צמיגי טנק ספיגה: טכנולוגיית עשה זאת בעצמך מתוצרת עצמית

בית מטופח הוא קודם כל דיור, בו מתבצעת ביוב. למרבה הצער, לא בכל מקום ישנם תנאים להסדרת תקשורת. לעתים קרובות עליכם לפנות לדרכים חריגות ליצור אותו, למשל, לסדר מיכל ספיגה מצמיגים, אפשרות פשוטה ומעשית המאפשרת לכם לאבטח את ביתכם באמצעות מערכת ביוב ללא הוצאות מיוחדות. עם זאת, עליכם להבין שמבנה כזה אינו מיועד לכמויות גדולות של שפכים, ולכן הוא נבחר אם מספר קטן של אנשים ישתמשו במערכת הביוב.

מיכל ספיגה: ההבדל מהבורקול ועקרון הפעולה

רבים משווים נפשית את בור הבריכה ואת מיכל הספיגה, בטוחים שמכיוון שצריך לשאוב אותם החוצה, אין הבדל. עם זאת, זה לא. ההבדל הוא עצום. בור מים הוא מיכל רגיל שמתרוקן כשהוא מתמלא. ואילו מיכל ספיגה המצויד בצמיגים הוא מערכת המבצעת טיפול ביוב בשפכים. לפעמים הוא זקוק לשאיבה, אך לעתים קרובות הרבה יותר מאשר לבור-שופכין.

המערכת מורכבת משני טנקים אטומים המחוברים זה לזה. מי שפכים זורמים ישירות למיכל הראשון מצינור ביוב. אתר זה יכול להיחשב כאזור טיפול ראשוני בו מתיישבים חלקיקים גדולים של מזהמים. כאן מתחילה עבודת חיידקים המנקים את התעלות.

מיכל ספיגה מצמיגים: חתכנו חור לצינור ביוב

הביוב מתיישב לתחתית, רק מים מטוהרים בתחילה מגיעים לאזור הצפה, שנמצא בחלקו העליון ונכנסים לתא השני. הוא מעט גדול מהראשון. כאן, העבודה הפעילה של חיידקים נמשכת, זה קורה רק בצורה הרבה יותר אינטנסיבית.

כללים בסיסיים להסדרת הבנייה

בעת בחירת מקום למכל ספיגה, יש לקחת בחשבון את הדברים הבאים:

בין מפלס מי התהום העליונים לתחתית המבנה צריך להיות לפחות מטר של אדמה.
המרחק מצריכת מי השתייה למיכל הספיגה הוא לפחות 50 מ 'לקרקעות חוליות ו -20 מטרים לקרקעות חימר.
צריכה להיות גישה חופשית למכונת הפסקות.
המרחק מהבית למיכל הספיגה הוא לפחות 5 מ '.
במידת האפשר, המבנה מסודר כך שמפלסו מתחת לצריכת המים, כלומר לכיוון המדרון הטבעי של הנוף.

צינור ביוב מובא בהכרח למיכל הספיגה. כך שהוא לא סובל בקור, עדיף להניח אותו מתחת לרמת האדמה הקפואה. אתה יכול לצייד קופסת מגן מיוחדת בה היא תהיה מוגנת באופן אמין מפני נזק מכני ותוכל "לשחק" מהבדלי טמפרטורה ללא השלכות.

מאפייני התקנת מערכת

בחירת מקום לבנייה, אתה צריך לקבוע את נפחו. בדרך כלל הוא האמין כי זה צריך להיות שווה לפחות פי שלושה מגודל השפכים היומיים.על בסיס זה מחושב העומק המשוער של המבנה. לרוב, זה שווה לגובה של 5-7 צמיגים.

בהתחשב בכך שצמיגים יכולים להיות שונים מאוד, הן ממכוניות והן מכונות חקלאיות עוצמתיות, נפח הבנייה משתנה.

כשמניחים צמיגים בבור, ניתן להדק אותם זה לזה, ואז העיצוב יהיה חזק יותר

העבודות מתבצעות בשלבים:

סימון. הצמיג המיועד לבאר הראשונה נלקח ומונח על האדמה. הגדלים של הבאר העתידית מסומנים עליו. במרחק מסוים מוערמים צמיגים המיועדים למכולה השנייה. זה יכול להיות בקוטר גדול יותר, מכיוון שנפח הבאר השנייה צריך להיות גדול יותר. סימון מתבצע גם עליו. ואז חפור בור בגודל המתאים לשני הטנקים.
סידור קרקעית הבארות. אסור לו לאפשר שפכים להיכנס לאדמה. ניתן לבטל את המשטח או לצייד אותו במה שנקרא "תקע חימר", רוחב של 20-25 ס"מ.
הכנת צמיגים. בכל אחד מהצמיגים בעזרת פאזל, החלק העליון מוסר בזהירות. לאחר ההתקנה, חלקים כאלה יוצרים באר עם קירות אחידים יותר, אשר ימנעו מביוב להישאר עליהם.
הרכבת צמיגים. הצמיגים נערמים זה על גבי זה. במקביל, לצורך חוזק החיבור, ניתן לנקב אותם בזוגות ולחבר אותם עם חוט. כל מפרק ותפר משמנים בזהירות בחומר איטום. יש להכניס צינור מתאם בין הבארות בגובה של כ -2 / 3 מהתחתית, שמתחתם נחתך חור. בחלקו העליון של הבאר הראשונה נחתך חור גם לצינור ביוב שנמתח מהבית.
הנחת צינורות בין הבארות. למטרות אלה, צינור ביוב רגיל מפלסטיק מתאים. מבנה המזין ניקוז מהבית מוכנס גם הוא וקובע בתוך החור.
מילוי חוזר. למטרות אלה תוכלו להשתמש בחול או באדמה שהוסרו בעת חפירת חור. הפעולה מתבצעת בזהירות כדי לא לפגוע בשלמות המבנה.
סידור הכיסוי. יש לכסות את הבארות במכסים, רצוי שהחומר ממנו הן אינן נרקבות.

העיצוב מוכן לשימוש.

צינור הצפה בין מכולות מותקן בבור שנקדח בצמיגים

היתרון העיקרי באפשרות זו הוא העלות הנמוכה וקלות ההתקנה. עם זאת, ישנם חסרונות:

כמות קטנה של שפכים שהוא יכול לעבד.
סיכון גבוה למדי לזיהום אדמה בביוב, מכיוון שקשה להשיג אטימות מוחלטת מהצמיגים.

כמו כן, כאשר אתם מתכננים לצייד מיכל ספיגה כזה מצמיגים במו ידיכם, עליכם להבין כי המבנה שייך לכיתה של מיכלי ספיגה האחסון, ולכן הוא דורש שאיבת הנוזל המצטבר.

חלק מבעלי מבני הפרברים מנסים להצטייד במיכל צמיגים ספיגה בן שלוש חדרים. עם זאת, ראוי לציין שלמרות שטכנית זה אפשרי בהחלט, הצמיגים אינם החומר הטוב ביותר למבנים כאלה. אין זה סביר שניתן יהיה להבטיח את ההידוק הדרוש להפעלה יעילה של מיכל הספיגה. בנוסף, צמיגים המחוברים זה לזה כתוצאה משינויי טמפרטורה עונתיים באדמה יכולים לנוע בהדרגה, מה שמפר עוד יותר את האטימות של כל תא. כמיכל ספיגה, עיצוב הצמיגים משמש היטב, ומאפשר לכם ליהנות מיתרונות הציביליזציה אפילו מחוץ לעיר.