Kisah memandu: mengapa menggantung baldi dari belakang kereta
Di jalan raya, anda secara berkala dapat melihat kereta dengan aksesori yang sangat tidak biasa. Salah satunya ialah baldi cenderamata yang bergoyang di bawah bumper belakang. Nampaknya ini adalah idea asal pemandu kenderaan tertentu, tetapi tidak - terdapat sebilangan kecil orang seperti itu. Kami mencadangkan agar anda memahami asal-usul tradisi dan mengetahui apakah baldi kecil di bahagian belakang kereta mempunyai tujuan praktikal.
Di mana baldi tergantung di kereta
Baldi kecil pada kereta dipasang di bahagian belakang, dan terdapat beberapa pilihan untuk lokasi. Cara paling mudah adalah meletakkan cenderamata di cangkuk tunda (towbar). Biasanya ia tidak dilindungi dengan cara khas dan hanya memakai cangkuk. Untuk kebolehpercayaan, anda boleh membetulkan aksesori yang tidak biasa dengan pita elektrik atau menggantungnya dengan pemasangan paip, mengetatkan bolt di sekitar batang penarik. Secara amnya, anda boleh meletakkan baldi di mana sahaja di bawah bumper belakang, mencari lubang yang sesuai. Di satu sisi baldi, anda hanya perlu mendapatkan pemegangnya, melewati lubang itu dan mengikatnya semula - supaya jimat itu tidak akan ke mana-mana.
Baldi di menara boleh dipasang menggunakan pelekap paip
Versi mengenai keperluan baldi di bahagian belakang kereta
Pada kereta moden, baldi kecil di belakang adalah tradisi eksklusif yang tidak mempunyai keperluan berfungsi. Tetapi di sini sumber tindakan pemandu ditentukan oleh nilai praktikal - terdapat beberapa versi dari mana fesyen itu berasal:
- Dalam trak era Soviet, air biasa digunakan dalam sistem penyejukan enjin, yang mendidih dan berakhir secara berkala kerana penyejatan. Pada musim panas, masalah itu mendapat keseriusan yang istimewa - kereta itu boleh bangun pada bila-bila masa. Atas sebab ini, pemandu sering berpegangan di bahagian belakang baldi - dengan bantuannya mungkin menarik air di badan air terdekat atau di tiang jalan dan membetulkan keadaan. Lokasi tangki seperti di luar tidak boleh menggunakan ruang yang berlebihan di kabin.
- Versi kedua adalah sejarah. Menurutnya, tradisi ini berasal dari zaman kuno, ketika orang-orang bergerak dengan kereta dan kereta. Kenderaan yang ditunggang kuda selalu mempunyai baldi tar untuk pelinciran roda kayu.
Sebelum penemuan galas dalam troli, baldi dengan tar didorong untuk melincirkan mekanisme
- Versi terbaru adalah yang pertama, tetapi baldi tidak digunakan untuk penyejukan, tetapi sebaliknya, untuk pemanasan. Trak kadang-kadang mengalami situasi pada musim sejuk ketika bahan bakar diesel membeku. Cara termudah untuk memperbaikinya adalah dengan membuat api di bawah mesin, dan menjadikannya lebih senang adalah dengan menggunakan baldi logam.
Pada musim sejuk, baldi boleh dijadikan api unggun
Semua versi mempunyai hak untuk hidup dan sampai tahap tertentu saling melengkapi. Baldi di belakang kereta telah menjadi sangat biasa bagi orang-orang sehingga hari ini banyak pemandu melekat pada kenderaan mereka, tetapi tidak dalam ukuran penuh, dalam bentuk cenderahati.Di samping itu, ramai yang percaya bahawa mengikuti tradisi seperti itu adalah bertuah di jalan raya, jadi hari ini baldi adalah jimat yang menyeronokkan.
Baldi kereta adalah jimat yang tidak biasa, yang menurut pemandu kenderaan membawa tuah. Tetapi asal-usul tradisi seperti itu mempunyai makna praktikal - baldi itu dibawanya dengan kereta ketika perlu melincirkan roda kayu, dan pada zaman Soviet sebagai tangki air.
