Namų krosnis ant dyzelinio kuro garažui šildyti: 3 dizaino analizė

Šiltos dienos baigiasi, tačiau kol vasara vis dar kieme, laikas pagalvoti apie žiemos šaltį ir šiltą patalpą automobiliui. Galų gale, kaip žinote, akumuliatorius nemėgsta peršalimo ligų. Net jei jame yra gelio elektrolito, talpa sumažės, alyva tirštės šaltuoju metu, kiekvieną kartą jūs turite pradėti automobilį su nuotykiais. O variklis, šildamas, valgys daug degalų. Jei jūs turite ką nors padaryti garaže, mažai tikėtina, kad daug ką atliksite pirštais, kurie nėra stangrūs nuo šalčio. Parduodamos garažų krosnys, tačiau ar jos efektyvios, yra didelis klausimas. Jie sako, kad geriausias pasirinkimas yra naminė stebuklinga krosnis iš dyzelino, skirto garažui šildyti. Išsiaiškinkime, kaip tai padaryti.

Pirmiausia saugos taisyklės

Krosnelė „pasidaryk pats“ iš dyzelinio kuro, kurią ketiname naudoti, puikiai tinka ne tik garažui, bet ir rūsiams, įvairiems pastatams vasarnamyje, o ypač šiltnamiams.

Panašu, kad tvarka garaže yra kiekvieno asmeninis reikalas. Tačiau suprasdami gaisro pavojų, nuo kurio gali nukentėti ne tik jūsų turtas, bet ir šalia esantys garažai, jūs padarote išvadą - geriau apsisaugoti

Garažas yra ypatinga vieta. Pirma, jame saugomas vertingas turtas - automobilis ir daugybė kitų daiktų, kurių tikrąją svarbą gali suprasti tik mechanikai - entuziastai. Antra, čia visada gali būti degios medžiagos. Todėl prieš pradedant darbą būtina žinoti priešgaisrinės saugos taisykles. Vis dėlto mes ketiname padaryti padidėjusio pavojaus šaltinį.

• Įrenginys neturėtų būti montuojamas vietose, kur greičiausiai yra skersvėjų.
• Paruošto projekto negalima dėti ten, kur degantys daiktai gali patekti į viryklės vidų.
• Nepaisant ribotos garažo vietos, turite jį išdėstyti tokiu būdu šildytuvaskad aplink jį būtų bent pusė metro laisvos vietos.
• Neleiskite, kad šalia būtų kasyklose esančios degios medžiagos ir skudurai.

Kitame mūsų straipsnyje rasite išsamų krosnių gaminimo vadovą:https://aquatech.tomathouse.com/lt/otoplenie/bani-i-garazh/pechka-burzhujka-svoimi-rukami.html.

Anglies dioksido gesintuvas taip pat padės apsisaugoti, o ištikimybei geriau pasiimti du tokius prietaisus. Gesintuvas turi būti automatinis ir nelaidus. Apskaičiuokite, kad jo pagamintų dujų tūris buvo bent 1,5 karto didesnis už garažo kubinę galią. Sutelkite dėmesį į 5 kg.

Gaminama gana daug gesintuvų, jie skirti įvairiems tikslams. Garažui rinkitės automatinį ir nelakųjį anglies dioksidą, geriausia - du

Paprasčiausiai atidarius tokio gesintuvo vožtuvą, nieko neatsitiks: speciali membrana patikimai apsaugos cilindro turinį.Jei ji įkaista iki maždaug 70 laipsnių ir aukštesnės temperatūros, membrana atsiskleis ir pradurs antgalį, o dujos pradės išeiti.

"Saulės" šildytuvo veikimo principas

Teisingai pasidaryk garažo krosnįdirbdami su dyzeliniu kuru, turite gerai suprasti jo struktūrą ir veikimo principą.

Jei krosnies rezervuaro tūris apskaičiuojamas dviem litrais dyzelino, eksploatacijos metu nei dūmai, nei suodžiai neišsiskirs. Bet tai, kas susidaro krosnies uždegimo metu, negali būti vadinama naudinga. Jei krosnį galima perkelti, tada šiuo metu geriau ją pašalinti iš garažo, kad nekvėpuotumėte kenksmingų teršalų. Pats garažas, kuriame įrenginys veiks, turi būti gerai vėdinamas.

Krosnies veikimo principas dyzeliniame kure yra gana paprastas. Būtina uždegti procedūrą, po kurios dyzelino temperatūra pradės kilti, o jo garai užsidegs, kai pateks į degimo kamerą

Dyzelinas, esantis dagčio puodelyje, iš degalų bako turi būti veikiamas gravitacijos (dėl gravitacijos). Naudodamiesi reguliavimu, mes dozuosime gaunamo kuro kiekį. Degalai dagčio puodelyje kaitinami, gaunant dujinę būseną. Pačioje degimo kameroje patenka dūmai, kurie sudegs. Jei visi elementai šioje kameroje sudėti kompaktiškai, degalai sudegs tolygiai.

Spiralė, kuri dedama į viršutinę šios kameros dalį, sugeba įkaisti iki 800 ° C. Degimo produktai turi būti pašalinti per kaminą. Jei viskas bus padaryta teisingai, dizainas pasirodys ne tik ekonomiškas, bet ir visiškai saugus. Visi degūs junginiai turi būti visiškai sunaikinti kameroje, o šonas - išleidžiamas per kaminą.

Tokia krosnis yra tikrai ekonomiška, nes dyzelinas skiriasi nuo to paties žibalo padidėjusio tankio. To užtenka ilgam, nes jis išleidžiamas taupiai. Tokios struktūros pranašumas yra patogus dizainas. Viršutinis modulis gali būti naudojamas, pavyzdžiui, verdančiam vandeniui ar virimui. Pagrindiniu prietaiso trūkumu galima laikyti aukštas naftos produktų kainas.

Namų dizaino variantai

Vienetai, kuriuos siūlome parduotuvėse, yra skirti vidutinėms darbo sąlygoms. Namuose pagamintas prietaisas yra geras tuo, kad garažo savininkas, žinodamas savo poreikius, gali pagaminti krosnį, kuri puikiai atitinka numatytas eksploatavimo sąlygas. Tai bus efektyvesnė ir ekonomiškesnė.

1 konstrukcija - dujų balionų viryklė

Panaudotas dujų (anglies arba deguonies) balionas gali būti pagrindinis krosnies gamyboje. Degalai tekės sunkio jėgos dėka, todėl priverstinis oro tiekimas tokiu dizainu nėra būtinas. Balioną pašildžius iki pavojingos temperatūros, reikia užkirsti kelią nustatant prietaiso grandinės aukštį pagal degimo šaltinio aukštį viduje.

Ši pakankamai išsami schema su matmenimis centimetrais parodo krosnies dizainą dyzeliniuose degaluose naudojant naudojamą dujų balioną

Kadangi krosnį dyzeliniu kuru naudosime savo rankomis, visa medžiaga turi būti paruošta iš anksto. Mums reikės:

• 50 litrų besiūlis cilindras, kurio sienos iki 1,5 cm;
• vamzdžiai kaminui gaminti (ilgis - nuo 4 m, sienos storis iki 2 mm, vidinis skersmuo nuo 10 cm);
• 8-15 litrų degalų bakas;
• varinių degiklių vamzdžiai;
• plieniniai kampai 20cm;
• malūnėlis ir failas;
• elektrodai ir suvirinimo aparatas;
• lygis ir matuoklis;
• gręžti ir gręžti.

Atkreipkite dėmesį į cilindro sienelės storį. Susidaryti reikia degių degalų garų. Jei sienos yra storesnės, virimui reikalinga temperatūra nepasiekia.

Gatvėje iš cilindro reikia išpilti kondensato, konteinerį reikia keletą kartų nuplauti vandeniu, kad jame neliktų kvapo. Tada jis pilamas vandeniu iki viršaus ir užkasamas į žemę stabilumui. Smulkintuvas viršutine cilindro dalimi nuplėšė vožtuvą.

Štai kaip atrodo baigtas senojo cilindro dizainas.Turiu pasakyti, kad tokio tūrio viryklė gali greitai sušildyti gana didelę patalpą

Pirmasis pjūvis sukels vandens nutekėjimą. Palaukite, kol jis nutekės, ir toliau atskirkite viršutinę dalį iš apačios. Apatinė dalis taps fotoaparatu, o viršutinė - dangteliu. Naudodami suvirinimą, mes suviriname kojas nuo plieninių kampų iki rezervuaro dugno. Mes uždėjome balioną ant jo kojų. Dabar galite surinkti konstrukciją pagal aukščiau pateiktą paveikslą, kur visi būtini matmenys yra nurodyti centimetrais.

Šis cilindras buvo pastatytas horizontaliai, naudojant gana išradingą sprendimą, kuriame, pavyzdžiui, prietaiso kojos vienu metu veikia kaip oro kanalai, o degalų tiekimą reguliuoja vožtuvas

Turėtumėte atkreipti dėmesį į tai, kad kaminas turėtų būti vertikalus, be kampų ir polinkių. Pats kamino ilgis neturi būti mažesnis kaip 4 metrai. Kasyba taip pat gali būti pilama į šį dizainą, tačiau tik po išankstinio valymo. Jei aliejus nerafinuotas, jame gali būti vandens ar alkoholio. Tada kaitinant kyla sprogimo ir gaisro pavojus, o tai garaže yra ypač kritiška!

Dar viena cilindrinė orkaitė. Nors naftos produktai brangsta, nepaisant kuklių žalios naftos kainų, vis tiek naudinga naudoti dyzelinį kurą. Didelis tankis mažomis sąnaudomis padeda pasiekti norimą efektą.

Kuras pilamas į 2/3 cilindro. Ant dyzelino dedamas apšviestas popieriaus lapas, o viryklės dangtis uždaromas. Garų savaiminis užsidegimas įvyks pakilus temperatūrai. Degalų negalima pilti į veikiančią viryklę, be to, šiame modelyje negalima naudoti benzino ar žibalo.

Daugiau apie šią viryklę skaitykite čia.

2 konstrukcija - lašinė viryklė

Jei tik garažas žiemą nenaudojamas kaip gyvenamasis plotas, tada lašelio dizainas bus puikus jo šildymo variantas. Jis pagamintas gana paprastai ir greitai.

Mes paimame įprastą medicininį šildymo kilimėlį, kurio talpa yra apie 2 litrus. Prie guminės žarnos (maždaug 2 metrai), kuri yra šildymo kilimėlyje, pritvirtinkite varinį vamzdį (1-1,5 metro), sulenktą stačiu kampu, tai yra, raidės "G" pavidalu. Sulenkite guminę žarną per pusę. Vietoje lenkimo turėtų būti sumontuota maža skardos spaustukas su varžtu. Naudodami šią paprastą konstrukciją galime reguliuoti degalų tiekimą iš šildymo trinkelės. Jis turėtų lašėti. Šildymo pagalvėlė turėtų būti pakabinta ant sienos. Šiuo tikslu ji turi specialią skylę.

Dabar mums reikia skudurėlio, kuris tarnauja kaip daktalas ir dega. Puiku, jei fermoje yra senas dryžuotas čiužinys. Kirvio pagalba jis gali būti supjaustytas į 20x10x4 cm dydžio briketus, kurie žymiai dega, tačiau pirmiausia juos reikia sudrėkinti dyzelinu. Jei nėra čiužinio, galite pasiimti bet kokių skudurų, tik jūs turite naudoti vielą, kad galėtumėte paversti tuo pačiu patogiu briketu ir prisotinti dyzelinu. Į didelę viryklę po skudurą jie įdeda raudoną plytą, mažoje - nereikalingą.

Kaip pati viryklė, tiks bet koks metalinis bakas. Šiems tikslams galite naudoti pusę panaudotos statinės. Durys turėtų būti mažos, jei praeis tik briketas. Kadangi dirbtinai pagamintos durys yra greitai pagaminamos, specialiojo pūstuvo poreikis savaime išnyksta. Vamzdis pagamintas iš skardos, panašios į samovarą, iš kelių kelių. Skylė vamzdžiui turėtų būti atokiau nuo durų.

Krosnies viduryje išgręžiama skylė, atitinkanti varinio vamzdžio skersmenį. Tai galima padaryti arčiau durų, bet toliau nuo vamzdžio. Vamzdžio įėjimas iš šono, o ne iš viršaus leido išlaikyti plokštumas maisto ruošimui ar šildymui. Šiai viryklei nereikia malkų, čiužinio užtenka mėnesiui ar dviem. Šilumą galima greitai valdyti. Trūkumai yra šio dizaino „kvapas“ ir jo ypatingas gaisro pavojus.

Taip pat skaitykite medžiagą apie tai, koks garažo šildymas yra ekonomiškiausias:https://aquatech.tomathouse.com/lt/otoplenie/bani-i-garazh/ekonomichnoe-otoplenie-dlya-garazha.html.

3 konstrukcija - plieno lakštų krosnis

Įrenginys, pagamintas iš plieno lakštų, yra labai populiarus. Jis yra kompaktiškas (70x50x35 cm, išskyrus kaminą) ir pakankamai lengvas, nes sveria tik 27 kg. Galite virti ant jo, prie jo prijungtas vandens šildymas, jis nebijo šalčio.

Mums reikia:

• plieno lakštai 4 mm ir 6 mm storio;
• kamino vamzdžiai (ilgis nuo 4 m, storis 4-5 mm, o vidinis skersmuo 10 cm);
• 4 plieniniai kampai 20 cm krosnies kojoms;
• variniai arba plieniniai degiklių vamzdžiai;
• lygis, matuoklis ir plaktukas;
• malūnėlis ir failas;
• elektrodai ir suvirinimo aparatas;
• plokščių lenkimo staklės.

Pradėkime gerai pažiūrėkime į pateiktą piešinį ir grįžkime prie darbo.

Mes sąmoningai padalijome šią schemą į dvi dalis, kad galėtumėte kuo detaliau pamatyti visas jos detales. Esame įsitikinę, kad tai padės jums darbe ir jums pasiseks

Rezervuaras, dalys yra išpjaustomos šlifavimo mašina iš 4 mm lakšto, o ugniagesių dėžutės dugnas ir rezervuaro dangtis - iš 6 mm lakšto. Būtina patikrinti suvirinimo kokybę ir nuvalyti sandarias siūles su failu. Iš 4 mm lakšto išpjaukite 115 mm pločio juostelę ir ant lenkimo staklės iš jo pagaminame 34–34,5 cm skersmens žiedą. Juostelė suvirinama elektriniu suvirinimu, kad būtų pagamintas rezervuaro vamzdis dyzeliniam kurui. Iš to paties lapo mes išpjaustėme 34,5 cm skersmens apskritimą - dyzelinio kuro bako dangtį, kuris turi būti privirintas prie vamzdžio. Lieka suvirinti kampus ir dyzelinio kuro indas yra paruoštas.

Dabar jums reikia 6 mm lapo. Iš jo mes supjaustėme 6 cm pločio juostelę. Mes paversime ją žiedu, kurio skersmuo 35, 2 cm. Iš to paties lapo mes supjaustėme 35,2 cm skersmens apskritimą. Šio apskritimo viduryje reikia iškirpti 10 cm skersmens skylę kamino vamzdžiui. Per 4 cm dešinėje šios skylės mes darome 5-6 cm skersmens aliejų užpildymui. Lieka suvirinti žiedą apskritimu, ir mes gavome baką aliejui užpildyti.

Bako dugną lengva pasidaryti. Iš 6 mm lapo mes išpjaustėme 35,2 cm apskritimą.Kelis centimetrus nuo šio apskritimo krašto mes padarome 10 cm skersmens skylę. Tokiu atveju tarp apskritimo centrų ir šios skylės turėtų būti apie 11 cm Tai buvo vamzdžio skylė, į kurią mes įkišime kamino vamzdį. Mes gaminame vamzdį iš 10 cm skersmens vamzdžio. Norėdami tai padaryti, supjaustykite 13 cm atstumu nuo jo.

Kad jums būtų lengviau naršyti dviejose šios diagramos dalyse, kiekvienos dalies kairėje palikome rodyklę žemyn ir žodžius „Tight fit“: tai ta pati rodyklė

Mes taip pat turime išpjauti 7x33 cm stačiakampį iš 6 mm lapo. Mes turime pertvarą, kurią reikia privirinti prie 35,2 cm apskritimo arčiau 10 cm skersmens skylės. Mes įkišame išmetimo vamzdį (13cm) į ​​pačią skylę. Degikliui vamzdis turi būti paruoštas: iš apačios, 36 cm atstumu, ant jo turi būti padarytos 48 skylės, kiekviena po 9 mm, tai yra, 6 skylių skylės po 8 vnt. kiekviename. Atstumas tarp apskritimų yra 6 cm.

Visa krosnis atrodo kukliai, tačiau ji veikia puikiai. Tai patikrinti galite žiūrėdami toliau pateiktą vaizdo įrašą. Čia detaliai aprašoma, kaip uždegti ir pan.

Gautas vamzdis su skylėmis įkišamas į dyzelinio kuro bako dangtį, kurį mes pagaminome iš 4 mm lakšto. Jūs turite įterpti jį tolygiai (patikrinkite lygį) ir sandariai, bet nevirinkite. Jei kažkas ne taip, dirbkite su rinkmena ir trintuvu. Į skylę, esančią rezervuare pilti, mes įdėjome išmetimo vamzdį 16 cm ilgio. Mes sujungiame rezervuaro viršutinę ir apatinę dalis be suvirinimo. Ar turėtų būti arti vienas kito. Ant viršaus uždedame 35,4 cm skersmens O formos žiedą.

Naudodami elektrinį suvirinimą, suviriname baką, skirtą dyzelino pilti į vamzdį su 48 skylėmis. Kita vertus, to paties vamzdžio reikia suvirinti baką, kurį mes pritvirtinome sandarinimo žiedu. Skylė dyzelinio kuro užpildymui turėtų būti su uždaroma plokštele, kuri veiks kaip sklendė ant durų akies.

Kairėje montuojamas kaminas. Jei pačiame garaže jį vis dar galima pakreipti, tada gatvėje jis turi būti pastatytas griežtai vertikaliai, kad nepūstų vėjas. Atsargiai sustiprinkite kaminą lauke.

Taip pat perskaitykite straipsnį apie tai, kas yra reaktyvinis krosnis, kokie yra jo privalumai ir trūkumai, taip pat skaitykite visą įrengimo vadovą:https://aquatech.tomathouse.com/lt/otoplenie/reaktivnaya-tyaga-na-strazhe-uyutnogo-tepla-pech-raketa-svoimi-rukami.html.

Vaizdo įraše jums parodysime šio dizaino darbą: