Kjørefortellinger: hvorfor henge en bøtte bak på bilen
På veien kan du med jevne mellomrom merke biler med veldig uvanlig tilbehør. En av dem er en suvenirbøtte som svai seg under den bakre støtfangeren. Det kan se ut som om dette er den opprinnelige ideen til en spesifikk bilist, men nei - det er ganske mange slike mennesker. Vi foreslår at du forstår tradisjonens opprinnelse og finner ut om den lille bøtten på baksiden av bilen har et praktisk formål.
Hvor henger bøttene på bilen
Små bøtter på biler er montert bak, og det er flere alternativer for plassering. Den enkleste måten er å plassere en suvenir på en slepekrok (tilhengerfeste). Vanligvis er den ikke sikret på noen spesiell måte og bare satt på en krok. For pålitelighet kan du fikse et uvanlig tilbehør med elektrisk tape eller henge det med rørmontering, stramme bolter rundt slepebøylen. Generelt sett kan du plassere bøtta hvor som helst under den bakre støtfangeren og finne et passende hull. På den ene siden av bøtta trenger du bare å få tak i håndtaket, passere det gjennom hullet og fest det igjen - så talisman ikke kommer noen vei.
Skuffen på tilhengerfeste kan festes ved hjelp av rørfestet
Versjoner om behovet for en bøtte bak i bilen
På moderne biler er en liten bøtte i ryggen en eksklusiv tradisjon som ikke har et funksjonelt behov. Men her er kildene til en slik handling av sjåfører bestemt av praktisk verdi - det er flere versjoner der denne mote kom fra:
- I lastebiler fra den sovjetiske tid ble vanlig vann brukt i motorens kjølesystem, som kokte og periodisk ble avsluttet på grunn av fordampning. Om sommeren fikk problemet spesiell alvor - bilen kunne komme opp når som helst. Av denne grunn klamret sjåførene seg ofte på baksiden av bøtta - med sin hjelp var det mulig å trekke vann i nærmeste vannmasse eller i en gatesøyle og rette opp situasjonen. Plasseringen av en slik tank utenfor tillot ikke å okkupere overflødig plass i hytta.
- Den andre versjonen er historisk. I følge henne stammer tradisjonen fra eldgamle tider, da folk flyttet på vogner og vogner. Hestetrukne kjøretøy hadde alltid en bøtte med tjære for smøring av et trehjul.
Før oppfinnelsen av lagre i vogner ble skovler med tjære drevet for å smøre mekanismen
- Den siste versjonen gjentar den første, men bøtta ble ikke brukt til avkjøling, men tvert imot til oppvarming. Truckers hadde tidvis situasjoner om vinteren da dieseldrivstoffet frøs. Den enkleste måten å fikse dette på er å lage brann under maskinen, og for å gjøre det mer praktisk var det i en metallbøtte.
Om vinteren kan bøtta brukes som bål
Alle versjoner har rett til liv og til en viss grad utfyller hverandre. Skuffen bak bilen har blitt så kjent for folk at selv i dag klemmer mange bilister den til kjøretøyene sine, men ikke i full størrelse, i en souvenirformat.I tillegg er det mange som tror at det å følge en slik tradisjon er heldig på veien, så i dag er bøtta en morsom talisman.
En bøtte på en bil er en uvanlig talisman, som ifølge bilistene bringer lykke til. Men opprinnelsen til en slik tradisjon har praktisk betydning - bøttene ble båret med seg på vogner når det var nødvendig å smøre trehjul, og i sovjetisk tid som vanntank.
