יצירת מנורת לד 220 וולט במו ידיכם: הוראות, דיאגרמות, וידאו

האם ניתן ליצור מנורת לד (LED) הפועלת ממתח של 220 וולט מההתחלה ועד הסוף? מסתבר שאפשר. העצות וההוראות שלנו יעזרו לכם בפעילות מרגשת זו.

יתרונות מנורת LED

תאורת לד בבית היא לא רק מודרנית, אלא גם מסוגננת ומוארת. חובבנים שמרניים של מנורות ליבון נותרו "נורות איליץ '" חלשות - החוק הפדרלי "חיסכון באנרגיה", שאומץ בשנת 2009, החל מה -1 בינואר 2011, אוסר על ייצור, יבוא ומכירה של מנורות ליבון בהספק של יותר ממאה וואט. משתמשים מתקדמים עברו זה מכבר למנורות פלורסנט קומפקטיות (CFL). אבל נוריות LED עוקפות את כל קודמותיהן:

• צריכת החשמל של מנורת LED נמוכה פי 10 מזו של מנורת ליבון המתאימה וכמעט 35% פחות מזו של CFL;
• העוצמה הזוהרת של מנורות LED גבוהה יותר ב -8% ו- ​​36% בהתאמה;
• השגת העוצמה המלאה של שטף האור מתרחשת באופן מיידי, בשונה מ- CFL, הדורש כשתי דקות;
• עלות ראשית - בתנאי שהמנורה מיוצרת באופן עצמאי - נוטה לאפס;
• מנורות לד ידידותיות לסביבה מכיוון שאינן מכילות כספית;
• חיי LED נמדדים בעשרות אלפי שעות. לכן, מנורות LED כמעט נצחיות.

מספרים יבשים מאשרים שהנור הוא העתיד.

העיצוב של מנורת לד מודרנית במפעל

הנורית כאן מורכבת במקור מגבישים רבים. לכן, כדי להרכיב מנורה כזו, אין הכרח להלחם אנשי קשר רבים, יש לחבר רק זוג אחד.

מנורת LED מורכבת מבסיס, נהג, רדיאטור, הנורית עצמה והמפזר

סוגי LED

LED - גביש רב שכבתי מוליכים למחצה עם מעבר לחור אלקטרונים. על ידי העברת זרם ישר דרכו אנו מקבלים קרינת אור. נורית LED שונה מדיודה קונבנציונאלית בכך שאם היא מחוברת בצורה לא נכונה, היא נשרפת מייד מכיוון שיש לה מתח פירוק קטן (מספר וולט). אם ה- LED שורף, יש להחליפו לחלוטין; תיקון אינו אפשרי.

ישנם ארבעה סוגים עיקריים של נוריות לד:

• הנפוצה ביותר בתכשיטים קלילים ותצוגות DIP (חבילת הקו הישירה - קריסטל עם עדשה ושני מוליכים);
• מכונית בהירה "Piranha" (עיצוב דומה, אך ארבע מסקנות, שהוא אמין יותר בהתקנה וטוב יותר לפיזור החום);
• דיודה צמודת משטח SMD (התקני הרכבה על משטח - מידות קטנות יותר, גוף קירור טוב יותר ויישומים נוספים);
• COB (שבב-על-לוח שהולחן בלוח - המגע פחות מחומצן ואינו מתחמם יתר על המידה, עוצמת הזוהר גבוהה בהרבה).
  

  נורות לד המיוצרות בטכנולוגיית COB הן מכלול מוכן של מספר אלמנטים שלא פרקו המחוברים למקור אור יחיד

מנורת לד ביתית ומורכבת כראוי תשרת שנים רבות, תוך כדי אפשרות לתקן אותה.

לפני שתתחיל בהרכבה עצמית, עליך לבחור את שיטת אספקת החשמל למנורה העתידית שלנו. ישנן אפשרויות רבות: מסוללה ל 220 וולט AC - דרך שנאי או ישירות.

הדרך הקלה ביותר היא להרכיב LED 12 וולט מהלוגן מנופח. אבל זה ידרוש אספקת חשמל חיצונית למדי. מנורה עם שקע רגיל, המיועדת למתח של 220 וולט, מתאימה לכל מחסנית בבית.

לכן, במדריך שלנו, לא נשקול יצירת מקור אור LED 12 וולט, אלא נציג כמה אפשרויות לעיצוב מנורת 220 וולט.

מכיוון שאיננו יודעים את רמת הכשרת הנדסת החשמל שלך, איננו יכולים להבטיח שתקבל מכשיר עובד נכון בפלט. בנוסף, תעבדו עם לחץ מסכן חיים, ואם משהו ייעשה בצורה לא מדויקת ולא נכונה, נזק ונזק אפשרי, שעבורם לא נהיה אחראים. לכן, היו זהירים וקשובים. ותצליחו.

נהגי מנורת LED

בהירות נוריות הלד תלויה ישירות בחוזק הזרם העובר דרכם. לצורך פעולה יציבה הם זקוקים למקור מתח קבוע וזרם יציב שאינו עולה על הערך המירבי המותר עבורם.

נגדים - מגבילי זרם - ניתנים לחילופין רק לנורות LED בעלות הספק נמוך. ניתן לפשט חישוב פשוט של מספר המאפיינים של נגדים על ידי מציאת מחשבון LED ברשת, בו נוצרת לא רק הנתונים אלא גם מעגל חשמלי מוכן למבנה.

כדי להעביר את המנורה מהרשת, עליכם להשתמש במנהל התקן מיוחד אשר ממיר את מתח AC הכניסה למצב פועל עבור נוריות LED. הנהגים הפשוטים ביותר מורכבים ממספר חלקים מינימלי: קבל קלט, מספר נגדים וגשר דיודה.

במעגל הנהג הפשוט ביותר, דרך קבל מגביל, מתח האספקה ​​מועבר לגשר המיישר, ואז למנורה.

שקול את מנהלי ההתקן הפשוטים והנפוצים ביותר למנורות LED:

• הנהג הקווי פשוט מאוד ומשמש לזרמי הפעלה קטנים (עד 100 מיליאמפר) או במקרים בהם מתח המקור שווה לירידה במתח על פני נורית LED;
• נהג דופק מורכב יותר. היא מאפשרת להוביל נוריות כוח על ידי מקור מתח גבוה בהרבה ממה שנחוץ להפעלתם. חסרונות: גודל גדול והפרעה אלקטרומגנטית הנוצרת על ידי המשרן;
• נהג דחיפה משמש כאשר מתח ההפעלה של נורית LED גדול מהמתח שמתקבל ממקור הכוח. החסרונות זהים לנהג הקודם.

בכל מנורת לד עם 220 וולט, נהג אלקטרוני משולב תמיד בכדי להבטיח פעולה מיטבית.

לרוב מפרקים כמה מנורות לד לקויים, נשרפים נורות LED וחלקי הרדיו של הנהג מוסרים ועיצוב חדש אחד מורכב מכל אלה.

אבל אתה יכול לייצר מנורת LED מ- CFL רגיל. זה רעיון מושך למדי. אנו בטוחים כי בעלי קנאים רבים בתיבות שלהם עם חלקים וחלפים שומרים על "חוסכי אנרגיה" לקויים. מצטער לזרוק, בשום מקום להגיש בקשה. כעת נספר לכם כיצד ליצור מנורת LED ממנורה חוסכת אנרגיה (בסיס E27, 220 וולט) תוך מספר שעות בלבד.

CFL פגום תמיד נותן לנו בסיס ודיור באיכות גבוהה לד נוריות. בנוסף, צינור פריקת גז בדרך כלל נכשל, אך לא מכשיר אלקטרוני ל"הצתה "אותו. הנחנו שוב את האלקטרוניקה הנוכחית לריקה: ניתן לפרק אותה, ובידיים מיומנות הפרטים האלה עדיין ישמשו משהו טוב.

סוגי חברות של מנורות מודרניות

הבסיס הוא מערכת הברגה לחיבור מהיר וקיבוע של מקור האור והמחסנית, ומספק חשמל למקור מהחשמל ומבטיח את אטימות נורת הוואקום. סימון החברות מפוענח כך:

1. האות הראשונה בסימון מציינת את סוג הכובע:
   • B - עם סיכה;
   • E - עם חוט (שפותח בשנת 1909 על ידי אדיסון);
   • F - עם סיכה אחת;
   • G - עם שני סיכות;
   • H - עבור קסנון;
   • K ו- R - בהתאמה עם כבל ומגע שקוע;
   • P - בסיס מיקוד (עבור זרקורים ואורות);
   • S - זרקור;
   • T - טלפון;
   • W - עם כניסות מגע בכוס הבקבוק.
2. האות השנייה U, A או V מציינת באילו מנורות הבסיס משמש: בחיסכון באנרגיה, רכב או עם סוף חרוטי.
3. המספרים העוקבים אחר האותיות מציינים את קוטר הכובע במילימטרים.

הבסיס הנפוץ ביותר מתקופת ברית המועצות נחשב ל- E27 - בסיס מושחל בקוטר 27 מ"מ למתח של 220 V.

יצירת מנורת LED E27 מנורת חיסכון באנרגיה באמצעות מנהל התקן מוכן

לייצור עצמי של מנורות LED אנו זקוקים ל:

1. מנורת CFL נכשלה.
2. נוריות נוריות HK6.
3. צְבָת.
4. מלחם.
5. לְרַתֵך.
6. קַרטוֹן.
7. ראש על הכתפיים.
8. ידיים מיומנות.
9. דיוק וקשב.

"קוסמוס" הוא אחד המותגים הפופולריים ביותר של מנורות חיסכון באנרגיה מודרניות, ולכן בעלי קנאים רבים בהחלט ימצאו כמה עותקים לקויים.

הוראות שלב אחר שלב לייצור מנורת LED

1. אנו מוצאים מנורה חסכונית באנרגיה לקויה, שכבר מזמן הייתה איתנו "למקרה". המנורה שלנו בעלת הספק של 20 וואט. עד כה המרכיב העיקרי שמעניין אותנו הוא הבסיס.
2. פרקו בזהירות את המנורה הישנה והסירו ממנה את הכל מלבד הבסיס והחוטים המגיעים ממנה, איתם נלחם את הנהג המוגמר. המנורה מורכבת באמצעות תפסים הבולטים מעל לבית. אתה צריך להסתכל עליהם ומשהו לחטט. לפעמים הבסיס מחובר לגוף קשה יותר - ליבת הנקודה נסתרת סביב ההיקף. כאן אתה צריך לקדוח את נקודות הליבה או לראות אותם בזהירות עם מסור. חוט אספקה ​​אחד מולחם למגע המרכזי של הבסיס, השני לחוט. שניהם מאוד קצרים. הצינורות במהלך המניפולציות הללו יכולים להתפקע, לכן עליכם לפעול בזהירות.
3. אנו מנקים את הבסיס ומשמנים אותו באצטון או באלכוהול. יש להקדיש תשומת לב מוגברת לחור, שגם הוא מנוקה ביסודיות מעודפי הלחמה. זה הכרחי להמשך ההלחמה בבסיס.
   

   צינור פריקת הגז הלוח המובנה המשולב במנורת הניאון אינו מתאים ליצירת מכשיר לד

4. בכובע הכובע יש שישה חורים - צינורות פריקת גז היו מחוברים אליהם. אנו משתמשים בחורים אלה עבור נוריות LED שלנו. מניחים עיגול באותו קוטר מחתיכת פלסטיק מתאימה החתוכה עם מספריים לציפורניים מתחת לחלק העליון. קרטון עבה יעבוד גם הוא. הוא יתקן את אנשי הקשר של נוריות ה- LED.
   

   בצד האחורי, לבסיס יש שישה חורים עגולים בהם נתקין נוריות לד

5. יש לנו נוריות HK6 מרובות-שבבים (מתח 3.3 וולט, מתח 0.33 W, זרם 100-120 mA). כל דיודה מורכבת משישה גבישים (מחוברים במקביל), ולכן היא מאירה באור בהיר, אם כי היא לא נקראת עוצמתית. בהתחשב בכוח של נוריות LED אלה אנו מחברים אותם בשלושה חלקים במקביל.
   

   כל נורית LED מאירה באופן די בהיר בפני עצמה, כך שש חתיכות במנורה יספקו עוצמת אור טובה

6. אנו מחברים בין שתי השרשראות בסדרות.
   

   שתי שרשראות של שלוש נוריות LED המחוברות במקביל כל אחת מחוברת בסדרה

7. כתוצאה מכך אנו מקבלים עיצוב יפה למדי.
   

   שישה נוריות לד המוחדרות בשקעים יוצרים מקור אור חזק ואחיד

8. נהג מוכן פשוט ניתן לקחת מנורת לד שבורה. כעת, כדי לחבר שישה נוריות LED יחיד ואט, אנו משתמשים במנהל התקן 220 וולט כזה, למשל, RLD2–1.
   

   הנהג מתחבר לנורות LED במקביל

9. הכנס את הנהג לבסיס. אנו ממקמים מעגל חתוך נוסף של פלסטיק או קרטון בין הלוח לנהג על מנת להימנע מקצר קצר בין אנשי הקשר לד וחלקי הנהג. המנורה לא מתחממת, ולכן כל אטם מתאים.
   

   ההבדל החיובי בין החברות הסיניות לרוסיות: הם מולחמים הרבה יותר טוב

10. אנו מרכיבים את המנורה שלנו ובודקים אם זה עובד.
    

    לאחר הרכבת המנורה, עליכם לחבר אותה למקור מתח ולוודא שהיא דולקת

יצרנו מקור בעוצמת אור של כ 150-200 לומן והספק של כ 3 וואט, בדומה למנורת ליבון של 30 וואט. אבל בגלל העובדה כי המנורה שלנו יש זוהר לבן, היא חזותית נראית בהירה יותר. ניתן להגדיל את שטח החדר המואר באמצעותו על ידי כיפוף של מובילי LED. בנוסף, קיבלנו בונוס נפלא: אפילו כיבוי של מנורת שלושה וואט אינו יכול לכבות - המטר למעשה לא "רואה" אותו.

יצירת מנורת LED באמצעות מנהל התקן מאולתר

הרבה יותר מעניין לא להשתמש בנהג מוכן, אלא לעשות זאת בעצמך. כמובן שאם אתה טוב להשתמש במגהץ ובעל כישורי קריאה בסיסיים במעגלים חשמליים.

נשקול לחרוט את הלוח לאחר שרטט את המעגל עליו ידנית. וגם, כמובן, שכולם יהיו מעוניינים להתעסק עם תגובות כימיות באמצעות כימיקלים זמין. כמו בילדות.

אנחנו נצטרך:

1. חתיכת נחושת מצופה נייר כסף משני צידי פיברגלס.
2. אלמנטים של המנורה העתידית שלנו על פי המעגל שנוצר: נגדים, קבלים, נוריות לד.
3. מקדחה או מיני מקדחה לקידוח פיברגלס.
4. צְבָת.
5. מלחם.
6. הלחמה ורודה.
7. לק או עיפרון לתיקון נייר מכתבים.
8. נתרן כלוריד, נחושת גופרתי או תמיסה של כלוריד ברזל.
9. ראש על הכתפיים.
10. ידיים מיומנות.
11. דיוק וקשב.

טקסטוליט משמש במקרים בהם יש צורך במאפייני בידוד חשמלי. זהו פלסטיק רב שכבתי, ששכבותיו עשויות מבד (תלוי בסוג הסיבים של שכבת הבד, יש טקסטוליט בזלת, טקסטוליט פחמן ואחרים) וקלסר (שרף פוליאסטר, בקליט וכו '):

• פיברגלס הוא פיברגלס ספוג שרף אפוקסי. הוא כולל התנגדות גבוהה ועמידות בפני חום - בין 140 ל 1800 ^oג;
• פיברגלס נייר כסף הוא חומר המצופה בשכבה של נייר נחושת גלווני בעובי של 35-50 מיקרון. הוא משמש לייצור מעגלים מודפסים. העובי של מרוכבים הוא מ- 0.5 עד 3 מ"מ, באזור גיליון תלוי 1 מ '².

לייצור מעגלים מודפסים המשמשים פיברגלס נייר כסף

תרשים נהג למנורת LED

מנהל ההתקן למנורת LED יכול להיעשות באופן עצמאי, למשל, תוך הסתמכות על המעגל הפשוט ביותר, שבדקנו בתחילת המאמר. שם אתה רק צריך להוסיף כמה פרטים:

1. מתנגד R3 לפרוק קבלים כאשר הכיבוי כבוי.
2. זוג דיודות זנר VD2 ו- VD3 לצורך כוונון הקבל אם מעגל LED נשרף או נשבר.

אם אנו בוחרים נכון את מתח הייצוב, נוכל להגביל את עצמנו לדיודה זנר אחת. אם אנו מכניסים מתח של יותר מ -220 וולט ובוחרים תחת קבלים, אנו יכולים להסתדר בלי שום פרטים נוספים. אבל הנהג יתברר כגודל גדול יותר, וייתכן שהלוח לא ישתלב בבסיס.

תוכנית זו מאפשרת לך ליצור דרייבר למנורה של 20 נוריות LED

יצרנו מעגל זה לייצור מנורה של 20 נוריות LED. אם יש פחות או יותר כאלה, עליכם לבחור קבלים C1 שונים, כך שזרם של 20 mA יעבור דרך נורות הלד.

הנהג יוריד את מתח החשמל וינסה להחליק את מתחי החשמל. באמצעות נגן וקבל מגביל זרם, מתח החשמל מועבר למיישר הגשר בעזרת דיודות. דרך נגן אחר מופעל מתח קבוע על בלוק ה- LED והם מתחילים לזרוח. אדמת המתח המתוקן הזה מוחלקת על ידי הקבל, וכאשר המנורה מנותקת מהרשת, הקבל הראשון משוחרר על ידי נגדי אחר.

זה יהיה נוח יותר אם עיצוב הנהג יעלה באמצעות לוח מעגלים מודפס, ואינו מהווה גוש באוויר מחוטים וחלקים. אתה יכול לבצע את התשלום בעצמך.

הוראות שלב אחר שלב להכנת מנורת LED עם מנהל התקן ביתי

1. בעזרת תוכנית מחשב אנו מייצרים תבנית משלנו להחרטת הלוח בהתאם לתכנון הנהג המיועד. תוכנית המחשב בחינם ספרינט הפריסה, אשר מאפשרת לך לעצב מעגלי מודפסים עצמאיים של מורכבות נמוכה ולקבל תמונה של החיווט שלהם, הוא מאוד נוח ופופולארי בקרב כרעיים. יש עוד תוכנית ביתית מצוינת - DipTrace, שמציירת לא רק לוחות, אלא גם דיאגרמות מעגלים.
   
   

   תוכנית המחשב של פריסת ספרינט בחינם מייצרת תכנית תחריט מפורטת ללוח הנהג

2. חתכנו מעגל בקוטר 3 ס"מ מפיברגלס. זה יהיה הלוח שלנו.
3. אנו בוחרים את שיטת העברת המעגל ללוח. כל השיטות מעניינות מאוד. פחית:
   • צייר תרשים ישירות על פיסת פיברגלס בעזרת עיפרון לתיקון נייר מכתבים או טוש מיוחד ללוחות מודפסים, הנמכר בחנות חלקי הרדיו. יש דקויות: רק סמן זה מאפשר לצייר רצועות פחות או שוות ל- 1 מ"מ. במקרים אחרים רוחב המסילה, לא משנה כמה תשתדלו, לא יהיה פחות מ -2 מ"מ. כן, ועקבי הנחושת להלחמה ייצאו מבולגנים. לכן, לאחר החלת הציור, עליך לתקן אותה עם סכין גילוח או אזמל;
   • הדפיסו את המעגל על ​​מדפסת הזרקת דיו על נייר צילום ואדו את התדפיס במגהץ עד פיברגלס. אלמנטים של התוכנית מכוסים בצבע;
   • צייר תרשים של לק, אשר בהחלט נמצא בכל בית בו גרה אישה. זו הדרך הקלה ביותר, ואנחנו נשתמש בה. בזהירות ובעדינות בעזרת מברשת בקבוק, צייר את המסילות על הלוח. אנו מחכים עד שהלוש יתייבש היטב.
4. אנו מדללים את הפיתרון: 1 כף סולפט נחושת ושתי כפות נתרן כלורי מעורבבים במים רותחים. נחושת סולפט משמשת בחקלאות, כך שניתן לקנות בחנויות גינון ובנייה.
5. אנחנו מורידים את הלוח לפיתרון למשך חצי שעה. כתוצאה מכך, רק נתיבי הנחושת שציפינו אותם, יישארו, שאר הנחושת תיעלם במהלך התגובה.
6. אצטון מסיר את יתרת הלכה מפיברגלס. מיד עליך לפח (לכסות עם הלחמה באמצעות מגהץ) את קצוות הלוח ונקודת המגע, כך שהנחושת לא תתתחמם במהירות.
   

   נקודות מגע מולחמות בשכבת הלחמה מעורבבת עם רוזין כדי להגן על נתיבי נחושת מפני חמצון

7. על פי התוכנית, אנו מבצעים חורים עם מקדחה.
8. אנו לוחמים את נוריות הלד וכל פרטי הנהג תוצרת הבית בצד המסילה המודפסת על הלוח.
9. התקן את הלוח בתוך בית המנורה.
   

   לאחר כל הפעולות שבוצעו, עליכם לקבל מנורת לד השווה למנורת ליבון של 100 וואט

הערות בטיחות

1. למרות שהרכבה עצמית של נורת לד אינה תהליך קשה במיוחד, אל לכם אפילו להתחיל אותה אם אין לכם לפחות ידע חשמלי בסיסי. אחרת, המנורה שרכבתם במהלך קצר חשמלי פנימי עלולה לפגוע בכל רשת החשמל של הבית שלכם, כולל מכשירי חשמל יקרים. הספציפיות של טכנולוגיית LED היא שאם אלמנטים מסוימים במעגל שלה מחוברים בצורה לא נכונה, אז אפילו פיצוץ אפשרי. אז אתה צריך להיות זהיר במיוחד.
2. בדרך כלל משתמשים במנורות במהירות 220 וולט AC. אבל עיצובים המיועדים למתח של 12 וולט לא יכולים להיות מחוברים לרשת רגילה בכל מקרה, ותמיד כדאי לזכור זאת.
3. בתהליך הייצור של מנורת לד ביתית, לרוב לא ניתן לבודד באופן מיידי את רכיבי המנורה מרשת אספקת החשמל 220 וולטה, ולכן אתה יכול להיות המום קשה מהזרם החשמלי. גם אם העיצוב מחובר לרשת דרך אספקת החשמל, ייתכן בהחלט שיש לו מעגל פשוט ללא שנאי ובידוד גלווני. לכן אסור לגעת במבנה עם הידיים עד שהקבלים יפרקו.
4. אם המנורה אינה פועלת, ברוב המקרים אשם ההלחמה של החלקים באיכות ירודה. היית חסר תשומת לב או התנהגת בחופזה כמגהץ הלחמה. אבל אל תתייאש. נסה שוב!

וידאו: ללמוד להלחם

דבר מוזר: במאה שלנו, כשיש בהחלט הכל בחנויות, ככלל, לא יקר ומגוון מאוד, אחרי עשרים שנה של אופוריה, אנשים חוזרים יותר ויותר לעשות דברים בעצמם במו ידיהם. פרחי הרקמה, הנגרות והמסגר פרחו. והנדסת חשמל יישומית פשוטה חוזרת בביטחון לסדרה זו.