Πώς να φτιάξετε μια δεξαμενή ελαστικών - μια περιγραφή του σχεδιασμού και της τεχνολογίας της συσκευής της

Ο πολιτισμός έχει ανταμείψει ανθρώπους με πολλά επιτεύγματα, τα οποία είναι πολύ δύσκολο για τους περισσότερους να χωριστούν. Ακόμα και όταν ταξιδεύετε έξω από την πόλη, στην αγκαλιά της φύσης, πολλοί θα ήθελαν να συνεχίσουν να απολαμβάνουν όλα τα οφέλη της. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό είναι απολύτως δυνατό. Για παράδειγμα, ακόμη και αν δεν υπάρχει κεντρικό σύστημα αποχέτευσης στην τοποθεσία, καλά εξοπλισμένο καταβόθρα από τα ελαστικά τα καταφέρνει άψογα με όλες τις λειτουργίες του.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα αυτού του σχεδιασμού

Πολλοί κάτοικοι του καλοκαιριού χρησιμοποιούν ένα τέτοιο υπόστεγο. Είναι πολύ πρακτικό και μπορεί να θεωρηθεί η καλύτερη επιλογή, υπό την προϋπόθεση ότι ο όγκος των λυμάτων είναι σχετικά μικρός.

Τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα του συστήματος περιλαμβάνουν:

• ευκολία εγκατάστασης
• προσβασιμότητα υλικών ·
• χαμηλό κόστος κατασκευής.

Ωστόσο, υπάρχουν μειονεκτήματα:

• η πιθανότητα δυσάρεστης οσμής ·
• την πολυπλοκότητα της αποσυναρμολόγησης και της επισκευής ·
• σχετικά μικρή διάρκεια ζωής της δομής, δεν υπερβαίνει τα 15 χρόνια.
• υψηλή πιθανότητα παραβίασης της στεγανότητας της δομής.

Μπορεί να κατασκευαστεί ένα υπόστεγο όχι μόνο από ελαστικά. Για τους σκοπούς αυτούς, είναι κατάλληλο ένα μεγάλο βαρέλι. Διαβάστε για τις δυνατότητες εγκατάστασης στο υλικό μας:https://aquatech.tomathouse.com/el/kanalizaciya/yamy/vygrebnaya-yama-iz-bochki-pravila-po-raspolozheniyu-instrukciya-po-stroitelstvu.html.

Τι πρέπει να ληφθεί υπόψη κατά την οργάνωση μιας δεξαμενής;

Κατά τον σχεδιασμό της εγκατάστασης ενός αποβλήτου από ελαστικά, είναι αρχικά απαραίτητο να προσδιοριστεί η θέση του. Πρέπει να απέχει τουλάχιστον πέντε μέτρα από το περίβλημα και δύο από το φράχτη. Η απόσταση από την κατασκευή μέχρι την πλησιέστερη πηγή πόσιμου νερού δεν μπορεί να είναι μικρότερη από 25 μέτρα. Επιπλέον, για να μειωθεί ο κίνδυνος μόλυνσης, είναι καλύτερο να κάνετε το επίπεδο του λάκκου χαμηλότερο από το πηγάδι. Ο αγωγός, ο οποίος θα τοποθετηθεί από το σπίτι στο λάκκο, πρέπει να τοποθετηθεί κάτω από το επίπεδο κατάψυξης του εδάφους κατά περίπου 1,2 μ. Διαφορετικά, τα λύματα μπορούν να παγώσουν και να καταστρέψουν τους σωλήνες.

Κατά το σχεδιασμό μιας δεξαμενής, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η απόσταση από το πλησιέστερο πηγάδι, κτίριο κατοικιών και φράχτη

Εάν σκοπεύετε να εξοπλίσετε το σύστημα χωρίς πυθμένα, πρέπει να γνωρίζετε ότι τέτοιες κατασκευές μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο όταν ο όγκος των λυμάτων δεν υπερβαίνει ένα κυβικό μέτρο. Διαφορετικά, τα βακτήρια που παρέχουν φυσικό καθαρισμό δεν θα είναι σε θέση να αντιμετωπίσουν πλήρως το έργο τους, το οποίο είναι γεμάτο με μόλυνση των υπόγειων υδάτων και, κατά συνέπεια, όλων των κοντινών πηγών.

Επίσης, τα βακτήρια δεν μπορούν να αντεπεξέλθουν σε επιθετικές χημικές ουσίες που δεν θα πρέπει να συγχωνευτούν σε έναν τέτοιο υπονόμο.

Η σχηματική δομή ενός υπόστεγου παλαιών ελαστικών είναι απλή, έτσι δεν είναι;

Κατά τον υπολογισμό των όγκων, καθοδηγούνται από έναν απλό τύπο: κατά μέσο όρο, λαμβάνονται 0,5 κυβικά μέτρα λυμάτων για κάθε άτομο που χρησιμοποιεί το σύστημα. Λαμβάνεται επίσης υπόψη ότι η στάθμη υγρού σε ένα πλήρως γεμάτο λάκκο πρέπει να είναι 1 μέτρο κάτω από τη στάθμη του εδάφους.

Εάν δεν τηρηθεί αυτή η απαίτηση, τα απόβλητα μπορούν να ξεχειλίσουν από την άκρη του λάκκου, γεγονός που θα οδηγήσει στην εμφάνιση αρκετά σοβαρών προβλημάτων.

Στάδια κατασκευής του λάκκου από τους τροχούς

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να καθορίσετε το μέγεθος της δομής. Για αυτό, λαμβάνεται ένα από τα παλιά ελαστικά που προετοιμάζονται για εγκατάσταση και περιγράφεται σε αυτήν η διάμετρος της μελλοντικής κατασκευής. Η περαιτέρω εργασία χωρίζεται σε διάφορα στάδια:

• Σκάβεται ένα λάκκο του απαιτούμενου όγκου. Ο πυθμένας πρέπει να έχει μια μικρή κλίση, στραμμένη προς τη μελλοντική πόρτα. Μέρος της γης που βγαίνει από το λάκκο αφήνεται να κοιμηθεί · το υπόλοιπο απομακρύνεται καλύτερα από την τοποθεσία.
• Στο κάτω μέρος της προετοιμασμένης δομής, δημιουργείται ένα πηγάδι αποστράγγισης με τη βοήθεια ενός τρυπανιού κήπου, το οποίο τρυπά τα ανθεκτικά στο νερό στρώματα και βοηθά στην επιτάχυνση της φυσικής αποστράγγισης.
• Ένας σωλήνας κατάλληλης διαμέτρου εγκαθίσταται στο πηγάδι. Θα πρέπει να υψωθεί περίπου ένα μέτρο πάνω από το κάτω μέρος, κάτι που είναι απαραίτητο για να αποφευχθεί η απόφραξη μεγάλων αποβλήτων. Οι οπές διατάσσονται στα τοιχώματα του σωλήνα, τα οποία πρέπει να καλύπτονται με πλέγμα. Μέσω αυτών, το νερό θα ρέει στο σύστημα αποχέτευσης. Το άνω τμήμα του σωλήνα κλείνει επίσης με πλέγμα.
• Μεγάλη θρυμματισμένη πέτρα είναι τοποθετημένη στο κάτω μέρος της δεξαμενής. Μετά από αυτό, εγκαθίστανται ελαστικά. Προκειμένου το υγρό να ρέει ανεμπόδιστα, ένα τμήμα της εσωτερικής στεφάνης κόβεται σε κάθε ελαστικό πριν από την τοποθέτηση. Όλες οι αρθρώσεις από το εσωτερικό γεμίζουν προσεκτικά με στεγανωτικό.

Το πάνω ελαστικό πρέπει να ανυψώνεται ελαφρώς πάνω από το έδαφος. Το προκύπτον κενό μεταξύ των τοιχωμάτων του λάκκου και των ελαστικών αυτοκινήτων καλύπτεται με γη. Για να μπείτε στο σωλήνα αποχέτευσης, κόβεται μια οπή κατάλληλης διαμέτρου.

Ο ευκολότερος τρόπος για να κόψετε μια τρύπα για έναν σωλήνα αποχέτευσης είναι με ένα παζλ

• Ένα καπάκι κατασκευασμένο από οποιοδήποτε μη σάπιο υλικό τοποθετείται στην κορυφή του λάκκου. Η κατασκευή καλύπτεται με χώμα από ψηλά, ενώ η πόρτα παραμένει καθαρή. Είναι υποχρεωτικό να εξοπλίζεται ένας σωλήνας εξαερισμού, ο οποίος πρέπει να ανυψώνεται τουλάχιστον 60 cm από το έδαφος.

Τα ελαστικά είναι κατάλληλα για τη διευθέτηση ενός λάκκου αποστράγγισης. Πώς να το κάνετε μόνοι σας, διαβάστε στο άρθρο μας:https://aquatech.tomathouse.com/el/kanalizaciya/yamy/slivnaya-yama-iz-pokryshek.html.

Ο σύγχρονος άνθρωπος είναι συνηθισμένος στην άνεση και δεν θέλει να κάνει χωρίς τα οφέλη του πολιτισμού. Είναι πολύ εύκολο να εφοδιάσετε ανεξάρτητα ένα υπόστεγο με ελαστικά αυτοκινήτων στη χώρα. Αυτή η κατασκευή είναι απλή και δεν απαιτεί σοβαρό οικονομικό κόστος και δεξιότητες κατασκευής. Αλλά η χρήση του θα κάνει τη ζωή της χώρας πιο βολική και άνετη.