De ce aerul conditionat nu se incalzeste: cauze si solutii

Aerul condiționat este achiziționat nu numai pentru răcirea aerului, la modelele moderne există o altă funcție foarte utilă - lucrul la încălzire. Acest lucru este valabil mai ales în lunile din afara sezonului de încălzire, când temperatura din afara ferestrei scade brusc și trebuie să încălziți camera. Adesea, utilizatorii nu sunt preocupați de această caracteristică și apelează la ea atunci când apare o nevoie urgentă, prin urmare, riscul unei utilizări necorespunzătoare a aparatului de aer condiționat pentru încălzire este ridicat. Se întâmplă adesea ca dispozitivul, cu toate semnele de operabilitate, să nu producă deloc aer cald.

De ce nu se încălzește aparatul de aer condiționat

Dacă proprietarii de aparate de aer condiționat au rareori dificultăți cu camerele de răcire, atunci problemele de încălzire sunt mult mai frecvente. Situația în care echipamentul este în stare bună, dar aerul refuză să se încălzească, este foarte frecventă și poate fi rezultatul mai multor motive, atât grave, cât și legate de conștientizarea insuficientă a utilizatorilor cu privire la caracteristicile modului.

Nu am timp suficient

Dacă aparatul de aer condiționat este pornit pentru răcire, atunci aerul rece îl lasă imediat, iar proprietarii echipamentelor se așteaptă la fel de la funcția de încălzire. Și atunci când dispozitivul începe să emită aer la temperatura camerei, apare panica - schimbarea modurilor de pe telecomandă, scoaterea din priză, repornire și alte acțiuni. Rezolvarea acestei probleme este foarte simplă - trebuie să setați temperatura dorită și trebuie doar să așteptați, lăsați timpul aparatului de aer condiționat să redirecționeze fluxul de aer și să începeți să îl încălziți. În funcție de model, așteptarea primilor curenți de aer cald durează de la 60 la 120 de secunde, iar atingerea temperaturii setate pe consolă va dura 10-15 minute.

După pornirea modului de încălzire, trebuie să așteptați până când apare aer cald

Scurgere Freon

În timpul funcționării, cantitatea de agent frigorific din sistemul de climatizare este pierdută (norma este de 6–8% pe an), în plus, se formează fisuri în circuitul freon al aparatului de aer condiționat și apar scurgeri suplimentare. Este important să înțelegem că freonul este utilizat atât pentru încălzire, cât și pentru răcire, de aceea, aerul condiționat va funcționa atunci când presiunea substanței scade în sistem, dar numai ca ventilator.

În circuitul pe care trece freonul, pot apărea fisuri

Nu puteți remedia singur problema, acest lucru necesită un apel către expert. El se va alimenta pentru a restabili presiunea și, dacă este necesar, va efectua o procedură de nitrurare pentru a detecta și elimina scurgerea.

Schimbător de căldură înfundat

O mulțime de murdărie se acumulează în unitatea exterioară a aparatului de aer condiționat - praf, puf de plop, resturi de frunze și insecte etc. Dacă schimbătorul de căldură exterior este înfundat, eficiența dispozitivului va fi semnificativ redusă.. Acest lucru se va observa în special la încălzire - temperatura aerului nu se va schimba prea mult. Puteți rezolva problema curățând.Teoretic, este posibil să se desfășoare evenimente în mod independent, dar există un risc ridicat de deteriorare a detaliilor din cauza necunoașterii, prin urmare, este mai ușor să invitați un specialist să furnizeze un astfel de serviciu.

Periodic, trebuie să apelați la vrăjitor pentru a curăța unitatea externă

Defecțiune valvă în patru sensuri

Pentru ca aparatul de aer condiționat să treacă corect de la modul de răcire la modul de încălzire, în el este instalată o supapă cu patru căi, care asigură o schimbare a direcției de mișcare a agentului frigorific. Dacă acest element nu reușește, dispozitivul rămâne în modul în care a fost anterior și nu trece la căldură. Nu puteți face fără un specialist aici - el va înlocui pur și simplu partea deteriorată.

Utilizare la temperatură scăzută

Un aparat de aer condiționat nu este un dispozitiv de încălzire complet, este capabil să încălzească o cameră dacă temperatura din afara ferestrei nu este mai mică de 5 grade. La temperaturi scăzute, condensul îngheață în unitatea exterioară, uleiul din sistem își pierde proprietățile, gheața se formează în circuitul freon. Drept urmare, după încălzirea cu succes a camerei pe vreme prea rece, intensitatea producției de căldură scade, iar după aceea funcția nu mai funcționează.

Este demn de remarcat faptul că pragul minim de temperatură pentru unele modele poate fi specificat 0 sau până la -5 grade, dar nu trebuie să porniți dispozitivul la temperaturi atât de scăzute. În timpul înghețului, acest lucru va duce cu siguranță la formarea de îngheț în interiorul sistemului divizat și înghețarea unității exterioare. Pornirea termometrului de la 5 la 0 face ca condensatorul să funcționeze în valori negative, ceea ce duce în continuare la formarea de îngheț, iar eficiența unei astfel de lucrări este semnificativ redusă.

Nu folosiți aerul condiționat pe vreme rece, în special pentru încălzire

Există seturi de iarnă pentru aparate de aer condiționat care vă permit să porniți echipamentul pe vreme rece, fără a afecta sistemul, dar acest lucru se aplică exclusiv la lucrările de răcire. Acest lucru este necesar pentru camerele în care este necesară răcirea aerului pe tot parcursul anului, de exemplu, în brutării.

Este important ca utilizatorul să urmeze recomandările instrucțiunilor, deoarece defectarea echipamentului în cazul nerespectării condițiilor de funcționare nu este un caz de garanție. Dacă se întâmplă astfel, condiționarea aerului este deja înghețată, trebuie să încetați utilizarea acestuia și să apelați la vrăjitor. În funcție de amploarea problemei, fie vor putea să încălzească imediat sistemul, fie vor trebui să aștepte primăvara și abia apoi vor face reparația.

Aerul condiționat, ca orice alte echipamente, necesită îngrijire și întreținere periodică. Dacă curățați dispozitivul în timp util și urmați toate recomandările producătorului, puteți reduce riscul problemelor cu încălzirea camerei. Eșecul funcției poate fi, de asemenea, o consecință a unei scurgeri a freonului sau a unei defecțiuni a valvei - aici nu puteți face fără un specialist.