Kotlovi za grijanje na tekuće gorivo: edukativni program o izgradnji jedinica + pregled popularnih modela

Naftni kotlovi poznatih proizvođača Buderus, De Dietrich, Vaillant, Protherm, Viessmann, Wolf, ACV, Kiturami zauzimaju dostojnu nišu na tržištu opreme za grijanje koja se nudi vlasnicima prigradskih nekretnina za uređenje autonomnih sustava grijanja. Po želji, bojler na tekuće gorivo lako se može nadograditi na plinski model. Da biste to učinili, morate promijeniti samo plamenik.

Radi lakše zamjene, dimenzije slijetanja svih vrsta plamenika su standardizirane. Ovu dizajnersku značajku opreme posebno cijene oni koji u dogledno vrijeme planiraju prijeći na plinsko grijanje kod kuće. Uostalom, ovo je najekonomičnija opcija za grijanje domova. Proizvođači proizvode proizvode koji rade samo na tekućem gorivu, kao i skuplje univerzalne modele koji mogu raditi na dvije vrste goriva (plin i dizelsko gorivo). Većina kotlova na tekuća goriva dizajnirana je za vanjsku upotrebu.

Kotlovi na tekuća goriva izrađeni su od lijevanog željeza, nodularnog željeza ili čelika. Jedinice od lijevanog željeza mogu trajati i do pola stoljeća, a čelik - ne više od 10 godina.

Najjednostavnija shema uređaja kotla s tekućim gorivom ruskog sklopa. Razlikuje se od stranih analoga u svojoj jednostavnosti dizajna. Kotao se sastoji od nekoliko strukturnih elemenata: 1 - sustav upravljanja radom; 2 - komora za izgaranje; 3 - plamenik za tekuće gorivo (univerzalni ili dizel); 4 - izmjenjivač topline; 5 - filter potreban za čišćenje goriva; 6 - dimnjak.

Značajke uređaja uljanih plamenika

Autonomni sustavi grijanjaugrađeni u stambene zgrade i industrijske pogone mogu raditi iz kotlova prilagođenih za tekuće gorivo. Ova oprema omogućuje vam grijanje kuće uz minimalno ljudsko sudjelovanje, neovisno usisavanje dijela dizelskog goriva iz spremnika. Takvi kotlovi imaju visoku učinkovitost, jer izgaranjem dizelskog goriva nastaje više topline od izgaranja prirodnog plina i krutog goriva.

Uz dizelsko gorivo (dizelsko gorivo), kerozin, loživo ulje, lož ulje, biogorivo i rabljeno ulje mogu djelovati kao energent. Najvažniji element ove vrste opreme za grijanje je plamenik s tekućim gorivom (bez težine), inače nazvan mlaznica. Njegova glavna funkcija je proporcionalno miješanje zraka s gorivom i opskrba dobivene smjese u komoru za izgaranje kotla.

Uljni plamenici klasificirani su prema načinu rada u jednofazni, dvostupanjski i modulirani model.Prvi tip radi s konstantnom snagom, koja se može promijeniti tek nakon prekida kotla. Drugi tip ima dva načina rada, kroz koja je oprema u mogućnosti postupno dostići puni kapacitet. Osim toga, još uvijek postoje istaknuti ventilatori (plamenici) s prisilnim ubrizgavanjem zraka i difuzijskim plamenicima koji mogu primati potrebnu količinu zraka iz okolne atmosfere za održavanje reakcije izgaranja.

Glavni detalji uljnog plamenika industrijske proizvodnje povezani s malim spremnikom dizela

Glavni konstrukcijski elementi w / t plamenika su:

• elektromotor za pogon ventilatora za dovod zraka;
• pumpa za gorivo s pogonskim elektromotorom, potrebna za dovod goriva kroz pogon goriva iz spremnika pod pritiskom;
• sustav grijanja na tekuće gorivo, koji se može zgušnjavati kad se temperatura okoline smanji;
• servo za podešavanje zračne zaklopke i regulatora goriva potrebnih za izravno i precizno spajanje pokretača;
• podešavanje termostata s kojim su postavljeni temperaturni parametri izgaranja i plamenik je pokrenut;
• plovak s mikro prekidačem koji kontrolira razinu goriva u spremniku;
• mlaznica, usisavanje i raspršivanje goriva, kao i stvaranje uvjeta za njegovo paljenje;
• jedinica za upravljanje plamenikom tijekom rada;
• regulator sekundarnog zraka potreban za održavanje formiranog plamena.

Pored gore navedenih elemenata, uređaj plamenika za ulje uvijek pruža fleksibilna crijeva za dovod goriva. Manometar pokazuje tlak u liniji za gorivo. Senzor plamena nadgleda prisutnost baklje. Vakuum mjerač prati sadržaj čađe i dušičnog oksida u proizvodima izgaranja.

Važno je napomenuti da se gorivo dovodi iz spremnika pored bojlera, čiji volumen u glavnoj sobi kuće ne može biti veći od 50 litara. Veći kapacitet (do 1000 litara) može se nalaziti samo u zasebnoj kotlovnici, opremljenoj u skladu s pravilima zaštite od požara.

Dijagram prikazuje princip rada plamenika za tekuće gorivo, koji se temelji na miješanju zraka i goriva i potpuno izgaranju nastale smjese

Klasa uljanog plamenika određena je takvim karakteristikama kao što su: tlak pumpe za gorivo; dimenzije prostora peći; dimenzije cijevi smještene u prostoru peći; protok mlaznica.

Prednosti upotrebe kotlova na ulje:

• Minimalna razina emisije štetnih tvari u atmosferu.
• Nedostatak jake vibracije i radne buke.
• Raznolikost izbora vrste tekućeg goriva.
• Mogućnost brzog izvođenja instalacije opreme i njenih postavki.
• Svi funkcionalni dijelovi su lako dostupni za održavanje.
• Visoka stopa učinkovitosti, koja doseže 90-95%.
• Stabilnost procesa izgaranja goriva zbog učinkovite regulacije dovoda zraka.

Još jedna poanta - gorionici za ulje strukturno su kompatibilni s mnogim modelima generatora topline i bojlerima. Kada se glavni plin dovede u kuću, bojler s tekućim gorivom lako se pretvara u plinsku jedinicu. Da biste to učinili, samo a / t plamenik zamjenjuje se plinskim plamenikom.

O značajkama instaliranja kotlova na tekuće gorivo možete saznati iz našeg sljedećeg članka:https://aquatech.tomathouse.com/hr/otoplenie/kotly/ustanovka-zhidkotoplivnogo-kotla.html.

Pregled specifičnih popularnih modela

Delta Pro 25/45/55 belgijske tvrtke ACV

ACV Delta Pro kotlovi dostupni su za kućnu upotrebu. Ova serija nije namijenjena toliko grijanju malih privatnih kuća koliko opskrbi njima toplom vodom u velikim količinama.Kotlovi se proizvode primjenom patentirane tehnologije spremnika u spremnik, koja uključuje spajanje vanjskog čeličnog spremnika na krug grijanja i postavljanje valovitog spremnika od nehrđajućeg čelika u njega primjenom metode argonsko-lučnog zavarivanja. U unutarnjem valovitom spremniku zagrijava se i sanitarna voda. Zidovi unutarnjeg spremnika, koji nisu u kontaktu s plamenom plamenika, ali koji se skupljaju i šire kada temperatura padne, mogu se samočistiti od kamenca. Dovoljna količina sanitarne vode zagrijava se zbog velike valovite površine unutarnjeg spremnika.

U samo 10 minuta ACV Delta Pro 25/45/55 kotlovi na δT = 30 ° C zagrijavaju 268/316/362 litre vode. Radni tlak vode doseže 7 bara. Nosač topline zagrijava se s četiri ili osam dimnih cijevi s turbulatorima. Broj cijevi ovisi o modelu. Ovi kotlovi mogu se spojiti kao plinski plamenik i tekuće gorivo. Zajedno s proizvodom isporučuju se glavni uređaji (sigurnost, upravljanje i podešavanje) isporučeni na upravljačku ploču. Kompletni set modificiranih kotlova Delta Pro Pack dodatno uključuje pumpnu skupinu, kao i ekspanzijske spremnike i četverosmjerni miješalski ventil.

Modeli Delta Pro 25 i Delta Pro 45 mogu biti opremljeni zatvorenom komorom za izgaranje, iz koje se proizvodi izgaranja uklanjaju kroz koaksijalni dimnjak. Također prima zrak potreban za održavanje procesa izgaranja u komori.

Bison 30NL / 40NL / 50NL iz slovačke tvrtke Protherm

Slovački proizvođač koristi imena životinja u nazivima proizvedenih kotlova. Pod imenom Protherm Bison NL prodaje šest modela jedinica za tekuće gorivo, različite snage, što ovisi o broju lijevanih željeza u dvosmjernom izmjenjivaču topline, koji su spojeni pomoću navojnih šipki. Ova oprema može raditi s montiranim plamenikom za ulje ili plin. Pogodan plamenik kupuje se odvojeno od kotla. Na ulaznim vratima jedinice postoji inspekcijski otvor, koji omogućava vizualni pregled rada opreme. Uređaj je opremljen minimalnim setom instrumenata i senzora, što utječe na njegovu cijenu.

Osnovna oprema uključuje glavni prekidač, termostat na kotačima i termometar. Nudi se opcijski regulator prostorije, koji kada je spojen na bojler, značajno proširuje njegove mogućnosti. Da biste osigurali opskrbu toplom vodom, potrebna je kupnja zasebnog kotla za neizravno skladištenje, smještenog na podu ili na zidu. Volumen kotla je 500 litara. Kotao se prodaje sastavljen.

Univerzalni grijaći kotao Protherm Bison 30NL, na koji se zasebno kupuje plamenik na plin ili tekuće gorivo

GT 123 iz francuske tvrtke De Dietrich

Četiri modela dio su niza kotlova od lijevanog željeza na dno, postavljenih na pod, proizvođača De Dietrich. Snaga modela varira u rasponu od 21-39 kW. Oprema može raditi na plin i tekuće gorivo. Potreban je odgovarajući plamenik. Kupac može odabrati jedan od tri sustava upravljanja kotlom:

• standard (ručno podešavanje);
• Easymatic (daljinski upravljač);
• Diematic 3 (automatska regulacija velikog broja sustava grijanja, među kojima može postojati grijač bazena).

Kotao na tekuće gorivo marke De Dietrich GT, opremljen jedinicom za automatizaciju, instaliran u zasebnoj prostoriji seoske vikendice

Logano G125 SE iz njemačke tvrtke Buderus

Podni kotlovi na grijanje od lijevanog željeza ove tvrtke mogu raditi na dvije vrste goriva (plin i dizelsko gorivo). Da biste to učinili, ugrađuje se posebni plamenik, koji u nedostatku plina počinje raditi na dizelskom gorivu. Oprema ima prezentirani izgled.Osim toga, rad jedinice može se odvijati u dva načina - siguran i energetski učinkovit. Kotlovi od lijevanog željeza isporučuju ih rastaviti i sastaviti na mjestu instalacije.

Ekonomičnost goriva postiže se korištenjem Buderus Logamatic upravljačkog sustava koji nadzire vanjsku temperaturu.

Južnokorejski čelični kotlovi Kiturami STSO

Uz gore navedene modele, na tržištu su u potražnji proizvodi južnokorejskog proizvođača koji proizvode kotlove na tekuće gorivo pod markom Kiturami STSO. Ova oprema izrađena je od nehrđajućeg čelika pomoću posebnih tehnologija, što omogućuje dobivanje kompaktnih i laganih uređaja.

Uz opremu s tekućim gorivom za grijanje domova, koriste se i druge mogućnosti. Više o njima možete saznati iz našeg članka:https://aquatech.tomathouse.com/hr/otoplenie/raschety/otoplenie-chastnogo-doma.html

Trebam li kupiti jedinicu za tekuće gorivo?

Kotlovi koji rade na lož ulje ili neku drugu vrstu tekućeg goriva rjeđe su od ostalih vrsta opreme za grijanje. Kotlovi na ulje koriste se tamo gdje ne postoje alternativna goriva (drva, ugljen, plin). Također, ove se jedinice aktivno koriste u industrijskim poduzećima i autoservisama, koje imaju velike količine lož-ulja i iskorištenog ulja. Kako se novac ne bi trošio na iskorištavanje rudnika, spaljuje se, primajući potrebnu toplinu za zagrijavanje proizvodnih pogona.