Septinio rezervuaro padangos: savadarbė „pasidaryk pats“ technologija

Tvarkingas namas, visų pirma, yra būstas, kuriame nuotekos yra išleidžiamos. Deja, ne visur yra sąlygų organizuoti ryšius. Dažnai jūs turite kreiptis į neįprastus jo kūrimo būdus, pavyzdžiui, pasirūpinti septintu baku iš padangų - paprastas ir praktiškas variantas, leidžiantis savo namus užsitikrinti kanalizacijos sistema be jokių ypatingų išlaidų. Tačiau jūs turite suprasti, kad tokia konstrukcija nėra skirta dideliam nuotekų kiekiui, todėl ji pasirenkama, jei kanalizacijos sistema naudos mažai žmonių.

Septikas: skirtumas nuo rezervuaro ir veikimo principo

Daugelis psichiškai prilygsta „cesspool“ ir septikui, įsitikinę, kad kadangi jie turi būti išsiurbti, nėra jokio skirtumo. Tačiau taip nėra. Skirtumas yra didžiulis. Rezervuaras yra paprastas bakas, kuris ištuštinamas užpildžius. Septikas su padangomis yra biologinio nuotekų valymo sistema. Jam taip pat kartais reikia siurbimo, bet daug rečiau nei rezervuare.

Sistemą sudaro dvi tarpusavyje sujungtos hermetiškos talpyklos. Nuotekos patenka tiesiai į pirmąjį baką iš kanalizacijos vamzdžio. Ši vieta gali būti laikoma pagrindine apdorojimo zona, kurioje nusėda didelės teršalų dalelės. Čia prasideda bakterijų, kurios valo kanalizaciją, darbas.

Septikas iš padangų: mes išpjaustėme skylę kanalizacijos vamzdžiui

Nuotekos nusėda į dugną, tik iš pradžių išgrynintas vanduo patenka į perpildymo zoną, esančią viršutinėje dalyje, ir patenka į antrąją kamerą. Jis yra šiek tiek didesnis nei pirmasis. Čia aktyvus bakterijų darbas tęsiasi, tik jis vyksta daug intensyviau.

Pagrindinės statybos organizavimo taisyklės

Renkantis septiko vietą, reikia atsižvelgti į šiuos dalykus:

• Tarp viršutinio gruntinio vandens lygio ir konstrukcijos dugno turėtų būti bent metras grunto.
• Atstumas nuo geriamojo vandens įleidimo iki septiko yra smėlio dirvožemiuose ne mažesnis kaip 50 m, o molio dirvožemiuose - 20 metrų.
• Cesspool mašina turėtų būti laisvai prieinama.
• Atstumas nuo namo iki septiko yra mažiausiai 5 m.
• Jei įmanoma, konstrukcija yra išdėstyta taip, kad jos lygis būtų žemiau vandens įleidimo taško, ty link natūralaus kraštovaizdžio nuolydžio.

Kanalizacijos vamzdis būtinai atvedamas į septiką. Kad jis nepatirtų šalčio, geriausia jį pakloti žemiau užšalusio dirvožemio lygio. Galite įrengti specialią apsauginę dėžę, kurioje ji bus patikimai apsaugota nuo mechaninių pažeidimų ir galės „žaisti“ nuo temperatūrų skirtumų be pasekmių.

Sistemos diegimo ypatybės

Pasirinkdami statybvietę, turite nustatyti jos tūrį. Paprastai manoma, kad ji turėtų būti lygi bent tris kartus didesnėms už kasdienes nuotekas.Remiantis tuo, apskaičiuojamas apytikslis konstrukcijos gylis. Dažniausiai jis yra lygus 5–7 padangų aukščiui.

Atsižvelgiant į tai, kad padangos gali būti labai skirtingos tiek nuo automobilių, tiek su galinga žemės ūkio technika, konstrukcijos apimtis skiriasi.

Klojant padangas į duobę, jas galima pritvirtinti viena prie kitos, tada dizainas bus tvirtesnis

Darbas atliekamas etapais:

• Žymėjimas. Pirmajam šuliniui skirta padanga yra paimama ir klojama ant žemės. Tai žymi ateities šulinio dydį. Tam tikru atstumu sukraunama antrajam konteineriui skirta padanga. Jis gali būti didesnis skersmens, nes antrojo šulinio tūris turėtų būti didesnis. Žymėjimas taip pat atliekamas ant jo. Tada iškaskite tinkamo dydžio skylę abiem rezervuarams.
• Šulinių dugno išdėstymas. Nuotekos neturi patekti į dirvožemį. Paviršius gali būti betonuotas arba aprūpintas vadinamuoju „molio kamščiu“, kurio plotis 20-25 cm.
• Padangų paruošimas. Kiekvienos padangos viršutinė dalis atsargiai pašalinama naudojant pjūklelį. Sumontavus tokias dalis susidaro šulinys su lygesnėmis sienomis, kurios neleis nuotekoms nutekėti ant jų.
• Montuojamos padangos. Padangos sukraunamos viena ant kitos. Be to, dėl ryšio tvirtumo juos galima pradurti poromis ir sujungti viela. Kiekviena jungtis ir siūlė yra kruopščiai sutepti sandarikliu. Tarp šulinių maždaug 2/3 dugno aukščio reikia įkišti adapterio vamzdį, po kuriuo išpjaunama skylė. Pirmojo šulinio viršutinėje dalyje taip pat išpjauta kanalizacijos vamzdžio anga, ištempta iš namo.
• Vamzdžių klojimas tarp šulinių. Šiems tikslams tinka įprastas plastikinis kanalizacijos vamzdis. Taip pat skylės viduje įdedama ir pritvirtinama konstrukcija, kuri maitina kanalizaciją iš namo.
• Užpildymas. Šiems tikslams galite naudoti smėlį ar dirvožemį, kuris buvo pašalintas kasant skylę. Operacija atliekama atsargiai, kad nepažeistumėte konstrukcijos vientisumo.
• Viršelio išdėstymas. Šuliniai turi būti uždengti dangčiais, pageidautina, kad medžiaga, iš kurios jie pagaminti, nebūtų supuvusi.

Dizainas yra paruoštas naudoti.

Perpildymo vamzdis tarp konteinerių yra sumontuotas skylėje, pragręžtoje padangose

Pagrindinis šios parinkties pranašumas yra maža kaina ir paprastas montavimas. Tačiau yra ir trūkumų:

• Nedidelis nuotekų kiekis, kurį jos gali perdirbti.
• Gana didelė dirvožemio užteršimo nuotekomis rizika, nes sunku pasiekti visišką padangų sandarumą.

Taip pat, planuodami savo rankomis įrengti tokį septinį baką iš padangų, turite suprasti, kad konstrukcija priklauso saugojimo septinių rezervuarų klasei, todėl reikia išsiurbti susikaupusį skystį.

Kai kurie priemiesčių pastatų savininkai bando įrengti pilnavertį trijų kamerų septikų padangą. Tačiau verta paminėti, kad nors techniškai tai yra visiškai įmanoma, padangos nėra geriausia medžiaga tokioms konstrukcijoms. Vargu ar pavyks užtikrinti sandarumą, reikalingą efektyviam septinio rezervuaro veikimui. Be to, dėl sezoninių dirvožemio temperatūros pokyčių tarpusavyje sujungtos padangos gali pamažu judėti, o tai dar labiau pažeidžia kiekvienos kameros sandarumą. Kaip septikas, padangų dizainas tarnauja labai gerai, leisdamas mėgautis civilizacijos teikiamais pranašumais net ir toliau nuo miesto.