Kā izveidot katlu plīti no atkritumeļļām: instrukcijas fotogrāfijās un zīmējumi
Kā ziemā sildīt neapsildītu garāžu? Vienkāršākā atbilde: pagatavojiet katlu plīti. Šai vienībai ir vienkāršs dizains un tā lieliski darbojas uz koksnes, oglēm, zāģu skaidām utt. Tomēr autobraucējam ne vienmēr ir pietiekams daudzums šādas degvielas. Bet parasti ir pieejama lietota motoreļļa. Daudziem autobraucējiem eļļas dedzināšanas sistēma "dari pats" ir kļuvusi par lielisku alternatīvu parastajai malkas krāsnīm. Tomēr viņi izmanto šādu krāsni ne tikai garāžām.
Saturs
Šādas plīts darbības princips un priekšrocības
Degvielas sadedzināšana atkritumeļļu krāsnī notiek divos posmos. Vispirms deg tvertnē ielietā degviela. Iegūtās gāzes sajauc ar gaisu. Otrajā posmā deg tieši šis gāzes un gaisa maisījums, tāpēc katlkrāsns ieguves vietā sastāv no diviem nodalījumiem.
Kurtuves izslēgšanas ierīcē ietilpst divas sadegšanas kameras, no kurām vienā sadedzina izmantoto eļļu, bet otrā - eļļas tvaiku un gaisa maisījumu
Pirmais nodalījums ir tvertne, kurā ielej izmantoto eļļu. Tas deg samērā mērenā temperatūrā. Augšpusē ir vēl viens nodalījums, kas paredzēts ar gaisu sajauktu produktu sadedzināšanai, kas veidojas ieguves sadedzināšanas laikā. Šeit process notiek daudz augstākā temperatūrā, tas var sasniegt 800 grādus.
Svarīgs nosacījums katliņa krāsns uzbūvei, lai to iegūtu pats, ir nodrošināt gaisa piekļuvi abām sadegšanas kamerām. Apakšējā tvertnē tam tiek izveidots neliels caurums, kas kalpo degvielas piepildīšanai, kā arī gaisa padeves regulēšanai. Caurums ir aizvērts ar īpašu slēģi. Sekundārais gaiss parasti nonāk augšējā kamerā caur mazām atverēm (aptuveni 10 mm), kuras tiek urbtas caurulē, kas savieno tvertni un otro sadegšanas kameru.
Izlasiet arī to, kā jūs varat uzbūvēt plīts krāsni garāžai un vasarnīcai, ko var sildīt ar koku, kūdru vai atkritumiem:https://aquatech.tomathouse.com/lv/otoplenie/bani-i-garazh/pechka-burzhujka-svoimi-rukami.html.
Lai nodrošinātu gaisa piekļuvi ieguvei paredzētās katliņu krāsns otrajai sadegšanas kamerai, caurulē, kas savieno šo kameru un eļļas tvertni, ir jāizveido mazi caurumi
Iespēja izmantot gandrīz bezmaksas degvielu no izlietotas eļļas nav vienīgā šāda agregāta priekšrocība. Sakarā ar augsto degšanas temperatūru darba krāsns Ātri un efektīvi silda istabu. Ja ierīce darbojas pareizi, no tās neizdalās nepatīkamas smakas un vielas, kas nav bīstamas cilvēku veselībai, tāpēc, raugoties no vides aizsardzības viedokļa, malkas krāsns ieguves rūpniecībā tiek uzskatīta par pilnīgi drošu.
Tomēr šādā krāsnī var būt bīstami izmantot uzliesmojošas vielas, piemēram, benzīnu, šķīdinātāju utt. Jāatceras arī tas, ka daži izmantoto transformatoru eļļu veidi karsējot var izdalīt kaitīgus savienojumus.
Vienkāršākās un populārākās atkritumu eļļas krāsns rasējums (noklikšķiniet, lai palielinātu)
Plīts pakāpeniska izgatavošana atbilstoši iepriekš redzamajam zīmējumam
Kalnrūpniecības krāšņu īpašnieki vasarā tiek apgādāti ar degvielu. Lai to izdarītu, garāžā ielieciet trauku, kurā ielej izmantoto eļļu. Līdz ziemai tajā uzkrājas diezgan pieklājīgs degvielas daudzums. Lētu vai pilnīgi bezmaksas lietotu eļļu var iegūt automašīnu remontdarbnīcās, degvielas uzpildes stacijās utt.
Nākamajā rakstā jūs atradīsit instrukcijas gāzes balona krāsns ražošanai:https://aquatech.tomathouse.com/lv/otoplenie/documents/pech-na-otrabotke-svoimi-rukami.html.
Mēs pārtaisām katliņu plīti, lai strādātu pie treniņa
Parastas katlās krāsns īpašnieki, kuri nolēma pāriet uz apkuri ar izlietotu eļļu, var veikt dažas izmaiņas esošās vienības dizainā. Izdomājot, kā pārtaisīt parasto katliņu krāsni ieguvei, jāņem vērā šīs vienības darbības principi, t.i., jānodrošina sekundārā sadegšanas kamera un gaisa piekļuve abām kamerām. Šeit ir viena no šāda pārstrādāšanas iespējām:
-
- Metināt atkritumu eļļas tvertni no lokšņu metāla.
- Izgrieziet caurumu plītī gaisa padevei.
- Uzstādiet vārstu, kas regulēs gaisa plūsmu degvielas tvertnē.
- Dūmvada caurules vietā ielieciet cauruli ar caurumiem gaisam.
- Izgatavojiet sekundāro sadegšanas kameru ar noņemamu augšējo daļu.
- Pievienojiet sekundāro sadegšanas kameru caurulē ar caurumiem.
- Uzstādiet skursteni.
Protams, parastās katliņu krāsns pūtējs, pārejot uz ieguvi, ir jāaizver, lai nodrošinātu pareizu vilkmi. Pēc vēlēšanās ir iespējams arī izpūst krāsns caurumu, caur kuru tiek iekrauta malka vai ogles, to var vienkārši uzliet. Šajā gadījumā eļļa caur skatu tiks ievadīta krāsnī. Caur to pašu caurumu tiek aizdedzināta arī eļļa. Tomēr, visticamāk, ērtāka degvielas iekraušanas iespēja ir spēja noņemt degvielas tvertni no katliņa plīts. Šajā gadījumā ir jēga domāt par universālas plīts izveidi, kurā izmanto izlietotu eļļu vai malku.
Šī diagramma skaidri parāda vienu no katlija krāsns būvniecības iespējām kalnrūpniecībā. Jo precīzāka būs gatavās vienības atbilstība inženieru ieteikumiem, jo labāk plīts darbosies
Universāls variants: malka + izstrāde
Dažreiz apstākļi nosaka nepieciešamību izmantot dažādu veidu degvielu. Šim nolūkam nav nepieciešams vienlaikus telpā turēt divas vienības. Ir universālā buržuāzijas modeļi, kas var viegli pārslēgties no malkas un oglēm uz lietotu motoreļļu. Šajā video detalizēti aprakstīta ierīce un šāda modeļa darbības iespējas.
Lai saprastu, kā padarīt universālu katliņu kalniņu ieguvei, nav grūti. Šādas plīts apakšējā tvertne ir parasta malkas krāsns ar restēm, nodalījums pelnu savākšanai un skurstenis. Šī nodalījuma augšpusē ir uzstādīta atkritumu eļļas tvertne un tiek izveidots skats ar slēģi.
Modernizētais apakšējais nodalījums ir savienots ar sekundārās sadedzināšanas kameru ar īpašu cauruli, kurā ir paredzētas atveres gaisam un spēja tās vajadzības gadījumā aizvērt. No augšas tiek izvadīts skurstenis.
Ja vēlaties izmantot šādu vienību kā katlu plīts, jums jānoņem eļļas trauks un jāaizver skats, kā arī caurules caurumi. Pēc tam krāsnī varat sadedzināt malku, ogles, zāģu skaidas utt. Lai pārslēgtos uz apkuri ar ieguves palīdzību, darbības tiek veiktas apgrieztā secībā:
- Uzstādiet eļļas tvertni.
- Atveriet skatu.
- Otrās gaisa ieplūdes atveres.
Pēc tam izlietoto mazutu var izmantot par degvielu katliņā.
Lai šādas katliņa krāsns darbība būtu droša, tā regulāri jātīra. Šim nolūkam sekundārā sadegšanas kameras augšējā daļa ir padarīta noņemama. Tas tiek notīrīts pieejamās vietās, un tiek savākta skursteņa caurule, lai noņemtu uzkrāto kvēpu. Turklāt no eļļas tvertnes regulāri jānoņem uzkrātie netīrumi.
Jūs varat arī atrast noderīgu materiālu par krāsns aprīkojuma darbības principiem izmantotajā eļļā un drošības noteikumiem:https://aquatech.tomathouse.com/lv/otoplenie/alt_otoplenie/otoplenie-na-otrabotannom-masle.html.
Daži noderīgi padomi pēdējam.
Darbojoties ar pašdarinātu katliņu krāsni kalnrūpniecībā, daži vienības īpašnieki saskaras ar vairākām problēmām. Piemēram:
- telpas apsildīšana notiek nevienmērīgi;
- ieguve vārīšanas laikā un izšļakstīšanās no tvertnes;
- parādās dūmu smaka;
- degviela deg pārāk ātri utt.
Nevienmērīgas telpas apsildīšanas problēmu, kad pie plīts ir karsts un pretējā stūrī ir auksts, var atrisināt, sekundārajai sadedzināšanas kamerai pievienojot īpašu “labirintu”. No šī labirinta tiek izvadīta caurule, uz kuras uzliek nelielu ventilatoru. Šis dizains ļauj novirzīt karstā gaisa plūsmu jebkurā piemērotā virzienā. Tādējādi gaisa temperatūru garāžā bija iespējams palielināt līdz 15-20 grādiem siltuma pie ārējās temperatūras -35 grādi.
Ja krāsns, kas jādara pats, testa vietā istaba nesasilda vienmērīgi, varat tai piestiprināt īpašu “labirintu”, kas ļaus pareizi sadalīt siltumu, piegādājot gaisa plūsmu pareizajā virzienā
Daudzējādā ziņā katliņu krāsns darbs attīstībā ir atkarīgs no pareizās vilces un vienības lieluma. Tāpēc nav ieteicams cepeškrāsni taisīt “ar aci”, bet izmantot precīzus rasējumus un mēģināt ievērot noteiktos izmērus. Jāatceras, ka jo augstāka ir degvielas tvertnes ietilpība, jo ātrāk eļļa sadedzinās, tas ir, tās patēriņš palielināsies.
Lai kalnrūpniecība nevis svilptu, ne vārītos, bet mierīgi deg, ir jāizmanto motoreļļa, kas iepriekš bija nokārtota, bet pirms pāris stundām netika nosusināta. Turklāt ir ieteicams degvielas tvertni piepildīt ne vairāk kā ar divām trešdaļām.
