การซ่อมแซมเครื่องซักผ้า: ภาพรวมของการทำงานผิดปกติยอดนิยม 8 รายการและวิธีแก้ไข

ในยุโรปตะวันตกไม่มีใครโชคดีที่ได้ซ่อมเครื่องซักผ้าที่เสีย: พวกเขาทิ้งมันไปแล้วซื้อเครื่องใหม่ ในพื้นที่หลังโซเวียตไม่ยอมรับสิ่งนี้ เจ้าของแต่ละคนก็สงสารเทคนิคของเขาและพยายามที่จะทำให้มันมีชีวิตที่สอง และผู้ที่ไม่สามารถซ่อมแซมเครื่องซักผ้าด้วยมือของเขาเองจะนำเครื่องไปที่ศูนย์บริการ จริงอยู่การสลายส่วนใหญ่สามารถหลีกเลี่ยงได้หากพบความผิดปกติในเวลา จากนั้นคุณสามารถทำสิ่งเล็ก ๆ เช่นเปลี่ยนตลับลูกปืน

เครื่องซักผ้า: อุปกรณ์และหลักการทำงาน

ดูว่าผู้เชี่ยวชาญจากศูนย์บริการส่งเครื่องกลับมาที่ความสามารถในการทำงานในเจ็ดกรณีจากสิบความคิดกะพริบ:“ แต่คุณสามารถซ่อมแซมเครื่องซักผ้าของคุณเองได้” แต่วิธีที่มันเป็น หากคุณตั้งเป้าหมายความเสียหายส่วนใหญ่สามารถกำจัดได้อย่างอิสระ สิ่งสำคัญคือการดูคำแนะนำก่อนเริ่มงานเพื่อทำความคุ้นเคยกับอุปกรณ์ของอุปกรณ์

ก่อนที่จะถอดประกอบเครื่องซักผ้าคุณต้องอ่านคู่มือการใช้งานเป็นอย่างน้อยและควรศึกษาแผนภาพของรุ่นเฉพาะ ในระหว่างการซ่อมแซมคุณสามารถบันทึกสิ่งและสิ่งที่

เครื่องซักผ้าประกอบด้วยหน่วยหลักยี่สิบ:

1. วาล์วน้ำ
2. ปุ่มตั้งโปรแกรม
3. วาล์วทางเข้า;
4. ท่อทางเข้า;
5. ถังนิ่ง
6. เครื่องจ่ายผงซักฟอก;
7. ช่วงล่างสปริง
8. เครื่องควบคุมระดับน้ำ
9. กลองหมุน
10. องค์ประกอบความร้อน
11. สายพานไดรฟ์
12. มอเตอร์ไฟฟ้า;
13. ปั๊ม;
14. อ่างเก็บน้ำ
15. ท่อระบายน้ำไรเซอร์;
16. ท่อไอเสีย
17. ประตู;
18. กลอนประตู;
19. ซีลประตู
20. ขาปรับระดับได้

หลักการทำงานของเครื่องจักรอัตโนมัติทั้งหมดนั้นเหมือนกัน หน่วยตัวเองแตกต่างกันเฉพาะในโหมดการซัก ลองดูกระบวนการคลาสสิค:

• รอบการซักครั้งแรกประกอบด้วยการเปิดวาล์วทางเข้าเพื่อจ่ายน้ำในปริมาณที่เหมาะสมให้กับถังซัก หลังจากถึงระดับที่กำหนดโดยหน่วยงานกำกับดูแลวาล์วไอดีจะปิด
• ด้วยการรวมองค์ประกอบและความร้อนของน้ำรอบการซักที่สองจะเริ่มต้นขึ้น หากไม่ได้ติดตั้งเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิในรถยนต์นั่นหมายความว่าเครื่องทำความร้อนถูกปิดโดยตัวจับเวลา พร้อมกับฮีตเตอร์มอเตอร์ไฟฟ้าก็จะเริ่มทำงาน มันไม่หมุนด้วยความเร็วสูงสุด โดยทั่วไปในขั้นตอนนี้กลองจะหมุนในทิศทางทั้งสองในช่วงเวลาต่างกัน
• ในรอบที่สามปั๊มจะสูบน้ำที่สกปรกออกหลังจากที่เติมกลองแล้ว
• ในช่วงรอบที่สี่เครื่องยนต์จะเปิดและเครื่องจะซักผ้าด้วยความเร็วต่ำ จากนั้นมอเตอร์จะดับลงและปั๊มจะสูบน้ำออกไปอีกครั้ง
• ด้วยความเร็วสูงเครื่องยนต์จะเปิดรอบที่ห้าแล้วและจะดับลงเมื่อโหมด "หมุน" สิ้นสุดลง ปั๊มยังคงเปิดอยู่ตลอดวงจร

ความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดบน 8 อันดับแรก

ในเก้าในสิบกรณีเครื่องซักผ้าจะพังทันทีหลังจากระยะเวลาการรับประกัน หลังจากสี่ถึงห้าปีของการทำงานพวกเขาเริ่มส่งเสียงสั่นหรือหยุดซักผ้า

ผู้เชี่ยวชาญระบุข้อบกพร่องที่สำคัญแปดประการ:

• การสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้น ข้อบกพร่องนี้เกิดขึ้นเมื่อใส่ผ้าลงในถังมากกว่าที่อนุญาตโดยหนังสือเดินทางหรือเมื่อเสื่อน้ำมันนั่งลงที่เครื่องนั่ง เมื่อทำการติดตั้งหลายคนมองไม่เห็นข้อเท็จจริงที่ว่าเทคนิคนั้นต้องการพื้นผิวที่แข็งและระดับที่กำหนดไว้อย่างเหมาะสม ในการแก้ไขปัญหาคุณต้องตั้งระดับแนวนอนด้วยความช่วยเหลือของขาปรับระดับได้
• เครื่องเริ่มส่งเสียงในระหว่างรอบการหมุน นี่คือสาเหตุที่ขาดการหล่อลื่นในแบริ่งบนแกนกลอง หลังจากวางเสียงรบกวนใหม่จะลดลง;
• การส่งออกของเครื่องทำความร้อน น้ำกระด้างนำไปสู่การทำลายเครื่องทำความร้อน ด้วยศูนย์บริการลูกค้าจะได้รับการเตือนถึงความจริงที่ว่า Calgon นั้นไม่ใช่การป้องกัน แน่นอนมันเป็นไปได้ที่จะทำความสะอาดองค์ประกอบความร้อนเฉพาะกับตัวแทนขจัดคราบตะกรันพิเศษ (Doctor TEN ฯลฯ );
• กลองหยุดหมุน หากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องทำงานให้ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของเครื่องยนต์ ไม่มีแรงดันไฟฟ้า - นี่เป็นข้อบกพร่องของมอเตอร์
• เมื่อเครื่องเริ่มทำงานน้ำจะไม่สะสม หากคุณปิดวาล์วทางเข้าต้องมีการเปิดหน้าสัมผัสสวิตช์ความดัน ผู้ผลิตระบุความกดดันในหนังสือเดินทางผลิตภัณฑ์
• เปลี่ยนโปรแกรมการซักอย่างต่อเนื่อง ในฤดูหนาวเครื่องซักผ้าก็เริ่มสลับโปรแกรมระหว่างการซัก: มือจับก็หมุนเป็นวงกลม (รุ่น Indesit รุ่นเก่าโดยเฉพาะบาป) เหตุผลอยู่ที่อุณหภูมิต่ำเกินไปของน้ำที่เข้ามาซึ่งเป็นสาเหตุที่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทำงานผิดปกติ หลังจากพักหรืออุ่นเครื่องเครื่องจะเริ่มทำงานตามปกติอีกครั้ง
• เครื่องไม่ระบายน้ำระหว่างการซัก หากมีแรงดันไฟฟ้าที่ทางเข้าของมอเตอร์ปั๊มแสดงว่ามีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปในใบพัดซึ่งจะป้องกันไม่ให้มันหมุน หากไม่มีแรงดันไฟฟ้าปั๊มมอเตอร์จะไม่ทำงาน
• ประตูของเครื่องซักผ้าล็อคอยู่ ในกรณีนี้คุณสามารถรันโปรแกรมล้างและหมุนอีกครั้งหรือปิดเครื่องไปที่เครื่องเป็นเวลาสิบห้านาทีแล้วเปิดอีกครั้ง ในรถยนต์บางคันที่ด้านล่างสุดคุณสามารถคลายเกลียวฝาครอบซึ่งมีสายเปิดฉุกเฉินสำหรับฟัก (โดยปกติจะเป็นสีส้ม)

นี่คือสิ่งที่ดูเหมือนทั้งหมด:

ขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยนหน่วยและชิ้นส่วนของหน่วย

เครื่องซักผ้าที่ต้องทำด้วยตัวเองใช้เวลานานกว่าที่คาด ดังนั้นจะเป็นการดีกว่าถ้าคุณย้ายยูนิตไปที่โรงรถหรือเวิร์คช็อปเพื่อไม่ให้ยุ่งกับครอบครัว

เครื่องมือที่คุณจะต้องถอดแยกชิ้นส่วนของเครื่องซักผ้า: 1 - ไขควงรูปกากบาท, 2 - ไขควงแบน, 3 - ประแจแบน 19, 4 - 8/10 ประแจแบน, 5 - คีมสำหรับคีมหนีบตัวเอง (1472-Beta); 6 - คีมตัด, 7 - คีม, คีมงอยาว 8 อัน, 9 - ตะขอเกี่ยวบริการ

ในการเปลี่ยนฮีตเตอร์ด้วยเทอร์โมสตัทคุณจะต้องถอดแผงบริการ จากนั้นฮีตเตอร์จะถูกตัดการเชื่อมต่อจากสายไฟและน็อตยึดมันจะถูกคลายเกลียว นำเครื่องทำความร้อนออกอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้แตก หลังจากติดตั้งองค์ประกอบความร้อนใหม่แล้วเครื่องจะประกอบในลำดับย้อนกลับ

มอเตอร์ของเครื่องซักผ้าถูกยึดด้วยสกรูสองตัว หลังจากนำออกแล้วจะยังคงมีเพียงการถอดการเชื่อมต่อ

ก่อนที่คุณจะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนมอเตอร์สะสมของเครื่องซักผ้าให้ถอดส่วนบนและแผงบริการและถอดสายพานร่องวี จากนั้นคลายเกลียวสกรูสองตัวที่ยึดเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนจะถูกลบออกจากส่วนที่ยื่นออกมาของดวงดาวและขั้วต่อไฟฟ้าถูกตัดการเชื่อมต่อ ยิ่งไปกว่านั้นตามรูปแบบการเชื่อมต่อเครื่องยนต์ใหม่รถประกอบและดำเนินการทดสอบ

ก่อนที่จะซ่อมปั๊มท่อระบายน้ำของเครื่องซักผ้าจะต้องถอดแผงบริการออก ไขควงจะถูกคลายเกลียวด้วยไขควงกางเขนท่อจะถูกตัดการเชื่อมต่อหลังจากคลายที่หนีบ ขั้วต่อตัดการเชื่อมต่อและเชื่อมต่อปั๊มใหม่

หากเครื่อง (ที่มีกลไกมากกว่าการควบคุมแบบสัมผัส) หลังจากเลือกโปรแกรมและเริ่มต้นแล้วให้ลบเฉพาะรอบแรกจากนั้นให้ข้อผิดพลาดจากนั้นผู้ติดต่อที่ด้านหลังของจุดจับการควบคุมล้มเหลว ในอีกด้านหนึ่งลวดสัมผัส "เขาวงกต" และที่สองคือการติดต่อบนกระดานแต่ละรีเลย์ที่เริ่มกระบวนการแยกต่างหาก ปุ่มควบคุมถูกหมุนโดยสปริง ในขณะที่หมุนลวดจะดึงและปิดรีเลย์ หากคุณถอดฝาครอบด้านบนของเครื่องออกคุณสามารถไปยังสถานที่ "อุบัติเหตุ" ได้อย่างง่ายดาย โดยปกติแล้วปรากฎว่าการสัมผัสนั้นทรุดโทรมหรือโค้งงอน้อยมักกระโดดออกจาก“ เขาวงกต” หรือออกซิไดซ์