Mengapa anda tidak boleh melompat ke dalam lif: adakah perlu diperiksa sendiri?

Mana-mana orang sekurang-kurangnya sekali memikirkan sama ada mungkin untuk menaiki lif. Apabila pintu ditutup, dan mekanisme akan menghantam jalan, dan anda ditinggalkan sendirian, segera ada keinginan untuk mencuba undang-undang fizik pada diri anda. Konsep melompat di lif memukau orang dari saat peranti mudah ini menjadi sehari-hari. Tentu saja permainan seperti ini mungkin kelihatan menyeronokkan dan mengasyikkan, tetapi jangan mengabaikan keselamatannya, kerana ini boleh membawa kepada akibat yang tidak diingini. Dan bagus jika masalah hanya mempengaruhi dompet, tetapi semuanya boleh menjadi lebih teruk. Terutama ingin tahu adalah untuk mengetahui mengapa anda tidak boleh melompat ke dalam lif.

Sebab mengapa anda tidak boleh melompat ke dalam lif

Sekiranya kita bercakap mengenai lif baru, tidak mungkin sesuatu yang mengerikan akan berlaku ketika melompat, kerana teknologi menjadi lebih selamat setiap hari. Tetapi perbezaan beban yang besar dengan cepat membawa peranti ke keadaan tidak beroperasi.

Lompatan sistematik akan mempengaruhi perincian berharga, dan kesan seperti itu cenderung terkumpul. Pembaikan biasanya mahal, dan oleh itu pemilik rumah dan syarikat pengurusan meletakkan peraturan perilaku tertentu di lif, di mana terdapat klausa mengenai larangan melompat.

Tetapi penumpang tidak akan pernah mengetahui keadaan mekanisme semasa perjalanan, terutamanya jika berada di rumah lama, jadi anda harus meletakkan keselamatan anda di atas rasa ingin tahu.

Melompat ke dalam lif boleh menjadi akibat masalah serius dalam mekanisme peranti. Mereka bergantung pada:

• reka bentuk dan kualiti lif;
• berat bouncer atau gabungan beberapa penerjun;
• haus struktur angkat.

Akibatnya mungkin seperti berikut:

• menghentikan operasi mekanisme;
• kerosakan kabel atau pecah lantai;
• teksi condong.

Menghentikan mekanisme

Ini adalah hasil lompatan yang paling kerap dilakukan di dalam lif, tetapi berhenti kerja adalah hasil terbaik. Tetapi mungkin memerlukan masa yang lama untuk menunggu pasukan penyelamat.

Penghentian lengkap berlaku kerana perubahan mendadak pada beban pada seluruh sistem, yang dapat merasakan penurunan tekanan, dan kemudian pukulan kuat, seperti pemutus kabel. Lif dilengkapi dengan sistem keselamatan yang secara automatik menghentikan mekanisme sekiranya kabel pecah. Ia ternyata bahawa penumpang dengan melompat beliau hanya simulasi situasi yang sama. Mekanisme ini segera mengaktifkan penangkap baji, dan penumpang tetap berada di dalam lif yang berdiri, kerana hanya pakar yang dapat mematikannya.

Terdapat pilihan lain, apabila penerjun tidak perlu menunggu pekerja - di lif moden yang lebih kurang, lantai sering dijumpai yang bertindak balas terhadap berat badan. Apabila tidak ada beban, lif tidak akan ke mana-mana. Dalam kes ini, penumpang hanya perlu menekan butang lantai yang diinginkan sekali lagi untuk meneruskan pergerakan.

Dengan jenis lif moden yang berbeza, berhenti sama sekali tidak akan berlaku, kerana mekanisme mereka bersifat universal dan lebih baik bertolak ansur dengan beban berlebihan. Peranti hanya akan perlahan, tetapi terus meningkat.

Pecah kabel atau pecah lantai

Untuk mengurangkan satu berat pelompat tidak akan mencukupi. Ini boleh berlaku sekiranya:

• jangka masa penggunaan lif telah melebihi standard yang dibenarkan;
• kabel dan mekanisme secara keseluruhan tidak betul dipasang;
• pelanggaran berat dilakukan semasa penyelenggaraan;
• peraturan operasi dilanggar (lebihan beban sistematik, misalnya).

Dengan rehat di lantai, keadaannya hampir sama - operasi jangka panjang kabin memberi kesan negatif terhadap bahan. Oleh itu, semakin tua lif, semakin lama semakin usang semua komponen sistem. Dengan hasil ini, tidak mungkin seseorang jatuh ke dalam lombong, tetapi kakinya boleh merosakkan.

Kabin condong

Ini adalah keadaan yang sangat tidak menyenangkan yang boleh menyebabkan kecederaan pada penumpang, dan juga kerosakan kabel. Kerosakan sedemikian akan memerlukan pembaikan yang kompleks dan panjang.

Kemiringan kabin akan berlaku jika anda melompat tidak di tengah kabin, tetapi lebih dekat ke tepi mana pun. Voltan pada kabel meningkat dengan sangat tinggi, dan sangat sukar untuk mengekalkan keseimbangan, yang boleh mengakibatkan akibat yang tidak diingini.

Bukan tugas yang mudah untuk menarik penumpang ketika teksi miring, oleh itu akan memakan masa lebih dari satu jam untuk duduk di tempat yang terhad.

Mitos tentang melompat di dalam lif

Mitos utama dan mungkin satu-satunya yang berkaitan dengan melompat di dalam lif adalah pernyataan bahawa melompat di dalam lombong yang jatuh ke dalam lombong dapat menyelamatkan nyawa. Setelah mempelajari undang-undang fizik biasa, dengan segera menjadi jelas bahawa hasil seperti itu mustahil. Pertama, kebarangkalian mengira masa lompatan dengan betul adalah hampir sifar. Kedua, lompatan mesti diselesaikan dengan kelajuan sehingga kaki seseorang tidak dapat memberi badan.

Satu-satunya cara untuk mengurangkan kerosakan kesihatan di lif yang jatuh adalah dengan berbaring di lantai. Jadi kawasan hentaman akan menjadi lebih besar, yang akan mengurangkan kekuatannya. Tetapi dengan kejatuhan dari tingkat 5 dan ke atas, ini mungkin tidak dapat membantu.

Setiap hari, lif menjadi lebih selamat, tetapi tidak selalu dan tidak di mana-mana. Faktor manusia tidak boleh dibatalkan, kerana syarikat pengurusan dapat menggodam. Jaga kesihatan anda dan kesihatan penumpang seterusnya dan simpan lompatan ke tempat yang lebih sesuai di mana ia tidak akan membahayakan sesiapa pun.