Povești de conducere: de ce atârnă o găleată pe mașina din spate
Pe drum, puteți observa periodic mașini cu accesorii foarte neobișnuite. Una dintre ele este o găleată de suveniruri care se balansează sub bara de protecție din spate. Poate părea că aceasta este ideea originală a unui automobilist specific, dar nu - există destul de multe astfel de persoane. Vă sugerăm să înțelegeți originile tradiției și să aflați dacă găleata mică din spatele mașinii are un scop practic.
Unde atârnă gălețile pe mașină
Pe partea din spate sunt montate găleți mici pe mașini și există mai multe opțiuni de amplasare. Cel mai simplu este să așezați un suvenir pe un cârlig de remorcare (bara de remorcare). De obicei, acesta nu este securizat într-un mod special și pur și simplu pus pe un cârlig. Pentru fiabilitate, puteți să fixați un accesoriu neobișnuit cu bandă electrică sau să îl agățați cu o montare pe țeavă, strângând șuruburile în jurul barei de remorcare. În general, puteți plasa găleata oriunde sub bara de protecție din spate, găsind o gaură potrivită. Pe o parte a găleții trebuie doar să obțineți mânerul, să-l treceți prin gaură și să-l fixați din nou - astfel încât talismanul nu va merge nicăieri.
Galeata de pe bara de remorcare poate fi fixată cu ajutorul conductei
Versiuni despre necesitatea unei găleți în partea din spate a mașinii
La mașinile moderne, o găleată mică în spate este o tradiție exclusivistă care nu are o nevoie funcțională. Dar aici sursele unei astfel de acțiuni a șoferilor sunt determinate de valoarea practică - există mai multe versiuni de unde a venit această modă:
- În camioanele din epoca sovietică, sistemul de răcire a motorului folosea apă obișnuită, care fierbea și se termina periodic datorită evaporării. Vara, problema a căpătat seriozitate specială - mașina se putea ridica oricând. Din acest motiv, șoferii se agățau adesea pe spatele găleții - cu ajutorul acesteia a fost posibil să atragă apă în cel mai apropiat corp de apă sau într-o coloană de stradă și să corecteze situația. Amplasarea unui astfel de rezervor în exterior a permis să nu ocupe spațiu în exces.
- A doua versiune este istorică. Potrivit ei, tradiția datează din cele mai vechi timpuri, când oamenii se deplasau pe căruțe și căruțe. În vehiculele trase de cai era întotdeauna o găleată de gudron pentru ungerea unei roți de lemn.
Înainte de invenția lagărelor din căruțe, gălețile cu gudron au fost conduse pentru a unge mecanismul
- Cea mai recentă versiune răsună din prima, dar găleata nu a fost folosită pentru răcire, ci, dimpotrivă, pentru încălzire. Ocazionarii au avut ocazional situații în timpul iernii când motorina a înghețat. Cel mai simplu mod de a remedia acest lucru este de a face un foc sub mașină și de a face mai convenabil a fost într-o găleată de metal.
Iarna, găleata poate fi folosită ca foc de tabără
Toate versiunile au dreptul la viață și într-o oarecare măsură chiar se completează reciproc. Galeata din spatele masinii a devenit atat de familiara pentru oameni, incat astazi multi automobilisti o agata de vehiculele lor, dar nu la dimensiuni mari, in format de suvenir.În plus, mulți cred că urmarea unei astfel de tradiții este norocoasă pe drum, așa că astăzi găleata este un talisman amuzant.
O găleată pe o mașină de pasageri este un talisman neobișnuit, care, potrivit șoferilor, aduce noroc. Însă originile unei astfel de tradiții au un sens practic - gălețile erau purtate cu ele pe cărucioare când era necesară ungerea roților de lemn, iar în vremea sovietică, ca rezervor de apă.
