Kodėl negalima šokti į liftą: ar verta pasitikrinti save?

Kiekvienas bent kartą pagalvojo, ar įmanoma šokti liftais. Kai durys uždaromos, o mechanizmas ruošiasi pasukti į kelią, o jūs liksite vienas su savimi, iškart kyla noras išbandyti fizikos dėsnius. Šokimo į liftą idėja sužavėjo žmones nuo tos akimirkos, kai šis patogus prietaisas tapo kasdieniu įvykiu. Tokie žaidimai, be abejo, gali atrodyti linksmi ir jaudinantys, tačiau nereikia pamiršti jų saugumo, nes tai gali sukelti nepageidaujamų padarinių. Gerai, jei problemos turi įtakos tik piniginei, tačiau viskas gali baigtis daug blogiau. Ypač smalsu sužinoti, kodėl negalima šokinėti lifte.

Priežastys, kodėl negalima šokti į liftą

Jei mes kalbėsime apie naujus liftus, mažai tikėtina, kad šuolio metu nutiks kažkas baisaus, nes technologijos kasdien tampa saugesnės. Tačiau dideli apkrovos skirtumai greitai lemia prietaiso neveikimą.

Sistemingi šuoliai neigiamai paveiks vertingas detales, ir toks poveikis paprastai kaupiasi. Remontas paprastai yra brangus, todėl namų savininkai ir valdymo įmonės skelbia tam tikras elgesio taisykles liftuose, kur yra nuostata dėl draudimo šokinėti.

Tačiau keleivis niekada nežinos, kokia yra mechanizmo būklė kelionės metu, ypač jei jis yra sename name, todėl turėtumėte pasirūpinti savo saugumu aukščiau smalsumo.

Šokimas lifte gali būti rimtų prietaiso mechanizmo problemų rezultatas. Jie priklauso nuo:

• lifto dizainas ir kokybė;
• atšokančiojo arba kelių šokinėtojų derinio svoris;
• kėlimo konstrukcijos susidėvėjimas.

Pasekmės gali būti tokios:

• sustabdyti mechanizmo veikimą;
• kabelio ar grindų pertrauka;
• pasvirusi kabina.

Sustabdžius mechanizmą

Tai yra dažniausiai pasitaikantis šokinėjimo liftu rezultatas, tačiau sustabdyti darbą yra geriausias įmanomas rezultatas. Gelbėjimo komandos laukimas gali ilgai užtrukti.

Visiškas sustojimas įvyksta dėl staigių visos sistemos apkrovos pokyčių, kurie gali suvokti slėgio kritimą, o po to stiprų smūgį, pavyzdžiui, nutrūkus kabeliui. Liftuose įrengta apsaugos sistema, kuri automatiškai sustabdo mechanizmą, jei laidas nutrūksta. Pasirodo, keleivis savo šuoliu tiesiog simuliavo panašią situaciją. Mechanizmas nedelsdamas suaktyvina pleišto fiksavimą, o keleivis lieka stovimame lifte, nes juos išjungti gali tik specialistai.

Yra ir kitas variantas, kai džemperiai neturi laukti darbuotojų - daugiau ar mažiau moderniuose liftuose dažnai randamos grindys, reaguojančios į svorį. Kai nėra krovinio, liftas niekur nevažiuoja. Tokiu atveju keleiviui tereikia dar kartą paspausti norimo grindų mygtuką, kad būtų galima tęsti judėjimą.

Naudojant kitokio tipo modernius liftus, sustojimas visai neįvyks, nes jų mechanizmai yra universalūs ir geriau toleruoja perkrovas. Įrenginys tik sulėtės, tačiau ir toliau kils.

Kabelio ar grindų pertrauka

Nepakaks vieno šuolininko svorio. Tai gali nutikti, jei:

• lifto naudojimo laikas viršijo leistinas normas;
• kabelis ir visas mechanizmas buvo neteisingai sumontuoti;
• techninės priežiūros metu buvo padaryta grubių pažeidimų;
• pažeidžiamos eksploatavimo taisyklės (pavyzdžiui, sistemingos perteklinės apkrovos).

Su plyšiu grindyse situacija beveik nesiskiria - ilgalaikis kabinos darbas neigiamai veikia medžiagas. Todėl kuo senesnis liftas, tuo labiau nusidėvėję visi sistemos komponentai. Esant tokiai baigčiai, mažai tikėtina, kad žmogus pateks į miną, tačiau tai gali gerai pakenkti kojoms.

Pasvirusi kabina

Tai nepaprastai nemaloni situacija, dėl kurios keleiviai gali būti sužeisti, taip pat gali nutrūkti kabelis. Dėl tokio suskirstymo reikės atlikti sudėtingą ir ilgą remontą.

Kabina pasislėps, jei šokinėsite ne salono centre, o arčiau bet kurio krašto. Kabelio įtampa labai padidėja, o išlaikyti pusiausvyrą labai sunku, o tai gali sukelti nepageidaujamų padarinių.

Ištraukti keleivius, kai kabina yra pasvirusi, nėra lengva užduotis, todėl sėdėti uždaroje erdvėje reikės daugiau nei valandos.

Mitai apie šokinėjimą lifte

Pagrindinis ir galbūt vienintelis mitas, susijęs su šokinėjimu liftuose, yra teiginys, kad šokinėjimas liftu, patenkančiu į miną, gali išgelbėti gyvybę. Ištyrus įprastus fizikos dėsnius, iškart tampa aišku, kad toks rezultatas yra neįmanomas. Pirma, tikimybė teisingai apskaičiuoti šuolio laiką yra beveik lygi nuliui. Antra, šuolis turi būti baigtas tokiu greičiu, kokio žmogaus kojos paprasčiausiai nesugeba duoti kūnui.

Vienintelis būdas pabandyti sumažinti kenkiančio lifto žalą sveikatai yra gulėti ant grindų. Taigi smūgio sritis taps didesnė, o tai sumažins jo stiprumą. Tačiau nukritus nuo 5 aukšto ir aukščiau, net vargu ar tai padės.

Kiekvieną dieną liftai tampa saugesni, tačiau ne visada ir ne visur. Žmogiškasis faktorius niekada neturėtų būti atšauktas, nes valdymo įmonės gali nulaužti. Rūpinkitės savo ir paskesnių keleivių sveikata ir išsaugokite šuolius į tinkamesnę vietą, kur ji niekam nepakenks.