Szamba opon cysternowych: własna technologia „zrób to sam”

Zadbany dom to przede wszystkim mieszkania, w których prowadzone są ścieki. Niestety nie wszędzie są warunki do zorganizowania komunikacji. Często musisz uciekać się do nietypowych sposobów jego tworzenia, na przykład ułożyć szambo z opon, prostą i praktyczną opcję, która pozwala zabezpieczyć dom za pomocą systemu kanalizacyjnego bez specjalnych wydatków. Należy jednak zrozumieć, że taka konstrukcja nie jest przeznaczona do dużych ilości ścieków, dlatego wybiera się, czy niewielka liczba osób będzie korzystała z kanalizacji.

Szambo: różnica od szamba i zasada działania

Wielu mentalnie utożsamia szambo i szambo, przekonani, że skoro trzeba je wypompować, nie ma różnicy. Jednak tak nie jest. Różnica jest ogromna. Szambo to zwykły zbiornik, który jest opróżniany po napełnieniu. Natomiast szambo wyposażone w opony to system, który dokonuje biologicznego oczyszczania ścieków. Czasem potrzebuje też pompowania, ale znacznie rzadziej niż szamba.

System składa się z dwóch połączonych ze sobą szczelnych zbiorników. Ścieki przepływają bezpośrednio z kanalizacji do pierwszego zbiornika. Miejsce to można uznać za podstawową strefę oczyszczania, w której osadzają się duże cząsteczki zanieczyszczeń. Tutaj zaczyna się praca bakterii, które oczyszczają dreny.

Szambo z opon: wycinamy otwór na rurę kanalizacyjną

Ścieki osiadają na dnie, tylko wstępnie oczyszczona woda dociera do strefy przelewu, która znajduje się w górnej części i wchodzi do drugiej komory. Jest nieco większy niż pierwszy. Tutaj aktywna praca bakterii trwa, tyle że występuje znacznie intensywniej.

Podstawowe zasady aranżacji konstrukcji

Wybierając miejsce na szambo, należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:

• Pomiędzy górnym poziomem wód gruntowych a dnem konstrukcji powinien znajdować się co najmniej metr gleby.
• Odległość od poboru wody pitnej do szamba wynosi co najmniej 50 m dla gleb piaszczystych i 20 m dla gleb gliniastych.
• Dostęp do szamba powinien być bezpłatny.
• Odległość od domu do szamba wynosi co najmniej 5 m.
• Jeśli to możliwe, konstrukcja jest ułożona tak, aby jej poziom był poniżej ujęcia wody, to znaczy w kierunku naturalnego stoku krajobrazu.

Rura kanalizacyjna jest koniecznie doprowadzana do szamba. Aby nie cierpieć na zimno, najlepiej położyć go poniżej poziomu zamarzającej gleby. Możesz wyposażyć w specjalne pudełko ochronne, w którym będzie niezawodnie chronione przed uszkodzeniami mechanicznymi i będzie mogło „bawić się” różnicami temperatur bez konsekwencji.

Funkcje instalacji systemu

Wybierając miejsce do budowy, musisz określić jego objętość. Powszechnie uważa się, że powinna być równa co najmniej trzykrotności wielkości codziennych ścieków.Na tej podstawie obliczana jest przybliżona głębokość konstrukcji. Najczęściej jest równa wysokości 5-7 opon.

Biorąc pod uwagę, że opony mogą się bardzo różnić, zarówno od samochodów, jak i potężnych maszyn rolniczych, wielkość konstrukcji jest różna.

Podczas układania opon w jamie można je przymocować do siebie, a następnie konstrukcja będzie mocniejsza

Prace prowadzone są etapami:

• Narzut. Opona przeznaczona do pierwszej studni jest pobierana i układana na ziemi. Na nim zaznaczono rozmiary przyszłej studni. W pewnej odległości układana jest opona przeznaczona do drugiego pojemnika. Może mieć większą średnicę, ponieważ objętość drugiej studni powinna być większa. Przeprowadzane jest również znakowanie. Następnie wykop otwór o odpowiednim rozmiarze dla obu czołgów.
• Układ dna studni. Nie może dopuścić do przedostania się ścieków do gleby. Nawierzchnię można zabetonować lub wyposażyć w tak zwaną „glinianą zatyczkę” o szerokości 20–25 cm.
• Przygotowanie opon W każdej z opon za pomocą wyrzynarki górna część jest ostrożnie usuwana. Po instalacji takie części tworzą studnię z bardziej równomiernymi ścianami, co zapobiegnie pozostawaniu na nich ścieków.
• Montaż opon. Opony układają się jedna na drugiej. Jednocześnie, dla siły połączenia, można je przebić parami i połączyć drutem. Każde złącze i szew są starannie nasmarowane szczeliwem. Rurkę przejściową należy włożyć między studzienki na wysokości około 2/3 dna, pod którą wycina się otwór. W górnej części pierwszej studni wycięty jest również otwór na rurę kanalizacyjną, rozciągnięty z domu.
• Układanie rur między studniami. Do tych celów odpowiednia jest zwykła plastikowa rura kanalizacyjna. Konstrukcja zasilająca dreny z domu jest również wstawiana i mocowana wewnątrz otworu.
• Zasypka Do tych celów możesz użyć piasku lub ziemi, które zostały usunięte podczas kopania dziury. Operacja jest przeprowadzana ostrożnie, aby nie uszkodzić integralności konstrukcji.
• Układ okładki. Studzienki muszą być pokryte pokrywkami; pożądane jest, aby materiał, z którego są wykonane, nie był zgniły.

Projekt jest gotowy do użycia.

Rura przelewowa między pojemnikami jest zamontowana w otworze wywierconym w oponach

Główną zaletą tej opcji jest niski koszt i łatwość instalacji. Istnieją jednak wady:

• Niewielka ilość ścieków, które może przetworzyć.
• Raczej wysokie ryzyko zanieczyszczenia gleby ściekami, ponieważ trudno jest uzyskać pełną szczelność opon.

Ponadto, planując wyposażenie takiego szamba z opon własnymi rękami, musisz zrozumieć, że struktura należy do klasy szamba, dlatego wymaga wypompowania nagromadzonego płynu.

Niektórzy właściciele budynków podmiejskich próbują wyposażyć w pełnoprawny trzykomorowy szambo opon. Warto jednak zauważyć, że chociaż technicznie jest to całkiem możliwe, opony nie są najlepszym materiałem na takie konstrukcje. Jest mało prawdopodobne, aby możliwe było zapewnienie szczelności niezbędnej do skutecznego działania szamba. Ponadto połączone ze sobą opony w wyniku sezonowych wahań temperatury gleby mogą się stopniowo przesuwać, co dodatkowo narusza szczelność każdej komory. Jako szambo, konstrukcja opon służy bardzo dobrze, pozwalając cieszyć się korzyściami cywilizacji nawet z dala od miasta.