Dandang minyak sisa dengan litar air. Lukisan dan arahan DIY

Tungku pembakaran bahan api cecair telah diketahui sejak awal abad yang lalu. Benar, mereka melayani terutamanya untuk keperluan industri. Dalam kehidupan sehari-hari, unit yang beroperasi pada diesel atau minyak bakar banyak digunakan pada tahun 60-80. Pada masa itulah produk minyak dapat dibeli dengan harga sesen pun atau secara percuma. Walaupun terdapat kenaikan harga tenaga yang ketara, anda juga boleh memanaskan rumah anda dengan harga murah sekarang. Kita boleh mengatakan bahawa bahan bakar untuk ini hanya di bawah kaki, atau lebih tepatnya, di setiap stesen servis. Minyak sisa yang disalirkan membakar tidak lebih buruk daripada bahan bakar diesel, dan pemilik bengkel memberikannya secara praktikal untuk apa-apa. By the way, tidak perlu membeli dandang untuk membakarnya. Unit yang mudah dan boleh dipercayai dengan litar air boleh dibina dengan tangan anda sendiri, menggunakan bahan yang terdapat di setiap pemilik.

Peranti dan prinsip operasi dandang menggunakan minyak sisa

Minyak kenderaan yang digabungkan adalah bahan berbilang komponen dan sangat tercemar, yang juga membakar dengan teruk. Dapat dikatakan bahawa, sebagai perlombongan bahan bakar, "tidak terlalu" dengan sendirinya, kerana oksigen tidak dapat mengoksidakan semua kepelbagaian kimia yang ada di dalamnya. Sekiranya anda membahagikan minyak menjadi komponen yang lebih mudah, maka membakarnya akan lebih mudah.

Kaedah penguraian telah lama diketahui oleh sains moden. Pemisahan api, atau, dalam istilah saintifik, pirolisis, digunakan untuk mendapatkan bahan mudah terbakar dari bahan bakar - minyak, arang batu, kayu bakar, dan lain-lain. Proses ini mudah kerana tidak memerlukan kos tambahan untuk transformasi kimia - untuk ini haba yang mencukupi, yang terbentuk semasa pembakaran bahan api. Kelebihan pembakaran pirolisis terletak pada kenyataan bahawa proses ini menyokong dan mengaturnya sendiri, dan oleh itu praktikalnya tidak memerlukan campur tangan luar. Yang diperlukan untuk memulakan proses penguraian adalah menguap bahan bakar dan memanaskan wap ke suhu 300-400 ° C. Anda boleh menggunakan dua kaedah untuk ini.

Dalam kes pertama, bahan bakar dibakar di dalam tangki, setelah itu ia mula menguap secara aktif. Pencampuran yang berkesan dan mendapatkan campuran gas-udara yang seragam dipastikan oleh kekuatan Coriolis, oleh itu, pengiraan yang tepat mengenai diameter dan ketinggian ruang pembakaran adalah penting. Wap bahan api naik di sepanjang paip menegak dengan banyak bukaan di mana ia tepu dengan oksigen atmosfera. Di bahagian atas ruang pembakaran terdapat partisi, yang diperlukan untuk mengurangkan halaju gas dan untuk memisahkan zon oksida nitrik setelah terbakar. Di dalamnya sebatian kimia berbahaya bertindak balas dengan nitrogen oksida dan terurai menjadi bahan yang tidak berbahaya.

Kaedah bakar sendiri yang disebut, tidak diragukan lagi, mempunyai kesederhanaan dan kebolehpercayaan yang menarik, namun tangki dengan minyak pembakar tidak membenarkan bercakap mengenai keselamatan. Untuk menghilangkan kekurangan ini, perlu menyulitkan reka bentuk unit pemanasan.

Kaedah kedua melibatkan pembentukan zon pirolisis, pembakaran dan pembakaran langsung dalam api, dan untuk ini anda memerlukan pembakar konfigurasi khas. Untuk mengoksidakan bahan bakar sepenuhnya, muncung mesti menyediakan pembentukan pelbagai tahap campuran gas-udara. Dalam peranti sedemikian, pergerakan utama aliran bahan bakar disediakan oleh pemampat. Berkat suntikan, udara yang disuntik membawa udara atmosfera bersama dengannya, dan pembentukan wap berlaku kerana pemanasan pembakar oleh obor api. Secara praktikal, proses yang sama dapat diperhatikan semasa operasi alat pemukul. Kaedah yang serupa dilaksanakan di unit bahan bakar cecair industri. Reka bentuk buatan sendiri menggunakan prinsip yang sama, tetapi berfungsi sedikit berbeza. Di dalamnya, perlombongan menetes ke tangki merah-panas, di mana ia sekejap menguap dan terbakar pada suhu tinggi. Dalam kes ini, seseorang tidak dapat membicarakan pirolisis tulen, kerana terdapat juga tenaga peluruhan molekul semasa ledakan mikro.

Baca juga artikel kami mengenai pembuatan kompor pembakar untuk minyak sisa:https://aquatech.tomathouse.com/ms/otoplenie/bani-i-garazh/pechka-burzhujka-svoimi-rukami.html.

Jenis struktur yang sedang dibangunkan

Bergantung pada aplikasi, dandang menggunakan minyak bekas sebagai bahan bakar dapat dibahagikan kepada tiga kumpulan:

• dapur rumah;
• unit pemanasan air;
• dandang pemanasan.

Kompor domestik dipasang di bilik yang kerana beberapa alasan tidak dapat dilengkapi dengan pemanasan air. Unit-unit ini dicirikan oleh penggunaan bahan bakar yang berkurang, dan reka bentuknya memberikan pembakaran minyak yang paling lengkap. Peralatan rumah hampir tidak berasap. Di samping itu, tungku sering dilengkapi dengan sistem pembersihan pelepasan, yang meningkatkan keselamatan operasi mereka. Kelebihan utama unit jenis ini adalah mobiliti mereka. Saiz kecil memudahkan pengangkutan kompor dan memasangnya di bilik kecil. Juga penting bahawa, jika perlu, peranti ini dengan mudah dilengkapi dengan litar air atau platform untuk memasak.

Unit pemanasan air pada tahap modul afterburning gas mempunyai platform khas di mana tangki air disokong. Bentuk toroidalnya memberikan kelebihan tambahan, kerana pemanasan dilakukan dari bawah dan dari sisi saluran asap, yang masuk ke dalam tangki. Untuk bekalan air autonomi, pam air kecil dipasang di saluran masuk dandang. Oleh kerana suhu tinggi, air dapat dipanaskan lebih cepat daripada pemanas air kilang. Sebagai contoh, tangki 100 liter memperoleh suhu dari 20 ° C hingga 65 ° C dalam kira-kira dua jam, sementara alat elektrik atau gas memerlukan masa dua kali lebih banyak. Sekiranya kita berbicara mengenai kos liter air panas biasa, maka ketika menggunakan perlombongan, kos dikurangkan sebanyak 20–25 kali.

Dandang pemanasan digunakan untuk menyambung ke sistem pemanasan air, sehingga dilengkapi dengan afterburner gas ekzos, penapis dan alat keselamatan. Walaupun terdapat semua langkah keselamatan, disarankan untuk memasang peralatan pemanasan minyak sisa di bilik atau bangunan yang berasingan.

Pemanasan air di unit pemanasan disediakan oleh penukar panas yang dipasang di zon pembakaran bahan bakar. Ia dapat dibuat sebagai jaket air berterusan, atau dalam bentuk kontur tubular spiral. Pergerakan agen haba dalam sistem dapat dilakukan berkat pam edaran, yang digerakkan oleh elektrik. Pengendalian suhu penyejuk dilakukan dengan mengurangkan suhu nyalaan. Untuk ini, dandang dilengkapi dengan sistem bekalan udara paksa. Mengurangkan atau meningkatkan kelajuan turbin, mengatur aliran udara ke zon pembakaran. Memasang termostat membolehkan anda mengotomatisasi proses ini.

Selalunya, unit yang menggunakan minyak yang dikeringkan digandakan oleh peranti yang menggunakan elektrik, gas atau bahan api pepejal. Ini memberikan fungsi sistem kejuruteraan sekiranya berlaku gangguan dalam penghantaran perlombongan.

Perhatikan bahan, yang membincangkan pilihan untuk pemanas garaj:https://aquatech.tomathouse.com/ms/otoplenie/bani-i-garazh/kakoj-obogrevatel-luchshe-dlya-garazha.html.

Pembuatan dandang bahan bakar habis

Menurut skema yang dijelaskan di atas, beberapa jenis dandang dibangunkan dan berjaya dikendalikan. Sebagai tambahan, mana-mana unit pemanas bahan bakar pepejal atau gas dapat disesuaikan untuk beroperasi pada bahan bakar cair. Mari kita bincangkan dua reka bentuk paling umum yang boleh dibuat secara bebas.

Lukisan unit pemanasan

Lukisan yang kami berikan untuk perhatian anda diuji pada tungku yang benar-benar berfungsi, sehingga gambar tersebut pasti dapat digunakan untuk projek anda sendiri.

Dua jilid

Reka bentuk ini terdiri daripada dua ruang silinder yang saling berkaitan oleh sekeping paip besi berdinding tebal dengan lubang untuk penembusan udara.

Bahagian bawah pada masa yang sama adalah tangki bahan bakar, penyejat dan zon pembakaran utama. Untuk mengisi bahan bakar, menyalakan dan mengatur aliran udara, lubang dipotong pada bidang atasnya, yang dapat disekat sepenuhnya atau sebahagian dengan bantuan palka putar. Dari bawah tungku dilengkapi dengan kaki yang memastikan kestabilan struktur dan mewujudkan jurang antara bahagian bawah dan lantai.

Paip dengan lubang dikimpal ke bahagian atas petak relau. Silinder berongga ini adalah afterburner. Penguraian pirolisis dan pembakaran bahan bakar penyejat (sekunder selepas) berlaku di dalamnya. Kapasiti hampir sama dengan bahagian bawah dipasang di bahagian atas paip berlubang. Partisi, yang membahagikan ruang dalamannya menjadi dua zon, mengurangkan kadar produk pembakaran dan memastikan kelengkapan pengoksidaannya dengan sebatian nitrogen. Selain itu, ruang atas juga merupakan penukar haba yang berfungsi sebagai pemanas inframerah dan perolakan.

Cerobong yang dipasang pada modul atas membuat draf yang diperlukan dan mengeluarkan sisa produk pembakaran ke luar. Untuk memastikan proses pengisian semula perlombongan ke tangki bawah, tiub yang disambungkan ke tangki yang terpisah dikimpal ke dalamnya. Minyak yang dituangkan ke dalam kompor dibakar dengan kain yang direndam dalam petrol atau minyak tanah. Selepas ini, aliran udara ke zon pembakaran utama dikawal oleh kepak.

Dengan memasang jaket air atau litar pada paip menegak, dandang diperoleh yang berjaya digunakan dalam sistem pemanasan atau air panas. Dalam kes ini, penting untuk meninggalkan jurang sekurang-kurangnya 50-70 mm ke silinder berlubang untuk memastikan aliran udara bebas ke zon pembakaran sekunder.

Dengan mangkuk yang berapi-api

Gambar dandang sederhana dengan mangkuk berapi ditunjukkan di bawah. Dimensinya memberikan tenaga terma sekitar 15 kW. Dalam kes ini, tidak lebih dari 1.5 liter minyak kenderaan terpakai per jam diperlukan. Udara memasuki zon pembakaran menggunakan kipas kecil atau turbin. Pembekalan bahan bakar habis berlaku dalam bahagian, di mana tangki dengan minyak dilengkapi dengan injap yang dapat mengawal jumlah bahan bakar atau menghentikan bekalannya sepenuhnya.

Untuk wap perlombongan yang terbakar, paip pusat dilengkapi dengan sistem lubang dan slot. Berkat reka bentuk ini, proses yang sama berlaku di sekitar mangkuk api seperti di relau dua isipadu. Gas yang mudah terbakar dikeluarkan melalui cerobong yang dipasang di bahagian atas ruang pembakaran. Semasa mengaturnya, putaran dan sudut tajam harus dielakkan, dan ketinggian cerobong harus sekurang-kurangnya 4 m. Ini akan memberikan daya tarikan yang mencukupi untuk menghilangkan produk pembakaran dan memastikan operasi unit pemanasan yang selamat.

Tungku dengan mangkuk berapi adalah alat tertutup dengan bekalan udara paksa. Ini menyumbang kepada keselamatan operasi, dan juga memungkinkan untuk melengkapkan jaket air dengan mudah dan sederhana. Rajah menunjukkan draf kerja dandang yang dijelaskan di atas, yang rumahnya boleh menggunakan silinder gas isi rumah.

Bahan yang diperlukan

Untuk pembuatan dandang pemanas air dengan mangkuk api, anda memerlukan bukan sahaja bekas untuk pembuatan selongsong, tetapi juga bahan lain (kedudukan dalam rajah di atas dan dalam senarai saling berkaitan).

1. Tangki propana 50 liter.
2. Paip logam Ø100 mm dengan ketebalan 2-3 mm untuk pembuatan cerobong.
3. Pipa besi setebal Ø100 mm 5-6 mm, yang diperlukan untuk membuat pembakar.
4. Lembaran keluli dengan ketebalan sekurang-kurangnya 5 mm untuk memisahkan ruang pembakaran dan zon penyejatan.
5. Lembaran logam setebal 3-4 mm untuk pembuatan visor yang dirancang untuk mengurangkan halaju gas.
6. Cakera brek dengan diameter sekurang-kurangnya 20 cm dari mana-mana kereta.
7. Gandingan (paip 100 mm yang sama, hanya dipotong sepanjang keseluruhannya) panjangnya 100 mm.
8. Paip keluli Ø15 mm untuk bekalan minyak ke mangkuk.
9. Injap bola ½ inci.
10. Selang bahan bakar yang diperbuat daripada bahan tahan api tahan minyak.
11. Tangki untuk menyelesaikan apa jua jenis.
12. Profil sudut atau keluli untuk pembuatan kaki.
13. Penutup yang diperbuat daripada keluli setebal 4–5 mm.
14. kepingan keluli sekurang-kurangnya 3 mm tebal untuk membuat jaket air.
15. Kelengkapan paip dengan benang Ø2˝ untuk menghubungkan dandang ke sistem pemanasan.

Jangan lupa bahawa untuk melindungi dari kakisan dan memperbaiki penampilan dandang, perlu dicat, jadi beli penukar karat, primer, pelarut dan enamel untuk mengusahakan logam. Di samping itu, sebatian pengedap akan memerlukan bahan kedap - sanitary flax dan pasta khas.

Alat untuk bekerja

Dalam proses mengerjakan dandang, anda akan memerlukan pelbagai alat bangku elektrik dan manual. Berikut adalah senarai perkara yang anda perlukan dari tong sampah, pembelian atau pinjaman dari rakan:

• mesin kimpalan - lebih baik menggunakan unit pengubah DC atau penyongsang, kerana permintaan tinggi diletakkan pada kualiti kimpalan;
• gerudi elektrik dan set gerudi untuk kerja logam;
• pengisar sudut dan dua cakera - memotong dan membersihkan. Sudah tentu, bahan habis pakai ini mesti dirancang untuk memotong keluli;
• mati untuk threading paip;
• emery elektrik;
• kunci gas;
• rolet;
• pembaris logam;
• scriber baja karbon tinggi untuk menandakan bahagian sebelum memotongnya.

Oleh kerana anda harus mengebor sejumlah besar lubang, anda mesti menyediakan bekas dengan air untuk menyejukkan alat. Di samping itu, perlu memastikan keselamatan pengelasan, jadi berguna untuk menyimpan alat pemadam api.

Anda mungkin juga berminat dengan bahan yang menerangkan proses pembuatan relau menggunakan silinder gas: https://aquatech.tomathouse.com/ms/otoplenie/documents/pech-na-otrabotke-svoimi-rukami.html

Manual arahan dandang do-it-yourself

1. Oleh kerana di dalam silinder gas kosong campuran letupan propana dan wap udara dapat tersisa, anda boleh memotongnya dengan penggiling atau gerudi hanya setelah pengosongan lengkap. Untuk melakukan ini, buka tutup dan lepaskan injap dengan kunci gas. Kemudian bekas terbalik dan kondensat dikeringkan. Perhatikan bahawa cecair ini terbakar dengan sangat baik dan mempunyai bau yang sangat menyakitkan, jadi bekerja dengan berhati-hati. Setelah cecair mengalir keluar, benda kerja dikembalikan ke kedudukan asalnya dan diisi dengan air melalui lubang atas - ia akan sepenuhnya menggantikan baki gas. Selepas ini, cecair boleh disalirkan dan sebarang kerja dilakukan tanpa rasa takut akan kebakaran atau letupan.
2. Dengan menggunakan pengisar sudut, bukaan sepertiga diameter lebar dipotong di dalam silinder. Sekiranya anda mengukur keliling, panjangnya ialah 315 mm. Ketinggian tingkap bawah adalah 200 mm, dan bahagian atasnya adalah 400 mm. Pelompat selebar 50 mm mesti ditinggalkan di antara bukaan. Kerja mesti dilakukan dengan berhati-hati, mengelakkan perpindahan cakera, kerana sektor logam potong akan pergi ke pembuatan penetasan.
   

   Bukaan siap

   Nota! Peningkatan saiz tingkap atas diperlukan untuk memindahkan dandang ke bahan api pepejal, jika perlu. Sekiranya tidak ada keperluan seperti itu, maka bukaan bawah akan mencukupi. Dengan cara ini, dalam kes ini, pemasangan sarung jaket air dipermudahkan.

3. Ke menetas, yang diperoleh semasa pembentukan bukaan penukar panas, engsel dikimpal dan injap, setelah itu bahagian itu dikembalikan ke tempatnya.
4. Cincin dipotong dari kepingan keluli 4 mm sesuai dengan diameter dalam silinder, iaitu 295 mm. Lubang yang perlu dibuat di dalamnya mesti sesuai dengan diameter luar paip untuk membuat pembakar (dalam kes kami, 100 mm). Elemen ini akan berfungsi sebagai pembahagi antara zon pembakaran dan penukar haba.
   

   Buat partition dan pas di tempatnya

5. Panjang bilet 200 mm dipotong dari paip keluli berdinding tebal Ø 100 mm.
6. Bor Ø12 mm ke ketinggian 95 mm di bahagian bawah bahagian. Jarak antara lubang tidak boleh melebihi 40 mm - ini akan memungkinkan pengedaran aliran gas yang lebih merata di saluran keluar pembakar.
   

   Lubang di dalam pembakar mesti memastikan aliran gas pembakar yang seragam ke semua arah

   Sekiranya pinggir lubang dirawat dengan berhati-hati dengan fail, ini akan memungkinkan untuk dilakukan tanpa membersihkannya dalam jangka masa yang lama. Ciri ini dikaitkan dengan penurunan kekasaran - zarah jelaga dan kotoran tidak akan menangkap apa-apa.

7. Cincin yang dipotong sebelumnya dipasang pada pembakar dan ia dikimpal tepat di atas lubang.
   

   Memasang baffle pada pembakar

8. Partisi dipasang di antara bukaan, pada tahap potongan atas ruang pembakaran. Oleh itu, di bahagian bawah penukar panas langkah akan terbentuk, yang diperlukan untuk menahan abu sekiranya operasi dandang di atas kayu.
   

   Pemasangan unit yang memisahkan ruang pembakaran dan penukar haba

9. Sebarang bekas berdinding tebal, sebaiknya diperbuat daripada aloi tahan panas, boleh digunakan untuk membuat cawan penyejat.Yang terbaik untuk tujuan ini ialah cakera brek besi tuang dari kereta. Lubang teknologi pada benda kerja mesti dikimpal. Untuk melakukan ini, dua bahagian bulat dipotong dari kepingan keluli, salah satunya akan menjadi bahagian bawah, dan yang kedua - dengan penutup. Lubang dipotong di penutup untuk gandingan dan tingkap untuk membekalkan perlombongan.
   

   Lubang pada cakera brek mesti dipasang.

10. Sepotong paip besi 150 mm dipotong memanjang dengan "penggiling", setelah itu dinding sedikit ditolak, meningkatkan jurang menjadi 4-5 mm. Ini akan membolehkan anda mengeluarkan mangkuk untuk membersihkan sisa bahan bakar yang terbakar.
    

    Mangkuk dikimpal

11. Bahagian bawah, penutup dan gandingan dilas ke cakera kenderaan, selepas itu pemasangan dipasang pada pembakar.
    

    Gandingan ini menyediakan sambungan mangkuk yang ketat ke pembakar

12. Jalur berukuran 400x640 mm dipotong dari kepingan keluli, dua cincin separuh dengan diameter luar 305 mm dan diameter dalaman 299 mm dan dua jalur selebar 30 mm. Dengan bantuan mereka, selongsong baju air dibentuk di sekitar silinder, melapisi semuanya dengan jahitan berterusan.
    

    Pemasangan baju air

13. Di bahagian atas dan bawah selongsong, lubang bulat dipotong dengan diameter sekurang-kurangnya 40 mm dan, dengan menggunakan pengelasan, paip untuk membekalkan dan melepaskan pendingin dipasang.
14. Penutup dandang dibuat di mana cerobong dimasukkan. Pasang penutup pada dandang.
15. Lubang dibuat di dinding sisi bekas di mana paip bahan bakar diperkenalkan pada sudut. Tepi bawahnya dipotong pada sudut, setelah itu muncung yang dihasilkan dipasang di atas tingkap bekalan minyak. Setelah menyesuaikan panjang lepas landas, saluran bahan api mesti dikimpal ke dandang.
    

    Pemasangan Talian Bahan Bakar

16. Setelah memotong benang pada paip untuk bekerja, pasangkan injap bola dan pasangkan tangki bahan bakar.
    

    Untuk menyambungkan injap bola ke paip, benang dipotong di atasnya

Adalah mungkin untuk melakukan pemeriksaan fungsi dandang tanpa menunggu penyisipan ke dalam sistem pemanasan. Untuk melakukan ini, tuangkan kerja ke tangki bahan bakar dan buka injap bebola sehingga minyak diedarkan dalam lapisan nipis di sepanjang bahagian bawah cakera. Sebilangan kecil minyak tanah dicurahkan ke atas dan dibakar. Pasokan bahan bakar diatur, dipandu oleh kecepatan aliran keluar dan tingkat dalam mangkuk tungku.

Video: Membuat dandang pemanasan dari silinder gas

Mengikat. Penggandaan relau pada pengembangan unit elektrik

Sebelum menyambungkan dandang, anda harus mempertimbangkan bukan sahaja kaedah pemasangan dan titik penempatan alat dan injap tambahan, tetapi juga cara cerobong dibawa keluar. Sekiranya melewati siling yang dibina menggunakan bahan mudah terbakar, maka kotak pensil logam berdiameter dua kali dipasang di dalamnya. Ruang bebas di antara paip diisi dengan asbestos atau bahan lain yang tidak mudah terbakar dengan sifat penebat haba yang baik.

Memandangkan risiko pemanasan tinggi dengan bahan bakar cair, pemasangan dandang sebaiknya dilakukan di bilik yang berasingan dengan pengudaraan yang baik. Podium untuk unit itu dilekapkan atau ditutup dengan kepingan logam, yang akan menonjol melebihi konturnya sekurang-kurangnya 1 meter. Selepas pemasangan, dandang diratakan dan dipasang paip dan hanya selepas itu disambungkan.

Cara paling mudah untuk mengikat dandang adalah penyatuan ke dalam sistem pemanasan graviti. Walaupun kesederhanaannya, kebolehpercayaannya sangat tinggi, kerana dalam hal ini tidak memerlukan pam edaran dan alat automasi. Walaupun begitu, penggunaan peralatan tambahan membolehkan anda mempercepat penghantaran penyejuk kepada pengguna dan menyamakan suhu di semua titik sistem, yang menjimatkan bahan bakar dan meningkatkan keselesaan. Untuk tujuan ini, pam empar dan tangki pengembangan membran dipasang di garisan pemulangan tepat sebelum pintu masuk dandang. Ia perlu agar sistem tidak mengalami tekanan dengan peningkatan suhu dan tekanan.Manifold tekanan disambungkan ke paip cawangan atas, dan kepala termostatik atau alat kawalan lain (injap tiga arah, injap untuk mengurangkan keratan rentas paip bekalan, dll.) Dipasang di depan setiap radiator untuk menyesuaikan suhu pengguna. Untuk mengatasi kesesakan udara, lubang udara dipasang di bahagian atas sistem.

Pengikat unit yang berfungsi di perlombongan memerlukan mengambil kira inersia peralatan jenis ini. Dengan kata lain, perubahan suhu penyejuk berlaku secara beransur-ansur, oleh itu unit semestinya dilengkapi dengan injap keselamatan. Ini akan membolehkan melegakan tekanan ketika naik ke tahap kritikal. Kaedah yang baik untuk melindungi dan menyamakan suhu adalah dengan menghubungkan pemanas air pemanasan tidak langsung secara bersiri. Ia akan berfungsi sebagai penyangga yang akan mengambil haba berlebihan sekiranya berlaku kenaikan suhu yang berlebihan.

Semasa menyambungkan dandang, injap tutup dipasang pada talian pemulangan dan bekalan. Ini memungkinkan untuk mengeluarkan unit untuk diperbaiki tanpa perlu mengeluarkan penyejuk dari sistem.

Apabila mereka ingin memastikan diri dari kekurangan minyak terpakai, dandang elektrik dipasang di sebelah dandang buatan rumah. Anda boleh menyambungkan unit tambahan dengan dua cara - secara bersiri atau selari. Kelebihan kaedah pertama ialah penyejuk yang dipanaskan dengan bantuan mangkuk api akan mengalir ke dandang elektrik, yang dapat disesuaikan dengan suhu operasi tertentu. Apabila api pembakar berkurang, ia akan menyala dan menaikkan suhu air ke nilai yang diinginkan. Kelemahan kaedah ini adalah peningkatan panjang saluran utama, serta ketidakoperasian sistem sepenuhnya sekiranya berlaku pembongkaran salah satu dandang untuk diperbaiki.

Peralihan selari menunjukkan operasi bebas dari dua unit pemanasan dan dicirikan oleh ketiadaan kekurangan ini. Malangnya, kaedah ini bukan tanpa kekurangan, salah satunya adalah keperluan memasang anak panah hidraulik dan tepat mengatur modus operasi dan memberi makan garis kembali. Di samping itu, kelengkapan, paip dan kelengkapan dengan sambungan selari akan lebih banyak lagi, yang tentunya akan menyebabkan kenaikan kos dan kerumitan pemasangan.

Di sebalik semua kekurangan, bagaimanapun, kemasukan dandang dalam lata membantu meningkatkan kebolehpercayaan sistem. Sekiranya kita mengambil kira bahawa salah satu unit akan menggunakan minyak kenderaan terpakai secara berkala atau berkala, maka ini juga akan menjimatkan banyak wang.

Video: Operasi automatik unit dengan litar air

Hari ini, membakar minyak kenderaan terpakai adalah kaedah pelupusan yang paling murah dan berpatutan. Malangnya, kaedah ini bukan yang paling selamat untuk alam sekitar, terutamanya dengan pembakaran bahan bakar yang tidak lengkap. Kenyataannya ialah bahawa bahan tambahan dan bahan tambahan yang digunakan pengeluar untuk meningkatkan sumber unit kuasa adalah karsinogen berbahaya. Dandang yang kami tawarkan untuk pembuatan dirancang dengan mengambil kira pembakaran perlombongan pada suhu maksimum. Ini menyumbang kepada kerosakan komponen konstituen kimia menjadi bahan selamat. Oleh itu, untuk memulakan, berhati-hati dalam pengiraan dan dengarkan nasihat dan cadangan pakar.