Lò nướng tự làm: tự đánh giá về 4 thiết kế nhà làm tốt nhất

Thật không may nhiều người lái xe, trung tâm sưởi ấm cho nhà để xenằm xa nhà, công nghệ không được cung cấp. Vào mùa lạnh, nhiệt độ trong phòng trở nên ôn hòa, không thoải mái và trong sương giá - đơn giản là không thể chịu đựng được. Tiêu chuẩn điện lò sưởi thực tế không thể đối phó với vấn đề: hóa đơn tiền điện đang tăng lên và lượng nhiệt hầu như không thay đổi. Cách thoát khỏi tình huống là làm một cái lò để xe bằng tay của chính bạn.

Nhà để xe là một nơi cụ thể. Đây là một không gian có không gian hạn chế, trong đó chủ xe đôi khi dành nhiều thời gian. Do đó, các yêu cầu thiết bị cho bếp lò là những yêu cầu như vậy:

• kích thước nhỏ gọn;
• khả năng sử dụng nhiên liệu rắn hoặc lỏng;
• khả năng làm ấm nhanh;
• khả năng duy trì nhiệt độ cao trong nhà;
• thi công đơn giản;
• giá vật liệu tương đối thấp;
• thuận tiện trong vận hành và bảo trì.

Một kiểm tra về việc tuân thủ các yêu cầu này có thể chịu được một lò nhỏ làm bằng gạch chịu lửa, một số loại bếp lò, cũng như các đơn vị sử dụng vật liệu thải.

Khi có kế hoạch làm bếp trong nhà để xe bằng tay của chính mình, đừng quên vấn đề an ninh. Thiết bị sưởi ấm không nên làm giảm đáng kể lượng oxy trong phòng và thải ra các chất độc hại khi được sưởi ấm. Ngoài ra, cần ngăn chặn khả năng đánh lửa của các vật liệu xung quanh bếp.

Lựa chọn số 1 - gạch đáng tin cậy và hiệu quả

Bếp lò trong nhà để xe không phổ biến, vì tùy chọn này khá tốn thời gian. Một thiết bị như vậy chiếm một diện tích nhỏ khoảng 2X2,5 viên gạch. Đối với khối xây, một viên gạch chịu lửa được lấy, và một dung dịch cát, đất sét chịu lửa và bột chamotte được nhào.

Trong quá trình sản xuất lò gạch cho nhà để xe, gạch Fireclay đặc biệt được sử dụng, và trong quá trình trộn vữa, nên thêm bột Fireclay

Đối với buồng đốt, gạch nung được sử dụng ở cấp độ của hàng thứ hai, thứ ba và thứ tư của khối xây. Chiều cao của một lò gạch như vậy thường bằng chín viên gạch. Để loại bỏ khí lò, một ống khói bằng gạch được bố trí trong đó ống bọc bằng thép không gỉ được chèn vào. Một ống khói được gỡ bỏ, thường thông qua mái nhà.

Những người xây dựng Novice quyết định xây dựng một lò gạch trong nhà để xe nên thảo luận về các sắc thái của dự án với một người làm bếp có kinh nghiệm - bởi vì đây là một khoa học hoàn toàn xứng đáng với một nghề riêng biệt. Nếu các lỗ hổng đáng kể được cho phép trong quá trình hoạt động, khối xây sẽ phải bị phá hủy và làm lại hoàn toàn.

Bếp lò được sử dụng rộng rãi không chỉ để sưởi ấm nhà để xe, mà còn để cung cấp nhiệt cho ngôi nhà. Bạn có thể tự thêm chúng.Trang web của chúng tôi cung cấp hướng dẫn chi tiết và bài viết về chủ đề này. Ví dụ: cái này:https://aquatech.tomathouse.com/vi/otoplenie/kirpichnye-pechi-svoimi-rukami-sekrety-remela.html.

Lựa chọn số 2 - bếp nấu ăn tự chế

Làm lò nướng bằng tay của chính bạn cho nhà để xe là cách dễ nhất từ ​​kim loại, đó là, làm một cái bếp hình chậu thông thường. Để làm điều này, sử dụng kim loại tấm, ống kim loại hoặc thùng. Sẽ dễ dàng hơn để tạo ra một tập hợp của một hình khối từ một tấm kim loại, và, tất nhiên, một bếp lò hình trụ sẽ được lấy từ một đường ống hoặc thùng. Độ dày của kim loại trong mọi trường hợp nên ít nhất là 5 mm. Một ống kim loại phù hợp để sản xuất bếp lò chậu phải đủ rộng, đường kính không nhỏ hơn 300 mm.

Để làm bếp tự làm cho nhà để xe, bạn sẽ cần tấm kim loại hoặc hộp kim loại phù hợp về kích thước, cũng như một góc, đường ống và các vật liệu khác

Các đầu ra ống khói là tốt hơn để sắp xếp từ đầu, nhưng đôi khi thuận tiện hơn để làm điều đó từ bức tường phía sau. Trong trường hợp sau, phải cẩn thận để đảm bảo độ dốc của ống khói ít nhất là 30 độ. Để loại bỏ khí thải hiệu quả, tốt nhất là sử dụng ống kim loại có đường kính từ 120 mm trở lên. Trong những mét đầu tiên, ống khói phải đủ dày - 2-3 mm. Vật liệu mỏng hơn với hệ thống sưởi liên tục sẽ nhanh chóng cháy hết.

Ngay dưới hộp cứu hỏa, một nơi cần được bố trí để loại bỏ tro. Để làm điều này, sử dụng một tấm kim loại ngang với các khe. Kích thước của các khe phụ thuộc vào kích thước của bếp potbelly và loại nhiên liệu. Đối với một bếp nhỏ làm việc trên than và gỗ nhỏ, kích thước của các khe phải là 10-12 mm, và đối với bếp đốt gỗ lớn, nên cắt ít nhất 40 mm.

Một hộp di động được lắp đặt dưới vách ngăn, được làm sạch định kỳ khi tro tích tụ. Đối với ngăn kéo sử dụng thép tấm ba milimet. Để tăng hiệu quả của bếp potbelly, các tấm kim loại dày 5 mm được hàn vuông góc với các mặt của nó. Do đó, diện tích tiếp xúc của không khí với bộ phận sưởi ấm tăng lên và căn phòng nóng lên nhanh hơn.

Bạn sẽ tìm thấy hướng dẫn cài đặt chi tiết cho bếp potbelly cho một ngôi nhà mùa hè và nhà để xe trong bài viết tiếp theo của chúng tôi:https://aquatech.tomathouse.com/vi/otoplenie/bani-i-garazh/pechka-burzhujka-svoimi-rukami.html.

Khi cắt kim loại tấm, độ dày của vật liệu, cũng như độ dày của đĩa của máy mài, cần được tính đến. Một lựa chọn thú vị để sản xuất bếp từ chậu từ bình gas được trình bày trong tài liệu video:

Lựa chọn số 3 - bếp dầu thải

Củi và than không có sẵn ở khắp mọi nơi, nhưng mỗi người lái xe có một lượng dầu động cơ đã qua sử dụng. Do đó, đơn vị sử dụng loại dầu này rất phổ biến. Mặc dù thiết kế của nó có phần phức tạp hơn so với bếp lò, nhưng bạn có thể dễ dàng làm bếp như vậy cho nhà để xe bằng tay của chính mình.

Lò đốt để làm việc cho nhà để xe bao gồm hai phần, trong đó phần đầu tiên là dầu được sử dụng được đốt cháy, và phần thứ hai là để đốt các khí được hình thành, trộn với không khí

Lò phát triển là một thiết bị hình chữ H bao gồm:

• bình xăng;
• đốt cháy sau;
• buồng nhiệt độ;
• ống khói.

Hơi được tạo ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu chính đi vào buồng tiếp theo và trộn trong đó với không khí. Ở đây, quá trình đốt cháy xảy ra ở nhiệt độ rất cao, đảm bảo hiệu quả cao của thiết bị.

Một lò được làm trong dầu thải từ kim loại tấm. Đối với bể thấp hơn, bạn có thể sử dụng hộp kim loại đã hoàn thành, bạn nên hàn chân. Nó là cần thiết để tạo một lỗ trên nó bằng một màn trập kim loại. Nhiên liệu được cung cấp cho nó, và việc cung cấp không khí sơ cấp được kiểm soát bởi một bộ giảm xóc.

Khoang trên có dạng hình trụ. Nó được kết nối với bể bằng một ống kim loại, trong đó các lỗ có đường kính 10 mm được tạo ra để hút khí thứ cấp.Các ống khói trong một bếp như vậy nên được cài đặt độc quyền từ trên.

Trong một lò như vậy, bạn có thể sử dụng nhiều loại khai thác khác nhau: dầu năng lượng mặt trời, dầu hộp số, dầu mỏ, máy biến áp, cũng như dầu hỏa, nhiên liệu diesel, dầu nhiên liệu, v.v. Tuy nhiên, việc sử dụng các chất dễ cháy như acetone, xăng hoặc dung môi là không thể chấp nhận được, mặc dù một lượng nhỏ xăng sử dụng khi đốt lò.

Thông tin chi tiết về phiên bản lò này chúng tôi đã viết trong bài viết: Tự làm bếp lò cho một ngôi nhà mùa hè và nhà để xe - hướng dẫn tự sản xuất

Lựa chọn số 4 - bếp củi đốt lâu

Điều đặc biệt của lò đốt lâu là không cần đặt củi trong đó trong vòng 10 - thậm chí 20 giờ. Kết quả này đạt được bằng cách sử dụng tải nhiên liệu đầy đủ và một màn trập đặc biệt. Lực đẩy trong lò trở nên vừa phải, sau đó gỗ không cháy, mà chậm hơn âm ỉ. Tốc độ đốt được điều chỉnh bằng không khí.

Trong lò đốt lâu, củi không cháy, nhưng âm ỉ hơn, cho phép sưởi ấm nhà xe trong 10-20 giờ mà không cần thêm củi vào lò

Để sản xuất lò đốt lâu, nên sử dụng thùng kim loại làm sẵn có thể tích 200 lít. Phần trên của thùng được cắt ra và một lỗ được tạo ra trong đó dưới ống khói. Ngoài ra, một lỗ nên được tạo cho một ống 100 mm mà qua đó không khí sẽ chảy qua. Để đảm bảo dự thảo hiệu quả và loại bỏ hoàn toàn các sản phẩm đốt nhiên liệu, đường kính của ống khói của lò đốt dài ít nhất phải là 150 mm.

Đọc thêm về ống khói cho một bếp như vậy trong bài viết: Cách làm ống khói cho bếp lò: ống khói đơn giản nhất trong các bước

Sau đó làm hàng. Đây là một vòng tròn được cắt ra từ tấm kim loại, trong đó một cặp các kênh được hàn. Kích thước của vòng tròn sẽ cho phép nó di chuyển tự do bên trong thùng. Sau đó cắt một lỗ mà một đoạn ống 100 mm được hàn. Thay thế cho một cái thùng, bạn có thể sử dụng một phần khá dài của một ống kim loại có đường kính lớn. Để làm cho đáy, không phải là một vòng, nhưng một miếng kim loại hình vuông có thể được hàn vào cạnh của ống để làm cho cấu trúc ổn định hơn.

Tải được chèn vào thùng, và trên đầu của nó được bảo hiểm. Trong trường hợp này, ống cấp khí được đưa vào lỗ cắt ra cho nó. Vẫn còn phải cắt hai cửa hầm: cho củi vào lò và lấy tro. Cửa hầm được đóng lại bằng vỏ kim loại. Lò đốt lâu đã hoàn thành thường được lắp đặt trên nền gạch đặc biệt.