Kurį šildytuvą geriau pasirinkti garažui: lyginamoji 4 skirtingų variantų apžvalga

Kurį šildytuvą geriau pasirinkti garažui: lyginamoji 4 skirtingų variantų apžvalga

Geras garažas yra šiltas garažas. Su šiuo teiginiu sutinka net ekonomiškiausi automobilių entuziastai. Laikai, kai žiemą keturratis „draugas“ buvo priverstas ištverti dideles šalnas, pamažu tampa praeitimi. Automobilių savininkai buvo įsitikinę, kad net ir minimalaus šildymo kaina žiemą nėra tokia didelė, kaip taisant automobilį, kuris žiemą dažnai „užšąla“. Daugelį taip pat vilioja galimybė nedelsiant užvesti automobilį, o ne laukti, kol jis sušils. Šildymo problemą išspręsti nėra sunku, nes parduotuvės siūlo platų elektrinių, dujų, dyzelinių ir infraraudonųjų spindulių garažų asortimentą. Belieka tik išsirinkti tinkamą modelį.

Koks turėtų būti garažo šildytuvas?

Garažas - konkretus kambarys. Paprastai jis turi nedidelį plotą, skirtą ne tik automobiliui laikyti, bet ir jo dabartiniam remontui. Paprastai garažo savininkas turi nemokamą prieigą prie elektros, tačiau garažas, prijungtas prie bendros dujų tiekimo sistemos, nėra dažnai randamas. Todėl garažo šildytuvai turėtų būti:

  • kompaktiškas, kad netrukdytų remontuoti ir prižiūrėti automobilį;
  • lengvai valdomas, montuojamas ir prižiūrimas;
  • saugus sveikatai;
  • autonominis ir kt.

Gamintojai siūlo automobilių savininkams pačius įvairiausius šildytuvų modelius, skirtus laikinam šildymui. Jie gali dirbti su elektra, dyzelinu, suskystintomis dujomis ir pan., Išsiaiškindami, kokį šildytuvą geriausia naudoti garaže, reikėtų atsižvelgti į kambario dydį, ar jis gerai vėdinamas, priimtina oro temperatūra ir kiti veiksniai. Kai kurie vairuotojai pastebi, kad darbo metu jie jaučiasi gana patogiai ir esant ne itin aukštai oro temperatūrai, tačiau to gali nepakakti norint leisti laiką grynai vyriškoje kompanijoje.

Pramoninių garažinių šildytuvų modelių apžvalga

1 variantas - dyzelinu varomi prietaisai

Dyzelinių garažų šildytuvai turi du pagrindinius skyrius: degalų baką ir degimo kamerą. Dyzelinas į kamerą patenka per purkštuką. Degimo procesą užtikrina ventiliatorius, kuris siurbia orą, todėl tokio prietaiso veikimui reikės nedidelio elektros energijos kiekio. Šildomas oras patenka į šilumokaitį ir paskui plinta visame kambaryje. Degimo produktai pašalinami per kaminas.

Naudodami dyzelinį šildytuvą, galite labai greitai sušildyti net kambarį, kuriame nėra šilumos izoliacijos. Tai yra kompaktiški įrenginiai, kuriuos galima montuoti bet kurioje tinkamoje vietoje. Reikėtų prisiminti, kad dirbant dyzeliniams šildytuvams sunaudojamas deguonis, esantis kambaryje, todėl būtina pasirūpinti reguliariu garažo vėdinimu.Šiuolaikiniai modeliai aprūpinti nuotolinio valdymo pultu. Ilgalaikis tokio prietaiso veikimas laikomas visiškai saugiu.

Išsami informacija apie dyzelinių šildytuvų veikimą pateikiama vaizdo medžiagoje:

Be aukščiau aprašytų netiesioginių šildymo modelių, taip pat yra tiesioginių šildytuvų. Jie nenumato degimo produktų pašalinimo per kaminą, todėl nerekomenduojama jų naudoti mažose garažo patalpose.

2 variantas - naudoti suskystintas dujas

Konvektorinis dujų šildytuvas yra degimo kamera, sujungta su suskystintų dujų balionu. Yra koaksialinis ortakis, per kurį tiekiamas oras, reikalingas degimui, taip pat dūmtraukis degimo produktams pašalinti. Elektros energija tokio prietaiso veikimui nereikalinga.

Dujinio šildytuvo cilindras

Kadangi garažai paprastai nėra sujungti su centralizuota dujų tiekimo sistema, šildymui naudojamos palyginti nebrangios ir gana prieinamos suskystintos dujos balionuose

Modernesnė dujinio šildytuvo versija yra keraminiai modeliai su įmontuotu degimo jutikliu. Jei dėl kokių nors priežasčių liepsna užges, degalų tiekimas bus automatiškai nutrauktas, o tai padidins prietaiso saugos lygį. Universalaus vožtuvo dėka įrenginį galima lengvai prijungti prie dujų tinklo.

Įrenginyje yra sumontuotas termostatas, kuris leidžia keisti oro šildymo temperatūrą ir taupyti degalus. Reikėtų prisiminti, kad apsauginis tokio prietaiso korpusas gali įkaisti iki 60 laipsnių. Tai sumažina gaisro ar nudegimų riziką, tačiau dirbant su dujiniu šildytuvu reikia būti atsargiems.

Nors suskystintomis dujomis veikiančių įrenginių kaina yra gana didelė, nedidelės degalų sąnaudos leidžia susigrąžinti šias išlaidas per pirmuosius porą eksploatavimo mėnesių. Dujiniai šildytuvai laikomi geriausiu garažo, kuris šildomas tik periodiškai, pasirinkimu.

3 variantas - elektriniai šildytuvai

Labiausiai paplitę elektrinių garažų šildytuvų modeliai šilumos ventiliatoriai ir cirkuliuojančios alyvos vienetai. Pirmieji yra šildymo ritės ir ventiliatoriaus derinys, su kuriuo šiltas oro srautas pasklinda po kambarį. Statant antrą, aušinimo skysčio vaidmenį atlieka nafta, kuri sugeba kaupti ir palaipsniui perduoti šilumą.

Elektrinius šildytuvus labai lengva valdyti, jie turi būti montuojami tinkamoje vietoje, o po to prijungiami prie elektros tinklo. Termostato buvimas leidžia jums reguliuoti oro šildymą garaže. Vienintelis dalykas, kuris kelia grėsmę tokio prietaiso savininkui, yra didelės sąskaitos už elektrą.

Elektrinis garažo šildytuvas

Elektriniai šildytuvai yra lengviausias ir prieinamiausias būdas organizuoti šildymą garaže. Tai yra saugūs ir patogūs įrenginiai, tačiau jų eksploatavimo išlaidos gali būti gana didelės.

4 variantas - infraraudonųjų spindulių šiluma

Infraraudonųjų spindulių šildytuvai maitinami elektros tinklu. Iš deflektoriaus sklindantys spinduliai šildo paviršių, į kurį jie nukreipti. Tada šiluma iš šio paviršiaus paskirstoma visame kambaryje.

Garažo infraraudonųjų spindulių šildytuvas

Infraraudonųjų spindulių šildytuvai puikiai tinka nuolat šildyti, kad variklis neužšaltų. Norėdami tai padaryti, prietaisas turėtų būti dedamas tiesiai virš automobilio gaubto

Infraraudonųjų spindulių šildytuvai patogu tuo, kad juos galima pastatyti ant lubų, nukreipiant radiaciją į grindis. Taigi galite greitai ir efektyviai sušildyti visą kambarį. Šio tipo prietaisų naudojimas yra gana saugus ir ekonomiškai naudingas, nes energijos sąnaudos yra daug mažesnės nei naudojant tradicinius elektrinius modelius.

Norėdami šildyti orą garaže iki 20 laipsnių, jums reikės šildytuvo, kurio galia yra 100 vatų kvadratiniame metre.Norint išlaikyti transporto priemonės darbinę būklę, pakanka penkiasdešimt vatų modelio, pastatyto virš automobilio gaubto.

Vaizdo klipas „Kuro krosnis“

 

 

2 komentarai

    1. AvatarasGrigalius

      Na, žinote, aš kažkaip neturiu papildomų pinigų elektriniams šildytuvams savo užsienietiškam automobiliui, todėl seniai įdiegiau sau patikimus infraraudonųjų spindulių šildytuvus. Jų neabejotinas pranašumas yra tas, kad jie tolygiai šildo visą kambarį, nukreipdami šilumą ten, kur reikia. Dėl to jūs gaunate normalų rezultatą su palyginti mažomis elektros sąnaudomis. Bet jums reikia mokėti mokėti tik teisingai, nes jei jie bus naudojami neteisingai, jie gali sugesti, o remontas jums brangiai kainuos. Todėl prieš montuodami tokias sistemas pirmiausia pasitarkite su specialistais.

    2. AvatarasImranas

      Gana ilgą laiką susidūriau su garažo šildymo problema, nes dažniausiai jame dirbu - tiek žiemą, tiek vasarą)) Aš išbandžiau viską iš krosnies krosnies (užmerktos malkomis), kaip žinote, kuri turi savo trūkumų, tokių kaip ilgai apšilę, apžėlę teritorija, miško kirtimai ... tada perėjo prie dyzelinio šildymo. Aš gavau dyzelinę viryklę iš Tatrų kalnų, tačiau man to užteko tiksliai sezonui dėl didelio triukšmo lygio ir kylančios dyzelino kainos. Galų gale aš įsitaisiau ant infraraudonųjų spindulių šildytuvų. Labai patogus dalykas, turintis, kaip manau, minimalų elektros energijos suvartojimą, gana aukštą efektyvumą.

Mes rekomenduojame perskaityti:

Kaip pritvirtinti pasidaryk pats dušo žarną