รับรองระบบระบายอากาศ

หนังสือเดินทางสำหรับระบบระบายอากาศหรือระบบปรับอากาศเป็นเอกสารบังคับและพื้นฐานสำหรับเจ้าของหรือผู้พัฒนาอาคาร มันไม่สำคัญสำหรับหน่วยควบคุมหรือการตรวจสอบแม้ว่าจะมีบทลงโทษสำหรับฝ่ายบริหารเนื่องจากขาดอยู่ แต่สำหรับองค์กรที่จะใช้ระบบระบายอากาศ หนังสือเดินทางเป็นการยืนยันว่ามีการติดตั้งและปรับระบบระบายอากาศอย่างถูกต้องตามเอกสารโครงการ แต่ยังมีรหัสอาคาร การรับรองไม่ยากสำหรับผู้เชี่ยวชาญเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องเข้าใจว่าเป็นข้อบังคับเท่านั้นและต้องดำเนินการให้ทันเวลา

การรับรองระบบระบายอากาศ: คำจำกัดความและความต้องการ

การรับรองเป็นมาตรการบังคับสำหรับทุกระบบและการติดตั้งระบบระบายอากาศ ผลที่ได้คือเอกสารที่เรียกว่าหนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศ การรับรองจะดำเนินการครั้งเดียวในระหว่างการว่าจ้างหรือทันทีหลังจากนั้นครั้งที่สองจะดำเนินการเฉพาะในระหว่างการสร้างใหม่การปรับปรุงระบบให้ทันสมัยหรือการเปลี่ยนอุปกรณ์ในท้องถิ่น ก่อนที่จะนำระบบใหม่หรือระบบที่ทันสมัยมาใช้ในการปฏิบัติงานจะต้องออกหนังสือเดินทางและลงนามโดยทุกฝ่าย

หนังสือเดินทางสำหรับระบบระบายอากาศเป็นเอกสารประมาณ 10-15 แผ่นยึดในแผ่นพับแผ่นเดียวหรือเย็บด้วยเชือก

หนังสือเดินทางเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับองค์กรในการดำเนินการของระบบที่ถูกต้องและมีประสิทธิภาพเพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม นอกจากนี้การมีหนังสือเดินทางถือเป็นข้อกำหนดบังคับของหน่วยงานกำกับดูแลและการตรวจสอบ หนังสือเดินทางเป็นเอกสารแรกและเอกสารหลักของระบบระบายอากาศซึ่งไม่มีวันหมดอายุโปรโตคอลที่ตามมาทั้งหมดและการกระทำที่สนับสนุนการทำงานที่ถูกต้องของระบบทั้งหมดจะถูกแนบไว้

ใครเป็นผู้ทำการรับรอง

การรับรองเบื้องต้นมักดำเนินการโดยองค์กรการติดตั้งซึ่งดำเนินการติดตั้งและทดสอบระบบระบายอากาศเนื่องจากลูกค้ามักจะกำหนดรายการนี้ในงานทางเทคนิค องค์กรการติดตั้งดำเนินงานด้วยตัวเองหรือมีส่วนร่วมขององค์กรพิเศษอื่น

ในกรณีที่มีการออกใบรับรองหลังจากระบบทำงานแล้วลูกค้า (หน่วยงานปฏิบัติการ) สามารถติดต่อ บริษัท ที่เชี่ยวชาญได้โดยตรง

มันควรจะสังเกตว่าหนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศไม่ได้เป็นเพียงเอกสารที่มีผลผูกพัน ในแต่ละปีระบบจะต้องผ่านการควบคุมการผลิตซึ่งมักจะดำเนินการด้วยความช่วยเหลือขององค์กรพิเศษดังนั้นหากลูกค้าไม่มีผู้เชี่ยวชาญการระบายอากาศที่แคบในพนักงานควรเลือกผู้รับเหมาที่มีความเสถียรและมีประสบการณ์ในการบำรุงรักษาระบบระบายอากาศและดำเนินการตามเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดในขั้นตอนการเตรียมเอกสารชุดแรก

รายการงานที่ทำในระหว่างการรับรองระบบระบายอากาศ

เพื่อวาดพาสปอร์ตสำหรับระบบระบายอากาศพวกเขามักจะทำการตรวจสอบด้วยตาเปล่าของอุปกรณ์การวัดการทดสอบบางอย่างการคำนวณที่จำเป็นและเปรียบเทียบค่าที่ได้รับกับค่าการออกแบบ ความแตกต่างระหว่างคุณสมบัติจริงและการออกแบบไม่ควรเกินค่าที่ระบุในเอกสารกำกับดูแล

1. การตรวจสอบด้วยสายตา ในขั้นตอนนี้ตามกฎให้ระบุประเภทรุ่นและหมายเลขซีเรียลของอุปกรณ์ที่ติดตั้ง ข้อมูลนี้มักจะระบุไว้บนเพลตที่มีอยู่ในอุปกรณ์แต่ละหน่วย มักจะพบปัญหาเมื่อดำเนินการออกใบรับรองของระบบที่ใช้งานมานานและมีการใช้งานได้นานเนื่องจากแผ่นจะหายไประหว่างการใช้งาน หากไม่มีเหตุผลบางประการควรระบุสิ่งนี้ไว้ในหนังสือเดินทางใต้โต๊ะพร้อมด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคหลักของอุปกรณ์ (สาย“ หมายเหตุ”) แม้ว่าชื่อของอุปกรณ์จะถูกเปิดเผยผ่านการวัดและการคำนวณ
   

   ฉลากระบุยี่ห้อและลักษณะที่แท้จริงของอุปกรณ์

2. วัด ขนาดของล้อและรอกของพัดลมมอเตอร์ไฟฟ้าและอื่น ๆ จะถูกกำหนดเพื่อทำการรวบรวมไดอะแกรมที่แท้จริงของระบบระบายอากาศมิติทางเรขาคณิตของเครือข่ายเครื่องหมายบนและล่างของพื้นจะถูกกำหนดขึ้น วัดการไหลของอากาศระดับเสียงค่าความดันที่จุดควบคุมและพารามิเตอร์การทำงานอื่น ๆ ของระบบ
   

   ในขั้นตอนการวัดค่าพารามิเตอร์เชิงกลทางเรขาคณิตและการดำเนินงานที่จำเป็นของระบบจะถูกกำหนด

3. การทดสอบ การทดสอบอากาศพลศาสตร์ของระบบระบายอากาศผลลัพธ์ที่จำเป็นสำหรับการรับรองนั้นดำเนินการตามข้อกำหนดของ GOST 12.3.018–79“ ระบบมาตรฐานความปลอดภัยในการทำงาน (SSBT) ระบบระบายอากาศ วิธีทดสอบอากาศพลศาสตร์ " ในการกำหนดตัวชี้วัดที่จำเป็นฉันใช้ manometers, anemometers, thermometers, tachometers และอุปกรณ์อื่น ๆ
   
   

   การทดสอบอากาศพลศาสตร์นั้นดำเนินการในโหมดการทำงานต่าง ๆ ของระบบระบายอากาศ

4. การคำนวณและการประมวลผลผลลัพธ์ ผลลัพธ์หลักของการวัดและการทดสอบใช้เพื่อคำนวณตัวบ่งชี้ที่จำเป็นสำหรับหนังสือเดินทาง การคำนวณจะดำเนินการตามคำแนะนำวิธีการเชิงบรรทัดฐานของ GOST และการสร้างบรรทัดฐานและกฎเกณฑ์ ค่าที่ได้รับจะถูกป้อนในหนังสือเดินทางและเปรียบเทียบกับค่าการออกแบบ

คุณภาพของงานจะต้องสอดคล้องกับบรรทัดฐานและกฎระเบียบที่มีอยู่เนื่องจากผลลัพธ์ของการรับรองได้รับการยอมรับและลงนามโดยลูกค้าและตัวแทนขององค์กรออกแบบ ลูกค้าและนักออกแบบมีสิทธิ์ที่จะนำเสนอในทุกขั้นตอนของการทดสอบและเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์และความถูกต้องของการปฏิบัติของพวกเขา ในความเป็นจริงการควบคุมกระบวนการรับรองที่ชัดเจนนั้นเป็นความรับผิดชอบโดยตรงของลูกค้าและนักออกแบบ

การลงทะเบียนหนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศ

สำหรับระบบระบายอากาศหรือระบบปรับอากาศแต่ละเครื่องจะมีหนังสือเดินทางออกมาซ้ำกันในรูปแบบที่แน่นอน แบบฟอร์มได้รับการอนุมัติโดย SP 73.13330.2012“ ระบบสุขาภิบาลภายในอาคาร” หนังสือเดินทางถูกกรอกข้อมูลตามลำดับต่อไปนี้:

1. ระบุชื่อของแผนกหรือองค์กรการติดตั้งที่ดำเนินการรับรอง
2. ระบุชื่อเต็มของวัตถุ
3. ในบรรทัด“ Zone (workshop)” ระบุห้องเฉพาะที่ติดตั้งระบบ
4. หมวด "A" มีข้อมูลเกี่ยวกับจุดประสงค์ของระบบระบายอากาศ (การจัดหาการจ่ายและการระบายอากาศการปรับอากาศ ฯลฯe.) และตำแหน่งของอุปกรณ์ระบบ (พื้น, ปีก, การวางแนวที่สัมพันธ์กับแกนประสานงานของอาคาร)
   

   ในหน้าแรกของหนังสือเดินทางมีส่วน "A" ซึ่งระบุถึงข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับระบบ: วัตถุประสงค์ประเภทและที่ตั้ง

5. ส่วน "B" ประกอบด้วยค่าตัวเลขของคุณสมบัติที่ระบุไว้ในเอกสารประกอบของโครงการและลักษณะที่แท้จริงของอุปกรณ์ที่ติดตั้งของระบบระบายอากาศ ข้อมูลจริงนำมาจากรายงานทดสอบ หนังสือเดินทางต้องระบุ:
   • พารามิเตอร์ของพัดลม (ประเภท, หมายเลขซีเรียล, เส้นผ่านศูนย์กลาง, อัตราการไหล, ความดัน, เส้นผ่านศูนย์กลางรอกและความเร็ว);
   • พารามิเตอร์มอเตอร์ไฟฟ้า (ชนิดกำลังไฟความเร็วเส้นผ่าศูนย์กลางรอกและเกียร์)
   • พารามิเตอร์ของเครื่องทำความร้อนอากาศและเครื่องทำอากาศเย็น (ประเภทจำนวนอุปกรณ์แผนการรัดสายรัดรูปแบบชนิดและพารามิเตอร์ของตัวพาความร้อนการมีหรือไม่มีการทดสอบเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสำหรับแรงดันใช้งาน)
   • พารามิเตอร์อุปกรณ์ดักจับฝุ่นและก๊าซ (ชื่อ, หมายเลขผลิตภัณฑ์, จำนวนอุปกรณ์, ปริมาณการใช้อากาศ, เปอร์เซ็นต์การรั่วไหล, ความต้านทาน);
   • ลักษณะของความชื้น (ประเภท, การไหลของน้ำ, ความดันด้านหน้าของหัวฉีดและความเร็วของปั๊มความชื้นประเภทพลังงานและความถี่ของการหมุนของมอเตอร์ไฟฟ้าความชื้น, ลักษณะของความชื้น)
6. ในส่วน "B" หมายถึงการไหลของอากาศในแต่ละห้อง ตารางแสดงรายการห้องพักทั้งหมดที่ระบบระบายอากาศครอบคลุมจำนวนส่วนที่วัดได้การออกแบบและการไหลของอากาศจริงในหน่วย m³/ h และความคลาดเคลื่อนซึ่งเป็นเปอร์เซ็นต์ความเบี่ยงเบนของค่าจริงของการไหลของอากาศจากการออกแบบ
   

   ในส่วน "B" ของพาสปอร์ตการระบายอากาศข้อมูลจริงเกี่ยวกับการไหลของอากาศในแต่ละห้องและการเบี่ยงเบนจากการออกแบบจะถูกระบุ

7. บุคคลที่สามลงนามในหนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศ: บุคคลที่รับผิดชอบของผู้รับเหมาหรือองค์กรว่าจ้างตัวแทนของนักออกแบบและบุคคลที่รับผิดชอบขององค์กรที่ดำเนินการรับรอง

ในตอนท้ายของแต่ละส่วนจะมีบรรทัด“ หมายเหตุ” ซึ่งมีการเขียนข้อมูลเพิ่มเติมซึ่งอาจส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการทำงานของระบบต่อไป

นอกเหนือจากหนังสือเดินทางที่ได้รับอนุมัติแล้วองค์กรปฏิบัติการและองค์กรขนาดใหญ่สามารถมีแบบฟอร์มหนังสือเดินทางของตนเองสำหรับระบบและการติดตั้งซึ่งมีข้อมูลเพิ่มเติมจำนวนมากที่จำเป็นสำหรับการทำงานที่ถูกต้องและมีประสิทธิภาพและความสะดวกในการบำรุงรักษาอุปกรณ์เฉพาะ

ต้นทุนการรับรอง

1. ค่าใช้จ่ายของการรับรองระบบระบายอากาศหรือการติดตั้งขึ้นอยู่กับเวลาของการดำเนินการ หากการรับรองดำเนินการเป็นหลักโดยองค์กรที่ติดตั้งระบบหรือการติดตั้งนี้ค่าใช้จ่ายจะค่อนข้างเล็กเนื่องจากส่วนหนึ่งของงานที่จำเป็นจะต้องดำเนินการควบคู่ไปกับการว่าจ้างอุปกรณ์
2. หากงานนั้นดำเนินการโดยองค์กรที่ไม่ได้ติดตั้งระบบหรือหากระบบนั้นดำเนินการมาเป็นเวลานานในช่วงเวลาของการรับรองแล้วค่าใช้จ่ายจะเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย
3. ค่าใช้จ่ายของการรับรองขึ้นอยู่กับปริมาณงานเนื่องจากระบบระบายอากาศมีขนาดเล็กและใหญ่พร้อมอุปกรณ์ชนิดเดียวกันไม่ใช่แบบซับซ้อนและไม่เหมือนกัน

ในระหว่างการก่อสร้างหรือสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่งานรับรองจะรวมอยู่ในการประเมินสำหรับการติดตั้งและการว่าจ้างระบบระบายอากาศ

การลงทะเบียนหนังสือเดินทางไม่ต้องใช้เวลามากงานหลักคือการวัดและทดสอบ การรับรองจะดำเนินการได้ดีที่สุดพร้อมกับการทดสอบการเดินระบบเนื่องจากในระหว่างการทดสอบเดินเครื่องพารามิเตอร์ที่ตรวจสอบทั้งหมดจะถูกวัดและเปรียบเทียบกับค่าที่ต้องการและค่ามาตรฐาน สำหรับองค์กรการติดตั้งการรับรองไม่ได้แสดงถึงปัญหาใด ๆ และเป็นขั้นตอนสุดท้ายของการติดตั้ง