רדיאטורים לחימום אלומיניום: סקירה טכנית + טיפים לבחירה
רדיאטורים חימום אלומיניום מודרניים הופיעו בשוק יחסית לאחרונה, אך הם כבר דוחפים בביטחון את סוללות הברזל הישן והטוב מבניינים פרטיים ורב-דירות. ספקנים ספקים: האם אלומיניום קל משקל יכול להחליף ביעילות ברזל יצוק אמין וכבד? הניסיון מלמד שזה אפשרי לחלוטין. סקירה כללית של תכונות הייצור והעיצוב של סוללות אלומיניום תעזור להבטיח את האמינות הגבוהה שלהם. כדאי לשים לב גם לחלק מהחסרונות של מכשירים אלה בכדי להתכונן כראוי להפתעות לא נעימות אפשריות.
תוכן
מדוע רדיאטור כזה טוב מאחרים?
אלומיניום - מתכת קלה, ניתנת למיזוג, קלה לעיבוד, עם פיזור חום מעולה וכו '. היא מושלמת ליצירת מכשירי חימום. היתרונות של רדיאטורים מאלומיניום הם רבים:
- העברת חום גבוהה בגדלים קטנים יחסית;
- משקל בנייה נמוך בהשוואה לעמיתים מברזל יצוק, מה שמקטין את עלויות ההובלה וההתקנה;
- אינרציה נמוכה של חימום, כלומר היכולת להגיב לשינוי בטמפרטורת נוזל הקירור לפרק זמן קצר;
- יחס אופטימלי "כוח / עלות תרמית";
- מראה אטרקטיבי;
- ציפוי אבקה עמיד בפני קורוזיה חיצונית (סוללות כאלה כמעט ואינן צריכות לצבוע מחדש);
- שיטת חימום הסעה, ומונעת הצטברות של כמות גדולה של אבק בין החלקים.
שימו לב, באופן תיאורטי, ניתן לצבוע את רדיאטורי האלומיניום באמייל בטמפרטורה גבוהה מכל צבע, למרות שבפועל הצרכן בדרך כלל מוצע לחלקים לבנים שהם בהרמוניה מושלמת עם כל פנים. אוהדים של העיצוב המקורי צריכים להיות מעוניינים בהזדמנות להזמין רדיאטורים צבעוניים מרהיבים או להשתמש בסורג דקורטיבי מיוחד.
ניתן לצבוע קטעי רדיאטור אלומיניום בכל צבע או להחיל תמונת תמונה מתאימה. אם הציור מתבצע במפעל, הוא יימשך כל עוד הרדיאטור עצמו
קרא על שיטות מיסוך רדיאטורים בחומר שלנו:https://aquatech.tomathouse.com/iw/otoplenie/radiatory/kak-i-chem-zakryt-batareyu-otopleniya.html.
כאשר בוחרים רדיאטורים מאלומיניום לביתכם, עליכם להיות מודעים לחסרונות האופייניים למבנים מסוג זה. האויבים העיקריים שלהם: רעים נוזל קירור ו פטיש מים. איכות ירודה או הכנה לא נאותה של נוזל הקירור עלולה לגרום לקורוזיה אלקטרוכימית של המכשיר. כדי להתמודד עם בעיה זו, מוחל ציפוי פולימר מגן על החלק הפנימי של הרדיאטור. זה נכון במיוחד למנויי מערכת ההסקה המרכזית, שפשוט לא יכולים איכשהו להשפיע באופן משמעותי על הרכב נוזל הקירור במערכת.
זעזועי מים פתאומיים המתרחשים בבדיקת מצבה של מערכת החימום עלולים לפגוע ברדיאטורים מאלומיניום. בהתחשב בחיסרון זה, היצרנים העלו את ערך לחץ העבודה של הרדיאטורים מ -10 הספירות הקודמות. עד 16 כספומט. בבחירת עיצוב מתאים, עליכם לשים לב לנקודה זו.
בעלי בתים פרטיים עם חימום אוטונומי מוגנים יותר מפני התקלות. הם יכולים לפקח על מצב נוזל הקירור והיעדר עומסים עודפים במהלך הפעלת המערכת, מה שיכול להגדיל משמעותית את חיי הרדיאטורים.
תרשים זה ממחיש את המבנה של רדיאטור אלומיניום. עיצוב זה חזק דיו, תוך שהוא מאפשר לקבל את החום המרבי מהנוזל קירור
נקודה חשובה נוספת היא חיבור מבני אלומיניום לצינורות של מתכות אנטגוניסטיות: פלדה או נחושת. השילוב של אלומיניום-נחושת או אלומיניום-פלדה הוא אדמה דקה להתרחשות של קורוזיה אלקטרוכימית. כדי לבטל תופעה לא נעימה זו, מומלץ להשתמש בתקעים מיוחדים מצופים כרום, קדמיום או מצופים ניקל בעת התקנת רדיאטורים מאלומיניום.
שיטות ייצור ותכונות הרכבה
על פי שיטת הייצור רדיאטורי אלומיניום יצוקים או מוחצנים. במקרה הראשון החלק נלחץ לחלוטין ומיד בלחץ. במקרה השני, החלקים נעשים על ידי שחול של סגסוגת אלומיניום רקיע, והחלקים העליונים והתחתונים של הקולט עוברים הזרקה. ואז כל חלקי המכשיר מחוברים באמצעות דבק מיוחד.
תהליך יציקת הרדיאטורים נראה כך:
- חלקים מהתבנית מחוברים בלחץ במכונת הזרקה;
- סגסוגת מסופקת לתא עם נפח מוגבל;
- הסגסוגת דרך תעלות ההזרקה נדחפת לתבנית באמצעות בוכנה;
- המסה מתקררת ומתגבשת;
- התבנית נפתחת והיצוקה החמה מוערמת לקירור סופי;
- הברקה מתבצעת והצוואר מרותך;
- בודקים את ההידוק של חלקים בודדים;
- העיצוב טובל לסירוגין באמבטיות עם תרכובות אנטי-קורוזיות כדי להגן על המשטח הפנימי;
- ייבוש וקירור של המבנה;
- החלקים צבועים באמייל אבקה בשדה אלקטרוסטטי;
- הרדיאטור מורכב ונבדק שוב אחר חוזק.
הטכנולוגיה לייצור רדיאטורים מיצרנים שונים עשויה להשתנות, תלוי בהתפתחויות ובפטנטים חדשים שהתקבלו. זה לוקח בחשבון את קצב הקירור של סגסוגת האלומיניום, את קצב התפלגותו בצורתו, הצטמקות סגסוגת בזמן התגבשות וכו '. ניתן להשתמש באלומיניום ראשוני או משני לייצור קטעים. מוצרים המיוצרים מחומרי גלם ראשוניים נחשבים עמידים יותר.
התרשים מספק תיאור של ארבעת שלבי ההרכבה של רדיאטור אלומיניום רב-חלקי. טכנולוגיות מודרניות הופכות את העיצוב לעמיד מאוד ועמיד בפני השפעות חיצוניות שונות
היצרנים האירופיים לרוב משתמשים בשיטת ההזרקה, מכיוון שהיא מאפשרת חוזק מבני גבוה יותר. למרות שהחוזק הכולל של רדיאטורים מוחצנים הוא מעט גבוה יותר ומגיע ל 10-40 אטם. נגד 16-20 כספומט. דגמים יצוקים, הם מראים התמוטטויות תכופות בצמתים של חלקים בודדים.
החברה רובול (איטליה) עוסקת בהצלחה בשיטת ייצור היברידית. שניים או שלושה חלקים של רדיאטור חסום יצוקים בבת אחת, המחוברים אז לבלוקי האספן באמצעות ריתוך אלקטרוכימי. כדי לחבר את הבלוקים באמצעות קבוצה של פטמות פלדה ו אטמים מיוחדים, המאפשרים להתאים את גודל המבנה בהתאם לאזור החימום.
פיתוח ייחודי הוא הרדיאטור Faral Trio HP דו ערוצי. זה עמיד בהצלחה בלחץ פרץ של כ -60 אטמוספרי ובעל העברת חום גבוהה - עד 212 וואט.היצרן משתמש בצורה מיוחדת של סגסוגת אלומיניום חמה, וסכינים עגולים מיוחדים משמשים ליצירת תעלות.
הערה! על פי תקני ABOK (2005), לחץ הקרע של רדיאטור אלומיניום צריך להיות גבוה פי שלושה מלחץ ההפעלה של המכשיר. אם היצרן טוען כי לחץ עבודה הוא 16 אטמוספירה, לחץ הפרץ צריך להיות לפחות 48 אטמטר. בדרך כלל, עבור רדיאטורים יצוקים, נתון זה הוא 45 אטם.
לפני ההתקנה, יש להרכיב כראוי את רדיאטור האלומיניום. וריאנט של מכלול כזה מוצג בחומר הווידיאו:
מחליף חום בדוד אלומיניום ונחושת
חלק מהמתקינים משוכנעים שלא ניתן לשלב בין סוללות אלומיניום לדוד המשתמש במחליף חום נחושת. אכן, אלומיניום ונחושת נחשבים לזוגות גלווניים בלתי תואמים. אם תחברו מתכות אלה ישירות אחת לשנייה, נחושת תמשוך אליוני אלומיניום, כתוצאה מהן מבנה האלומיניום במהירות ייהרס.
עם זאת, במערכות חימום פשוט אי אפשר לדמיין קשר ישיר של הרדיאטור עם סליל הנחושת של הדוד. לרוב הם משמשים להתחברות צינורות פוליפרופילן. מכיוון שנחושת ואלומיניום אינם באים במגע, אין לשלול לחלוטין את זליגת היונים. חיי הרדיאטור לא ישתנו, ללא קשר למתכת שממנה עשויים אלמנטים אחרים במערכת החימום.
חישוב מספר החלקים הנדרש
ההערכה היא כי די בסעיף אחד ברדיאטור בכדי לחמם 1.5-2 מ"ר. אזור החדר. בפועל, גישה זו אינה תמיד נכונה, מכיוון שיש לקחת בחשבון מידע אחר אודות החדר, כגון:
- מיקום החדר (חדר פינתי או לא);
- דרגת הקפאה של הקיר החיצוני;
- עובי כל קיר;
- הנוכחות והתכונות של חלונות עם זכוכית כפולה;
- סוג חומר קירוי;
- מצב גג וכו '.
המאפיינים הטכניים החשובים ביותר של רדיאטורי חימום מאלומיניום כוללים נתונים כמו העברת חום ולחץ עבודה. העברת חום מאפיינת את כמות החום שניתן להשיג באמצעות אחד רדיאטור. מחוון זה מתואם לטמפרטורת ההפעלה של מערכת החימום.
כמדריך, אתה יכול להשתמש במחשבון שלנו כדי לחשב את המספר הדרוש של החלקים:
השדות ממולאים בצורה שגויה. מלא את כל השדות בצורה נכונה כדי לחשב את מספר הסעיפים
למטרות פרסום, היצרנים בדרך כלל מספקים מידע לא נכון כל כך על העברת החום של המוצרים שלהם. לדוגמה, ציין שבטמפרטורת פעולה של 70 מעלות צלזיוס כל חלק נותן 210 וואט חום. עם זאת, 70 מעלות גבוה מדי, בדרך כלל טמפרטורת ההפעלה במערכת כמעט ולא עולה על 60 מעלות. בעת הקנייה כדאי לקחת בחשבון את הנקודה הזו. לרוב, בגדלים של 100 * 600 * 80 מ"מ, הנכון נתוני העברת החום הם 180 וואט. בתנאים סטנדרטיים כמות החום הזו מספיקה כדי לחמם 1.4 מ"ר. חֲצֵרִים.
כדי לשלוט על פעולת רדיאטור חימום מאלומיניום, מותקנים שסתומים מיוחדים עם תרמוסטט המאפשרים לשנות את דרגת החימום של האוויר בסלון.
לפני שבוחרים ומתקינים רדיאטורים, עליכם לבצע חישוב זהיר של מערכת החימום על מנת לבטל אובדן חום. כיצד לעשות זאת, קרא את המאמר שלנו:https://aquatech.tomathouse.com/iw/otoplenie/raschety/teplovoj-raschet-sistemy-otopleniya.html.
לחץ ההפעלה משקף את כוח נוזל הקירור שהרדיאטור יכול לעמוד בו.כאמור, ברוב סוללות האלומיניום המודרניות הנתון הזה הוא 16 אטם. לחץ העבודה במערכת עם חימום מרכזי של בניינים רב קומתיים לעתים רחוקות עולה על 6 אטם. נראה כי הונח מרווח ביטחון משמעותי, אולם לעיתים רדיאטורים נכשלים בעומסים גבוהים. זה קורה בדרך כלל במהלך בדיקת המערכת לפני תחילת עונת החימום. מומלץ לבחור ברדיאטורים איכותיים ולפקח על ציות לתקנות ההתקנה. במקרה זה, תסתכן ההסתברות לנזק.
ויאצ'סלב
תגובה 1