Шта учинити ако у резервоару пумпе има ваздуха

Здраво! Мењамо резервоар на пумпној станици, а има ваздуха. Шта да радимо?

Ирина

Одговор стручњака

Ирина, ваздух се убацује у акумулатор како би се спречило да се пумпа често укључује. Ако је његов притисак једнак атмосферском, тада ће се јединица укључивати сваки пут када се вентил отвори и искључи кад се затвори, док је резервоар пун. Успут, овај симптом управо указује на недостатак притиска у ваздушном делу посуде.

Да би систем исправно радио, притисак ваздуха у акумулатору мора бити 10% мањи од минималног радног притиска за који је конфигурисан аутоматски релеј пумпе. Дакле, ако пумпа почне да ради када притисак падне на 2 атм, тада се резервоар пумпа до 1,8 атм итд., Користећи компресор или механичку пумпу са манометром. Да бисте то учинили, на дну акумулатора (супротно од прирубнице за хоризонталне конструкције) искључују декоративни пластични чеп и приступају вентилу. Подсећамо вас да је немогуће пумпати ваздух у резервоар у затвореном систему - овај посао се врши или на демонтираном резервоару или са вентилима отвореног протока.