Ang pag-aayos ng machine sa paghuhugas: isang pangkalahatang-ideya ng 8 tanyag na mga pagkakamali at kung paano malutas ang mga ito

Sa Kanlurang Europa, walang masuwerteng mag-ayos ng isang sirang washing machine: itatapon lang nila ito at bumili ng bago. Sa puwang ng post-Soviet, hindi ito tinanggap. Ang bawat may-ari ay pinahahalagahan ang kanyang pamamaraan at sinusubukan na bigyan ito ng pangalawang buhay. Buweno, at ang hindi makagawa ng pag-aayos ng mga washing machine gamit ang kanyang sariling mga kamay ay dadalhin ang yunit sa isang service center. Totoo, ang karamihan sa mga breakdown ay maiiwasan kung ang isang madepektong paggawa ay napansin sa oras. Pagkatapos ay maaari kang gumawa ng maliit, halimbawa, pinapalitan ang mga bearings.

Washing machine: aparato at prinsipyo ng operasyon

Kung titingnan kung paano ibabalik ng espesyalista mula sa sentro ng serbisyo ang makina sa kapasidad sa pagtatrabaho, sa pitong kaso mula sa sampung mga naisip na mga flicker: "Ngunit maaari niyang ayusin ang kanyang washing machine mismo." Ngunit ang paraan nito. Kung nagtakda ka ng isang layunin, kung gayon ang karamihan sa mga pinsala ay maaaring matanggal nang nakapag-iisa. Ang pangunahing bagay ay upang tumingin sa mga tagubilin bago simulan ang trabaho upang makilala ang aparato ng aparato.

Bago i-disassembling ang iyong washing machine, kailangan mong basahin ang hindi bababa sa manual ng pagtuturo, at kahit na mas mahusay, pag-aralan ang diagram ng isang tiyak na modelo. Sa panahon ng pag-aayos, maaari mong i-record kung ano at kung saan

Ang washing machine ay binubuo ng dalawampung pangunahing mga yunit:

1. mga balbula ng tubig
2. programming knob;
3. mga balbula ng pumapasok;
4. mga hoses ng inlet;
5. nakatigil tank;
6. naglilinis dispenser;
7. suspensyon ng tagsibol;
8. regulator ng antas ng tubig;
9. umiikot na tambol;
10. isang elemento ng pag-init;
11. drive belt;
12. electric motor;
13. magpahitit;
14. basin ng catchment;
15. alisan ng tubig riser;
16. medyas ng outlet;
17. pintuan;
18. pintuan ng pinto;
19. selyong pinto;
20. naaayos na mga binti.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng lahat ng awtomatikong machine ay pareho. Ang mga yunit mismo ay naiiba lamang sa mga mode ng paghuhugas. Tingnan natin ang klasikong proseso:

• Ang unang hugasan ng hugasan ay binubuo ng pagbubukas ng balbula ng pumapasok upang matustusan ang tamang dami ng tubig sa drum. Matapos maabot ang antas na itinakda ng regulator, isara ang balbula ng paggamit.
• Sa pagsasama ng elemento at pag-init ng tubig, nagsisimula ang pangalawang ikot ng hugasan. Kung ang sensor ng temperatura sa kotse ay hindi naka-install, nangangahulugan ito na ang pampainit ay pinapatay ng isang timer. Kasabay ng pampainit, nagsimula ang isang de-koryenteng motor. Hindi ito umiikot sa maximum na bilis. Bilang isang patakaran, sa yugtong ito, ang drum ay umiikot sa parehong direksyon sa iba't ibang mga agwat ng oras.
• Sa ikatlong siklo, ang pump ay nagbubomba ng maruming tubig, pagkatapos nito ay pinuno ang tambol.
• Sa ika-apat na ikot, ang makina ay nakabukas at ang makina ay naghugas ng labahan sa mababang bilis. Pagkatapos ang motor ay naka-off, at ang pump muli ay nagbubomba ng tubig.
• Sa mataas na bilis, ang engine ay naka-on sa ikalimang siklo at naka-off kapag natapos ang mode na "Spin". Ang bomba ay nananatili sa buong ikot.

Pangunahing 8 mga karaniwang pagkabigo

Sa siyam sa sampung kaso, ang mga machine ng paghuhugas ay kumalas agad pagkatapos ng panahon ng garantiya. Matapos ang apat hanggang limang taon na operasyon, nagsisimula silang gumawa ng ingay, mag-vibrate, o huminto lamang sa paghuhugas.

Natukoy ng mga eksperto ang walong pangunahing depekto:

• Tumaas na panginginig ng boses. Ang kakulangan na ito ay nangyayari kapag mas maraming paglalaba ang nai-load sa drum kaysa sa pinahihintulutan ng pasaporte o kapag ang linoleum sags kung saan nakatayo ang makina. Kapag nag-install, maraming nawawalan ng katotohanan na ang pamamaraan ay nangangailangan ng isang solidong ibabaw at isang maayos na antas na itinakda. Upang ayusin ang problema, kailangan mong itakda ang pahalang na antas sa tulong ng mga naaayos na mga binti;
• Ang makina ay nagsisimula upang gumawa ng ingay sa panahon ng pag-ikot ng ikot. Ito ay dahil sa kakulangan ng pagpapadulas sa tindig sa drum axis. Matapos ang pagtula ng isang bagong ingay ay nabawasan;
• Ang output ng pampainit Ang matigas na tubig ay humahantong sa pagkawasak ng pampainit. Sa pamamagitan ng mga sentro ng serbisyo, ang mga customer ay inalerto sa katotohanan na ang Calgon mismo ay hindi isang pagtatanggol. Sa katunayan, posible na linisin ang mga elemento ng pag-init lamang sa mga espesyal na bumababang ahente (Doctor TEN, atbp.);
• Tumitigil ang tambol. Kung ang elektronika ng makina ay gumagana, suriin ang boltahe sa motor. Walang boltahe - ito ay isang depekto sa motor;
• Kapag sinimulan ang makina, ang tubig ay hindi makaipon. Kung isasara mo ang balbula ng pumapasok, dapat na bukas ang mga contact switch. Ipinapahiwatig ng mga tagagawa ang presyon sa pasaporte ng produkto;
• Patuloy na nagpapalipat ng programa sa paghuhugas. Sa taglamig, nangyayari na ang washing machine ay biglang nagsimulang lumipat ng mga programa sa panahon ng paghuhugas: ang hawakan ay simpleng dumaloy sa isang bilog (mas lumang mga modelo ng Indesit lalo na ang kasalanan). Ang dahilan kasinungalingan sa masyadong mababa ang temperatura ng papasok na tubig, na kung saan ay kung bakit ang mga electronics madepektong paggawa. Pagkatapos magpahinga o magpainit, ang makina ay nagsisimulang gumana nang normal muli;
• Ang makina ay hindi naghuhugas ng tubig sa panahon ng paghuhugas. Kung may boltahe sa pasok ng motor ng bomba, pagkatapos ang isang dayuhang bagay ay nakuha sa impeller, na pinipigilan ito mula sa pag-ikot. Kung walang boltahe, ang pump motor ay wala sa kaayusan;
• Ang pinto ng washing machine ay naka-lock. Sa kasong ito, maaari mong patakbuhin muli ang programa ng banlawan at paikutin o i-off ang kapangyarihan sa makina nang labinlimang minuto at i-on ito muli. Sa ilang mga kotse sa ilalim ng ibaba, maaari mong i-unscrew ang takip sa ilalim kung saan mayroong isang emergency opening cable para sa hatch (kadalasan ito ay orange.

Ito ang hitsura ng buong bagay:

Pamamaraan para sa pagpapalit ng mga yunit at mga bahagi ng yunit

Minsan mas matagal kaysa sa inaasahan ang mga washing machine na gawin ito. Samakatuwid, mas mahusay na ilipat ang yunit sa isang garahe o pagawaan, upang hindi makagambala sa mga sambahayan.

Ang tool na kakailanganin mong i-disassemble ang washing machine: 1 - screw -river na distornilyador, 2 - flat screwdriver, 3 - flat wrench 19, 4 - 8/10 flat wrench, 5 - plier para sa self-clamping clamp (1472-Beta); 6 - nippers, 7 - pliers, 8 - mahaba ang baluktot na plier, 9 - hook ng serbisyo

Upang palitan ang pampainit ng isang termostat, kailangan mong alisin ang service panel. Pagkatapos ang heater ay hindi naka-disconnect mula sa mga wire at ang pag-aayos ng nut ay hindi na-unsrew. Maingat na alisin ang pampainit mula sa gabay upang hindi masira ito. Pagkatapos mag-install ng isang bagong elemento ng pag-init, ang makina ay tipunin sa reverse order.

Ang motor ng makinang panghugas ay naayos ng dalawang mga tornilyo. Matapos alisin ito, nananatili lamang itong idiskonekta ang konektor

Bago mo ayusin o palitan ang motor collector ng washing machine, tanggalin ang tuktok at mga panel ng serbisyo at alisin ang V-belt. Pagkatapos ay i-unscrew ang dalawang screws na secure ang makina. Ang bahagi ay tinanggal mula sa mga protrusions ng stellar at ang konektor ng elektrikal ay na-disconnect. Dagdag pa, ayon sa pamamaraan, ang isang bagong makina ay konektado, ang makina ay tipunin at isinasagawa ang isang pagsubok na pagtakbo.

Bago maayos ang pag-aayos ng pump pump ng washing machine, dapat alisin ang service panel. Ang isang distornilyador ay hindi naka-unscrew na may isang distornilyador na Phillips, ang mga hose ay na-disconnect pagkatapos ng pag-loos ng mga clamp. Ang konektor ay nag-disconnect at isang bagong bomba ay konektado.

Kung ang makina (na may mekanikal, sa halip na kontrol sa pagpindot), pagkatapos ng pagpili ng isang programa at pagsisimula, tatanggalin lamang ang unang siklo, at pagkatapos ay nagbibigay ng isang pagkakamali, kung gayon ang contact sa likod ng control hawakan ay nabigo. Sa isang panig, ang kawad ay humipo sa "labirint", at ang pangalawa ay isang contact sa board, ang bawat relay na nagsisimula sa isang hiwalay na proseso. Ang control knob ay pinihit ng isang tagsibol. Habang ito ay umiikot, ang wire ay humila at isasara ang relay. Kung tinanggal mo ang tuktok na takip ng makina, madali kang makarating sa lugar ng "aksidente". Karaniwan ay lumiliko na ang pakikipag-ugnay ay pagod o baluktot, mas madalas na tumalon ito mula sa "maze" o oxidizes.