הסיבות להרתיחת דוד דלק מוצק
שלום.
חיברנו את החימום לדוד דלק מוצק. זה מרתיח: הוא עולה 85 על האספקה, ו -45 בחזרה. מותקנת משאבת זרימה. אנא עזור לי להבין את זה.
גרגורי
תשובה מומחה
שלום, גרגורי.
דוד דלק מוצק, כמו גם כל סוג אחר, יכול להרתיח מסיבה אחת בלבד - בשל העובדה כי נוזל העבודה לא הספיק להתקרר. זרימת אוויר או מהירות קירור לא מספקת, כמו גם טעויות בבחירת הציוד, מובילים למטרד כזה.
במקרה הראשון, רתיחת מים לרוב מתרחשת עקב טעויות בחישוב וההתקנה של מערכת החימום:
- קטע מאופק של צינורות;
- נוכחות של אזורים עם הפסדים הידראוליים גבוהים מדי;
- מורדות מערכת החימום הכבידה נעשים בניגוד לדרישות ההידרודינמיקה.
באשר לבחירה לא נכונה של יחידות או שסתומי בקרה, כאן הרתחת נוזל הקירור מתרחשת בגלל הספק הגבוה מדי של הדוד או מכיוון שמאפייני משאבת הסירקולציה אינם עומדים בדרישות המערכת. האחרון, אגב, מתייחס לפרמטרים מוגזמים וגם מאופקניים. לכן, אם הלחץ נמוך מהמחושב, זרימת הנוזל התקינה תהיה קשה בגלל העובדה שהמשאבה לא תוכל "לדחוף" את נוזל הקירור בכבישים המהירים במהירות הנכונה. אם התקנת משאבת זרימה בעלת קיבולת גבוהה מדי, יכולה להופיע תופעה כמו cavitation. תהליך זה מלווה בהופעת בועות אוויר רבות, וכתוצאה מכך, האוורור של המערכת.
על מנת לתקן את המצב, ראשית כל, יש צורך להוציא אוויר ממערכת החימום. זה טוב אם מתקינים פתחי אוויר אוטומטיים ברדיאטורים, ומיכל ההרחבה מותקן בנקודה הגבוהה ביותר של מעגל החימום. הקפד לבדוק אם משאבת הסירקולציה מותקנת נכון או שמא התקנתה זרם נגדי. לאחר שהמערכת ממוזגת, הבעיות צריכות להיעלם. אם הם יופיעו שוב, הקפד לנתח האם החישוב וההתקנה בוצעו כראוי ולחסל את הפגמים שהתגלו.
