Mi a teendő, ha levegő van a szivattyúállomás tartályában?

Szia! Cseréljük a tartályt a szivattyúállomáson, és van levegő. Mit tehetünk?

Irina

Szakértői válasz

Irina, levegőt pumpálnak az akkumulátor tartályba annak érdekében, hogy megakadályozzák a szivattyú gyakori bekapcsolódását. Ha a nyomása megegyezik a légköri nyomással, akkor az egység minden alkalommal bekapcsol a szelep kinyitásakor, és kikapcsol, amikor bezáródik, miközben a tartály megtelik. Mellesleg, ez a tünet csak azt jelzi, hogy a tartály levegőjében nincs nyomás.

A rendszer megfelelő működése érdekében az akkumulátor légnyomásának 10% -kal kevesebbnek kell lennie ahhoz a minimális üzemi nyomáshoz, amelyre a szivattyú automatikus reléje van konfigurálva. Tehát, ha a szivattyú akkor működik, amikor a nyomás 2 atm-re csökken, akkor a tartályt 1,8 atm-ig stb. Szivattyúzzák, kompresszor vagy nyomásmérővel ellátott mechanikus szivattyú segítségével. Ennek érdekében az akkumulátor alján (a vízszintes szerkezetekhez képest a karimával szemben) kikapcsolják a dekoratív műanyag dugót, és hozzáférnek a szelephez. Emlékeztetünk arra, hogy lehetetlen szivattyúzni a levegőt a tartályba zárt rendszerben - ezt a munkát vagy szétszerelt tartályon, vagy nyitott áramlású szelepekkel hajtják végre.