Iegremdējamā urbuma sūkņa Vodomet remonts: problēmu novēršana, dariet pats

Iegremdējamā urbuma sūkņa Vodomet remonts: problēmu novēršana, dariet pats

Lauku mājai ūdens sūkņa kļūme nozīmē ikdienas braucienu ar spaiņiem uz aku. Situācija ir sarežģīta, ja ūdensapgāde tiek sakārtota ap aku vietā. Katru triku vai kazlēnu var labot ikviens, kurš vairāk vai mazāk pārzina aprīkojumu, taču Vodomet iegremdējamo sūkni nav tik viegli labot. Nekvalificētu remontu sekas var būt urbuma piesārņojums ar eļļu, kuru var noņemt tikai speciālisti.

Ja tuvumā ir Dzhileks servisa centrs, protams, labāk tur doties. Bet, ja šādas iespējas nav (servisa centrs ir tālu, nav laika), jums būs pats jāremontē Vodomet pumpis.

No kā sastāv pumpis - mēs risinām detaļas

Aku sūkņiem "Vometomet", atkarībā no marķējuma, ir atšķirīgs atkārtojošo posmu skaits. Visas iekšējās daļas var iedalīt četros veidos: lāpstiņriteņa, stikla, stikla dibena un pretberzes mazgātāja. Pirmie ir izgatavoti no baltas plastmasas. Pēc izmēra tie ir vienādi, ārēji atgādina sēni - tur ir kāja un cepure.

"Brilles", protams, ir cilindri, kas izgatavoti no melna poliamīda. Vienam no tiem ir josta, kas balstās uz baltas plastmasas gredzena. Tas ar pārsteigumu tiek ievietots tuvāk motoram sūkņa korpusā. To ir ļoti grūti noņemt.

Stikla apakšā ir tā paša materiāla disks. Tās centrā ir caurums. Tos ievieto "stiklā" tā, lai veidotos dubultā dibena.

Starp “stiklu” un lāpstiņriteni uz ass ir uzlikta berzes mazgātāja, kas novērš detaļu berzi. Izjaucot, tiek atrasti balti un zili. Pēdējie ir nedaudz plānāki.

Sūkņa daļas

Labāk ir izvietot visas sūknēšanas daļas detaļas secībā, kādā tās tika uzstādītas (fotoattēlā gar bultiņu). Ir svarīgi nejaukt detaļu augšējo un apakšējo daļu, lai pēc montāžas sūknis sūknētu ūdeni. Dažādos "Water-Jet" modeļos grādu skaits ir atšķirīgs

Šis viss mehānisms darbojas šādi: motors rotē lāpstiņritenes “kausos” starp sava dibena un nākamā noņemamo dibenu. Paši cilindri negriežas, jo tie ir iestiprināti starp baltu plastmasas gredzenu un pārsegu. Pēc viņas atskrūvēšanas sākas viss ūdens sūkņa “Vometomet” demontāžas process.

Mēs izjaucam sūkni "Vodomet" pēc modeļa 60/52 parauga

Vairāki Vodomet sūkņu modeļi ir piemēroti akām: ja statiskā ūdens līmenis nav lielāks par pieciem metriem, tad tie ir 60/32 un 150/30 modeļi, un, ja tas ir no pieciem līdz divdesmit pieciem, tad 60/52 un 150/45.

Ūdens strūklas sūknis

Sūknis ir rūpīgi jāizjauc, numurējot visu informāciju pa ceļu un reģistrējot to uzstādīšanas secību

Mēs analizēsim remonta procedūru, izmantojot sūkņa Vodomet 60/52 piemēru. Mēs sākam, demontējot un noņemot visas detaļas:

  • Noskrūvējiet vāku ar ūdens ieplūdes caurumiem. Ja jums ir jānospiež lieta ar vāku, jums tas jādara uzmanīgi, jo tā iekšpusē ir doba. Labāk ir ievietot biezu gumiju no visām pusēm;
  • Mēs izjaucam sūknēšanas daļu (paplāksnes, “brilles” ar dibenu, lāpstiņriteni un visu pārējo). Visas no vārpstas noņemtās detaļas ir rūpīgi jāizkārto, lai pēc tam tās varētu uzstādīt tādā pašā secībā;
  • No ārējā “stikla” mēs izņemam apli (baltu plastmasu) un motoru. Lai to izdarītu, sūkni novieto vertikāli uz galda, kurā ir paredzēts caurums vārpstai. Uz augšējā stiprinājuma pārsega jums tas nav smagi jāsit ar gumijas āmuru, lai motors nedaudz izkustinātu gredzenu no vietas. Mēģināt izvilkt to caur pavedienu nav tā vērts, tas joprojām nedarbosies. Tad mēs novietojam sūkni horizontāli, nedaudz velciet kabeli un velciet motoru atpakaļ. Tālāk, no vienas puses, jums ir jāatpūšas pret balto gredzenu ar garu skrūvgriezi un jāsit tam pretī, lai tas pārvietotos dažus grādus. Mēs to izplešam ar savām rokām visā caurulē un izņemam no korpusa. Tajā pašā virzienā jums jānoņem motors;
  • Noņemiet nodalījuma vāku, kurā atrodas vadi. To tur divas blīvējošas gumijas lentes. Mēs novietojam motoru uz sāniem un, izmantojot plašu skrūvgriezi un gumijas āmuru, uzmanīgi izsita to pa apli.
Dzinējā var ielej tikai glicerīnu

Sūkņa motorā var ielej tikai netoksisku eļļu, lai negadījuma gadījumā nesaindētu akā esošo ūdeni. Parasti tiek lietots glicerīns. Lai nomainītu, pietiek tikai ar 0,5 litriem

Dzinējā var ieliet tikai bioloģiski drošu eļļu. Parasti tas ir glicerīns. Motoreļļu lietošana ir stingri aizliegta. Papildus parastajai eļļas plēvei, nonākot akā, tas var padarīt ūdeni nederīgu turpmākai lietošanai.

Darbības traucējumi, kas nav ierakstīti pasē

Sūkņa pasē ir aprakstīti galvenie darbības traucējumi, to cēloņi un risinājumi. Tomēr vairumā gadījumu ieteicams sazināties ar servisa centru. Papildus sadalījumā, kas aprakstīts pievienotajā dokumentācijā, eksperti piezvana vēl diviem, visbiežāk sastopamajiem:

  • ieslēdzot sūkni, netiek sūknēts ūdens, bet ir dzirdams tā vājš kolibri;
  • iekļautais "Ūdens java" neizraisa nekādas skaņas, bet pārspēj elektrošoku.

Pirmā pazīmju grupa liek domāt, ka pārsegi starp pakāpieniem un lāpstiņriteni ir pilnībā izdzēsti. Sūknis nedarbosies. Tas ir jāizjauc un jānomaina ar nolietotiem lāpstiņriteņiem un pārsegiem. Otrajā gadījumā tā ir kondensatora nepareiza darbība. Visticamāk, to izraisa ūdens iekļūšana caur kabeļa ieeju kondensatora nodalījumā. Bojātā detaļa jebkurā gadījumā ir jānomaina.

Un kaut kas cits. Visu nepieciešamo informāciju varat mēģināt pasūtīt servisa centros vai tieši pie ražotāja. Pēdējā gadījumā to izmaksas būs minimālas.

 

 

17 komentāri

    Kārtot:

    Augoši
    1. IemiesojumsVladimirs Silkins

      Sūknis mierīgi buzz un vārpsta nav vērpšanas, kāda varētu būt problēma?

    2. IemiesojumsVic koris

      Lai nomainītu strāvas kabeli, jums būs jāizjauc sūknis. Ja esat tam gatavs, tad tas ir diezgan reāli. Cits jautājums ir, vai tam ir jēga, ja bojājuma vieta neatrodas ūdenī. Šajā gadījumā ir iespējams savienot vadus, lodējot un noslēdzot, izmantojot siltuma caurules. Lai pilnībā novērstu mitruma iekļūšanu, krustojumu var piepildīt ar epoksīdsveķiem.

    3. IemiesojumsVitala Šabotinets

      Labdien. Vai ir iespējams pilnībā aizstāt strāvas kabeli, lai nepievienotu?

Mēs iesakām izlasīt:

Kā salabot dušas šļūteni, kas jādara pats