Poêle fait maison au diesel pour chauffer le garage: analyse de 3 conceptions

Les journées chaudes se terminent, mais alors que l'été est encore dans la cour, il est temps de penser à un froid d'hiver et à une pièce chaude pour une voiture. Après tout, comme vous le savez, la batterie n'aime pas le rhume. Même s'il contient de l'électrolyte en gel, la capacité diminuera, l'huile s'épaissira dans le froid, chaque fois que vous devrez démarrer la voiture avec des aventures. Et le moteur, en se réchauffant, consommera beaucoup de carburant. Si vous devez faire quelque chose dans le garage, il est peu probable que vous travailliez beaucoup avec vos doigts qui ne sont pas pliés par le gel. Les poêles de garage sont en vente, mais leur efficacité est une grande question. Ils disent qu'un four miracle fait maison au diesel pour chauffer un garage est la meilleure option. Voyons comment le faire.

Les règles de sécurité avant tout

Un poêle à gazole à faire soi-même, que nous allons faire, est parfait non seulement pour le garage, mais aussi pour les sous-sols, pour divers bâtiments dans le chalet d'été, et surtout pour les serres.

Il semble que la commande dans le garage soit une affaire privée pour tout le monde. Mais, réalisant le danger d'incendie, dont non seulement votre propriété, mais aussi les garages voisins peuvent souffrir, vous arrivez à la conclusion - il vaut mieux se protéger

Le garage est un endroit spécial. Premièrement, il stocke des biens précieux - une voiture et bien d'autres choses, dont la véritable importance ne peut être comprise que par les mécaniciens - les passionnés. Deuxièmement, des substances inflammables peuvent toujours être présentes ici. Par conséquent, avant de commencer les travaux, il est nécessaire de connaître les règles de sécurité incendie. Pourtant, nous allons faire la source d'un danger accru.

• L'unité ne doit pas être installée dans des zones de courants d'air probables.
• Le design fini ne peut pas être placé là où des objets inflammables peuvent pénétrer à l'intérieur du poêle.
• Malgré l'espace de garage limité, vous devez le dire de cette façon chauffe-eaude sorte qu'il y ait au moins un demi-mètre d'espace libre autour de lui.
• Exclure la présence de substances combustibles et de chiffons trempés dans les mines à proximité.

Dans notre prochain article, vous trouverez un guide détaillé pour la fabrication des poêles-poêles:https://aquatech.tomathouse.com/fr/otoplenie/bani-i-garazh/pechka-burzhujka-svoimi-rukami.html.

Un extincteur au dioxyde de carbone vous aidera également à vous protéger, et il est préférable de prendre deux de ces appareils pour la fidélité. L'extincteur doit être automatique et non volatile. Estimez que le volume de gaz produit par lui était au moins 1,5 fois la capacité cubique du garage. Focus sur 5 kg.

Beaucoup d'extincteurs sont produits, ils sont conçus pour une variété d'utilisations. Pour un garage, choisissez le dioxyde de carbone, automatique et non volatile, et de préférence deux

Avec une simple ouverture de la valve d'un tel extincteur, rien ne se passera: une membrane spéciale protégera de manière fiable le contenu du cylindre.Si elle est chauffée à environ 70 degrés et plus, la membrane se déplie et perce la pointe, et le gaz commence à sortir.

Le principe de fonctionnement du chauffage "solaire"

Pour correctement faire un four de garagetravaillant sur le diesel, il faut avoir une bonne idée de sa structure et de son principe de fonctionnement.

Si le réservoir de la fournaise est fabriqué avec un volume calculé pour deux litres de carburant diesel, ni fumée ni suie ne seront émises pendant le fonctionnement. Mais ce qui se forme au moment de l'allumage du poêle ne peut être qualifié d'utile. Si le four peut être déplacé, il est préférable de le retirer du garage pour ne pas respirer les émissions nocives. Le garage lui-même, où l'appareil fonctionnera, doit être bien ventilé.

Le principe de fonctionnement du poêle au diesel est assez simple. Une procédure d'allumage est nécessaire, après quoi la température du carburant diesel commencera à augmenter, et sa vapeur brûlera quand il entrera dans la chambre de combustion

Le carburant diesel contenu dans la coupelle de mèche du réservoir de carburant doit être soumis à l'influence de la gravité (par gravité). En utilisant l'ajustement, nous doserons la quantité de carburant entrant. Le carburant contenu dans la coupelle à mèche est chauffé, acquérant un état gazeux. Dans la chambre de combustion elle-même, des fumées entrent et brûlent. Si tous les éléments de cette chambre sont placés de manière compacte, le carburant brûlera uniformément.

La spirale, qui est placée dans la partie supérieure de cette chambre, est capable de chauffer jusqu'à 800 ° C. Les produits de combustion doivent être évacués par une cheminée. Si tout est fait correctement, la conception se révélera non seulement économique, mais aussi absolument sûre. Tous les composés combustibles doivent être complètement détruits dans la chambre, et le côté - est évacué par la cheminée.

Un tel four est vraiment économique, car le diesel diffère du même kérosène par une densité accrue. C'est suffisant pour longtemps, car il est dépensé économiquement. L'avantage d'une telle structure est sa conception pratique. Le module supérieur peut être utilisé, par exemple, pour faire bouillir de l'eau ou pour cuisiner. Le principal inconvénient de l'appareil peut être considéré comme des prix élevés pour les produits pétroliers.

Options de conception maison

Les unités qui nous sont proposées en magasin sont conçues pour des conditions de travail moyennes. Un appareil fait maison est bon dans la mesure où le propriétaire du garage, connaissant ses propres besoins, peut fabriquer un four répondant parfaitement aux conditions de fonctionnement attendues. Ce sera plus efficace et plus économique.

Construction # 1 - réchaud à gaz

La bouteille de gaz (carbone ou oxygène) utilisée peut être la principale pour la fabrication du four. Le carburant coulera par gravité et une alimentation en air forcé avec cette conception n'est pas nécessaire. Le chauffage du cylindre pour déclencher des températures dangereuses doit être évité en réglant la hauteur du circuit de l'appareil en fonction de la hauteur de la source de combustion à l'intérieur.

Ce schéma suffisamment détaillé et avec des dimensions en centimètres montre la conception du poêle au diesel utilisant une bouteille de gaz usagé

Puisque nous ferons le four au diesel de nos propres mains, il est nécessaire de préparer tout le matériel à l'avance. Nous aurons besoin:

• Cylindre sans soudure de 50 litres avec parois jusqu'à 1,5 cm;
• tuyaux pour la fabrication d'une cheminée (longueur - à partir de 4 m, épaisseur de paroi jusqu'à 2 mm, diamètre intérieur à partir de 10 cm);
• Réservoir de carburant de 8 à 15 litres;
• tubes de brûleurs en cuivre;
• coins en acier 20cm;
• broyeur et lime;
• électrodes et machine à souder;
• niveau et ruban à mesurer;
• percer et percer.

Faites attention à l'épaisseur de paroi du cylindre. Nous avons besoin de vapeurs de carburant combustibles pour se former. Si les murs sont plus épais, la température nécessaire à l'ébullition n'atteint pas.

Dans la rue, le condensat doit être évacué de la bouteille et le récipient doit être lavé plusieurs fois avec de l'eau afin qu'il ne reste pas d'odeur. Ensuite, il est versé avec de l'eau vers le haut et enterré dans le sol pour plus de stabilité. Le broyeur a coupé la partie supérieure du cylindre avec une valve.

Voici à quoi ressemble le design fini de l'ancien cylindre.Je dois dire qu'un poêle de ce volume peut chauffer rapidement une pièce assez grande

La première coupure fera couler l'eau. Attendez qu'il égoutte et continuez à séparer le haut du bas. La partie inférieure deviendra un appareil photo et la partie supérieure - un couvercle. À l'aide de la soudure, nous soudons les jambes des coins en acier au fond du réservoir. Nous avons mis le ballon sur ses jambes. Vous pouvez maintenant assembler la structure conformément à la figure ci-dessus, où toutes les dimensions nécessaires sont indiquées en centimètres.

Ce cylindre a été placé horizontalement, en utilisant une solution plutôt spirituelle, dans laquelle les jambes de l'appareil, par exemple, agissent simultanément comme des conduits d'air, et l'alimentation en carburant est régulée par une valve

Vous devez faire attention au fait que la cheminée doit être verticale sans coins ni inclinaisons. La longueur de la cheminée elle-même ne doit pas être inférieure à 4 mètres. L'exploitation minière peut également être versée dans cette conception, mais uniquement après un nettoyage préliminaire. Si l'huile n'est pas raffinée, elle peut contenir de l'eau ou de l'alcool. Ensuite, lorsqu'il est chauffé, il y a un danger d'explosion et d'incendie, ce qui est particulièrement critique dans un garage!

Un autre four à cylindre. Bien que les produits pétroliers deviennent plus chers, malgré les prix modestes du pétrole brut, il est toujours avantageux d'utiliser le carburant diesel comme carburant. Sa densité élevée permet d'obtenir l'effet recherché à faible coût.

Le carburant est versé dans 2/3 du cylindre. Une feuille de papier allumée est placée sur le dessus du carburant diesel et le couvercle du poêle est fermé. L'auto-inflammation des vapeurs se produira après une augmentation de la température. Le carburant ne peut pas être ajouté à un poêle en état de marche; l'essence ou le kérosène ne peuvent pas non plus être utilisés dans ce modèle.

En savoir plus sur ce poêle lire ici.

Construction # 2 - Poêle goutte à goutte

Si seul le garage n'est pas utilisé comme espace de vie en hiver, la conception goutte à goutte sera une excellente option pour le chauffer. Il est fait assez simplement et rapidement.

Nous prenons un coussin chauffant médical ordinaire d'une capacité d'environ 2 litres. Au tuyau en caoutchouc (environ 2 mètres), qui est fourni dans le coussin chauffant, fixez un tuyau en cuivre (1-1,5 mètres), plié à angle droit, c'est-à-dire sous la forme de la lettre "G". Pliez le tuyau en caoutchouc en deux. Une petite pince en étain équipée d'une vis doit être installée à la place du coude. Avec cette conception simple, nous pouvons réguler l'alimentation en carburant du coussin chauffant. Il devrait couler. Le coussin chauffant doit être accroché au mur. À cet effet, elle a un trou spécial.

Maintenant, nous avons besoin d'un chiffon qui sert de mèche et brûle. C'est super si la ferme a un vieux matelas à rayures. À l'aide d'une hache, il peut être coupé en briquettes de 20x10x4 cm Ces briquettes brûlent remarquablement, mais elles doivent d'abord être humidifiées avec du diesel. En l'absence de matelas, vous pouvez prendre n'importe quel chiffon, il vous suffit d'utiliser le fil pour le transformer en toutes les mêmes briquettes pratiques et saturer de carburant diesel. Dans un grand poêle sous un chiffon, mettez une brique rouge, dans un petit il n'est pas nécessaire.

Comme le poêle lui-même, n'importe quel réservoir en métal conviendra. À ces fins, vous pouvez utiliser la moitié d'un baril utilisé. La porte doit être petite, si seulement la briquette passe. Étant donné que la porte fabriquée artificiellement est une construction instantanée, le besoin d'un ventilateur spécial disparaît de lui-même. Le tuyau est fait d'une boîte, semblable à un samovar, à plusieurs genoux. Le trou du tuyau doit être éloigné de la porte.

Un trou correspondant au diamètre du tube de cuivre est percé au milieu du poêle. Cela peut être fait plus près de la porte, mais plus loin du tuyau. L'entrée du tuyau par le côté, et non par le haut, nous a permis de garder les avions pour cuire ou chauffer les aliments. Ce poêle n'a pas besoin de bois de chauffage, le matelas suffit pour un mois ou deux. La chaleur peut être rapidement contrôlée. Les inconvénients incluent le «parfum» de cette conception et son extrême risque d'incendie.

Lisez également des informations sur le type de chauffage de garage le plus économique:https://aquatech.tomathouse.com/fr/otoplenie/bani-i-garazh/ekonomichnoe-otoplenie-dlya-garazha.html.

Construction # 3 - Four en tôle d'acier

L'appareil en tôle d'acier est très populaire. Il est compact (70x50x35 cm, sauf pour la cheminée) et assez facile, car ne pèse que 27 kg. Vous pouvez y cuisiner, le chauffe-eau y est connecté, et il n'a pas peur du gel.

Nous avons besoin:

• tôles d'acier de 4 mm et 6 mm d'épaisseur;
• tuyaux de cheminée (longueur de 4 m, épaisseur 4-5 mm et diamètre intérieur de 10 cm);
• 4 coins en acier de 20 cm pour les pieds du poêle;
• tubes de brûleurs en cuivre ou en acier;
• niveau, ruban à mesurer et marteau;
• broyeur et lime;
• électrodes et machine à souder;
• cintreuse de plaques.

Pour commencer, examinons attentivement le dessin présenté et mettons-nous au travail.

Nous avons délibérément divisé ce schéma en deux parties, afin que vous puissiez voir tous ses détails de la manière la plus détaillée. Nous sommes convaincus que cela vous aidera dans votre travail et que vous réussirez

Pour le réservoir, les pièces sont découpées avec un broyeur à partir d'une feuille de 4 mm, et le fond du foyer et le couvercle du réservoir à partir d'une feuille de 6 mm. Il est nécessaire de vérifier la qualité du soudage et de nettoyer les joints scellés avec une lime. À partir d'une feuille de 4 mm, coupez une bande de 115 mm de large et sur une machine à cintrer, nous en faisons un anneau de 34 à 34,5 cm de diamètre. La bande est soudée par soudage électrique pour fabriquer un tube de réservoir de carburant diesel. À partir de la même feuille, nous avons coupé un cercle de 34,5 cm de diamètre - le couvercle du réservoir de carburant diesel, qui doit être soudé au tuyau. Il reste à souder les coins et le réservoir de carburant diesel est prêt.

Vous avez maintenant besoin d'une feuille de 6 mm. Nous en coupons une bande de 6 cm de large, nous la transformons en anneau de 35, 2 cm de diamètre, à partir de la même feuille, nous découpons un cercle de 35,2 cm de diamètre. Au milieu de ce cercle, vous devez couper un trou de 10 cm de diamètre pour le tuyau de cheminée. En 4 cm à droite de ce trou, nous faisons encore 5-6 cm de diamètre pour remplir l'huile. Il reste à souder l'anneau avec un cercle, et nous avons obtenu un réservoir de remplissage d'huile.

Le fond du réservoir est facile à réaliser. À partir d'une feuille de 6 mm, nous découpons un cercle de 35,2 cm, à quelques centimètres du bord de ce cercle, nous faisons un trou de 10 cm de diamètre. Dans ce cas, entre les centres du cercle et ce trou doit être d'environ 11 cm, c'était un trou pour le tuyau dans lequel nous allons insérer le tuyau de cheminée. Nous fabriquons une pipe à partir d'une pipe de 10 cm de diamètre. Pour ce faire, coupez-en 13 cm.

Pour vous faciliter la navigation dans deux parties de ce diagramme, nous avons laissé une flèche vers le bas à gauche de chaque partie et les mots «Tight fit»: c'est la même flèche

Nous devons également découper un rectangle de 7 x 33 cm dans une feuille de 6 mm. Nous avons une cloison qui doit être soudée à un cercle de 35,2 cm plus près d'un trou de 10 cm de diamètre. Nous insérons le tuyau d'échappement (13 cm) dans le trou lui-même. Pour le brûleur, le tuyau doit être préparé: par le bas, à une distance de 36 cm, 48 trous doivent être pratiqués dessus, 9 mm chacun, soit 6 cercles de trous de 8 pièces. dans chaque. La distance entre les cercles est de 6 cm.

Le four complet semble modeste, mais il fonctionne très bien. Vous pouvez le vérifier si vous regardez la vidéo ci-dessous. Il détaille comment s'enflammer et ainsi de suite.

Le tuyau résultant avec des trous est inséré dans le couvercle du réservoir de carburant diesel, que nous avons fabriqué à partir d'une feuille de 4 mm. Vous devez l'insérer uniformément (vérifier le niveau) et bien, mais ne pas souder. Si quelque chose ne va pas, travaillez avec un fichier et un broyeur. Dans le trou qui se trouve dans le réservoir pour le versement, nous mettons le tuyau d'échappement de 16 cm de long. Nous connectons le haut et le bas du réservoir sans soudure. Did devrait être étroitement adjacent les uns aux autres. Nous mettons sur le dessus le joint torique d'un diamètre de 35,4 cm.

À l'aide du soudage électrique, nous soudons un réservoir pour verser du carburant diesel dans un tuyau à 48 trous. D'autre part, vous devez souder le même tuyau que nous avons fixé avec une bague d'étanchéité. Le trou pour le remplissage du carburant diesel doit être équipé d'une plaque coulissante, qui fonctionnera comme un obturateur sur l'œil de la porte.

La gauche monter la cheminée. Si dans le garage même, il peut encore être incliné, alors dans la rue, il doit être placé strictement verticalement pour que le vent ne souffle pas. Renforcez soigneusement la cheminée à l'extérieur.

Lisez également l'article sur ce qu'est un four à jet, quels sont ses avantages et ses inconvénients, et consultez également le guide d'installation complet:https://aquatech.tomathouse.com/fr/otoplenie/reaktivnaya-tyaga-na-strazhe-uyutnogo-tepla-pech-raketa-svoimi-rukami.html.

Nous vous montrerons le travail de cette conception dans la vidéo: