„Pasidaryk pats“ baldinė krosnelė: meistriškumo krosnies gaminimo klasė

Autonominio šildymo pasaulyje toks naudingas prietaisas kaip „Buleryan“ krosnis, dar žinomas kaip „Breneran“, užima paskutinę vietą. Grubiai tariant, jis susideda iš laužo dėžutės, prie kurios yra prijungta nemažai sulenktų vamzdžių. Ši konstrukcija leidžia labai dideliu efektyvumu deginti malkas ir kitas kietojo kuro rūšis. Pramoninių modelių kaina prasideda nuo dviejų šimtų dolerių ir padidėja priklausomai nuo krosnies dydžio. Nors tokios krosnies dizainas yra šiek tiek sudėtingesnis nei įprastos krosnies su krosnimi, daugelis meistrų sugebėjo savo rankomis pasigaminti bulerijų.

Kaip veikia šis dizainas?

Buleryan galima vadinti labai sėkmingu kūrenamosios krosnies ir ilgai degančios medienos viryklės hibridu. Prietaisas naudoja priverstinės konvekcijos principą. Nemažai lenktų vamzdelių aukščiau ir žemiau yra sujungti su židiniu. Į apatines skylutes patenka šaltas oras, kuris greitai įkaista, nes vamzdžiai tiesiogiai liečiasi su krosnimi. Karštas oras patenka į kambarius per viršutines angas. Jo temperatūra tokia aukšta, kad leidžia šildyti ne vieną konkretų kambarį, bet net dviejų aukštų namą. Taip pat yra galimybė „Buleryan“ viryklę derinti su vandens šildymo kontūru. Tuo pačiu pats prietaiso paviršius išlieka ne per karštas ir nekelia pavojaus aplinkiniams.

Dėl daugybės paprastų reguliavimo prietaisų krosnis gali veikti dviem režimais. Pirmiausia užtikrinamas greitas krosnies įkaitimas, o po to užtikrinamas tolygus gaunamos šilumos paskirstymas visame kambaryje. Antrame etape krosnis pereina į lėto degimo režimą. Iš pradžių kurą reikia sodinti gana dažnai, tačiau kai tik krosnis sušyla, krosnį galima krauti tik du kartus per dieną, t.y., kas 12 valandų.

Malkos dega krosnyje, o šio proceso produktai per konvekcinius vamzdžius patenka į antrinę degimo kamerą. Dujų ir oro mišinys deginamas labai aukštoje temperatūroje, o tai užtikrina prietaiso efektyvumą maždaug 80%. Toliau konvekciniai vamzdžiai skleidžia karštą orą visame kambaryje.

Buleryan krosnies veikimo procesas grafiškai pateiktas vaizdo įraše:

Klasikinės „Buleryana“ išdėstymas

Norėdami sėkmingai pagaminti tokią krosnį patys, pirmiausia turėtumėte išstudijuoti jos struktūrą. Tai yra metalo konstrukcija, susidedanti iš laužo dėžutės ir šalia jos esančių lenktų metalinių vamzdžių. Priekyje įrengtos durys, per kurias kraunama degalai, taip pat galios reguliavimo įtaisas, kuriuo galite pakeisti degimo režimus. Krosnyje yra įrengta antrinė degimo kamera ir po kaminu išleidžiamas vamzdis.

Ši schema išsamiai parodo „Buleryan“ krosnies projektą.Pagrindinis skiriamasis bruožas yra išlenktų tuščiavidurių vamzdžių, sujungtų su dviejų kamerų židiniu, serija

Norint padidinti „Buleryan“ krosnies naudojimo efektyvumą, rekomenduojama atlikti kruopščią dūmtraukio šiluminę izoliaciją, pavyzdžiui, ne mažiau kaip 3 mm storio mineralinės vatos sluoksniu.

Žinoma, jums reikės pūstuvo, per kurį oras, reikalingas kurui degti, pateks į krosnį. Galite suorganizuoti nedidelę pelenų keptuvę, nors lėto atliekų deginimo metu atliekos beveik nesusidaro. Dviguba užpakalinė siena leidžia prietaisą veikti dar efektyviau. Kai kuriuose modeliuose tam naudojamas dvisluoksnis dėklas.

Gamybos instrukcija

Norėdami savo rankomis pasigaminti „Buleryan“ krosnį, reikia atsargų ant metalinių vamzdžių, kurių išorinis skersmuo yra apie 50–60 mm, taip pat iš lakštinio metalo. Norint atlaikyti aukštą degimo temperatūrą, rekomenduojama naudoti 4-6 mm storio plieno lakštus. Be suvirinimo aparato ir standartinio įrankių komplekto, jums taip pat reikės vamzdžių lenkiklio.

Toliau turite padaryti:

1. Vamzdžių sekcijų darymas.
2. Dūmų pašalinimo ir kondensato surinkimo įtaiso gamyba.
3. Pūtimo ir išmetimo sklendžių gamyba.
4. Duris kuriant degimo kamerą.
5. Suvirinkite rėmą iš sulenktų vamzdžių ir įdėkite į jį pertvarą.
6. Metalo lakštų suvirinimas erdvėje tarp vamzdžių.
7. Montuojame duris su spyna.
8. Metalinių kojų gamyba ir suvirinimas.

Iš vamzdžio turėtų būti išpjautos aštuonios vienodos sekcijos, kurių ilgis apie 1,2 m. Naudodamos vamzdžio lankstytuvą, jos sulenktos 225 mm spinduliu ir dedamos į šaškių lentos modelį.

Norėdami pagaminti tuščiavidurius vamzdžius, reikalingus krosnies įrengimui, turite paruošti aštuonis 1,2 metro ilgio vamzdžio gabalus ir sulenkti juos 225 mm spinduliu, naudodamiesi vamzdžių lankstytuvu.

Dūmams, taip pat susikaupusiai drėgmei pašalinti, pagamintas T formos įtaisas, per kurį dūmai pateks į vamzdį, o drėgmė nutekės žemyn. Norėdami pašalinti drėgmę apačioje, įdėkite specialų maišytuvą. Drėgmės šalinimo vožtuvas turėtų būti atidarytas tik šiems tikslams ir uždarytas, kad nepakenktų sukibimui.

Kairė: dūmų pašalinimo iš T formos krosnies įtaisas yra skirtas ne tik dūmams pašalinti, bet ir kondensatui surinkti.
Dešinė: kondensato išleidimo vožtuvas yra dūmų išmetimo ir kondensato surinkimo įrenginio apačioje. Atidarykite jį tik prireikus, kad nepakenktumėte sukibimui.

Norėdami pašalinti dūmus iš viryklės, daroma speciali sklendė, kurios pagalba taip pat reguliuojama sukibimas.

Krosnies galios reguliavimo sklendė yra pagaminta su specialia anga, leidžiančia pakeisti grimzlę, tačiau visiškai neuždengiančią kaminą

Pūstuvui, kuris yra ant priekinių durų, reikia padaryti žaliuzę. Norint užtikrinti, kad langinės būtų tinkamai užfiksuotos tinkamoje padėtyje, naudojama spyruoklė.

Ventiliatoriaus sklendė, esanti ant priekinių durų, turi būti kurčia. Tai užtikrina maksimalų krosnies efektyvumą lėtai deginant

Sunkiausias savadarbio „Buleryan“ elementas yra, galbūt, priekinės durys. Jis turėtų uždaryti beveik hermetiškai. Kuo geriau durys prie krosnies, tuo efektyviau „Buleryan“ dirba.

Du žiedai yra pagaminti iš didelio skersmens vamzdžio, kuris beveik tankiai tilpo vienas į kitą. Norėdami tai padaryti, iš vamzdžio, kurio skersmuo 350 mm, supjaustykite du 40 mm gabalus. Vienas iš segmentų yra supjaustytas ir išdėstytas. Po to priekinė viryklės pusė pagaminta naudojant mažesnio skersmens žiedą.

Krosnies priekinėje sienoje, prie kurios virinamas metalinis žiedas, reikia padaryti apskritą skylę. Šis elementas yra būtinas, kad durys užsidarytų kuo sandariau.

Antrasis žiedas naudojamas montuojant duris, jis privirinamas prie lakštinio metalo apskritimo.

Aplink krosnies durelių kraštą privirinti du metaliniai žiedai, kurių skersmuo šiek tiek skiriasi. Jie yra užantspauduoti specialiu tarpikliu, pagamintu iš asbesto virvelės

Tada ant durų privirinamas kitas žiedas, kuris turėtų būti šiek tiek mažesnis už žiedo, esančio priekinėje viryklės pusėje, skersmenį. Tarpas, esantis tarp durų žiedų, ir sklendė yra uždėtas sandarinimo asbesto laidu.

Norėdami baigti montuoti priekines krosnies duris, prie jo reikia suvirinti pūtiklio vamzdį su sklende. Sklendėje sumontuota spyruoklė, leidžianti prigludti

Dabar turėtumėte grįžti prie sulenktų vamzdžių. Pirmuose dviejuose vamzdžiuose būtina padaryti skylutes ir suvirinti įpurškimo vamzdžius į juos. Tai yra maži metaliniai elementai, kurių skersmuo 14-15 mm, o ilgis apie 150 mm. Jie yra būtini konvekcinių elementų sujungimui su krosnimi užtikrinti.

Į pirmuosius du tuščiavidurius krosnies vamzdžius reikia įkišti specialius purkštukus, kurie užtikrins oro sąlytį su degimo kamera

Iš vamzdžių virinamas viryklės rėmas su pertvara. Pertvarai rekomenduojama naudoti ne mažiau kaip 6 mm storio lakštinį plieną.

Krosnies pertvarų sienos tapo 6 mm storio. Kad nereikėtų „spėlioti“ dėl dydžių, pirmiausia jie gamina kartono raštus

Po to tarpai tarp vamzdžių turėtų būti uždaryti metalo lakštų juostelėmis, o galinė siena turi būti suvirinta, tokiu būdu formuojant krosnies korpusą.

Krosnies korpusas yra suformuotas iš metalo gabalų, suvirintų erdvėje tarp tuščiavidurių vamzdžių. Kartono modeliai taip pat naudingi jų gamyboje.

Norint tiksliai iškirpti pertvaros elementus, galinę sieną ir metalines juosteles, pirmiausia rekomenduojama pasidaryti kartono raštus.

Rekomenduojama padaryti specialų durų užraktą. Tai ekscentrikas, fiksuojantis metalinę kilpą, esančią ant viryklės sienos. Toliau slenkant, šis prietaisas užtikrina, kad durys būtų arčiausiai krosnies. Norėdami pagaminti tokį įrenginį, turėsite atlikti eilę tekinimo ir frezavimo operacijų.

Krosnies durų spyną nėra lengva pasidaryti. Nepatyrę meistrai turėtų kreiptis pagalbos į profesionalų tekinimo ar frezavimo staklių operatorių.

Lieka tik padaryti vyriai ir pakabinti duris, taip pat pjaustyti, sulenkti ir suvirinti viryklės kojas.

Krosnies kojos gali būti pagamintos iš tinkamų plonų vamzdžių, suteikiant jiems reikiamą formą naudojant vamzdžių lenktuvą arba improvizuotus įrankius.

„Buleryan“ gamybos procesą vargu ar galima pavadinti paprastu, todėl paprastą krosnies viryklę yra daug lengviau. Paprastas naudojimas ir didelis efektyvumas visiškai pateisina sugaištą laiką ir pastangas.