כיצד לבחור את הצבע הנכון ולצבוע את סוללת החימום

כיצד לבחור את הצבע הנכון ולצבוע את סוללת החימום

סוללות חימום הן מרכיב בלתי מורגש בביתנו ומשתלבות באופן הרמוני בפנים שלו אם הן חדשות, נוצצות בצבע טרי. אבל אם הסוללות כבר ישנות, הצבע עליהן דעך ונפח, אז במצב זה הם מכים ולא סביר שיקשטו את הבית. ניתן לפתור את הבעיה על ידי החלפת הסוללות. אבל זה יקר ולא תמיד מוצדק, כך שיש דרך נוספת לצאת - לצבוע שוב את המצברים. למטרה זו, צבע מיוחד משמש לרדיאטורים לחימום. מטרתו להגן על פני הסוללות מפני קורוזיה, להעניק להם את הצבע הרצוי, כמו גם מראה הגון. ואם צנרת קודמת נצבעה רק בלבן, אז עכשיו הם צבועים בצבע המתאים ביותר לעיצוב החדר. המאמר שלנו ידון כיצד לבחור צבע לרדיאטורים לחימום וכיצד לצבוע אותם כראוי.

כללים לבחירת הצבע המתאים

התוצאה הסופית תלויה בבחירה הנכונה של צבע. כאן עליך לקחת בחשבון את הדרישות לצביעה לסוללות וצינורות חימום. זה:

  • התנגדות לטמפרטורה גבוהה (לא פחות מ 100 ° С);
  • עמיד בפני חבטות ושריטות;
  • התנגדות לסביבות אגרסיביות;
  • חוסר רעילות.

צבעים שתוכננו במיוחד לצביעת סוללות חימום הם מהסוגים הבאים:

  1. אמייל אקרילי. מיוצר בממסים אורגניים, ולכן הייבוש שלהם מלווה בשחרור ריח אופייני של הממס. אבל התוצאה היא ברק מבריק יפה שנמשך שנים רבות.
  2. אמיל אלקייד. המשטח המצויר בצבע כזה עמיד בפני טמפרטורות גבוהות ושחיקה. צבע זה זמין במגוון רחב למדי של צבעים, ניתן לבחור בכל צבע שתרצו ולכן הוא פופולרי מאוד בקרב הצרכנים. החיסרון הוא ריח לא נעים שנמשך מספר ימים לאחר הצביעה, אך יכול לחדש בטמפרטורות גבוהות.
  3. צבעי פיזור הנישאים במים. בחירה זו נחשבת למיטבית, מכיוון שלתרכובות אלה אין ריח ספציפי ומתייבש הרבה יותר מהר. צריך רק לשים לב לסימון שעל החבילה: לצביעת רדיאטורים וחימום צנרת.

יש גם צבע שמן, אך לאחרונה לא נעשה בו שימוש מועט למטרה זו, אפשרות זו התיישנה. איזה צבע לרדיאטורים לחימום עדיף? לכל אחד מהם היתרונות והחסרונות שלו, כך שבסופו של דבר הבחירה נשארת אצל הצרכן.

סוגי צבעים לרדיאטורים

צבע לרדיאטורים לחימום חייב להיות עמיד בחום, להיות עמיד בפני שחיקה ולא להכיל חומרים מזיקים

הכנת מצברים לעיבוד

כדי להשיג צביעה באיכות גבוהה של מצברים, יש צורך להכין כראוי את פני השטח שלהם לצביעה. עבודת ההכנה לפני הצביעה אורכת זמן רב יותר מציור עצמו.

הכנת מצברים לצביעה מתבצעת בסדר הבא:

  1. יש לנקות היטב את המשטח לפני הצביעה: הסר את שכבת הצבע הישנה, ​​ואת המקומות שבהם הופיע חלודה, נקיים למברק מתכתי. אבק ולכלוך נמחים בסמרטוט רטוב, והצבע הישן מוסר בעזרת מרית ופתרונות כביסה מיוחדים.
  2. תמיסת שטיפה מוחלת על פני הסוללה ומכוסה בסרט להתרככות. לאחר מכן, הצבע מוסר בקלות בעזרת מרית, מטחנה או מברשת מתכת שחוקה על מקדחה. במקרה זה רצוי לשים כפפות בנייה ולהגן על דרכי הנשימה בעזרת הנשמה או תחבושת גזה.
  3. בשלב הבא, משטח הסוללה משוחק בנייר זכוכית ואז משומן ברוח לבנה או בכל פיתרון בסיסי מעט.
  4. פריימר נגד קורוזיה מוחל על משטח מנוקה היטב, אשר לא רק יגן עליו מפני קורוזיה, אלא גם יגביר את הידבקות הצבע למשטח הסוללה. לשם כך, פריימר מבוסס אלקיד מתאים ביותר.

יש לבחור את הפריימר בכזה שיש לו תכונות נגד קורוזיה (זה בדרך כלל מצוין על הגדה), אחרת לאחר זמן מה החלודה תופיע שוב. על משטח מוכן היטב, הצבע ישכב בצורה מושלמת.

הכנת קרן

לצביעת הסוללה באיכות גבוהה, יש להכין בזהירות את פני השטח שלה - לנגב את הצבע הישן, להסיר חלודה, לשטוף אבק ולכלוך

חנויות בנייה מודרניות מציעות מבחר גדול של צבעים המכילים כבר פריימר וממיר חלודה. הם נוחים בכך שהם מוחלים על סוללות חימום מבלי להכין תחילה את הבסיס.

טכנולוגיית תהליכי צביעה

כעת נשקול כיצד לצבוע את סוללת החימום על מנת להגיע לתוצאה טובה. יש לעשות זאת עם כיבוי החימום, אחרת באזורים מסוימים הצבע יתייבש מהר מדי, ישכב בשכבה לא אחידה וצורת כתמים שנראים מכוערים. כמובן שיש צבע מיוחד למכירה המיועד לשימוש ברדיאטורים חמים, אך אפילו הוא יכול לשכב בצורה לא אחידה אם החימום לא חסום.

בחירת צבע לרדיאטור חימום

נכון לעכשיו, סוללות חימום צבועות בצבעים המתאימים ביותר לעיצוב הפנים הכללי של החדר

אם אין מוצא אחר וצריך לצבוע את התנור במהלך תקופת החימום, אז עליכם לפחות לנתק את אספקת המים החמים בעצמכם או ליצור קשר עם מחלקת הדיור בבקשה זו. הטמפרטורה ברדיאטור במקרה זה תרד משמעותית.

לכן, אם כבר החלטתם איזה צבע עדיף לצבוע את סוללות החימום, תוכלו להמשיך ישירות לתהליך הצביעה:

  1. ראשית כל, עליכם לדאוג להגן על הרצפה מפני זיהום כתמי צבע. לשם כך, נייר או בד מיותרים מונחים מתחת לסוללות.
  2. אנו בוחרים מברשות קטנות עם זיפים רכים, האחד בצורת ישר, והשני בעל צורה מעוקלת לצביעת כתמים קשים לגישה.
  3. החל תחילה צבע בחלקו העליון של הסוללה והתקדם לכיוון התחתית. הסוללה צבועה מכל צדדיה: ראשית, תקרות פנימיות, אחר כך חיצוניות, כדי להימנע מכתמת ידיים ובגדים. לאחר ייבוש מעיל הצבע הראשון, מוחלים מעיל שני. עליכם לזכור את הכלל ששתי שכבות דקות עדיפות לצביעה מאשר אחת עבה. אכן, רק במקרה הראשון מובטח ציפוי צבעוני אחיד וחלק.

ניתן לצבוע את הרדיאטור גם בעזרת אקדח ריסוס או מתרסיס ריסוס.

צביעת סוללת החימום

צביעת סוללת החימום בצבע ריסוס חסינת חום נוחה ומהירה ואילו הצבע נשכב בשכבה דקה ואחידה

בעת שימוש באקדח ריסוס, מומלץ להסיר את הסוללה כך שניתן יהיה לצבוע את כל האזורים הקשים לגישה. צביעה עם תרסיס ריסוס מלא בצבע עמיד בחום היא מהירה מאוד ואיכותית.בדרך כלל, הוראות על צביעת משטחים עם תרסיס ניתן על אריזותיו. הכלל הבסיסי: ביצוע תנועות זיגזג בכיוון מלמעלה למטה, במרחק של כ- 30 ס"מ מהמשטח שצויר.

לפני צביעת סוללות חימום, חשוב ללמוד את הטכנולוגיה של תהליך זה, מכיוון ששמירתו תבטיח מראה אטרקטיבי של מכשיר החימום ואמינותו.

 

 

2 הערות

    1. גִלגוּלארסן וולודין

      פעם ציירתי את המצברים בדירה בשיא עונת החימום, זה התברר לא כל כך מגעיל, אבל עדיין לא אותו דבר כמו בקור. צובע מחדש בקיץ. הצבע, למרות שהוא עמיד בחום, היה לא אחיד, מוכתם, והצבע הצהוב. אולי זה לא היה נראה מתרסיס, אבל זה לא קרח עם מברשת. נקודת הפלוס היחידה היא שהסוללה החמה מתייבשת במהירות. הריח נעלם מהר יותר, עלה החלון התמודד לחלוטין עם פונקציית האוורור.

      אבל עדיף עדיין לא למהר, לחכות לכיבוי החימום ורק אז לבצע את עבודת הצביעה. ציור טכנולוגי טוב ישמח את העין במשך יותר משנה.

    2. גִלגוּלניקיטה

      עם בחירת הצבע, הכל פחות או יותר ברור, אתם בוחרים במחיר, והבחירה היא פשוט ענקית. קשיים מסוימים במהלך הצביעה נגרמים כתוצאה מהכנת סוללות לציור זה עצמו. לא כולם עושים את זה כמו שצריך. יש אנשים שפשוט מורחים שכבה חדשה על שכבת הצבע הישנה ובכך מפחיתים את מקדם העברת החום. ואז הם אומרים שהם טובעים רע. למעשה, עליכם לדבוק בטכנולוגיה, בחומר זה הכל מונח על המדפים. כמובן שזה יהיה ארוך ועמל יותר. אבל הסוללות יתחממו הרבה יותר טוב. אכן, בנוסף ליופי בדירה וסוללות לבנות, עליכם גם לשמור על חום.

אנו ממליצים לקרוא:

כיצד לתקן צינור מקלחת עשה זאת בעצמך