Povandeninio gręžinio siurblio „Vodomet“ remontas: elkitės patys

Kaimo namui vandens siurblio sugedimas reiškia kasdienę kelionę su kibirais į šulinį. Padėtis sudėtinga, jei vandens tiekimas yra įrengtas aplink šulinį. Kiekvieną triuką ar vaiką gali taisyti kiekvienas, daugiau ar mažiau susipažinęs su įranga, tačiau povandeninį siurblį „Vodomet“ nėra taip lengva ištaisyti. Nekvalifikuoto remonto pasekmė gali būti šulinio užteršimas nafta, kurį pašalinti gali tik specialistai.

Jei netoliese yra „Dzhileks“ paslaugų centras, žinoma, geriau ten nuvykti. Bet jei tokios galimybės nėra (aptarnavimo centras yra toli, nėra laiko), turėsite patys remontuoti „Vodomet“ siurblį.

Iš ko susideda siurblys - mes nagrinėjame detales

Šulinių siurbliai „Vometomet“, atsižvelgiant į žymėjimą, turi skirtingą kartojamų etapų skaičių. Visas vidines dalis galima suskirstyti į keturias rūšis: sparnuotės, stiklo, stiklinės dugno ir anti-trinties poveržlės. Pirmieji yra pagaminti iš balto plastiko. Jie yra vienodo dydžio, išoriškai primena grybą - yra koja ir skrybėlė.

„Akiniai“, be abejo, yra cilindrai, pagaminti iš juodo poliamido. Viename iš jų yra diržas, gulintis ant balto plastiko žiedo. Netikėtai jis įkišamas arčiau siurblio korpuse esančio variklio. Jį labai sunku pašalinti.

Stiklo apačioje yra tos pačios medžiagos diskas. Jo centre yra skylė. Jie įdedami į „stiklą“ taip, kad sudarytų dvigubą dugną.

Tarp „stiklo“ ir sparnuotės veleno uždedama anti-trintinė poveržlė, kuri apsaugo nuo dalių trinties. Išmontuojant randama balta ir mėlyna spalvos. Pastarosios yra šiek tiek plonesnės.

Geriau išdėstyti visas siurbimo dalies detales tokia tvarka, kokia jie buvo sumontuoti (nuotraukoje išilgai rodyklės). Svarbu nepainioti dalių viršutinės ir apatinės dalies, kad po surinkimo siurblys siurbtų vandenį. Skirtinguose „Waterjet“ modeliuose laipsnių skaičius yra skirtingas

Visas šis mechanizmas veikia taip: variklis sukasi sparnuotės „taurėse“ tarp savo dugno ir nuimamo kito dugno. Patys cilindrai nesisuka, nes jie yra tarp balto plastikinio žiedo ir dangtelio. Atsukant prasideda visas giluminio vandens siurblio „Vodomet“ išmontavimo procesas.

Mes išardome siurblį "Vodomet" 60/52 modelio pavyzdyje

Šuliniams tinka keli „Vodomet“ siurblių modeliai: jei statinis vandens lygis yra ne didesnis kaip penki metrai, tai yra 60/32 ir 150/30 modeliai, o jei tai yra nuo penkių iki dvidešimt penkių, tada 60/52 ir 150/45.

Siurblys turi būti atsargiai išmontuotas, sunumeruojant visas detales ir užrašant jų sumontavimo tvarką

Mes analizuosime remonto procedūrą naudodamiesi „Vodomet 60/52“ siurblio pavyzdžiu. Pirmiausia išardome ir išimame visas dalis:

• Atsukite dangtį su vandens įsiurbimo angomis. Jei turite užsegti dangtelį atvirkščiai, turite tai padaryti atsargiai, nes jo vidus yra tuščiaviduris. Geriau įdėti storą gumą iš visų pusių;
• Mes išardome siurbimo dalį (poveržles, „stiklus“ su dugnu, sparnuotę ir visa kita). Visos nuo veleno pašalintos dalys turi būti kruopščiai išdėstytos, kad jas būtų galima montuoti ta pačia tvarka;
• Iš išorinio „stiklo“ išimame žiedą (balto plastiko) ir variklį. Norėdami tai padaryti, siurblys dedamas vertikaliai ant stalo, kuriame numatyta skylė velenui. Ant viršutinio montuojamo dangčio nereikia labai smarkiai trenkti guminiu plaktuku, kad variklis šiek tiek perkeltų žiedą iš vietos. Bandyti ištraukti per siūlą neverta, vis tiek neveiks. Tada mes dedame siurblį horizontaliai, šiek tiek traukite laidą ir traukite variklį atgal. Toliau, vienoje pusėje, reikia ilsėtis atsuktuvu prie baltojo žiedo ir paspausti jį taip, kad jis judėtų keliais laipsniais. Mes ją atidengiame rankomis per vamzdį ir išimame iš kūno. Ta pačia kryptimi reikia pašalinti variklį;
• Nuimkite skyriaus dangtį, kuriame yra laidai. Jį laiko dvi sandarinimo guminės juostos. Mes pastatėme variklį ant jo šono ir, naudodami platų atsuktuvą ir guminį plaktuką, atsargiai išmuškite jį ratu.

Į siurblio variklį galima pilti tik netoksišką alyvą, kad įvykus avarijai nebūtų nuodijamas šulinio vanduo. Paprastai naudojamas glicerinas. Norint pakeisti, pakanka tik 0,5 litro

Į variklį galima pilti tik biologiškai saugią alyvą. Paprastai tai yra glicerinas. Griežtai draudžiama naudoti variklio alyvą. Be įprastos alyvos plėvelės, įleidus į šulinį, vanduo gali tapti netinkamas tolesniam naudojimui.

Gedimai, kurie nerašomi pase

Siurblio pase nurodomi pagrindiniai gedimai, jų priežastys ir sprendimai. Tačiau daugeliu atvejų rekomenduojama kreiptis į aptarnavimo centrą. Be pridedamame dokumente aprašytų suskirstymų, ekspertai skambina dar dviem, dažniausiai randamiems:

• įjungus siurblį vanduo neperpumpuoja, tačiau girdimas silpnas jo gurkšnis;
• pridedamas „Vandens skiedinys“ neskleidžia jokių garsų, tačiau jį įveikia elektros smūgis.

Pirmoji ženklų grupė leidžia manyti, kad dangteliai tarp laiptelių ir sparnuotės buvo visiškai ištrinti. Siurblys neveiks. Jis turi būti išardytas ir pakeistas susidėvėjusiais sparnais ir dangteliais. Antruoju atveju tai yra kondensatoriaus gedimas. Tai greičiausiai lemia vanduo, patenkantis per laidą į kondensatoriaus skyrių. Bet kokiu atveju sugedusi dalis turi būti pakeista.

Ir dar kažkas. Galite pabandyti užsisakyti visą reikalingą informaciją techninės priežiūros centruose arba tiesiogiai pas gamintoją. Pastaruoju atveju jų kaina bus minimali.