Φούρνος γκαράζ Do-it-yourself: μια ανασκόπηση των 4 καλύτερων σπιτικών σχεδίων

Δυστυχώς πολλοί αυτοκινητιστές, το κέντρο θέρμανση για γκαράζπου βρίσκεται μακριά από το σπίτι, δεν παρέχεται τεχνολογία. Στην κρύα εποχή, η θερμοκρασία στο δωμάτιο γίνεται, για να το θέσω ήπια, όχι άνετα, και σε σοβαρούς παγετούς είναι απλά αφόρητο. Τυπικό ηλεκτρικό θερμάστρα πρακτικά δεν μπορεί να αντιμετωπίσει το πρόβλημα: οι λογαριασμοί ηλεκτρικής ενέργειας αυξάνονται και η ποσότητα θερμότητας παραμένει σχεδόν αμετάβλητη. Η διέξοδος από την κατάσταση είναι να φτιάξετε ένα φούρνο για το γκαράζ με τα χέρια σας.

Το γκαράζ είναι ένα συγκεκριμένο μέρος. Αυτός είναι ένας χώρος με περιορισμένο χώρο, στον οποίο ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου ξοδεύει μερικές φορές πολύ χρόνο. Επομένως, επιβάλλονται οι ακόλουθες απαιτήσεις στη συσκευή της σόμπας για το γκαράζ:

• συμπαγή μεγέθη
• τη δυνατότητα χρήσης στερεών ή υγρών καυσίμων ·
• ικανότητα να ζεσταθεί γρήγορα?
• η ικανότητα διατήρησης υψηλής θερμοκρασίας σε εσωτερικούς χώρους ·
• απλή κατασκευή
• σχετικά χαμηλή τιμή υλικών ·
• ευκολία στη λειτουργία και συντήρηση.

Ο έλεγχος συμμόρφωσης με αυτές τις απαιτήσεις μπορεί να αντέξει σε ένα μικρό φούρνο από πυρίμαχα τούβλα, ορισμένες ποικιλίες σόμπων με γλάστρα, καθώς και μονάδες που χρησιμοποιούν απορρίμματα.

Όταν σχεδιάζετε να φτιάξετε μια σόμπα σε ένα γκαράζ με τα χέρια σας, μην ξεχνάτε τα θέματα ασφαλείας. Ο θερμαντικός εξοπλισμός δεν πρέπει να μειώνει σημαντικά την ποσότητα οξυγόνου στο δωμάτιο και να εκπέμπει επικίνδυνες ουσίες όταν θερμαίνεται. Επιπλέον, πρέπει να αποφεύγεται η πιθανότητα ανάφλεξης υλικών που περιβάλλουν τη σόμπα.

Επιλογή # 1 - αξιόπιστο και αποτελεσματικό τούβλο

Οι σόμπες από τούβλα στα γκαράζ δεν είναι συνηθισμένες, επειδή η επιλογή είναι αρκετά χρονοβόρα. Μια τέτοια συσκευή καταλαμβάνει μια μικρή έκταση περίπου 2Χ2,5 τούβλων. Για την τοιχοποιία, λαμβάνεται ένα πυρίμαχο τούβλο και ζυμώνεται διάλυμα άμμου, πυρίμαχου πηλού και σκόνης σαμοτ.

Στην κατασκευή φούρνου από τούβλα για γκαράζ, χρησιμοποιούνται ειδικά τούβλα fireclay και κατά τη διάρκεια της ανάμιξης του κονιάματος συνιστάται η προσθήκη σκόνης fireclay

Για το θάλαμο καύσης, τα τούβλα fireclay χρησιμοποιούνται στο επίπεδο της δεύτερης, τρίτης και τέταρτης σειράς τοιχοποιίας. Το ύψος ενός τέτοιου κλιβάνου τούβλου είναι συνήθως ίσο με εννέα τούβλα. Για να αφαιρέσετε τα αέρια του κλιβάνου, τοποθετείται μια καμινάδα από τούβλα στην οποία τοποθετείται ένα περίβλημα από ανοξείδωτο ατσάλι. Αφαιρείται μια καμινάδα, συνήθως μέσω της οροφής.

Οι αρχάριοι κατασκευαστές που αποφασίζουν να φτιάξουν μια τούβλα στο γκαράζ θα πρέπει να συζητήσουν τις αποχρώσεις του έργου με έναν έμπειρο κατασκευαστή σόμπας - γιατί πρόκειται για μια ολόκληρη επιστήμη που αξίζει ένα ξεχωριστό επάγγελμα. Εάν επιτρέπονται σημαντικές ατέλειες κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, η τοιχοποιία θα πρέπει να καταστραφεί και να επαναληφθεί πλήρως.

Οι σόμπες τούβλου χρησιμοποιούνται ευρέως όχι μόνο για τη θέρμανση του γκαράζ, αλλά και για την παροχή θερμότητας στα σπίτια. Μπορείτε να τα προσθέσετε μόνοι σας.Ο ιστότοπός μας παρέχει λεπτομερείς οδηγίες και άρθρα σχετικά με αυτό το θέμα. Για παράδειγμα, αυτό:https://aquatech.tomathouse.com/el/otoplenie/kirpichnye-pechi-svoimi-rukami-sekrety-remesla.html.

Επιλογή # 2 - μια σπιτική σόμπα με γλάστρα

Το να φτιάξετε το φούρνο με τα χέρια σας για το γκαράζ είναι ο ευκολότερος τρόπος από μέταλλο, δηλαδή να φτιάξετε μια συνηθισμένη σόμπα με γλάστρα. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε λαμαρίνα, μεταλλικό σωλήνα ή βαρέλι. Είναι πιο εύκολο να φτιάξετε ένα συσσωμάτωμα κυβικού σχήματος από ένα μεταλλικό φύλλο, και, φυσικά, μια κυλινδρική σόμπα θαλάσσης θα ληφθεί από ένα σωλήνα ή βαρέλι. Το πάχος του μετάλλου σε κάθε περίπτωση πρέπει να είναι τουλάχιστον 5 mm. Ένας μεταλλικός σωλήνας κατάλληλος για την κατασκευή μιας σόμπας με κοιλότητα πρέπει να είναι αρκετά ευρύς, με διάμετρο τουλάχιστον 300 mm.

Για να φτιάξετε μια σόμπα για γκαράζ με τα χέρια σας, θα χρειαστείτε λαμαρίνα ή κατάλληλο μεταλλικό δοχείο σε μέγεθος, καθώς και μια γωνία, σωλήνες και άλλα υλικά

Η έξοδος της καμινάδας είναι προτιμότερο να τοποθετηθεί από την κορυφή, αλλά μερικές φορές είναι πιο βολικό να το κάνετε από το πίσω τοίχωμα. Στην τελευταία περίπτωση, πρέπει να προσέχετε ώστε η κλίση της καμινάδας να είναι τουλάχιστον 30 μοίρες. Για αποτελεσματική αφαίρεση καυσαερίων, προτιμάται η χρήση μεταλλικού σωλήνα με διάμετρο 120 mm ή μεγαλύτερη. Στα πρώτα μέτρα, η καμινάδα πρέπει να είναι αρκετά παχύ - 2-3 mm. Λεπτότερο υλικό με συνεχή θέρμανση θα καεί γρήγορα.

Ακριβώς κάτω από το τζάκι, πρέπει να τοποθετηθεί ένα μέρος για την αφαίρεση τέφρας. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε μια οριζόντια μεταλλική πλάκα με σχισμές. Οι διαστάσεις των αυλακώσεων εξαρτώνται από το μέγεθος της σόμπας και το είδος του καυσίμου. Για μια μικρή σόμπα που λειτουργεί με άνθρακα και μικρό ξύλο, το μέγεθος των αυλακώσεων πρέπει να είναι 10-12 mm, και για μια μεγάλη σόμπα ξύλου, πρέπει να γίνονται περικοπές τουλάχιστον 40 mm.

Ένα αφαιρούμενο πλαίσιο εγκαθίσταται κάτω από το διαμέρισμα, το οποίο καθαρίζεται περιοδικά καθώς συσσωρεύεται η τέφρα. Για το συρτάρι, χρησιμοποιείται χάλυβας τριών χιλιοστών. Για να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα της σόμπας, οι μεταλλικές πλάκες πάχους 5 mm συγκολλούνται κάθετα στις πλευρές της. Έτσι, η περιοχή επαφής του αέρα με τη μονάδα θέρμανσης αυξάνεται και το δωμάτιο θερμαίνεται γρηγορότερα.

Στο επόμενο άρθρο θα βρείτε λεπτομερείς οδηγίες εγκατάστασης για το σκεύος για το καλοκαιρινό σπίτι και το γκαράζ:https://aquatech.tomathouse.com/el/otoplenie/bani-i-garazh/pechka-burzhujka-svoimi-rukami.html.

Κατά την κοπή λαμαρίνας, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη το πάχος του ίδιου του υλικού, καθώς και το πάχος του δίσκου του μύλου. Μια ενδιαφέρουσα επιλογή για την κατασκευή σόμπων με κοιλότητα από κυλίνδρους αερίου παρουσιάζεται στο υλικό βίντεο:

Επιλογή # 3 - μια σόμπα χρησιμοποιημένων λαδιών

Το καυσόξυλο και ο άνθρακας δεν διατίθενται παντού, αλλά κάθε οδηγός έχει μια ορισμένη ποσότητα χρησιμοποιημένου λαδιού κινητήρα. Επομένως, η μονάδα στην οποία χρησιμοποιείται τέτοιο λάδι είναι πολύ δημοφιλής. Αν και ο σχεδιασμός του είναι κάπως πιο περίπλοκος από αυτόν της σόμπας, μπορείτε εύκολα να φτιάξετε μια τέτοια σόμπα για ένα γκαράζ με τα χέρια σας.

Ο κλίβανος για την επεξεργασία του γκαράζ αποτελείται από δύο τμήματα, στο πρώτο από τα οποία καίγεται το χρησιμοποιημένο λάδι και το δεύτερο προορίζεται για την καύση των σχηματισμένων αερίων αναμεμιγμένων με αέρα

Ο φούρνος ανάπτυξης είναι μια συσκευή σχήματος Η που αποτελείται από:

• δεξαμενή καυσίμων;
• μετακαυστήρες?
• θάλαμος θερμοκρασίας;
• καμινάδα.

Οι ατμοί που παράγονται κατά την καύση του κύριου καυσίμου εισέρχονται στον επόμενο θάλαμο και αναμιγνύονται σε αυτόν με αέρα. Εδώ, επιτυγχάνεται πρόσθετη καύση σε πολύ υψηλή θερμοκρασία, η οποία εξασφαλίζει υψηλή απόδοση της συσκευής.

Ένας φούρνος κατασκευάζεται σε χρησιμοποιημένο λάδι από λαμαρίνα. Για την κάτω δεξαμενή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα τελειωμένο μεταλλικό κουτί στο οποίο θα πρέπει να συγκολλήσετε τα πόδια. Είναι απαραίτητο να κάνετε μια τρύπα σε αυτό με ένα μεταλλικό κλείστρο. Το καύσιμο παρέχεται σε αυτό, και η παροχή πρωτογενούς αέρα ελέγχεται από ένα αποσβεστήρα.

Ο άνω θάλαμος έχει κυλινδρικό σχήμα. Συνδέεται στη δεξαμενή με μεταλλικό σωλήνα, στον οποίο γίνονται οπές με διάμετρο 10 mm για την εισαγωγή δευτερεύοντος αέρα.Η καμινάδα σε μια τέτοια σόμπα πρέπει να τοποθετείται αποκλειστικά από πάνω.

Σε έναν τέτοιο φούρνο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ποικιλία τύπων εξόρυξης: ηλιακό λάδι, κιβώτιο ταχυτήτων, πετρέλαιο, μετασχηματιστής, καθώς και κηροζίνη, καύσιμο ντίζελ, μαζούτ κ.λπ. Ωστόσο, η χρήση εύφλεκτων ουσιών όπως ακετόνη, βενζίνη ή διαλύτες είναι απαράδεκτη, αν και μια μικρή ποσότητα βενζίνης μπορεί χρησιμοποιήστε κατά το ψήσιμο του φούρνου.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν την έκδοση του κλιβάνου γράφονται στο άρθρο: Φούρνος για τον εαυτό σας για καλοκαιρινή κατοικία και γκαράζ - οδηγίες για αυτο-κατασκευή

Επιλογή # 4 - μαγειρική σόμπα ξύλου

Η ιδιαιτερότητα του φούρνου με μεγάλη καύση είναι ότι δεν χρειάζεται να βάλει καυσόξυλα σε αυτό για 10-15 ή ακόμη και 20 ώρες. Αυτό το αποτέλεσμα επιτυγχάνεται με πλήρη φόρτωση καυσίμου και ειδικό κλείστρο. Η ώθηση στη σόμπα γίνεται μέτρια, μετά την οποία το ξύλο δεν καίει, αλλά μάλλον σιγά σιγά. Ο ρυθμός καύσης ρυθμίζεται από τον αέρα.

Σε έναν φούρνο με μακρά καύση, το καυσόξυλο δεν καίει, αλλά μαλακώνει, το οποίο επιτρέπει τη θέρμανση του γκαράζ για 10-20 ώρες χωρίς να προσθέτετε καυσόξυλα στον κλίβανο

Για την κατασκευή ενός φούρνου με μακρά καύση, συνιστάται η χρήση έτοιμου μεταλλικού βαρελιού με όγκο 200 λίτρων. Το πάνω μέρος του κυλίνδρου κόβεται και δημιουργείται μια τρύπα κάτω από το σωλήνα της καμινάδας. Επιπλέον, πρέπει να δημιουργηθεί μια οπή για σωλήνα 100 mm μέσω του οποίου θα ρέει αέρας. Προκειμένου να διασφαλιστεί αποτελεσματικό βύθισμα και πλήρης αφαίρεση των προϊόντων καύσης καυσίμου, η διάμετρος της καμινάδας ενός φούρνου με μακρά καύση πρέπει να είναι τουλάχιστον 150 mm.

Διαβάστε περισσότερα για την καμινάδα για μια τέτοια σόμπα στο άρθρο: Πώς να φτιάξετε μια καμινάδα για μια σόμπα: η απλούστερη καμινάδα σε βήματα

Στη συνέχεια φτιάξτε τα προϊόντα. Πρόκειται για έναν κύκλο κομμένο από λαμαρίνα, στον οποίο συγκολλούνται ένα ζευγάρι τεμαχίων καναλιού. Οι διαστάσεις του κύκλου πρέπει να του επιτρέπουν να κινείται ελεύθερα μέσα στο βαρέλι. Στη συνέχεια κόψτε μια τρύπα στην οποία συγκολλάται ένα κομμάτι σωλήνα 100 mm. Ως εναλλακτική λύση σε ένα βαρέλι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα αρκετά μεγάλο τμήμα ενός μεταλλικού σωλήνα μεγάλης διαμέτρου. Για να φτιάξετε τον πυθμένα, όχι ένα στρογγυλό αλλά ένα τετράγωνο κομμάτι μετάλλου μπορεί να συγκολληθεί στην άκρη του σωλήνα για να κάνει τη δομή πιο σταθερή.

Το φορτίο εισάγεται στο βαρέλι και πάνω από αυτό καλύπτεται. Σε αυτήν την περίπτωση, ο σωλήνας παροχής αέρα εισάγεται στην οπή που έχει κοπεί για αυτόν. Απομένει να κόψουμε δύο καταπακτές: για την τροφοδοσία καυσόξυλων στο φούρνο και για την απομάκρυνση της τέφρας. Οι πόρτες κλείνουν με μεταλλικά καλύμματα. Ένας τελικός φούρνος με μεγάλη καύση συνήθως εγκαθίσταται σε ειδικό τούβλο.