วิธีการสร้างเตาหม้อบนน้ำมันเสีย: คำแนะนำในรูปถ่ายและภาพวาด

วิธีให้ความร้อนโรงรถที่ไม่อุ่นในฤดูหนาว? คำตอบที่ง่ายที่สุด: ทำเตาหม้อ หน่วยนี้มีการออกแบบที่เรียบง่ายและใช้งานได้ดีกับไม้, ถ่านหิน, ขี้เลื่อย ฯลฯ อย่างไรก็ตามผู้ขับขี่รถยนต์ไม่เคยมีเชื้อเพลิงดังกล่าวเพียงพอ แต่น้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วมักจะมีอยู่ สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเครื่องทำน้ำมันด้วยตัวเองกลายเป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับเตาเผาไม้แบบดั้งเดิม อย่างไรก็ตามพวกเขาใช้เตาเช่นนี้ไม่เพียง แต่สำหรับโรงรถ

หลักการทำงานและข้อดีของเตาดังกล่าว

การเผาไหม้เชื้อเพลิงในเตาเผาขยะเกิดขึ้นในสองขั้นตอน ก่อนอื่นเชื้อเพลิงเทลงในถังเผาไหม้ ก๊าซที่ได้จะผสมกับอากาศ ในขั้นตอนที่สองเป็นส่วนผสมระหว่างก๊าซกับอากาศที่เผาไหม้ดังนั้นเตาโพรบที่เหมืองจึงประกอบด้วยสองช่อง

อุปกรณ์สำหรับการทำงานนอกเตารวมถึงสองห้องเผาไหม้หนึ่งในนั้นเผาไหม้น้ำมันที่ใช้และอื่น ๆ เป็นส่วนผสมของไอระเหยน้ำมันและอากาศ

ช่องแรกคือถังน้ำมันที่ใช้แล้วเทลงไป มันเผาที่อุณหภูมิค่อนข้างปานกลาง ด้านบนเป็นอีกช่องที่ออกแบบมาสำหรับการเผาไหม้ของผลิตภัณฑ์ผสมอากาศที่เกิดขึ้นในระหว่างการขุด กระบวนการนี้เกิดขึ้นที่อุณหภูมิสูงขึ้นมากสามารถเข้าถึง 800 องศาได้

เงื่อนไขที่สำคัญสำหรับการสร้างเตาหม้อสำหรับการทำเหมืองด้วยตัวเองคือการให้อากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ทั้งสอง ในถังด้านล่างมีรูเล็ก ๆ สำหรับทำสิ่งนี้ซึ่งทำหน้าที่เติมเชื้อเพลิงรวมถึงเพื่อปรับปริมาณอากาศ ปิดรูด้วยชัตเตอร์พิเศษ อากาศทุติยภูมิมักจะเข้าสู่ห้องส่วนบนผ่านช่องเล็ก ๆ (ประมาณ 10 มม.) ที่เจาะในท่อที่เชื่อมต่อถังและห้องเผาไหม้ที่สอง

อ่านเพิ่มเติมว่าคุณสามารถสร้างเตาเตาสำหรับโรงรถและบ้านฤดูร้อนซึ่งสามารถทำให้ร้อนด้วยไม้พีทหรือของเสียได้อย่างไร:https://aquatech.tomathouse.com/th/otoplenie/bani-i-garazh/pechka-burzhujka-svoimi-rukami.html.

เพื่อให้อากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ที่สองของเตาหม้อเพื่อทำเหมืองมันจำเป็นต้องทำรูเล็ก ๆ ในท่อที่เชื่อมต่อห้องนี้กับถังน้ำมัน

ความสามารถในการใช้เชื้อเพลิงที่เกือบฟรีจากน้ำมันที่ใช้แล้วไม่ได้เป็นข้อได้เปรียบเพียงอย่างเดียวของมวลรวมดังกล่าว เนื่องจากอุณหภูมิการเผาไหม้สูง เตาทำงาน ให้ความร้อนกับห้องอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ หากอุปกรณ์ทำงานได้อย่างถูกต้องจะไม่มีการปล่อยกลิ่นหรือสารที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ออกจากอุปกรณ์ดังนั้นจากมุมมองด้านสิ่งแวดล้อมเตา Potbelly ในการออกกำลังกายจึงถือว่าปลอดภัยอย่างสมบูรณ์

อย่างไรก็ตามอาจเป็นอันตรายได้หากใช้สารที่ติดไฟได้ในเตาอบเช่นน้ำมันเบนซินตัวทำละลายและอื่น ๆ ควรจำไว้ว่าน้ำมันหม้อแปลงที่ใช้แล้วบางประเภทสามารถปล่อยสารประกอบอันตรายเมื่อถูกความร้อน

ภาพวาดของเตาน้ำมันเสียที่ง่ายและเป็นที่นิยมมากที่สุด (คลิกเพื่อดูภาพขยาย)

การผลิตทีละขั้นตอนของเตาตามภาพวาดด้านบน

เจ้าของเตาทำเหมืองจะเก็บเชื้อเพลิงไว้ในฤดูร้อน การทำเช่นนี้ใส่ภาชนะในโรงรถที่เทน้ำมันที่ใช้แล้ว ในช่วงฤดูหนาวจะมีการสะสมเชื้อเพลิงค่อนข้างดี สามารถหาน้ำมันราคาถูกหรือใช้ฟรีได้ที่ร้านซ่อมรถยนต์สถานีบริการและอื่น ๆ

ในบทความถัดไปของเราคุณจะพบคำแนะนำสำหรับการผลิตเตาเผาถังแก๊ส:https://aquatech.tomathouse.com/th/otoplenie/documents/pech-na-otrabotke-svoimi-rukami.html.

เราสร้างเตา Potbelly ใหม่เพื่อออกกำลังกาย

เจ้าของเตา Potbelly ธรรมดาที่ตัดสินใจเปลี่ยนมาให้ความร้อนด้วยน้ำมันใช้แล้วสามารถเปลี่ยนแปลงการออกแบบของหน่วยที่มีอยู่เดิมได้ เมื่อทำการหาวิธีการสร้างเตา Potbelly สามัญสำหรับการทำเหมืองเราควรคำนึงถึงหลักการของการทำงานของหน่วยนี้เช่นจัดเตรียมห้องเผาไหม้ที่สองและการเข้าถึงอากาศไปยังห้องทั้งสอง นี่คือหนึ่งในตัวเลือกสำหรับการทำใหม่:

1. 1. เชื่อมถังน้ำมันเสียออกจากแผ่นโลหะ
   2. ตัดรูในเตาเพื่อจ่ายอากาศ
   3. ติดตั้งวาล์วที่จะควบคุมการไหลของอากาศเข้าสู่ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
   4. แทนที่จะเป็นท่อปล่องไฟให้ใส่ท่อที่มีรูสำหรับอากาศ
   5. ทำห้องเผาไหม้ที่สองด้วยส่วนบนที่ถอดออกได้
   6. เชื่อมต่อห้องเผาไหม้ที่สองเข้ากับท่อด้วยรู
   7. ติดตั้งปล่องไฟ

แน่นอนว่า blower ของหม้อ potbelly ธรรมดาควรจะปิดในระหว่างการเปลี่ยนไปทำเหมืองเพื่อให้แน่ใจว่าการลากที่เหมาะสม หากต้องการก็สามารถระเบิดหลุมเตาที่ฟืนหรือถ่านหินโหลดคุณสามารถชงได้ ในกรณีนี้น้ำมันจะถูกป้อนเข้าไปในเตาเผาผ่านมุมมอง ผ่านรูเดียวกันน้ำมันก็ติดไฟได้เช่นกัน อย่างไรก็ตามตัวเลือกที่สะดวกกว่าสำหรับการโหลดเชื้อเพลิงน่าจะเป็นความสามารถในการลบถังเชื้อเพลิงออกจากเตาหม้อ ในกรณีนี้คุณควรคิดถึงการสร้างเตาสากลที่ใช้น้ำมันหรือฟืน

แผนภาพนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงหนึ่งในตัวเลือกสำหรับการสร้างเตาหม้อในการทำเหมือง ยิ่งการปฏิบัติตามหน่วยที่ทำเสร็จแล้วมีความถูกต้องมากขึ้นตามคำแนะนำของวิศวกร

ตัวเลือกสากล: ฟืน + การพัฒนา

บางครั้งสถานการณ์กำหนดความจำเป็นที่จะต้องใช้เชื้อเพลิงประเภทต่าง ๆ สำหรับสิ่งนี้ไม่จำเป็นต้องเก็บสองหน่วยในห้องในครั้งเดียว มีรุ่นของชนชั้นกลางสากลที่สามารถเปลี่ยนจากฟืนและถ่านหินเป็นน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วได้อย่างง่ายดาย วิดีโอต่อไปนี้อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับอุปกรณ์และคุณสมบัติการทำงานของรุ่นดังกล่าว

การทำความเข้าใจกับวิธีการสร้างหม้อแบบอเนกประสงค์สำหรับการขุดนั้นไม่ใช่เรื่องยาก ถังล่างของเตาดังกล่าวเป็นเตาไม้ธรรมดาที่มีตะแกรงช่องสำหรับเก็บเถ้าและปล่องไฟ ที่ด้านบนของห้องนี้มีการติดตั้งถังน้ำมันเสียและมองด้วยชัตเตอร์

ห้องล่างที่ได้รับการอัพเกรดเชื่อมต่อกับห้องเผาไหม้ทุติยภูมิด้วยท่อพิเศษที่มีช่องเปิดสำหรับให้อากาศและความสามารถในการปิดถ้าจำเป็น ปล่องระบายออกจากด้านบน

หากคุณต้องการใช้หน่วยเช่นเตาหม้อคุณต้องถอดภาชนะบรรจุน้ำมันและปิดมุมมองรวมถึงรูบนท่อ หลังจากนั้นในเตาคุณสามารถเผาฟืนถ่านหินขี้เลื่อยและอื่น ๆ หากต้องการเปลี่ยนเป็นความร้อนโดยการทำเหมืองการกระทำจะดำเนินการตามลำดับย้อนกลับ:

1. ติดตั้งถังน้ำมัน
2. เปิดมุมมอง
3. ช่องเปิดสำหรับช่องอากาศเข้า

หลังจากนั้นน้ำมันเตาที่ใช้แล้วสามารถนำไปใช้เป็นเชื้อเพลิงในเตาหม้อ

เพื่อให้การทำงานของเตาหม้อแบบปลอดภัยต้องได้รับการทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ สำหรับสิ่งนี้ส่วนบนของห้องเผาไหม้ที่สองถูกถอดออกได้ ทำความสะอาดในสถานที่ที่สามารถเข้าถึงได้และท่อปล่องไฟจะถูกแตะเพื่อเอาเขม่าที่สะสมอยู่ออก นอกจากนี้ควรกำจัดสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ออกจากถังน้ำมัน

คุณอาจพบวัสดุที่มีประโยชน์เกี่ยวกับหลักการทั่วไปของการทำงานของอุปกรณ์เตาเผาในกฎน้ำมันและความปลอดภัยที่ใช้:https://aquatech.tomathouse.com/th/otoplenie/alt_otoplenie/otoplenie-na-otrabotannom-masle.html.

เคล็ดลับที่มีประโยชน์เล็กน้อยสำหรับการใช้ครั้งสุดท้าย

เมื่อใช้งานหม้อหุงแบบโฮมเมดในการขุดเจ้าของบางคนในหน่วยเผชิญกับปัญหาหลายอย่าง ตัวอย่างเช่น:

• ความร้อนในพื้นที่เกิดขึ้นไม่สม่ำเสมอ
• การทำเหมืองระหว่างการต้มและกระเด็นออกมาจากถัง
• กลิ่นควันปรากฏขึ้น
• เชื้อเพลิงเผาไหม้เร็วเกินไป ฯลฯ

ปัญหาของความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอของห้องเมื่อมันร้อนใกล้เตาและเย็นในมุมตรงข้ามสามารถแก้ไขได้โดยการเพิ่ม "เขาวงกต" พิเศษลงในห้องเผาไหม้ที่สอง จากเขาวงกตนี้ท่อถูกนำออกมาซึ่งวางพัดลมขนาดเล็ก การออกแบบนี้ช่วยให้คุณสามารถกำหนดทิศทางลมร้อนในทิศทางที่เหมาะสม ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะเพิ่มอุณหภูมิอากาศในโรงรถเป็น 15-20 องศาของความร้อนที่อุณหภูมิภายนอก -35 องศา

หากเตาเผาที่ทำเองที่สถานที่ทดสอบไม่อุ่นขึ้นในห้องอย่างสม่ำเสมอคุณสามารถแนบ "เขาวงกต" พิเศษเข้ากับมันได้ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถกระจายความร้อนได้อย่างถูกต้องโดยการส่งลมในทิศทางที่ถูกต้อง

ในหลาย ๆ ด้านการทำงานของหม้อตุ๋นในการพัฒนาขึ้นอยู่กับแรงฉุดที่ถูกต้องและขนาดของหน่วย ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ทำเตาอบ "ด้วยตา" แต่ใช้การวาดที่ถูกต้องและพยายามที่จะปฏิบัติตามขนาดที่กำหนดไว้ ควรจำไว้ว่ายิ่งความจุของถังเชื้อเพลิงสูงเท่าไรน้ำมันก็จะเผาไหม้ได้เร็วขึ้นนั่นก็คือปริมาณการใช้จะเพิ่มขึ้น

ดังนั้นการขุดจะไม่เย้ยหยันไม่เดือด แต่เผาไหม้อย่างเงียบ ๆ จำเป็นต้องใช้น้ำมันเครื่องซึ่งเคยใช้กันมาก่อนแล้ว แต่ไม่ได้ระบายออกไปสองสามชั่วโมงก่อน นอกจากนี้ขอแนะนำให้เติมน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เกินสองในสาม