Vad du ska göra om det uppstår en luftläcka i Varem-ackumulatorn

God dag. Under det sjunde året för den 100-liters vertikala ackumulatorn Varem fanns det behov av dess veckopumpning. Efter noggrann inspektion upptäcktes en luftläcka under luftventilens fläns, som används för att avlägsna luft som samlas i membranets övre del. Berätta vad du kan göra. Tacka.

Expertsvar

Det fel som beskrivs av dig är typiskt för ackumulatorer av "en-dag" -märken och är extremt sällsynt i företag som UNIGB (det vill säga ägaren till varemärket Varem). Det beror kanske på att den berömda italienska tillverkaren började montera expansionsbehållare - det är förmodligen värt att påminna om vår mentalitet och produktionskultur. Luftläckan i ditt fall beror troligen på det mest banala skälet - muttern lossnar, genom vilken pumpackumulatorventilen är fäst vid tanken. I detta fall pressas gummitätningen, som är installerad på bröstvårtan från tankens insida, något mot metallen. Allt som krävs för att återställa tätheten är att dra åt muttern med en skiftnyckel eller ringnyckel.

Den andra troliga orsaken är tätningselementets slitage på grund av dess dåliga kvalitet. För att reparera ackumulatorn måste enheten demonteras. För att göra detta tappas vatten från systemet och själva tanken demonteras. Skruva av flänsmonteringsbultarna med knappen 13 och ta bort denna del från tanken. Därefter demonterar de gummimembranet (populärt kallat det ett päron). Det kan vara nödvändigt att skruva loss nippelmuttern innan detta - ganska ofta används en utskjutande "rem" på botten av gummilampan som tätningsmedel. Kontrollera dem efter skador när du har tagit bort membranet och ventilen från tanken.

För reparationer är det bäst att använda en ny bröstvårta som kan köpas i en VVS-butik. Du kan se hur det ser ut på bilden nedan.

När du installerar en ny del bör du inte överdriva den. Dra åt den med lite ansträngning - du kan alltid dra åt den, men för att byta ut den krossade och skurna gummiringen måste du demontera ackumulatorn igen. När delen har installerats på plats, pumpa luften till driftstryck. För att kontrollera anslutningens täthet, sänk ned toppen av tanken i en behållare med vatten eller applicera tvållösning på korsningen. Frånvaron av luftbubblor indikerar att du har gjort allt korrekt och att du kan börja installera lagringstanken på plats.