Reparo da bomba submersível de poço Vodomet: solução de problemas do tipo faça você mesmo

Para uma casa de campo, a falha de uma bomba de água significa uma viagem diária com baldes para o poço. A situação é complicada se o fornecimento de água for organizado ao redor do poço no local. Todo fio ou criança pode ser reparado por qualquer pessoa que esteja mais ou menos familiarizada com o equipamento, mas a bomba submersível Vodomet não é tão fácil de consertar. A conseqüência de reparos não qualificados pode ser a contaminação de óleo do poço, que só pode ser removida por especialistas.

Se houver um centro de serviço Dzhileks por perto, é claro, é melhor ir até lá. Mas se não houver essa possibilidade (o centro de serviço está longe, não há tempo), você deverá reparar a bomba Vodomet.

Em que consiste a bomba - lidamos com os detalhes

As bombas de poço "Vometomet", dependendo da marcação, têm um número diferente de estágios de repetição. Todas as peças internas podem ser divididas em quatro tipos: impulsor, vidro, fundo de vidro e arruela antifricção. Os primeiros são feitos de plástico branco. Eles são do mesmo tamanho, externamente se assemelham a um cogumelo - há uma perna e um chapéu.

"Óculos", é claro, são cilindros feitos de poliamida preta. Um deles tem um cinto apoiado em um anel de plástico branco. É inserido de surpresa mais perto do motor no compartimento da bomba. É muito difícil removê-lo.

O fundo do "vidro" é um disco do mesmo material. No centro, há um buraco. Eles são inseridos no "copo" para formar um fundo duplo.

Entre o “vidro” e o impulsor, uma arruela antifricção é colocada no eixo, o que evita o atrito das peças. Ao desmontar, são encontrados branco e azul. Os últimos são um pouco mais finos.

É melhor apresentar todos os detalhes da peça de bombeamento na ordem em que foram instalados (na foto ao longo da seta). É importante não confundir as partes superior e inferior das peças para que, após a montagem, a bomba bombeie água. Nos diferentes modelos de "jato de água", o número de graus é diferente

Todo esse mecanismo funciona da seguinte maneira: o motor gira nos “copos” do impulsor entre o próprio fundo e o fundo removível do próximo. Os cilindros em si não giram, pois estão presos entre um anel de plástico branco e uma tampa. Com seu desaparafusamento, começa todo o processo de desmontagem da bomba de águas profundas "Vodomet".

Desmontamos a bomba "Vodomet" no exemplo do modelo 60/52

Vários modelos de bombas Vodomet são adequados para poços: se o nível de água estático não for superior a cinco metros, esses são os modelos 60/32 e 150/30, e se for de cinco a vinte e cinco, então 60/52 e 150/45.

A bomba deve ser desmontada cuidadosamente, numerando todos os detalhes ao longo do caminho e registrando a ordem em que foram instalados

Analisaremos o procedimento de reparo usando o exemplo da bomba Vodomet 60/52. Começamos desmontando e removendo todas as peças:

• Desaparafuse a tampa com orifícios de entrada de água. Se você precisar prender o estojo em um torno, precisará fazer isso com cuidado, pois o interior é oco. É melhor colocar borracha grossa por todos os lados;
• Desmontamos a parte de bombeamento (arruelas, “óculos” com fundo, impulsor e tudo mais). Todas as peças removidas do eixo devem ser cuidadosamente dispostas para que possam ser instaladas na mesma ordem;
• Retiramos o anel de retenção (plástico branco) e o motor do “vidro” externo. Para fazer isso, a bomba é colocada verticalmente em uma mesa na qual é fornecido um orifício para o eixo. Na tampa da montagem superior, você não precisa bater muito forte com um martelo de borracha para que o motor mova levemente o anel para fora do lugar. Tentar puxá-lo pela linha não vale a pena, ainda não funcionará. Em seguida, colocamos a bomba na horizontal, puxamos um pouco o cabo e puxamos o motor de volta. Em seguida, de um lado, você precisa descansar no anel branco com uma chave de fenda longa e bater nele para que ele se mova alguns graus. Nós o desdobramos com as mãos sobre o cano e o removemos do corpo. Na mesma direção, você precisa remover o motor;
• Remova a tampa do compartimento em que os fios estão localizados. É realizada por duas bandas de borracha de vedação. Colocamos o motor de lado e, usando uma chave de fenda larga e um martelo de borracha, bata-o cuidadosamente em um círculo.

Somente óleo não tóxico pode ser derramado no motor da bomba para não envenenar a água no poço em caso de acidente. Glicerina é geralmente usada. Apenas 0,5 litros é suficiente para substituir

Somente óleo biologicamente seguro pode ser derramado no motor. Isso geralmente é glicerina. O uso de óleos de motor é estritamente proibido. Além do filme de óleo usual, uma vez no poço, pode tornar a água inadequada para uso posterior.

Mau funcionamento que não está escrito no passaporte

O passaporte da bomba descreve as principais avarias, suas causas e soluções. No entanto, na maioria dos casos, é recomendável entrar em contato com um centro de serviço. Além das falhas descritas na documentação anexa, os especialistas chamam mais duas, mais frequentemente encontradas:

• quando você liga a bomba, ela não bombeia água, mas seu zumbido fraco é ouvido;
• o "Water Mortar" incluído não produz nenhum som, mas supera um choque elétrico.

O primeiro grupo de sinais sugere que as coberturas entre os degraus e os impulsores foram completamente apagadas. A bomba não irá funcionar. Ele deve ser desmontado e substituído por impulsores e tampas gastos. No segundo caso, é um mau funcionamento do capacitor. É provavelmente causado pela entrada de água através da entrada do cabo no compartimento do condensador. Uma peça defeituosa deve ser substituída em qualquer caso.

E algo mais. Você pode tentar solicitar todos os detalhes necessários nos centros de serviço ou diretamente no fabricante. Neste último caso, seu custo será mínimo.