เตาอบในโรงจอดรถที่ต้องทำด้วยตัวเอง: บทวิจารณ์ของการออกแบบบ้าน 4 แบบที่ดีที่สุด

น่าเสียดายที่ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเป็นศูนย์กลาง เครื่องทำความร้อนสำหรับโรงรถตั้งอยู่ไกลจากบ้านไม่มีเทคโนโลยีให้ ในฤดูหนาวอุณหภูมิในห้องจะสูงขึ้นทำให้เบาลงไม่สะดวกสบายและในน้ำค้างที่รุนแรงจนทนไม่ไหว ไฟฟ้ามาตรฐาน เครื่องทำความร้อน ในทางปฏิบัติไม่สามารถรับมือกับปัญหา: ค่าไฟฟ้าเพิ่มขึ้นและปริมาณความร้อนยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ทางออกจากสถานการณ์คือการทำเตาอบด้วยมือของคุณเอง

โรงจอดรถเป็นสถานที่เฉพาะ นี่เป็นพื้นที่ที่มีพื้นที่ จำกัด ซึ่งบางครั้งเจ้าของรถใช้เวลามาก ดังนั้นข้อกำหนดของอุปกรณ์สำหรับเตาโรงรถจึงเป็นข้อกำหนดดังกล่าว:

• ขนาดกะทัดรัด
• ความเป็นไปได้ของการใช้เชื้อเพลิงแข็งหรือเชื้อเพลิงเหลว
• ความสามารถในการอุ่นเครื่องอย่างรวดเร็ว;
• ความสามารถในการรักษาอุณหภูมิสูงในอาคารเป็นเวลานาน
• ก่อสร้างง่าย
• ราคาวัสดุค่อนข้างต่ำ
• ความสะดวกสบายในการใช้งานและบำรุงรักษา

การตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้สามารถทนต่อเตาขนาดเล็กที่ทำจากอิฐทนไฟ, เตา Potbelly บางชนิดรวมถึงหน่วยที่ใช้วัสดุเหลือใช้

เมื่อวางแผนที่จะทำเตาในโรงรถด้วยมือของคุณเองอย่าลืมเรื่องความปลอดภัย อุปกรณ์ทำความร้อนไม่ควรลดปริมาณออกซิเจนในห้องอย่างมากและปล่อยสารอันตรายเมื่อถูกความร้อน นอกจากนี้ควรป้องกันความเป็นไปได้ในการจุดติดไฟของวัสดุรอบ ๆ เตา

ตัวเลือก # 1 - อิฐที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ

อิฐเตาในโรงรถไม่ธรรมดาเพราะตัวเลือกค่อนข้างใช้เวลานาน อุปกรณ์ดังกล่าวใช้พื้นที่ขนาดเล็กของอิฐประมาณ 2X2.5 สำหรับการก่ออิฐอิฐทนไฟถูกนำมาและการแก้ปัญหาของทรายดินทนไฟและผง Chamotte เป็นนวด

ในการผลิตเตาอบอิฐสำหรับโรงรถใช้อิฐไฟร์เคลย์พิเศษและในระหว่างการผสมของปูนแนะนำให้เพิ่มผงไฟร์เคลย์

สำหรับห้องเผาไหม้จะใช้อิฐไฟร์เคลย์ที่ระดับของแถวที่สองสามและสี่ ความสูงของเตาเผาอิฐดังกล่าวมักจะเป็นเก้าอิฐ ในการลบก๊าซเตาเผาจะมีการจัดปล่องอิฐซึ่งมีปลอกสแตนเลสเสียบอยู่ ปล่องไฟจะถูกลบออกมักผ่านหลังคา

ผู้สร้างสามเณรที่ตัดสินใจสร้างเตาอิฐในโรงรถควรพูดคุยเกี่ยวกับความแตกต่างของโครงการกับผู้สร้างเตาที่มีประสบการณ์ - เพราะนี่เป็นศาสตร์ที่ควรค่าแก่การประกอบอาชีพแยกต่างหาก หากได้รับอนุญาตข้อบกพร่องที่สำคัญในระหว่างการดำเนินการก่ออิฐจะต้องถูกทำลายและทำซ้ำอย่างสมบูรณ์

เตาอิฐใช้กันอย่างแพร่หลายไม่เพียง แต่เพื่อให้ความร้อนในโรงรถ แต่ยังเพื่อให้ความร้อนแก่บ้าน คุณสามารถเพิ่มได้ด้วยตนเองเว็บไซต์ของเรามีคำแนะนำและบทความโดยละเอียดเกี่ยวกับหัวข้อนี้ ตัวอย่างเช่นอันนี้:https://aquatech.tomathouse.com/th/otoplenie/kirpichnye-pechi-svoimi-rukami-sekrety-remesla.html.

ตัวเลือก # 2 - เตาหม้อแบบโฮมเมด

การทำเตาอบแบบทำด้วยตัวเองสำหรับโรงรถเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการทำด้วยโลหะนั่นก็คือการทำเตาหม้อแบบธรรมดา ในการทำเช่นนี้ให้ใช้แผ่นโลหะท่อโลหะหรือถัง มันง่ายกว่าที่จะทำการรวมรูปทรงลูกบาศก์จากแผ่นโลหะและแน่นอนว่าหม้อเตาทรงกระบอกจะได้มาจากท่อหรือถัง ความหนาของโลหะในทุกกรณีควรมีอย่างน้อย 5 มม. ท่อโลหะที่เหมาะสมสำหรับการผลิตหม้อหุงต้มควรมีขนาดกว้างพอและมีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 300 มม.

ในการสร้างเตาทำเองด้วยตัวเองสำหรับโรงรถคุณจะต้องใช้แผ่นโลหะหรือภาชนะโลหะที่เหมาะสมในขนาดเช่นเดียวกับมุมท่อและวัสดุอื่น ๆ

เต้าเสียบปล่องไฟควรจัดจากด้านบน แต่บางครั้งก็สะดวกกว่าที่จะทำจากผนังด้านหลัง ในกรณีหลังนี้ต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าความชันของปล่องไฟไม่น้อยกว่า 30 องศา เพื่อการกำจัดไอเสียที่มีประสิทธิภาพคุณควรใช้ท่อโลหะที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 120 มม. ขึ้นไป ในเมตรแรกปล่องไฟควรจะค่อนข้างหนา - 2-3 มม. วัสดุทินเนอร์ที่มีความร้อนคงที่จะไหม้อย่างรวดเร็ว

ใต้เตาผิงโดยตรงควรมีการจัดสถานที่สำหรับการกำจัดเถ้า ในการทำเช่นนี้ให้ใช้แผ่นโลหะแนวนอนพร้อมช่อง ขนาดของช่องขึ้นอยู่กับขนาดของเตาหม้อและชนิดของเชื้อเพลิง สำหรับเตาขนาดเล็กที่ทำงานกับถ่านหินและไม้ขนาดเล็กควรมีขนาดช่องประมาณ 10-12 มม. และสำหรับเตาเผาไม้ขนาดใหญ่ควรมีการตัดอย่างน้อย 40 มม.

มีการติดตั้งกล่องแบบถอดได้ภายใต้พาร์ติชันซึ่งจะทำความสะอาดเป็นระยะเมื่อเถ้าสะสม สำหรับลิ้นชักใช้เหล็กแผ่นหนาสามมิลลิเมตร เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของเตาหม้อแบบแผ่นโลหะหนา 5 มม. ถูกเชื่อมเป็นแนวตั้งฉากกับด้านข้าง ดังนั้นพื้นที่สัมผัสอากาศที่มีหน่วยทำความร้อนเพิ่มขึ้นและห้องร้อนขึ้นเร็วขึ้น

คุณจะพบคำแนะนำการติดตั้งโดยละเอียดสำหรับเตาอบสำหรับบ้านพักฤดูร้อนและโรงจอดรถในบทความถัดไปของเรา:https://aquatech.tomathouse.com/th/otoplenie/bani-i-garazh/pechka-burzhujka-svoimi-rukami.html.

เมื่อตัดแผ่นโลหะควรพิจารณาความหนาของวัสดุเองรวมถึงความหนาของแผ่นดิสก์ของเครื่องบด ตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับการผลิตหม้อตุ๋นจากถังก๊าซจะถูกนำเสนอในวัสดุวิดีโอ:

ตัวเลือก # 3 - เตาน้ำมันเสีย

ฟืนและถ่านหินไม่สามารถใช้ได้ทุกที่ แต่ผู้ขับขี่ทุกคนมีน้ำมันเครื่องใช้แล้วจำนวนหนึ่ง ดังนั้นหน่วยที่ใช้น้ำมันดังกล่าวจึงเป็นที่นิยมมาก แม้ว่าการออกแบบของมันจะค่อนข้างซับซ้อนกว่าเตาหม้อ แต่คุณสามารถสร้างเตาสำหรับโรงรถด้วยมือของคุณเอง

เตาเผาสำหรับการทำงานสำหรับโรงรถประกอบด้วยสองส่วนโดยส่วนแรกคือน้ำมันที่ใช้แล้วและส่วนที่สองใช้สำหรับการเผาไหม้ก๊าซที่เกิดขึ้นผสมกับอากาศ

เตาพัฒนาการเป็นอุปกรณ์รูปตัว H ประกอบด้วย:

• ถังเชื้อเพลิง
• afterburners;
• ห้องควบคุมอุณหภูมิ
• ปล่องไฟ.

ไอระเหยที่เกิดจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงหลักเข้าสู่ห้องถัดไปและผสมกับอากาศในนั้น ที่นี่การเผาไหม้เพิ่มเติมเกิดขึ้นที่อุณหภูมิสูงมากซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์มีประสิทธิภาพสูง

เตาทำจากน้ำมันเสียจากแผ่นโลหะ สำหรับถังด้านล่างคุณสามารถใช้กล่องโลหะสำเร็จรูปที่คุณควรเชื่อมขา มีความจำเป็นต้องทำการเจาะรูด้วยชัตเตอร์โลหะ มีการจ่ายเชื้อเพลิงให้กับมันและการจ่ายอากาศหลักจะถูกควบคุมโดยแดมเปอร์

ห้องชั้นบนมีรูปทรงกระบอก มันเชื่อมต่อกับถังด้วยท่อโลหะที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. สำหรับทำหน้าที่ดูดอากาศเข้าปล่องไฟในเตาดังกล่าวควรติดตั้งโดยเฉพาะจากด้านบน

ในเตาอบคุณสามารถใช้การขุดหลากหลายประเภท: น้ำมันแสงอาทิตย์น้ำมันเกียร์น้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้ารวมถึงน้ำมันก๊าดน้ำมันดีเซลน้ำมันเตา ฯลฯ อย่างไรก็ตามการใช้สารไวไฟเช่นอะซิโตนน้ำมันเบนซินหรือตัวทำละลายนั้นไม่สามารถยอมรับได้ ใช้เมื่อยิงเตาอบ

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเตาเผารุ่นนี้เขียนไว้ในบทความ: ทำเตาด้วยตัวเองสำหรับบ้านในฤดูร้อนและโรงจอดรถ - คำแนะนำสำหรับการผลิตด้วยตนเอง

ตัวเลือก # 4 - เตาเผาไม้ที่ยาว

ลักษณะเฉพาะของเตาเผาที่ยาวนานคือไม่ต้องใส่ฟืนไว้ใน 10-15 หรือ 20 ชั่วโมง ผลลัพธ์นี้ทำได้โดยการเติมน้ำมันเต็มและชัตเตอร์พิเศษ แรงขับในเตาปานกลางหลังจากที่ไม้ไม่ไหม้ แต่ค่อนข้างช้ากว่า อัตราการเผาไหม้ถูกควบคุมโดยอากาศ

ในเตาเผาที่เผาไหม้มานานฟืนไม่เผาไหม้ แต่มีโรงถลุงซึ่งช่วยให้ความร้อนในโรงรถนาน 10-20 ชั่วโมงโดยไม่ต้องเพิ่มฟืนลงในเตา

สำหรับการผลิตเตาเผาที่มีความยาวแนะนำให้ใช้ถังโลหะสำเร็จรูปขนาด 200 ลิตร ส่วนบนของถังถูกตัดออกและทำหลุมในนั้นภายใต้ท่อปล่องไฟ นอกจากนี้ควรทำรูสำหรับท่อขนาด 100 มม. ผ่านซึ่งอากาศจะไหล เพื่อให้มั่นใจถึงร่างที่มีประสิทธิภาพและการกำจัดผลิตภัณฑ์การเผาไหม้เชื้อเพลิงอย่างสมบูรณ์ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของปล่องไฟของเตาเผาต่อเนื่องควรมีอย่างน้อย 150 มม.

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับปล่องไฟสำหรับเตาในบทความ: วิธีทำปล่องไฟสำหรับเตา: ปล่องที่ง่ายที่สุดในขั้นตอน

จากนั้นทำสินค้า นี่คือวงกลมที่ถูกตัดออกจากโลหะแผ่นซึ่งมีการเชื่อมชิ้นส่วนของช่องคู่หนึ่ง ขนาดของวงกลมควรอนุญาตให้เคลื่อนที่อย่างอิสระภายในถัง จากนั้นตัดรูที่ชิ้นงานของท่อขนาด 100 มม. เชื่อม คุณสามารถใช้ท่อโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ได้ เพื่อให้ด้านล่างไม่ใช่แบบกลม แต่สามารถเชื่อมโลหะชิ้นส่วนสี่เหลี่ยมจัตุรัสกับขอบของท่อเพื่อทำให้โครงสร้างมีความเสถียรมากขึ้น

โหลดถูกใส่เข้าไปในถังและด้านบนของมันถูกปกคลุม ในกรณีนี้ท่อจ่ายอากาศจะถูกเสียบเข้าไปในรูที่ถูกตัดออก มันจะยังคงตัดสองฟัก: สำหรับป้อนฟืนเข้าไปในเตาอบและสำหรับการเอาเถ้า ฟักปิดด้วยฝาโลหะ เตาเผาแบบยาวที่เสร็จแล้วมักจะติดตั้งบนรากฐานอิฐแบบพิเศษ