Rijverhalen: waarom een emmer aan de achterkant van een auto hangen
Onderweg kunt u regelmatig auto's met zeer ongebruikelijke accessoires opmerken. Een daarvan is een souveniremmer die onder de achterbumper zwaait. Het lijkt misschien dat dit het oorspronkelijke idee is van een specifieke automobilist, maar nee - er zijn nogal wat van zulke mensen. We raden je aan om de oorsprong van de traditie te begrijpen en uit te zoeken of de kleine emmer op de achterliggende machine een praktisch doel heeft.
Waar hangen de emmers aan de auto
Kleine emmers op auto's zijn aan de achterkant gemonteerd en er zijn verschillende opties voor locatie. De eenvoudigste manier is om een souvenir op een trekhaak (trekhaak) te plaatsen. Meestal wordt het niet op een speciale manier vastgemaakt en gewoon aan een haak gehangen. Voor betrouwbaarheid kunt u een ongebruikelijk accessoire met isolatietape bevestigen of het ophangen met behulp van de houder op de buis en de bouten rond de trekhaak vastdraaien. Over het algemeen kunt u de bak overal onder de achterbumper plaatsen, zodat u een geschikt gat kunt vinden. Aan de ene kant van de emmer hoef je alleen maar het handvat te pakken, het door het gat te halen en het weer vast te maken - zodat de talisman nergens heen gaat.
De bak op de trekhaak kan met de buismontage worden bevestigd
Versies over de noodzaak van een emmer achterin de auto
Bij moderne auto's is een kleine bak achterin een exclusieve traditie die geen functionele behoefte heeft. Maar hier worden de bronnen van een dergelijke actie van chauffeurs bepaald door praktische waarde - er zijn verschillende versies waar zo'n mode vandaan kwam:
- In vrachtwagens uit het Sovjettijdperk werd gewoon water gebruikt in het motorkoelsysteem, dat kookte en periodiek eindigde als gevolg van verdamping. In de zomer kreeg het probleem een bijzondere ernst: de auto kon op elk moment opstaan. Om deze reden klampten chauffeurs zich vaak aan de achterkant van de emmer vast - met zijn hulp was het mogelijk om water in de dichtstbijzijnde watermassa of in een straatkolom te trekken en de situatie te corrigeren. De locatie van een dergelijke tank buiten maakte het niet mogelijk om overtollige ruimte in de cabine in te nemen.
- De tweede versie is historisch. Volgens haar gaat de traditie terug tot in de oudheid, toen mensen met koetsen en karren trokken. Door paarden getrokken voertuigen hadden altijd een emmer teer voor het smeren van een houten wiel.
Vóór de uitvinding van lagers in karren werden emmers met teer aangedreven om het mechanisme te smeren
- De laatste versie echoot de eerste, maar de emmer werd niet gebruikt om te koelen, maar om te verwarmen. Truckers hadden af en toe situaties in de winter waarin de dieselbrandstof bevroor. De eenvoudigste manier om dit op te lossen, is door een vuur onder de machine te maken en om het handiger te maken, was het in een metalen emmer.
In de winter kan de emmer gebruikt worden als kampvuur
Alle versies hebben het recht op leven en vullen elkaar tot op zekere hoogte zelfs aan. De emmer achter de auto is zo vertrouwd geworden bij mensen dat zelfs tegenwoordig veel automobilisten hem aan hun voertuigen vastklampen, maar niet op ware grootte, in souvenirformaat.Bovendien geloven velen dat het volgen van zo'n traditie geluk op de weg is, dus vandaag is de emmer een leuke talisman.
Een emmer op een auto is een bijzondere talisman, die volgens automobilisten geluk brengt. Maar de oorsprong van een dergelijke traditie heeft een praktische betekenis - de emmers werden op karren meegenomen toen het nodig was om houten wielen te smeren, en in de Sovjettijd als watertank.
