Com fer la ventilació al garatge i al celler que hi ha a sota - escollint la millor solució

Els propietaris de vehicles estan interessats a assegurar l’aparició comercial d’un cotxe personal durant molt de temps. La majoria dels propietaris de vehicles estan segurs que l’emmagatzematge al garatge allarga la vida del cotxe i protegeix de manera fiable el cos dels processos de corrosió. En no existir un sistema de ventilació eficaç, l’augment de la concentració d’humitat, l’aire obsolet i els components tòxics afecten no tan sols el vehicle, les peces de recanvi, el cautxú de l’automòbil, les eines, sinó també els aliments i els blancs de la bodega. La ventilació del garatge us permet prevenir els efectes dels factors negatius, cosa que és fàcil de fer amb les vostres pròpies mans.

Per què és necessària la ventilació al garatge?

Qualsevol habitació requereix l’organització d’una circulació de l’aire efectiva. No és una excepció un garatge equipat amb soterrani o un forat.

Garantir un intercanvi d’aire eficaç permet eliminar el condensat de l’habitació, exhaurir gasos d’escapament nocius per a la salut, així com fums tòxics dels productes per a la cura de vehicles que s’emmagatzemen al garatge.

La ventilació de la sala del garatge realitza tasques greus:

1. Reducció de la concentració d’humitat associada a l’emmagatzematge de l’humit després d’un passeig en vehicle, així com els factors meteorològics.
2. Eliminació del condensat format al sostre i a les parets de l’habitació, així com al soterrani i al forat d’inspecció com a resultat de canvis bruscos de temperatura.
3. L’eliminació de substàncies tòxiques (gasos d’escapament, gasolina, petroli i productes químics de l’automoció) que són perilloses per a la salut humana fora del garatge.
4. Garantint un assecat fiable del vehicle, que permet protegir la carrosseria, els elements de suspensió i els components electrònics del cotxe dels efectes nocius dels processos de corrosió.
   

   Zones més susceptibles a la corrosió

5. Protecció de la superfície metàl·lica de les eines de treball a l'habitació contra l'oxidació.
6. Allargament de la vida útil del cautxú de l’automoció, sensible als efectes de factors agressius associats a l’evaporació de la gasolina i productes químics.

Independentment de quin material estigui constituït el garatge, el maó, els blocs o el metall, qualsevol habitació necessita una circulació de l'aire eficaç, cosa que permet reduir la humitat.

Cal destacar que un garatge fet de xapes metàl·liques és més propens a la condensació a la superfície interior del sostre i les parets. Això es deu al ràpid escalfament i refrigeració de xapa com a conseqüència de les fluctuacions naturals de temperatura.

El celler necessita ventilació sota el garatge?

El celler, situat sota la marca zero, és important protegir-se de forma fiable de la humitat.

L’alta humitat contribueix al malbaratament d’estocs de verdures i fruites, provoca el desenvolupament de motlles i fongs a la superfície de parets, prestatges de fusta i també provoca corrosió de tapes metàl·liques, cobrint conserves amb conservació.

Garantir la circulació d’aire a la bodega, situada sota el garatge, contribueix a un microclima favorable de la sala, que permet augmentar la durada d’emmagatzematge de productes i peces agrícoles.

A més, l’exposició a un entorn tòxic afecta negativament l’estat de salut del propietari del local. La manca d’intercanvi d’aire provoca greus mals de cap, empitjora l’estat general i pot provocar intoxicació per gasos d’escapament acumulats a l’habitació, sobretot amb una combustió incompleta de combustible.

Càlcul, disseny i instal·lació del subministrament i la ventilació d'escapament per a un garatge

Una ventilació correctament dissenyada garanteix la seguretat del vehicle.

Per assegurar la circulació d'aire al garatge, s'utilitzen els sistemes d'intercanvi d'aire següents:

1. La ventilació natural de l’habitació, el principi de la qual es basa en les propietats dels fluxos d’aire càlid, augmenten naturalment a través de les carreteres.
2. Una versió combinada que combina l'intercanvi d'aire natural amb l'ús de dispositius mecànics.
3. La circulació mecànica de masses d'aire, es realitza mitjançant dispositius especials que proporcionen entrada i escapament forçats d'aire.

Abans d’iniciar els treballs d’organització d’un sistema de ventilació d’aire, heu de decidir quina és la millor opció per a un dispositiu d’intercanvi d’aire.

Abandonem detalladament les particularitats del càlcul, les particularitats de la instal·lació i la disposició d’aquests sistemes de subministrament i d’escapament.

Organització de la ventilació natural

La ventilació natural basada en les propietats de les masses d’aire i les lleis conegudes de l’aerodinàmica és l’opció adequada per als propietaris de garatges equipats amb magatzem soterrani.

L’organització de l’intercanvi aeri, que es realitza de manera natural, no requereix costos financers significatius.

Per això, els propietaris de garatges prefereixen la ventilació natural.

Un acostament acurat al càlcul de la circulació d’aire natural ajuda a prevenir l’estancament de les masses d’aire a la sala.

L’aire entra al garatge per les entrades d’aire de la part inferior de les portes del garatge, sobre les quals s’instal·len les persianes o reixa.

El corrent d'aire entrant passa al llarg del vehicle, inclòs a la part inferior, es combina amb l'aire de l'habitació i entra naturalment al conducte d'escapament equipat amb un deflector.

El deflector s’instal·la a l’exterior de l’habitació de la xemeneia, situat al costat oposat de la porta. El funcionament fiable d’aquest disseny es garanteix quan el conducte s’eleva per sobre del nivell del sostre en més de 0,5 metres. L’aïllament tèrmic de la línia de sortida ajuda a prevenir la condensació.
El principi de circulació natural es basa en diferents densitats de masses d’aire externes i internes.

El càlcul de la secció transversal de la canonada de ventilació depèn de la zona del garatge. El diàmetre de la carretera augmenta 1,5 cm per metre quadrat d'espai. Això garanteix una circulació òptima de masses d’aire.

Per realitzar treballs d'instal·lació de ventilació, prepareu:

1. Perforador o martell elèctric necessari per fer forats a les parets de metall i pedra de l’edifici.
2. Un molinet emprat per tallar les vies respiratòries.
3. Tubs de plàstic o metall.
4. Deflector muntat en deflector.
5. Xarxes o reixes de protecció necessàries per protegir els canals d’entrada.

Realitzeu el càlcul i la instal·lació de les comunicacions segons l'algoritme següent:

1. Calculeu l’àrea de secció transversal dels conductes de ventilació. Tenint en compte que per cada metre quadrat de la zona, la secció del forat augmenta 1,5 cm, determinem la mida del canal de sortida. Per exemple, per a un garatge amb una mida de 2,8x5,5 m, el diàmetre del forat serà de 23 cm. Si hi ha previst dos forats, reduir el diàmetre del disseny dues vegades.
2. Realitzeu portes d’entrada o al pla frontal dels conductes de ventilació d’entrada del garatge situats a una distància de 10-15 cm de la marca zero.
3. Fora un forat al costat oposat de l’entrada que es troba a uns 10 cm del sostre.
4. Fixeu el tub de sortida al forat resultant, procurant que l’elevació per sobre del punt superior de l’edifici sigui superior a 0,5 m. Instal·leu un deflector a la part superior de la línia de sortida, que acceleri la retirada d’aire del garatge.
5. Segellar els buits entre les parets i les carreteres mitjançant segellador.
6. Instal·leu reixes metàl·liques als forats exteriors per evitar que els rosegadors entren al garatge.

Tot i això, el sistema, malgrat la baratesa i la facilitat d’instal·lació, presenta diversos aspectes negatius causats pels factors climàtics i climàtics:

• a l’estiu, el funcionament de la ventilació natural és difícil, a causa de la temperatura elevada fora del garatge;
• els corrents interiors creen condicions adverses perquè els automobilistes passin molt de temps al garatge;
• les petites dimensions de l’habitació i les petites diferències de temperatura dificulten l’intercanvi d’aire intensiu;
• diferents direccions de les masses d'aire no sempre permeten que el flux d'aire entri al forat receptor;
• Cal netejar les línies d’entrada i sortida de brutícia, gel i pols que impedeixin un intercanvi normal d’aire.

Recordeu que l'eficàcia de la ventilació natural es garanteix a una temperatura ambient no superior a 15 graus centígrads. Durant la temporada de calor, l’intercanvi d’aire es deteriora.

Orientats per les recomanacions anteriors, no és difícil equipar el garatge amb un sistema de ventilació natural.

Garantir que l’intercanvi natural d’aire s’ha demostrat positivament en espais de garatge no escalfats.

El dispositiu del sistema d’intercanvi d’aire combinat

El dispositiu d'intercanvi d'aire combinat permet proporcionar força la circulació d'aire en cas de difícil circulació natural.

Els principis generals de funcionament del dispositiu de ventilació són completament analògics al sistema de circulació natural i difereixen només en presència d’un ventilador elèctric, que es munta de forma addicional.

Amb canvis importants en la temperatura i en temps de vent, el ventilador en estat de descàrrega estimularà encara més el moviment de masses d'aire a causa de la rotació lliure de l'impulsor.

Quan compreu un ventilador per a un sistema d’intercanvi d’aire combinat, presteu atenció a la possibilitat d’un funcionament continu i de la potència instal·lada, que no hauria de superar els 100-150 watts.

Podeu instal·lar el ventilador d’escapament a la zona d’intersecció del sostre amb l’eix d’escapament o muntat a la paret.

La presència d’un ventilador elèctric activa el mecanisme de circulació de l’aire i assegura el funcionament del sistema de ventilació, independentment de factors naturals. Si sorgeix la necessitat, és possible encendre automàticament el sistema de ventilació combinat mitjançant un temporitzador elèctric.

Els baixos costos associats a la compra d’un ventilador, així com el baix consum d’energia elèctrica, fan que el sistema de circulació d’aire combinat sigui popular entre molts amants dels vehicles.

Instal·lació d’equips de circulació forçada de l’aire

El dispositiu de ventilació mecànica d’una sala de garatge en què s’utilitza una campana elèctrica té el màxim grau d’eficiència.

La ventilació forçada assegura la circulació activa de les masses d’aire independentment dels factors meteorològics.

El disseny del sistema d’intercanvi d’aire forçat preveu la instal·lació de subministrament i ventilació d’escapament, incloent elements de filtre, ventiladors elèctrics, que proporcionen una substitució activa de masses d’aire. La sortida d'aire contaminat es produeix a través de la línia de sortida mitjançant un ventilador elèctric d'escapament.

Una característica de disseny del sistema de ventilació forçada és la capacitat de controlar la intensitat de circulació a causa dels canvis en la velocitat de moviment de masses d'aire. Equipar el sistema de ventilació forçada amb filtres permet eliminar partícules de pols i l’ús d’escalfadors assegura unes condicions òptimes de temperatura a l’habitació.

El sistema d'intercanvi d'aire mecànic es fabrica amb les solucions estructurals següents:

• En forma de mòduls independents que proporcionen flux d'aire individual i extreuen masses d'aire de la sala. L’ús de comunicacions elèctriques i sensors especials combina mòduls independents en un disseny comú;
• En una forma monobloc, que proporciona gas d'escapament i aire fresc. Equipar un monobloc amb un recuperador de tipus placa redueix el consum d’energia elèctrica necessària per escalfar l’aire que entra a l’habitació.

La instal·lació d’un dispositiu d’intercanvi d’aire forçat no necessita realitzar càlculs previs de la zona de l’habitació i de la mida de la carretera. Heu de centrar-vos en la capacitat instal·lada dels equips de ventilació i el nivell de costos associats a l’adquisició i la instal·lació d’un dispositiu de ventilació.

Recordeu que, a l’hivern, la instal·lació d’intercanvi d’aire mecànic proporcionarà una ventilació fiable i crearà un microclima favorable al garatge.

Per a un garatge sota el valor zero, aquest mètode de ventilació és la solució òptima.

Proporcionar intercanvi d’aire a la fossa d’inspecció

L’ús d’un forat de visualització permet als propietaris de vehicles mantenir les condicions tècniques de funcionament del vehicle.

En realitzar treballs a la fossa hi ha l’eina necessària, diverses claus, així com comunicacions elèctriques, que permeten connectar equips elèctrics i proporcionar una il·luminació fiable del lloc de treball. A la inspecció es poden guardar llaunes de combustible i diversos equips d'automòbils.
La ventilació natural de la fossa d'inspecció garanteix un intercanvi normal d'aire. La fossa pot estar equipada amb un sistema de ventilació autònom mitjançant canonades d’un diàmetre de 10-15 cm.
Localitzeu les línies aèries de la següent manera:

• col·loqueu la canonada d’entrada en una cantonada a una distància de 10 centímetres de la base del fossat;
• Col·loqueu la línia de sortida a la cantonada a una distància de 10-15 centímetres del sostre del garatge i traieu-la fora del local, assegurant l’elevació necessària per sobre del nivell del sostre.

Us recomanem que cobriu la fossa d’inspecció a la temporada de fred per evitar que entri humitat i canvis bruscos de temperatura.

Vídeos relacionats

Després de veure el vídeo, podeu obtenir més informació sobre el sistema de ventilació del dispositiu.

Com fer ventilació al celler sota el garatge?

Si el garatge està equipat amb un soterrani, haurà de ser ventilat addicionalment. Per fer-ho, haureu de construir un tronc separat del sistema de ventilació d’escapament.

La ventilació d’escapament és obligatòria per a soterranis ubicats en garatges. Al soterrani, per regla general, és més aviat humit i la ventilació del garatge no és capaç de reduir la humitat de l’habitació.

Es permet l’emmagatzematge de productes agrícoles i la conservació de la llar sotmesos a una ventilació fiable del soterrani.

L’intercanvi d’aire interior es pot dur a terme de manera natural, combinada o mecànica. Tanmateix, la ventilació natural convencional és capaç de proporcionar un microclima soterrani favorable. No és difícil instal·lar aquest disseny de manera independent mitjançant canonades de clavegueram fetes de plàstic.

Quan instal·leu el sistema de ventilació, observeu els requisits següents:

1. Calcular acuradament el diàmetre dels forats necessaris per subministrar les línies d’aire.
2. Situeu el tub d'alimentació a una distància de 0,2-0,5 m de la base del celler i traieu-lo fora del local.
3. Assegureu-vos que les canonades es trobin a parts oposades del celler.
4. Muntar l’eix d’escapament al sostre del soterrani i aixecar-lo verticalment pel terrat del garatge.
5. Escalfeu el tub d’escapament per evitar condensacions.
6. Tanqueu la sortida externa de l’eix d’aire amb un tap protector.
7. Proporcioneu un mínim de revolts d’autopistes i voltes de radi.
8. Utilitzeu canonades del mateix diàmetre per garantir una circulació d’aire igual.

Per eliminar el condensat a la línia d’escapament, és convenient preveure la instal·lació d’un dipòsit per recollir la humitat.

Una ventilació més eficient del soterrani a l’hivern pot proporcionar un sistema d’intercanvi d’aire forçat. Tot i això, la ventilació natural al soterrani és suficient per assegurar la preservació de les verdures i fruites.

Molts propietaris de vehicles amb cases d’estiu equipen fosses vegetals en garatges destinats a guardar els seus cultius.

El disseny de la fossa vegetal és similar al soterrani, però, difereix de mida reduïda. Podeu guardar la collita a la fossa només en absència d’humitat a l’habitació.

Independentment de la mida de la fossa, el dispositiu de ventilació d’escapament i subministrament i de combustió és un requisit previ.

Sense entrada d’aire, una diferència de temperatura dins i fora de l’habitació comportarà inevitablement la formació de condensació a les parets del fossat i el desenvolupament de motlles. Només la ventilació constant pot garantir la seguretat dels productes agrícoles i mantenir la humitat necessària per emmagatzemar hortalisses a causa de l’afluència d’aire exterior.

Per ventilar la fossa, podeu instal·lar una canonada al centre de la fossa a través de la qual pot sortir aire càlid i humitat. Aquest senzill mètode de circulació mantindrà l’habitació seca. Si apareix humitat, esteneu la canonada o poseu un ventilador addicional a la línia. Tanmateix, no experimenteu. Assegurar-se que un intercanvi d’aire fiable permetrà el subministrament i el mètode de ventilació d’escapament. El càlcul de l’àrea de les canonades i les característiques d’instal·lació són similars a les de les feines del soterrani.

Els propietaris de garatges no sempre equipen soterranis ni fosses vegetals. En algunes situacions, és més convenient i ràpid instal·lar un caixó: un disseny impermeable d’una sola peça de plàstic.

És convenient emmagatzemar blancs i productes agrícoles al caixó, per als quals cal equipar el caisson amb un sistema de ventilació.Hi ha diverses solucions relacionades amb l’ús de ventilació forçada o l’ús de petits ventiladors. Independentment de les característiques de disseny del sistema d’intercanvi d’aire, és important garantir unes condicions òptimes de temperatura i humitat dins del dipòsit.

Instal·lant equips de ventilació al garatge pel vostre compte, podeu organitzar ventilació natural o muntar equips costosos. Per assegurar l’intercanvi d’aire en un garatge equipat amb un celler, la circulació natural o combinada és suficient, i per a l’aparcament subterrani cal un subministrament forçat d’aire. L'elecció del mètode d'intercanvi d'aire està determinada per les capacitats financeres del propietari del vehicle i factors externs. És important equipar el garatge amb un sistema de circulació d’aire eficaç. La ventilació de les instal·lacions del garatge, tenint en compte les recomanacions anteriors, garantirà un intercanvi d’aire eficient i crearà un microclima favorable. Aquesta és l’única manera de protegir el vehicle dels efectes nocius dels processos de corrosió, així com de proporcionar condicions normals d’emmagatzematge als productes al soterrani del garatge.