Πώς να φτιάξετε μια σόμπα για πετρέλαιο: οδηγίες σε φωτογραφίες και σχέδια

Πώς να θερμάνετε ένα μη θερμαινόμενο γκαράζ το χειμώνα; Η απλούστερη απάντηση: φτιάξτε μια σόμπα. Αυτή η μονάδα έχει απλό σχεδιασμό και λειτουργεί υπέροχα σε ξύλο, άνθρακα, πριονίδι κλπ. Ωστόσο, ένας οδηγός δεν έχει πάντα επαρκή ποσότητα τέτοιου καυσίμου. Αλλά το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα είναι συνήθως διαθέσιμο. Για πολλούς αυτοκινητιστές, ένας καυστήρας λαδιού που έχει κάνει μόνοι σας έχει γίνει μια εξαιρετική εναλλακτική λύση για μια συμβατική σόμπα ξύλου. Ωστόσο, χρησιμοποιούν έναν τέτοιο φούρνο όχι μόνο για γκαράζ.
Περιεχόμενο
Η αρχή της λειτουργίας και τα πλεονεκτήματα μιας τέτοιας σόμπας
Η καύση καυσίμου σε κάμινο χρησιμοποιημένου λαδιού πραγματοποιείται σε δύο στάδια. Κατ 'αρχάς, το καύσιμο που χύνεται στη δεξαμενή καίει. Τα προκύπτοντα αέρια αναμιγνύονται με αέρα. Στο δεύτερο στάδιο, είναι αυτό το μείγμα αερίου-αέρα που καίει, οπότε η σόμπα της κοιλότητας στον τόπο εξόρυξης αποτελείται από δύο διαμερίσματα.

Η συσκευή για την κατεργασία του κλιβάνου περιλαμβάνει δύο θαλάμους καύσης, ο ένας εκ των οποίων καίει το χρησιμοποιημένο λάδι και ο άλλος ένα μείγμα ατμών λαδιού και αέρα
Το πρώτο διαμέρισμα είναι η δεξαμενή στην οποία χύνεται το χρησιμοποιημένο λάδι. Καίει σε σχετικά μέτρια θερμοκρασία. Πάνω είναι ένα άλλο διαμέρισμα που προορίζεται για την καύση προϊόντων που αναμιγνύονται με αέρα που σχηματίζεται κατά την καύση της εξόρυξης. Εδώ η διαδικασία λαμβάνει χώρα σε πολύ υψηλότερη θερμοκρασία, μπορεί να φτάσει τους 800 βαθμούς.
Μια σημαντική προϋπόθεση για την κατασκευή μιας σόμπας για την εξόρυξη do-it-yourself είναι η παροχή πρόσβασης στον αέρα και στους δύο θαλάμους καύσης. Γι 'αυτό, δημιουργείται μια μικρή τρύπα στο κάτω δοχείο, το οποίο χρησιμεύει για την πλήρωση του καυσίμου, καθώς και για τη ρύθμιση της παροχής αέρα. Η τρύπα είναι κλειστή με ειδικό κλείστρο. Ο δευτερεύων αέρας εισέρχεται συνήθως στον άνω θάλαμο μέσω μικρών ανοιγμάτων (περίπου 10 mm) που τρυπιούνται στο σωλήνα που συνδέει τη δεξαμενή και τον δεύτερο θάλαμο καύσης.
Διαβάστε επίσης πώς μπορείτε να φτιάξετε μια ηλεκτρική κουζίνα για ένα γκαράζ και ένα καλοκαιρινό σπίτι, το οποίο μπορεί να θερμανθεί με ξύλο, τύρφη ή απόβλητα:https://aquatech.tomathouse.com/el/otoplenie/bani-i-garazh/pechka-burzhujka-svoimi-rukami.html.

Προκειμένου να παρέχεται πρόσβαση στον αέρα στο δεύτερο θάλαμο καύσης της σόμπας για την εξόρυξη, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν μικρές τρύπες στο σωλήνα που συνδέει αυτόν τον θάλαμο και τη δεξαμενή λαδιού
Η δυνατότητα χρήσης σχεδόν ελεύθερου καυσίμου από χρησιμοποιημένο λάδι δεν είναι το μόνο πλεονέκτημα μιας τέτοιας μονάδας. Λόγω της υψηλής θερμοκρασίας καύσης φούρνος εργασίας Θερμαίνει το δωμάτιο γρήγορα και αποτελεσματικά. Εάν η συσκευή λειτουργεί σωστά, δεν εκπέμπονται ούτε δυσάρεστες οσμές ούτε ουσίες επικίνδυνες για την υγεία του ανθρώπου, επομένως, από περιβαλλοντική άποψη, μια σόμπα για εξόρυξη θεωρείται απολύτως ασφαλής.
Ωστόσο, μπορεί να είναι επικίνδυνο να χρησιμοποιήσετε εύφλεκτες ουσίες σε έναν τέτοιο φούρνο, όπως βενζίνη, διαλύτη κ.λπ. Θα πρέπει επίσης να θυμάστε ότι ορισμένοι τύποι χρησιμοποιημένων λαδιών μετασχηματιστή μπορούν να απελευθερώσουν επιβλαβείς ενώσεις όταν θερμαίνονται.
Οι ιδιοκτήτες σόμπων εξόρυξης εφοδιάζονται με καύσιμα το καλοκαίρι. Για να το κάνετε αυτό, βάλτε ένα δοχείο στο γκαράζ στο οποίο χύνεται το χρησιμοποιημένο λάδι. Μια αρκετά αξιοπρεπής ποσότητα καυσίμου συσσωρεύεται σε αυτό μέχρι το χειμώνα. Φθηνό ή εντελώς δωρεάν χρησιμοποιημένο λάδι μπορεί να ληφθεί σε καταστήματα επισκευής αυτοκινήτων, πρατήρια καυσίμων κ.λπ.
Στο επόμενο άρθρο μας θα βρείτε οδηγίες για την κατασκευή ενός κλιβάνου αερίου:https://aquatech.tomathouse.com/el/otoplenie/documents/pech-na-otrabotke-svoimi-rukami.html.
Κάνουμε ξανά μια σόμπα για να δουλέψουμε
Οι ιδιοκτήτες μιας συνηθισμένης σόμπας, που αποφάσισαν να στραφούν στη θέρμανση με χρησιμοποιημένο λάδι, μπορούν να κάνουν κάποιες αλλαγές στο σχεδιασμό μιας υπάρχουσας μονάδας. Όταν ανακαλύπτουμε πώς να ξανακάνουμε μια συνηθισμένη σόμπα για εξόρυξη, πρέπει να λάβουμε υπόψη τις αρχές λειτουργίας αυτής της μονάδας, δηλαδή να παρέχει δευτερεύοντα θάλαμο καύσης και πρόσβαση αέρα και στους δύο θαλάμους. Εδώ είναι μία από τις επιλογές για μια τέτοια επανεπεξεργασία:
-
- Συγκολλήστε μια δεξαμενή χρησιμοποιημένων λαδιών από λαμαρίνα.
- Κόψτε μια τρύπα στη σόμπα για παροχή αέρα.
- Τοποθετήστε μια βαλβίδα που θα ρυθμίζει τη ροή αέρα στο ρεζερβουάρ καυσίμου.
- Αντί για σωλήνα καμινάδας, βάλτε έναν σωλήνα με τρύπες για αέρα.
- Φτιάξτε έναν δευτερεύοντα θάλαμο καύσης με αφαιρούμενο άνω μέρος.
- Συνδέστε το δευτερεύοντα θάλαμο καύσης στο σωλήνα με οπές.
- Εγκαταστήστε την καμινάδα.
Φυσικά, ο ανεμιστήρας μιας συνηθισμένης σόμπας με γλάστρα πρέπει να είναι κλειστός κατά τη μετάβαση στην εξόρυξη για να εξασφαλιστεί η σωστή πρόσφυση. Εάν είναι επιθυμητό, είναι επίσης δυνατό να εκτοξεύσετε μια κατσαρόλα με σόμπα μέσα από την οποία φορτώνεται καυσόξυλο ή άνθρακας, μπορείτε απλά να το φτιάξετε. Σε αυτήν την περίπτωση, το λάδι θα τροφοδοτηθεί στον κλίβανο μέσω της προβολής. Μέσω της ίδιας τρύπας, το λάδι αναφλέγεται επίσης. Ωστόσο, μια πιο βολική επιλογή για τη φόρτωση καυσίμου είναι η δυνατότητα αφαίρεσης του ρεζερβουάρ καυσίμου από τη σόμπα. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι λογικό να σκεφτόμαστε τη δημιουργία μιας καθολικής σόμπας που χρησιμοποιεί χρησιμοποιημένο λάδι ή καυσόξυλα.

Αυτό το διάγραμμα δείχνει με σαφήνεια μία από τις επιλογές για την κατασκευή μιας σόμπας με γλάστρες στην εξόρυξη. Όσο πιο ακριβής είναι η συμμόρφωση της τελικής μονάδας με τις συστάσεις των μηχανικών, τόσο καλύτερη θα λειτουργεί η σόμπα
Καθολική επιλογή: καυσόξυλα + ανάπτυξη
Μερικές φορές οι περιστάσεις υπαγορεύουν την ανάγκη χρήσης διαφορετικών τύπων καυσίμων. Για αυτό, δεν χρειάζεται να διατηρείτε ταυτόχρονα δύο μονάδες στο δωμάτιο. Υπάρχουν μοντέλα καθολικής αστικής τάξης που μπορούν εύκολα να αλλάξουν από καυσόξυλα και άνθρακα σε σπατάλη λαδιού κινητήρα. Το παρακάτω βίντεο περιγράφει λεπτομερώς τη συσκευή και τα χαρακτηριστικά λειτουργίας ενός τέτοιου μοντέλου.
Δεν είναι δύσκολο να καταλάβετε πώς να φτιάξετε μια καθολική σόμπα για εξόρυξη. Η κάτω δεξαμενή μιας τέτοιας σόμπας είναι μια συνηθισμένη ξύλινη σόμπα με σχάρες, ένα διαμέρισμα για τη συλλογή τέφρας και μια καμινάδα. Στην κορυφή αυτού του διαμερίσματος, τοποθετείται μια δεξαμενή αποβλήτων λαδιού και δημιουργείται μια προβολή με κλείστρο.
Το αναβαθμισμένο κατώτερο διαμέρισμα συνδέεται με τον δευτερεύοντα θάλαμο καύσης με ειδικό σωλήνα, στον οποίο παρέχονται ανοίγματα για αέρα και η δυνατότητα να τα κλείσει εάν είναι απαραίτητο. Μια καμινάδα αποβάλλεται από ψηλά.
Εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε μια τέτοια μονάδα ως σόμπα με κοιλιά, πρέπει να αφαιρέσετε το δοχείο λαδιού και να κλείσετε την προβολή, καθώς και τις οπές στο σωλήνα. Μετά από αυτό, στη σόμπα μπορείτε να κάψετε καυσόξυλα, άνθρακα, πριονίδι κλπ. Για να μεταβείτε στη θέρμανση με εξόρυξη, οι ενέργειες εκτελούνται με την αντίστροφη σειρά:
- Τοποθετήστε τη δεξαμενή λαδιού.
- Ανοίξτε την προβολή.
- Ανοιχτές τρύπες για δευτερεύοντα αέρα.
Μετά από αυτό, το χρησιμοποιημένο καύσιμο πετρέλαιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμο σε μια σόμπα.
Για να είναι ασφαλής η λειτουργία μιας τέτοιας σόμπας, πρέπει να καθαρίζεται τακτικά. Για αυτό, το άνω μέρος του δευτερεύοντος θαλάμου καύσης είναι αφαιρούμενο. Καθαρίζεται σε προσβάσιμα μέρη και ένας σωλήνας καμινάδας χτυπιέται για να αφαιρέσει τη συσσωρευμένη αιθάλη. Επιπλέον, οι συσσωρευμένες ακαθαρσίες πρέπει να αφαιρούνται τακτικά από τη δεξαμενή λαδιού.
Μπορείτε επίσης να βρείτε χρήσιμο υλικό σχετικά με τις γενικές αρχές λειτουργίας του εξοπλισμού καμίνου σε χρησιμοποιημένους κανόνες λαδιού και ασφάλειας:https://aquatech.tomathouse.com/el/otoplenie/alt_otoplenie/otoplenie-na-otrabotannom-masle.html.
Μερικές χρήσιμες συμβουλές για τελευταία.
Κατά τη λειτουργία μιας σπιτικής σόμπας με κουτάλι στην εξόρυξη, ορισμένοι ιδιοκτήτες της μονάδας αντιμετωπίζουν διάφορα προβλήματα. Για παράδειγμα:
- η θέρμανση χώρου συμβαίνει άνισα.
- εξόρυξης κατά τη διάρκεια της ζέσεως και το πιτσίλισμα από το δοχείο?
- εμφανίζεται η μυρωδιά του καπνού.
- το καύσιμο καίει πολύ γρήγορα κ.λπ.
Το πρόβλημα της ανώμαλης θέρμανσης του δωματίου όταν είναι ζεστό κοντά στη σόμπα και το κρύο στην αντίθετη γωνία μπορεί να λυθεί προσθέτοντας έναν ειδικό «λαβύρινθο» στον δευτερεύοντα θάλαμο καύσης. Από αυτόν τον λαβύρινθο βγαίνει ένας σωλήνας, στον οποίο τοποθετείται ένας μικρός ανεμιστήρας. Αυτός ο σχεδιασμός σάς επιτρέπει να κατευθύνετε μια ροή ζεστού αέρα προς οποιαδήποτε κατάλληλη κατεύθυνση. Έτσι, ήταν δυνατή η αύξηση της θερμοκρασίας του αέρα στο γκαράζ σε 15-20 βαθμούς θερμότητας σε εξωτερική θερμοκρασία -35 μοίρες.

Εάν ο κάμινος στον χώρο δοκιμών δεν θερμαίνει ομοιόμορφα το δωμάτιο, μπορείτε να του προσθέσετε έναν ειδικό «λαβύρινθο», ο οποίος θα σας επιτρέψει να κατανέμετε σωστά τη θερμότητα παρέχοντας ένα ρεύμα αέρα προς τη σωστή κατεύθυνση
Με πολλούς τρόπους, το έργο μιας σόμπας με κοιλότητα στην ανάπτυξη εξαρτάται από τη σωστή πρόσφυση και το μέγεθος της μονάδας. Ως εκ τούτου, συνιστάται να μην φτιάξετε το φούρνο «με το μάτι», αλλά να χρησιμοποιήσετε ακριβή σχέδια και να προσπαθήσετε να συμμορφωθείτε με τις καθιερωμένες διαστάσεις. Πρέπει να θυμόμαστε ότι όσο υψηλότερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου, τόσο πιο γρήγορα θα καίει το λάδι, δηλαδή αυξάνεται η κατανάλωσή του.
Έτσι ώστε η εξόρυξη να μην σφυρίζει, να μην βράσει, αλλά να καεί ήσυχα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε λάδι κινητήρα, το οποίο είχε προηγουμένως εγκατασταθεί, αλλά δεν είχε στραγγιστεί πριν από μερικές ώρες. Επιπλέον, συνιστάται η πλήρωση της δεξαμενής καυσίμου όχι περισσότερο από τα δύο τρίτα.