Certyfikacja systemów wentylacyjnych

Paszport do systemu wentylacji lub klimatyzacji jest obowiązkowym i podstawowym dokumentem dla właściciela lub dewelopera budynku. Nie jest to tak ważne dla organu kontrolnego lub inspekcji, chociaż przewidziane są kary administracyjne za jego brak, jak dla organizacji, która będzie obsługiwać systemy wentylacyjne. Paszport jest potwierdzeniem prawidłowo zainstalowanego i dostosowanego systemu wentylacji, zgodnego nie tylko z dokumentacją projektu, ale także z przepisami budowlanymi. Certyfikacja nie jest trudna dla specjalisty, ważne jest jedynie, aby zrozumieć, że jest ona obowiązkowa i musi być wykonana w odpowiednim czasie.

Certyfikacja systemów wentylacyjnych: definicja i potrzeba

Certyfikacja jest obowiązkowym środkiem dla wszystkich systemów i instalacji wentylacyjnych. Jego wynikiem jest dokument zwany paszportem systemu wentylacji. Certyfikacja przeprowadzana jest jednokrotnie podczas rozruchu lub bezpośrednio po nim, drugi raz odbywa się tylko podczas przebudowy, modernizacji systemu lub lokalnej wymiany sprzętu. Przed uruchomieniem nowego lub zmodernizowanego systemu paszport musi zostać wydany i podpisany przez wszystkie strony.

Paszport do systemu wentylacji to dokument zawierający 10-15 arkuszy, przymocowany w jednej broszurze lub zszyty liną

Paszport jest niezbędny do organizacji prawidłowego i skutecznego działania systemu, dla wygody jego konserwacji i naprawy. Ponadto obecność paszportu jest obowiązkowym wymogiem organów regulacyjnych i kontroli. Paszport jest pierwszym i głównym dokumentem systemu wentylacji, który nie ma daty ważności, dołączone są do niego wszystkie kolejne protokoły i akty wspierające prawidłowe działanie całego systemu.

Kto wykonuje certyfikację

Początkowa certyfikacja jest często przeprowadzana przez organizację instalacyjną, która wykonuje instalację i uruchomienie systemu wentylacji, ponieważ klient prawie zawsze przepisuje ten element w zadaniu technicznym. Organizacja instalacyjna wykonuje prace samodzielnie lub z udziałem innej specjalistycznej organizacji.

W przypadku, gdy certyfikacja przeprowadzana jest po uruchomieniu systemu, klient (organizacja obsługująca) może skontaktować się bezpośrednio ze specjalistyczną firmą.

Należy zauważyć, że paszport systemu wentylacji nie jest jedynym wiążącym dokumentem. Każdego roku system musi podlegać kontroli produkcji, która często przeprowadzana jest również przy pomocy wyspecjalizowanych organizacji.Dlatego jeśli klient nie ma wąskich specjalistów w zakresie wentylacji personelu, najlepiej wybrać stabilnego i doświadczonego wykonawcę do konserwacji systemu wentylacji i wykonania wszystkich niezbędnych dokumentów na etapie przygotowania pierwszego dokumentu.

Lista prac wykonanych podczas certyfikacji systemu wentylacji

Aby sporządzić paszport dla systemów wentylacyjnych, zwykle przeprowadzają kontrole wizualne sprzętu, pomiary, niektóre testy, niezbędne obliczenia i porównują uzyskane wartości z wartościami projektowymi. Różnica między rzeczywistą a projektową charakterystyką nie powinna przekraczać pewnych wartości określonych w dokumentacji regulacyjnej.

1. Oględziny Na tym etapie z reguły należy identyfikować typy, modele i numery seryjne zainstalowanych urządzeń. Informacje te są zwykle wskazane na tabliczkach dostępnych w każdej jednostce wyposażenia. Często występują problemy podczas przeprowadzania certyfikacji ugruntowanego i działającego systemu, ponieważ płyty mogą zostać zgubione podczas pracy. Jeżeli z jakiegoś powodu nie są one dostępne, należy to wskazać w paszporcie pod tabelą z głównymi cechami technicznymi sprzętu (wiersz „Uwaga”), nawet jeśli nazwa sprzętu zostanie ujawniona w wyniku pomiarów i obliczeń.
   

   Etykieta wskazuje markę i rzeczywistą charakterystykę urządzenia

2. Pomiary Mierząc, określa się rzeczywiste wymiary przekrojów przewodów, średnice kół i kół pasowych wentylatorów, silników elektrycznych itp. Aby skompilować rzeczywisty schemat układu wentylacji, określa się geometryczne wymiary sieci, jej górne i dolne znaki, poziomy wyposażenia w stosunku do czystej podłogi itp. mierzyć przepływ powietrza, poziom hałasu, wartość ciśnienia w punktach kontrolnych i inne parametry operacyjne systemu.
   

   Na etapie pomiaru określa się niezbędne parametry mechaniczne, geometryczne i operacyjne układu

3. Testy Badania aerodynamiczne systemu wentylacji, których wyniki są niezbędne do certyfikacji, są przeprowadzane zgodnie z wymogami GOST 12.3.018–79 „System standardów bezpieczeństwa pracy (SSBT). Systemy wentylacyjne Metody badań aerodynamicznych. ” Aby określić niezbędne wskaźniki, używam manometrów, anemometrów, termometrów, tachometrów i innego sprzętu.
   
   

   Testy aerodynamiczne przeprowadzane są przy różnych trybach pracy systemu wentylacji

4. Obliczenia i przetwarzanie wyników. Podstawowe wyniki pomiarów i testów są wykorzystywane do obliczania wskaźników wymaganych dla paszportu. Obliczenia są przeprowadzane zgodnie z normatywnymi instrukcjami metodologicznymi GOST oraz normami i regułami budowlanymi. Uzyskane wartości są wprowadzane do paszportu i porównywane z wartościami projektowymi.

Jakość pracy musi być zgodna z obowiązującymi normami i regułami, ponieważ wyniki certyfikacji są akceptowane i podpisywane przez klienta i przedstawiciela organizacji projektowej. Klient i projektant mają pełne prawo do obecności na wszystkich etapach testów oraz do weryfikacji kompletności i poprawności ich postępowania. W rzeczywistości wyraźna kontrola procesu certyfikacji jest bezpośrednią odpowiedzialnością zarówno klienta, jak i projektanta.

Rejestracja paszportu systemu wentylacji

Dla każdego systemu wentylacji lub klimatyzacji paszport wydaje się w dwóch egzemplarzach w określonej formie. Formularz został zatwierdzony przez SP 73.13330.2012 „Wewnętrzne systemy sanitarno-techniczne budynków”. Paszport jest wypełniany w następującej kolejności:

1. Podaj nazwę działu lub organizacji instalacji, która przeprowadza certyfikację.
2. Podaj pełną nazwę obiektu.
3. W wierszu „Strefa (warsztat)” wskaż konkretne pomieszczenie, w którym system jest zamontowany.
4. Sekcja „A” zawiera informacje o celu systemu wentylacji (zasilanie, dostawa i wywiew, klimatyzacja itp.e.) oraz lokalizację wyposażenia systemu (podłoga, skrzydło, orientacja względem osi koordynacyjnych budynku).
   

   Na pierwszej stronie paszportu znajduje się sekcja „A”, która wskazuje podstawowe dane o systemie: jego cel, rodzaj i lokalizację

5. Sekcja „B” zawiera wartości liczbowe cech wskazanych w dokumentacji projektowej oraz rzeczywistą charakterystykę zainstalowanego wyposażenia systemu wentylacyjnego. Rzeczywiste dane pochodzą z raportów z testów. Paszport musi zawierać:
   • parametry wentylatora (jego typ, numer seryjny, średnica, przepływ, ciśnienie, średnica i prędkość koła pasowego);
   • parametry silnika elektrycznego (jego typ, moc, prędkość, średnica koła pasowego i przekładnia);
   • parametry nagrzewnic powietrza i chłodnic powietrza (ich rodzaj, liczba urządzeń, schematy wiązań, układ, rodzaj i parametry nośnika ciepła, obecność lub brak testowych wymienników ciepła pod ciśnieniem roboczym);
   • parametry urządzenia do wychwytywania pyłu i gazu (nazwa, numer seryjny, liczba urządzeń, zużycie powietrza, procent wycieku, opór);
   • charakterystyka nawilżacza (rodzaj, przepływ wody, ciśnienie przed dyszami i prędkość pompy nawilżacza, rodzaj, moc i częstotliwość obrotów silnika elektrycznego nawilżacza, charakterystyka nawilżacza).
6. W sekcji „B” wskaż przepływ powietrza w każdym pomieszczeniu. W tabeli wymieniono wszystkie pomieszczenia, które obejmuje system wentylacji, liczbę mierzonych odcinków, projekt i rzeczywisty przepływ powietrza wm³/ hi rozbieżność, która jest procentowym odchyleniem rzeczywistych wartości przepływu powietrza od projektu.
   

   W sekcji „B” paszportu wentylacyjnego podano rzeczywiste dane dotyczące przepływu powietrza w każdym pomieszczeniu i ich odchylenia od projektu

7. Trzy strony podpisują paszport systemu wentylacji: osoba odpowiedzialna za wykonawcę lub organizację zamawiającą, przedstawiciel projektanta i osoba odpowiedzialna za organizację, która przeprowadziła certyfikację.

Na końcu każdej sekcji znajduje się wiersz „Uwaga”, w którym zapisywane są dodatkowe informacje, które mogą znacząco wpłynąć na dalszą pracę systemu.

Oprócz głównego zatwierdzonego formularza paszportowego duże organizacje operacyjne i przedsiębiorstwa mogą mieć własne formularze paszportowe dla systemów i instalacji, które zawierają wiele dodatkowych informacji wymaganych do prawidłowego i skutecznego działania oraz łatwości konserwacji określonego sprzętu.

Koszt certyfikacji

1. Koszt certyfikacji systemu wentylacji lub instalacji zależy od czasu jego wdrożenia. Jeśli certyfikacja przeprowadzana jest głównie przez organizację, która instaluje ten system lub instalację, wówczas koszt będzie stosunkowo niewielki, ponieważ część niezbędnych prac zostanie przeprowadzona równolegle z uruchomieniem urządzenia.
2. Jeśli prace zostaną przeprowadzone przez organizację, która nie zainstalowała systemu lub jeśli system był eksploatowany przez długi czas w czasie certyfikacji, koszt będzie nieco większy.
3. Koszt certyfikacji zależy od wielkości pracy, ponieważ systemy wentylacyjne są małe i duże, z tym samym sprzętem, a nie tego samego typu, złożonym i nie tak.

Podczas budowy lub przebudowy nowego obiektu prace certyfikacyjne są uwzględniane w kosztorysie instalacji i uruchomienia systemu wentylacji.

Rejestracja paszportu nie zajmuje dużo czasu, główną pracą są pomiary i testy. Certyfikacja najlepiej przeprowadzać w połączeniu z uruchomieniem, ponieważ podczas uruchamiania wszystkie monitorowane parametry są mierzone i porównywane z wymaganymi i standardowymi wartościami. Dla organizacji instalacyjnej certyfikacja nie stanowi żadnych trudności i jest ostatnim etapem instalacji.