Pašdarināta plīts uz dīzeļdegvielas garāžas sildīšanai: 3 dizainu analīze

Siltas dienas beidzas, bet, kamēr vasara vēl ir pagalmā, ir laiks padomāt par ziemas aukstumu un siltu istabu automašīnai. Galu galā, kā jūs zināt, akumulatoram nepatīk saaukstēšanās. Pat ja tajā ir gela elektrolīts, ietilpība samazināsies, eļļa sabiezēs aukstumā, katru reizi, kad jums būs jāuzsāk automašīna ar piedzīvojumiem. Un motors, sildot, patērēs daudz degvielas. Ja jums kaut kas jādara garāžā, maz ticams, ka daudz strādāsit ar pirkstiem, kas nav stingri no sala. Pārdošanā ir garāžu krāsnis, taču, cik efektīvas tās ir, ir liels jautājums. Viņi saka, ka vislabākais risinājums ir mājās gatavota brīnumu krāsns ar dīzeļdegvielu garāžas sildīšanai. Izdomāsim, kā to pagatavot.

Drošības noteikumi galvenokārt

Dīzeļdegvielas krāsns, ko darīsim pats, ko mēs gatavojamies darīt, ir lieliski piemērota ne tikai garāžai, bet arī pagrabstāvā, dažādām vasarnīcas ēkām un īpaši siltumnīcām.

Šķiet, ka rīkojums garāžā ir privāts jautājums ikvienam. Bet, apzinoties ugunsbīstamību, no kuras var ciest ne tikai jūsu īpašumi, bet arī blakus esošās garāžas, jūs nonākat pie secinājuma - labāk sevi pasargāt

Īpaša vieta ir garāža. Pirmkārt, tajā glabājas vērtīgs īpašums - automašīna un daudzas citas lietas, kuru patieso nozīmi var saprast tikai mehāniķi - entuziasti. Otrkārt, šeit vienmēr var atrasties viegli uzliesmojošas vielas. Tāpēc pirms darba uzsākšanas ir jāzina ugunsdrošības noteikumi. Tomēr joprojām mēs meklēsim paaugstinātas bīstamības avotu.

• Ierīci nevajadzētu uzstādīt vietās, kur varētu būt caurvēja.
• Gatavo dizainu nevar novietot tur, kur plīts iekšpusē var iekļūt viegli uzliesmojoši priekšmeti.
• Neskatoties uz ierobežoto garāžas vietu, jums tas ir jāievieto šādā veidā sildītājstā, lai ap to būtu vismaz pusmetrs brīvas vietas.
• Izslēdziet tuvumā esošās ieguves rūpniecībā samērcētas degošas vielas un lupatas.

Nākamajā rakstā atradīsit detalizētu krāšņu krāsniņu izgatavošanas rokasgrāmatu:https://aquatech.tomathouse.com/lv/otoplenie/bani-i-garazh/pechka-burzhujka-svoimi-rukami.html.

Arī oglekļa dioksīda ugunsdzēšamais aparāts palīdzēs sevi pasargāt, un uzticamības labad ir jāņem divas šādas ierīces. Ugunsdzēšamajam aparātam jābūt automātiskam un nepastāvīgam. Aprēķiniet, ka viņa saražotās gāzes tilpums vismaz 1,5 reizes pārsniedz garāžas kubisko tilpumu. Koncentrējieties uz 5 kg.

Tiek ražots diezgan daudz ugunsdzēšamo aparātu, tie ir paredzēti dažādiem mērķiem. Garāžai izvēlieties oglekļa dioksīdu, automātisku un nepastāvīgu, vēlams, divus

Ar vienkāršu šāda ugunsdzēšamā aparāta vārsta atvēršanu nekas nenotiks: īpaša membrāna droši aizsargās balona saturu.Ja tā tiek uzkarsēta līdz aptuveni 70 grādiem un augstāk, membrāna izlocīsies un caurdurt galu, un gāze sāks izplūst.

"Saules" sildītāja darbības princips

Lai pareizi pagatavojiet garāžas krāsnistrādājot ar dīzeļdegvielu, jums ir jābūt labam priekšstatam par tā struktūru un darbības principu.

Ja krāsns tvertne ir izgatavota ar tilpumu, kas aprēķināts diviem litriem dīzeļdegvielas, darbības laikā neizdalīsies ne dūmi, ne sodrēji. Bet to, kas veidojas plīts aizdegšanās brīdī, nevar saukt par noderīgu. Ja cepeškrāsni var transportēt, tad šajā laikā to ir labāk noņemt no garāžas, lai neieelpotu kaitīgas emisijas. Pati garāža, kurā ierīce darbosies, ir labi jāvēdina.

Plīts darbības princips dīzeļdegvielā ir diezgan vienkāršs. Nepieciešama aizdedzināšanas procedūra, pēc kuras dīzeļdegvielas temperatūra sāks paaugstināties, un tās tvaiki sadegs, nonākot sadegšanas kamerā

Dīzeļdegvielai, kas atrodas dakts traukā no degvielas tvertnes, jābūt gravitācijas ietekmē (smaguma dēļ). Izmantojot korekciju, mēs dozēsim ienākošās degvielas daudzumu. Degviela dakts kausā tiek uzkarsēta, iegūstot gāzveida stāvokli. Pašā sadegšanas kamerā ieplūst izgarojumi, kas deg. Ja visi elementi šajā kamerā ir novietoti kompakti, degviela vienmērīgi sadedzinās.

Spirāle, kas novietota šīs kameras augšējā daļā, spēj sakarst līdz 800 ° C. Sadegšanas produkti jānoņem caur skursteni. Ja viss tiek izdarīts pareizi, dizains izrādīsies ne tikai ekonomisks, bet arī pilnīgi drošs. Visi degošie savienojumi ir pilnībā jāiznīcina kamerā, bet sāni - tiek izvadīti caur skursteni.

Šāda krāsns ir patiešām ekonomiska, jo dīzeļdegviela atšķiras no tās pašas petrolejas ar paaugstinātu blīvumu. Pietiek ar ilgu laiku, jo tas tiek tērēts ekonomiski. Šādas struktūras priekšrocība ir ērta konstrukcija. Augšējo moduli var izmantot, piemēram, ūdens viršanai vai vārīšanai. Par galveno ierīces trūkumu var uzskatīt naftas produktu augstās cenas.

Pašdarinātas dizaina iespējas

Vienības, kuras mums piedāvā veikalos, ir paredzētas vidējiem darba apstākļiem. Mājas apstākļos izgatavota ierīce ir laba, jo garāžas īpašnieks, zinot savas vajadzības, var izgatavot kurtuvi, kas lieliski atbilst paredzētajiem ekspluatācijas apstākļiem. Tas būs efektīvāks un ekonomiskāks.

1. konstrukcija - gāzes balona plīts

Izlietotais gāzes (oglekļa vai skābekļa) balons var kalpot par galveno krāsns ražošanā. Degviela plūdīs gravitācijas ietekmē, un piespiedu gaisa padeve ar šo dizainu nav nepieciešama. Balona uzsildīšana līdz bīstamai temperatūrai ir jānovērš, iestatot ierīces ķēdes augstumu atbilstoši degšanas avota augstumam iekšpusē.

Šajā diagrammā pietiekami detalizēti un ar izmēriem centimetros parādīts plīts dizains dīzeļdegvielā, izmantojot izmantotu gāzes balonu

Tā kā krāsni dīzeļdegvielā darīsim ar savām rokām, ir nepieciešams visu materiālu iepriekš sagatavot. Mums būs nepieciešams:

• 50 litru bezšuvju cilindrs ar sienām līdz 1,5 cm;
• caurules skursteņa ražošanai (garums - no 4 m, sienas biezums līdz 2 mm, iekšējais diametrs no 10 cm);
• 8-15 litru degvielas tvertne;
• vara degļa caurules;
• tērauda stūri 20cm;
• dzirnaviņas un vīle;
• elektrodi un metināšanas iekārta;
• līmenis un mērlente;
• urbt un urbt.

Pievērsiet uzmanību cilindra sienas biezumam. Veidojas degoši degvielas tvaiki. Ja sienas ir biezākas, viršanai nepieciešamā temperatūra nesasniedz.

Uz ielas no cilindra jāizvada kondensāts, tvertni pāris reizes jāmazgā ar ūdeni, lai tajā nepaliktu odorants. Tad to piepilda ar ūdeni līdz augšai un stabilitātes nodrošināšanai aprok zemē. Dzirnaviņas ar vārstu nogriezusi cilindra augšējo daļu.

Šādi izskatās gatavais dizains no vecā cilindra.Man jāsaka, ka šāda apjoma plīts var ātri sildīt diezgan lielu telpu

Pirmais griezums izraisīs ūdens plūsmu. Pagaidiet, kamēr tā izplūst, un turpiniet atdalīt augšpusi no apakšas. Apakšējā daļa kļūs par kameru, bet augšējā - par vāku. Izmantojot metināšanu, mēs metinām kājas no tērauda stūriem līdz tvertnes apakšai. Mēs uzliekam balonu uz kājām. Tagad jūs varat samontēt struktūru saskaņā ar iepriekš minēto attēlu, kur visi nepieciešamie izmēri ir norādīti centimetros.

Šis cilindrs tika novietots horizontāli, izmantojot diezgan asprātīgu risinājumu, kurā, piemēram, ierīces kājas vienlaikus darbojas kā gaisa vadi, un degvielas padevi regulē vārsts

Jums jāpievērš uzmanība faktam, ka skurstenim jābūt vertikālam bez stūriem un slīpumiem. Paša skursteņa garums nedrīkst būt mazāks par 4 metriem. Šajā dizainā var ieliet arī kalnrūpniecību, bet tikai pēc iepriekšējas tīrīšanas. Ja eļļa nav rafinēta, tā var saturēt ūdeni vai spirtu. Tad, sasildot, pastāv eksplozijas un ugunsbīstamība, kas garāžā ir īpaši kritisks!

Vēl viena cilindra krāsns. Lai arī naftas produkti kļūst dārgāki, neskatoties uz jēlnaftas pieticīgajām cenām, joprojām ir izdevīgi izmantot dīzeļdegvielu kā degvielu. Tā lielais blīvums palīdz sasniegt vēlamo efektu ar zemām izmaksām.

Degvielu ielej 2/3 balona. Uz dīzeļdegvielas virsū novieto apgaismotu papīra lapu un aizver plīts vāku. Pēc temperatūras paaugstināšanās notiks tvaiku pašaizdegšanās. Degvielu nevar pievienot darba krāsnij, benzīnu vai petroleju nevar izmantot arī šajā modelī.

Vairāk par šo plīti lasīt šeit.

2. konstrukcija - pilienu krāsns

Ja ziemā kā garāža netiek izmantota tikai garāža, tad pilienu dizains būs lielisks variants tās sildīšanai. Tas tiek izgatavots diezgan vienkārši un ātri.

Mēs ņemam parastu medicīnisko sildīšanas spilventiņu ar tilpumu apmēram 2 litrus. Uz gumijas šļūtenes (apmēram 2 metri), kas paredzēta sildīšanas spilventiņā, pievienojiet vara cauruli (1-1,5 metri), saliektu taisnā leņķī, tas ir, burta "G" formā. Gumijas šļūteni salieciet uz pusēm. Liekuma vietā jāuzstāda maza skārda skava, kas aprīkota ar skrūvi. Izmantojot šo vienkāršo dizainu, mēs varam regulēt degvielas padevi no sildīšanas paliktņa. Tam vajadzētu pilēt. Sildīšanas spilventiņu vajadzētu pakarināt uz sienas. Šim nolūkam viņai ir īpašs caurums.

Tagad mums ir nepieciešama lupata, kas kalpo kā dakts un sadedzina. Ir lieliski, ja saimniecībā ir vecs svītrains matracis. Ar cirvi palīdzību to var sagriezt briketēs ar izmēru 20x10x4 cm. Šīs briketes ievērojami sadedzina, bet vispirms tās vajadzētu samitrināt ar dīzeļdegvielu. Ja matrača nav, jūs varat ņemt jebkādas lupatas, jums vienkārši jāizmanto stieple, lai to pārvērstu visās vienādās ērtās briketēs un piesātinātu ar dīzeļdegvielu. Lielā krāsnī zem lupata viņi ieliek sarkanu ķieģeļu, mazā tas nav vajadzīgs.

Kā pati plīts, derēs jebkura metāla tvertne. Šiem nolūkiem varat izmantot pusi no izlietotās mucas. Durvīm jābūt mazām, ja iet tikai brikete. Tā kā mākslīgi izgatavotās durvis ir īslaicīga konstrukcija, nepieciešamība pēc īpaša pūtēja pazūd pati par sevi. Caurule ir izgatavota no alvas, līdzīga samovaram, no vairākiem ceļiem. Caurulei caurulei jāatrodas prom no durvīm.

Plīts vidū tiek urbts caurums, kas atbilst vara caurules diametram. To var izdarīt tuvāk durvīm, bet tālāk no caurules. Caurules ieeja no sāniem, nevis no augšas, ļāva mums saglabāt lidmašīnas ēdiena gatavošanai vai sildīšanai. Šai krāsnij nav nepieciešama malka, matrača pietiek mēnesim vai diviem. Karstumu var ātri kontrolēt. Trūkumi ir šī dizaina “aromāts” un tā ārkārtējā ugunsbīstamība.

Izlasiet arī materiālu par to, kāds garāžas apkures veids ir visekonomiskākais:https://aquatech.tomathouse.com/lv/otoplenie/bani-i-garazh/ekonomichnoe-otoplenie-dlya-garazha.html.

3. konstrukcija - tērauda lokšņu krāsns

Ierīce, kas izgatavota no tērauda loksnēm, ir ļoti populāra. Tas ir kompakts (70x50x35 cm, izņemot skursteni) un pietiekami viegli, jo sver tikai 27 kg. Jūs varat gatavot uz tā, ūdens sildīšana ir savienota ar to, un tas nebaidās no sala.

Mums vajag:

• tērauda loksnes 4 mm un 6 mm biezas;
• skursteņa caurules (garums no 4 m, biezums 4-5 mm un iekšējais diametrs 10 cm);
• Plīts kājām 4 tērauda stūri 20 cm;
• vara vai tērauda degļu caurules;
• līmenis, mērlente un āmurs;
• dzirnaviņas un vīle;
• elektrodi un metināšanas iekārta;
• plākšņu liekšanas mašīna.

Sākumā labi apskatīsim iesniegto zīmējumu un ķersimies pie darba.

Mēs apzināti sadalījām šo shēmu divās daļās, lai jūs varētu redzēt visu tās informāciju visdetalizētākajā veidā. Mēs esam pārliecināti, ka tas jums palīdzēs jūsu darbā, un jūs gūsit panākumus

Rezervuāram detaļas tiek izgrieztas ar dzirnaviņām no 4 mm loksnes, un kurtuves dibenu un tvertnes vāku no 6 mm loksnes. Nepieciešams pārbaudīt metināšanas kvalitāti un notīrīt aizzīmogotās šuves ar failu. No 4 mm loksnes izgrieziet 115 mm platu sloksni un uz liekšanas mašīnas no tās mēs izgatavojam gredzenu ar diametru 34-34,5 cm. Sloksni metina ar elektrisko metināšanu, lai izgatavotu tvertnes cauruli dīzeļdegvielai. No tās pašas loksnes mēs izgriezām 34,5 cm diametra apli - dīzeļdegvielas tvertnes vāku, kas jāmetina pie caurules. Atliek metināt stūrus, un konteiners dīzeļdegvielai ir gatavs.

Tagad jums ir nepieciešama 6 mm loksne. No tā mēs izgriezām 6 cm platu sloksni. Mēs pārvēršam to gredzenā ar diametru 35, 2 cm .No tās pašas lapas mēs izgriezām apli ar diametru 35,2 cm. Šī apļa vidū jums ir jāizgriež skursteņa caurules caurums ar diametru 10 cm. 4 cm pa labi no šī cauruma mēs izgatavojam vēl 5-6 cm diametru eļļas iepildīšanai. Atliek metināt gredzenu ar apli, un mēs saņēmām tvertni eļļas iepildīšanai.

Tvertnes dibenu ir viegli izgatavot. No 6 mm loksnes mēs izgriezām 35,2 cm apli.Dažu centimetru attālumā no šī apļa malas mēs izveidojam caurumu 10 cm diametrā. Šajā gadījumā starp apļa centriem un šo caurumu vajadzētu būt apmēram 11 cm .Tas bija caurums caurulei, kurā mēs ievietosim skursteņa cauruli. Mēs izgatavojam cauruli no caurules, kuras diametrs ir 10 cm. Lai to izdarītu, nogrieziet 13 cm no tā.

Lai jums būtu vieglāk orientēties divās šīs diagrammas daļās, katras daļas kreisajā pusē mēs atstājām bultiņu, kas vērsta uz leju, un vārdus “Tas cieši pieguļ”: šī ir tā pati bultiņa

No 6 mm loksnes mums ir arī jāizgriež 7x33 cm taisnstūris.Mums ir nodalījums, kas jāmetina 35,2 cm aplim tuvāk caurumam, kura diametrs ir 10 cm. Mēs ievietojam izplūdes cauruli (13cm) pašā caurumā. Degļa sagatavošanai jums ir jāsagatavo caurule: no apakšas, 36 cm attālumā, jums ir jāizgatavo 48 caurumi, kuru katrs ir 9 mm, tas ir, 6 caurumu apļi, 8 gab. katrā. Attālums starp apļiem ir 6 cm.

Pilnīga krāsns izskatās pieticīga, taču tā darbojas lieliski. To var pārbaudīt, ja skatāties zemāk redzamo videoklipu. Tajā sīki aprakstīts, kā aizdegties un tā tālāk.

Ievietojam iegūto cauruli ar caurumiem dīzeļdegvielas tvertnes vākā, ko mēs izgatavojām no 4 mm loksnes. Jums tas jāievieto vienmērīgi (pārbaudiet līmeni) un cieši, bet nemetiniet. Ja kaut kas noiet greizi, strādājiet ar failu un dzirnaviņām. Atverē, kas atrodas tvertnē izliešanai, mēs ievietojam izplūdes cauruli 16 cm garumā. Mēs savienojam tvertnes augšējo un apakšējo daļu bez metināšanas. Vai jābūt cieši blakus viens otram. Virsū liekam o-gredzenu ar diametru 35,4 cm.

Izmantojot elektrisko metināšanu, mēs metinām tvertni dīzeļdegvielas ielešanai caurulē ar 48 caurumiem. No otras puses, no tās pašas caurules jums ir jāmetina tvertne, kuru mēs piestiprinājām ar blīvējuma gredzenu. Dīzeļdegvielas iepildīšanas caurumam jābūt aprīkotam ar slīdplati, kas darbosies kā aizbīdnis uz durvju acs.

Kreisais uzstādīt skursteni. Ja pašā garāžā to joprojām var noliekt, tad uz ielas tas jānovieto stingri vertikāli, lai vējš nepūstu. Uzmanīgi nostipriniet skursteni ārpusē.

Izlasiet arī rakstu par to, kas ir reaktīvās krāsns, kādi ir tā plusi un mīnusi, kā arī lasiet pilnīgu uzstādīšanas rokasgrāmatu:https://aquatech.tomathouse.com/lv/otoplenie/reaktivnaya-tyaga-na-strazhe-uyutnogo-tepla-pech-raketa-svoimi-rukami.html.

Mēs jums parādīsim šī dizaina darbu videoklipā: