Jak zdemontować pompę Vodomet - opis projektu oraz proces demontażu i montażu urządzenia

Jak zdemontować pompę Vodomet - opis projektu oraz proces demontażu i montażu urządzenia

Osoba jest przyzwyczajona do wygodnego życia. Ta definicja pasuje również do zwykłego zaopatrzenia w wodę, które można realizować na wiele sposobów. Do nawadniania podlewania ogrodu lub ogrodu, a także do aranżacji systemu dostarczania wody do domu, można stosować różnego rodzaju urządzenia. Właściciel tego projektu woli znać wszystkie subtelności swojego urządzenia, więc wielu jest zainteresowanych demontażem pompy armatniej, jednego z najpopularniejszych urządzeń do zaopatrzenia w wodę.

Cechy konstrukcyjne tej pompy

„Armatka wodna” jest pompą wielostopniową, której zasada opiera się na wykorzystaniu siły odśrodkowej. Jest wyposażony w tak zwane „pływające” koła i myte przez niego silnik elektryczny.

Może dostarczać wodę ze zbiorników, otwartych zbiorników, różnych studni lub studni. Pływające wirniki zapewniają większą wydajność hydrauliczną. Pozwala to zwiększyć charakterystykę nacisku każdego z kół i odpowiednio zmniejszyć ich liczbę. W rezultacie zmniejsza wymiary osiowe konstrukcji, całkowitą masę obracających się elementów, aw rezultacie znacznie redukuje wibracje.

Pływające koła mają zdolność przepuszczania wystarczająco dużych cząstek zanieczyszczeń, dzięki czemu są mniej zatkane. Silnik elektryczny pompy jest chroniony przed nadmiernym nagrzaniem przez strumień wody myjącej. Znajduje się nad częścią pompy, co umożliwia usunięcie kabla zasilającego z górnej pokrywy, co pozwala zamontować urządzenie w studni za pomocą rury o mniejszej średnicy. Ponadto takie ustawienie pompy jest niezbędne przy stosowaniu projektu przez częściowe zanurzenie.

Demontaż armatki wodnej pompy: wyjmij silnik

Armatka wodna składa się z dwóch części: silnika i komory pompy

Skład „strumienia wody” obejmuje dwie części: silnik elektryczny i komorę pompy umieszczone we wspólnej obudowie. Wszystkie elementy konstrukcyjne są w nim wyśrodkowane za pomocą pośredniego wspornika, a także tylnej i przedniej osłony. Cechą urządzenia jest zdolność zderzających się ze sobą kół, co zmniejsza szczelinę między stacjonarnymi i obracającymi się częściami pompy, zapobiega wewnętrznym przelewom i zwiększa wydajność układu.

Opis procesu demontażu-montażu

W rzeczywistości demontaż pompy armatki wodnej w przypadku awarii nie jest szczególnie trudny.

Jest skonstruowany w taki sposób, że przykręcona pokrywa utrzymuje wszystkie części nieruchome i ruchome, kolejno zużyte na wale silnika. Tak więc, aby zdemontować mechanizm, wystarczy odkręcić pokrywę. Jak pokazuje praktyka, wygodniej jest przeprowadzić tę operację, wkładając długi, silny przedmiot do jednego z otworów do zawieszenia pompy na obudowie.

Na przykład śrubokręt. Pokrywa jest wyłączana za pomocą dużego klucza gazowego, wystarczy trzecia liczba lub za pomocą urządzenia przeznaczonego do wyjmowania filtra oleju w samochodzie.

Po naprawie urządzenie musi zostać ponownie złożone, co jest nieco bardziej skomplikowane. Chociaż jeśli każdy element jest ponumerowany podczas procesu demontażu, nie powinny pojawić się żadne problemy. Zdemontowana konstrukcja składa się z kilku oddzielnych komór składających się z pokrywy znajdującej się na górze i obudowy. Wewnątrz znajduje się pływające koło. Zanim zaczniesz montować urządzenie, musisz ustalić, w jaki sposób obraca się wał. Aby to zrobić, możesz na krótko włączyć mechanizm przy zdjętych kołach i określić kierunek ruchu. Operacja jest niezbędna do prawidłowego montażu kół. Każdy z nich powinien być zamontowany w taki sposób, aby gdy wał się obracał, ostrza wyrzucały wodę na krawędź i były zasysane od dołu, ze środka konstrukcji.

Następnie możesz przystąpić do samego montażu. Jedna z podkładek jest umieszczona na wale, na którym osadzone jest pływające koło z ostrzami. Powinien być skierowany wysuniętą częścią do góry, w kierunku silnika, wąską „stopą” - w dół. Konstrukcja zabezpieczona jest inną podkładką. Następnie zamontowane szkło. Pierwszy jest zainstalowany, który różni się od pozostałych małym paskiem, zaprojektowanym tak, aby opierał się o pierścień na obudowie silnika. Dno szyby skierowane jest do silnika, szyja - do wyjścia. Wszystkie pozostałe okulary są zamontowane podobnie.

Ostatnim szczegółem, który pomoże wycisnąć całą konstrukcję, będzie uszczelka. Jeśli popadł w ruinę, możesz wybrać odpowiednią opcję w sklepie hydraulicznym. Część to gumowy pierścień z prostokątnym otworem. Zewnętrzna średnica uszczelnienia odpowiada średnicy korpusu pływającego koła, więc dokładnie wchodzi do pompy.

Szerokość uszczelki wynosi około 15 mm. Tak więc, po przykręceniu dolnej pokrywy mocno dociska się pakiet szklanek do góry.

Demontaż pompy armatek wodnych: urządzenie zdemontowane

Kolejność montażu pompy - wskazana strzałką

Samoregeneracja pompy zanurzeniowej jest wykonalnym środkiem. Musisz dokładnie przeczytać opis urządzenia, dołączone do niego instrukcje, wybrać odpowiednie części, które należy wymienić, i bez pośpiechu zabrać się do pracy. Naprawiony mechanizm na długo zadowoli jego nienaganną obsługę.

 

 

Zalecamy przeczytanie:

Jak naprawić samodzielny wąż prysznicowy