravnoj, stabilnoj površini. U procesu se koriste dvije mlaznice: čahura i trn. Prvo se koristi za cijev, drugo za ugradnju. Odabir su uzimajući u obzir veličinu cijevi. Prije stavljanja dijelova, preporučljivo je i odmastiti ih.

Pažnja! Pričvrstite mlaznice na aparat za zavarivanje samo kad je uređaj isključen.

Teflonske mlaznice izrađene su, kada se zagrijavaju, polipropilen se ne lijepi za površinu. Noseći mlaznice, uključite uređaj. Kad je indikator na instrumentu isključen, možete započeti zavarivanje.

Tehnologija zavarivanja polipropilenskih cijevi

Ako se posao izvodi prvi put, preporučljivo je vježbati na malom dijelu cijevi. Budući da se morate nositi s visokim temperaturama, bolje je koristiti građevinske rukavice. Oni će vam pomoći zaštititi ruke od opeklina.

Savjet. Nakon što aparat dosegne željenu temperaturu, pričekajte 5 minuta prije pokretanja postupka. I tek tada nastavite zavarivanje.

Držeći cijev u jednoj ruci i ugradnju u drugoj, istodobno ih stavljam na grijane mlaznice. U ovom se slučaju trebate malo potruditi, ali pazite da ne rastopite cijev izvan oznake. Vrijeme tijekom kojeg se odvija potrebno zagrijavanje dijelova izračunava se prema tablici. Počinju brojati nakon što su dijelovi potpuno postavljeni na uređaj.

Čim vrijeme prođe, dijelovi se uklanjaju iz uređaja, a cijev se umetne u spojnicu do oznake. Nakon toga trebate pričekati nekoliko sekundi, a zatim ne proizvodite nikakav učinak na leguru dok se potpuno ne ohladi. U procesu zagrijavanja i spajanja dijelova, ne preporučuje se njihovo pomicanje duž osi.

Kada gurate cijev i cijev na mlaznice, potrebna je mala količina sile. Istodobno, morate paziti da dijelovi ne budu topliji dublje nego što je potrebno

U procesu rada s polipropilenskim cijevima treba poštivati ​​vrijeme zagrijavanja, spajanja i hlađenja elemenata. O tome ovisi kvaliteta i trajnost cjevovoda.

Vezu možete provjeriti gledajući unutra. Formiranje "proklizavanja" smatra se ženidbom, jer oni utječu na propusnost autoceste. Mogu biti posljedica neusklađenosti s temperaturom taljenja ili ako je cijev umetnuta u priključak dalje nego što je potrebno. U svakom slučaju, takav kvar utječe na učinkovitost i vijek trajanja cjevovoda.

Pažnja. Postavljanje polipropilenskih cijevi ne smije se izvoditi u prostorijama čija je temperatura zraka ispod 0 °.

Ako su cijevi od polipropilena zazidane, prije nego što ih montirate u zid, prvo morate prikupiti cijeli dio autoceste.I tek onda ga montirajte u shtroba.

Spajanje polipropilenske cijevi s metalom

Da biste povezali cijevi od različitih materijala, kao što su metal i polipropilen, trebate koristiti armature koje su opremljene metalnim umetcima s navojem. Prvo se cijevni spoj zavari na polipropilensku cijev, a zatim se na njega navrta metalna cijev s unutarnjim navojem. Za bolje vezanje koristi se vuča ili lan.

Više detalja ovdje: Metode povezivanja plastičnih cijevi s metalom: analiza metoda navoja i prirubnica

Ugradnja polipropilenskih cijevi na površinu

U procesu polaganja cjevovoda postoji potreba da se on montira na površinu. Postoje dva načina za to:

• konvencionalni zidni nosač;
• brtvljenje cijevi u kapiji.

Obje verzije koriste posebne isječke. Odabir su prema veličini cijevi. Isječci su pričvršćeni na površinu pomoću mozgova i vijaka.

Prvo se sastavlja dio autoceste, koji će biti zazidan u kapiji, svi su njegovi dijelovi zavareni, a tek potom montirani na zid

Postoje dvije mogućnosti za pričvršćivanje cijevi na zid: kruta i klizna. Ugradnja vodovodnih cijevi iz polipropilenskih cijevi može se izvršiti pomoću krutog nosača. Ali za grijanje, na mjestima kompenzacije proširenja potrebno je izvršiti klizno pričvršćivanje.

Ostale nijanse montaže

Koristeći polipropilenske cijevi u grijaćim mrežama, morate znati kako ih montirati na površinu, uzimajući u obzir toplinsku ekspanziju. Ako se radovi izvode na temperaturi od 20 °, a maksimalna vrijednost prevožene tekućine je 110 °, tada se svaki metar neaserviranog cjevovoda produžava za 12 mm. Stoga je za grijanje potrebno koristiti samo ojačane proizvode. Njihovo širenje je 2,4 mm. Međutim, prilikom polaganja autoceste to se mora uzeti u obzir.

Ako je cjevovod zazidan, možete koristiti posebne poklopce. Zbog svoje meke strukture, smanjuju napon cijevi. Uz to se kućište smanjuje linija gubitka topline, Da bi se kompenziralo širenje na vanjskoj cijevi, postavljaju se kompenzatori temperature. Mogu se izrađivati ​​u obliku petlje, u obliku slova U ili u obliku slova Z. Budući da cijevi od polipropilena nisu plastične, savijanje se izvodi pomoću armature.

Nakon proučavanja teorije rada s polipropilenskim cijevima, možete pristupiti praktičnoj provedbi postupka. Glavna stvar je strogo promatrati tehnologiju. Ako niste potpuno sigurni u svoje sposobnosti, bolje je pozvati stručnjaka. Uostalom, pogreške mogu biti skupe. O kvaliteti poduzetih mjera može se prosuditi nakon provjere autoceste pod pritiskom.