עשה זאת בעצמך הדוד עשה זאת בעצמך: סקירה של טכנולוגיית העיצוב

במהלך בניית מוסך, בית מרחץ, בית מלאכה, חממה או מבני חוץ אחרים, עולה לעיתים קרובות בעיית חימום המקום. חימום עצמאי יעזור לפתור אותו, וזה פשוט הכרחי כשאי אפשר לחבר בין החדרים הזקוקים לחימום למערכת נייחת. לעתים קרובות מאוד משתמשים בדוד שמן פסולת לציודו, תוכלו להרכיב אותו במו ידיכם די בפשטות. כדי לעשות זאת, אתה צריך קבוצה קטנה של חלקים נחוצים ומיומנות הטיפול במכונת הריתוך. אם אתם עדיין מעוניינים, אז בואו נסתכל מקרוב.
תוֹכֶן
מהו דוד עובד טוב?
לחימום אוטונומי באימון יתרונות רבים:
- דלק זול, כמעט בחינם. שיכולים להיות הולכה, מינרלים, שמן סינטטי או תערובת שלו בכל פרופורציה.
- עלות בנייה נמוכה, המאפשרת לך להחזיר אותה בעונה אחת של שימוש.
- ניקיון אקולוגי של המכשיר. השמן שורף כמעט לחלוטין, מבלי ליצור פסולת רעילה.
- היכולת לחמם את החדר במהירות ולשמור על טמפרטורה נוחה בו באמצעות הסעה מאולצת.
- פשטות העיצוב, תוך שימוש במינימום חלקים, מה שמקטין את הסיכון לפגיעה במכשיר וכישלונו.
וכמובן, עוד פלוס שאין עליו עוררין הוא האפשרות של ציוד לייצור עצמי.

דוד השמן הפסולת הוא חסכוני ביותר. אתה יכול להרכיב אותו בעצמך מחומרים לא יקרים, ולהשתמש בשמן פסולת זול כדלק
למערכת מספר חסרונות:
- הצורך בתחזוקה וניקיון תכופים יותר.
- שימוש במסנן שמן מיוחד בכניסה, הנחוץ עקב ההטרוגניות של השמן והימצאות תכופה של כל מיני זיהומים בו.
- שחיקה חזקה של חמצן בחדר בו מותקן הדוד, כך שהוא צריך להיות מאוורר היטב.
קרא על העקרונות הכלליים של סידור חימום לכרייה במאמר הבא שלנו:https://aquatech.tomathouse.com/iw/otoplenie/alt_otoplenie/otoplenie-na-otrabotannom-masle.html.
ממה מורכב הדוד הזה ואיך הוא עובד?
לפני שנמשיך בייצור ציוד, נבין את המכשיר שלה.
המרכיבים העיקריים במערכת
הרכב הדוד ההתפתחותי כולל שני תאים: תא אידוי, בו התערובת מוכנה להצתה, ובעירה, בה מתרחש תהליך הבעירה. מותקנת גם משאבת אספקת שמן ומחזור. כל האלמנטים של המכשיר מוצגים בתרשים.
עקרון הפעולה של המכשיר
עקרון הפעולה של המערכת הוא די פשוט. משאבת השמן הצירי מביאה את השמן המשומש ממכל האספקה לתא האידוי. מכשיר זה עשוי מצינור מתכת עבה דפנות שיכול לעמוד בטמפרטורות גבוהות. מצב ההפעלה כולל חימום ל- 40 מעלות צלזיוס. עובדת, להגיע לתחתית החדר, מתחילה להתאדות והופכת לאדי שמן הנכנסת לתא הבעירה.
עליכם לדעת כי כל המערכות הפועלות על שמנים משומשים דורשות מכשיר כזה לחימום. אחרת, כרייה, שאינה מגיעה לטמפרטורה הרצויה, תידלק כשורה, לא תישרף לחלוטין ותשאיר כמות גדולה של פיח, ש"מהיר מאוד "את המכשיר במהירות רבה. תא הבעירה מצויד בתעלה מחוררת דרכה מועבר אוויר באמצעות מאוורר דחיפה. אדי שמן מעורבבים עם זה ונשרפים לחלוטין, מחממים את נוזל הקירור. מוצרי הבעירה שמוותרים על החום שלהם נשלחים לארובה.

השמן מוזן לתא האידוי, מחומם שם לטמפרטורה הרצויה ומערבב עם אוויר. התערובת מוכנה להצתה נכנסת לתא הבעירה, שם היא שורפת ומחממת את נוזל הקירור
ציוד מתוצרת עצמית
בחירת רכיבים
הרכבה של עשה זאת בעצמך של הדוד היא די פשוטה. לשם כך, הכינו קבוצה של פרטים נחוצים:
- משאבת הזנת שמן;
- מדחס אוויר;
- משאבת זרימת הדם;
- דוּד;
- מַבעֵר;
- צינורות להסדרת כבישים מהירים;
- מיכל הרחבה.
התרשים שלהלן מציג את פרטי הדוד עם מידות לייצור עצמי. לא קשה להרים עבורם חומר ולאסוף את האלמנטים. תהליך ייצור מבער מיוחד יהפוך ליותר זמן. בואו להתעכב עליו ביתר פירוט.
הרכבת מבער מיוחד
מבערים למערכות כרייה יכולים להיות בעלי צורות שונות. העיקר הוא שמקפידים על העיקרון הבסיסי, שלפיו האזור בו מתרחש הבעירה נמצא מתחת לאזור הערבוב, ולשמן יכולת להתנקז אליו בבטחה. מכסה המכשיר מיוצר לפי גודל השקע בדוד מעץ ברזל בעובי 3 מ"מ.
זה ייקח שתי צלחות. הראשון הוא בגודל כזה שהוא נכנס לחריץ התקנה מיוחד, השני הוא חפיפה. באלמנט הגדול יותר נקדחים חורים להידוק לגוף הדוד. חמש שכבות אסבסט מונחות בין היריעות לבידוד תרמי. הפלטות קשורות זו בזו באמצעות ברגים ואומים, דפוקים בשני צידי הצינור. כאשר עובדים עם אסבסט, שהוא מסרטן, יש ללבוש כפפות ומכונת הנשמה.
גוף המבער הביתי עשוי מזוויות של חצי אינץ ', טיז ומרפקים, מתאם בין 2 אינץ' לחצי וחיבור צינור שמן. תנאי מוקדם: כל האלמנטים עשויים פלדה, מכיוון שאזור הצריבה טמפרטורה גבוהה מאוד. יש לשמן את כל חיבורי הברגה באמצעות חומר איטום סיליקט בטמפרטורה גבוהה המשמש לאח ותנורים. הקומפוזיציה נשרפת ומחזיקה היטב. אם יש צורך לפרק את המבנה, מרשים סמרטוט רטוב על החיבור המושחל למשך 5-6 שעות, שלאחריו לא יהיה קשה להתיר אותו.
כדי למנוע חימום מופרז של צינורות בגודל של אינץ 'הממוקם בתוך הדוד, עליכם לעטוף אותם בשתי שכבות אסבסט. לשם כך, הרטיב מושבש, מונח במקום ומתוקן בעזרת חוט. בתוך המתאם בקטע ההברגה מונחת גם אסבסט.מוחלות שתי שכבות של חומר המודבקות באיטום סיליקט. זה הכרחי, מכיוון שכאן הטמפרטורה עולה לערכים מקסימליים וללא הגנה נוספת המתכת תישרף במהירות רבה.
לצורך הצתה משתמשים בתקע זוהר קונבנציונאלי עבור מנוע דיזל. כאשר המבער מופעל, הוא מתחיל לעבוד. הנר מחומם לטמפרטורה של בערך 100 מעלות צלזיוס ומצית את השמן. אם יש צורך להחליף אלמנט, יתכן ויתקל בקושי בגלל העובדה שכמעט בלתי אפשרי להסיר נר שתוקבע לאחר ריצת חצי סנטימטר עם איטום לאחר מספר מחזורי פעולה. ניואנס נוסף: אספקת האוויר למכשיר צריכה להתבצע רק מלמעלה, כך שפריצי שמן לא יכנסו למדחס.
פיתרון פשוט יותר הוא תנור פעולת בטן. כיצד לעשות זאת בעצמך, למד מהמאמר הבא שלנו: https://aquatech.tomathouse.com/iw/otoplenie/bani-i-garazh/burzhujka-na-otrabotannom-masle.html.
דוגמאות וידאו עם עיצובים שונים
ענייני בטיחות
סכנה אפשרית לבני אדם קיימת בעת שימוש במכשיר חימום כלשהו. זה מתגבר עוד יותר, אם משתמשים בדודי דלק משומשים, מבנים מורכבים נמנים גם עם מכשירים לא בטוחים. כדי למזער את הסיכון לאיומים, יש לפעול על פי הכללים הבאים:
- המערכת צריכה להיות מצוידת בארובה מבוצעת כראוי הממצה לחלוטין את כל מוצרי הבעירה.
- נוכחות אוורור בחדר בו מותקן הדוד.
- הארובה חייבת להיות מצוידת במנחת מיוחדת להסדרת הדראפט. רק בעזרתו ניתן להבטיח את האינדיקטורים האופטימליים להבדל הלחץ בארובה, היוצרים דראפט מספיק.
- במעבר דרך הגג, יש להגן על הארובה באופן אמין על ידי מעטפת מיוחדת של חומר עקשן. אחרת, עלולה להיווצר שריפה.
- חל איסור מוחלט לאגור דלקים וחומרי סיכה וחומרים וחומרים דליקים אחרים בסביבתו הקרובה של הדוד.
חימום אוטונומי הוא לרוב האפשרות היחידה לחימום מוסך, חממות או בנייני חוץ. בנה מעשית וזולה עשה זאת בעצמך דוד שמן - משימה ריאלית למדי עבור רבים. עם זאת, אל תשכח ששגיאה או חוסר זהירות בהתקנה עלולים להוביל לתוצאות חמורות, מכיוון שמערכת כזו נחשבת למסוכנת. יש לבצע את כל העבודות בזהירות רבה, תוך התייחסות להוראות ואז התנור ישמש זמן רב וביעילות.
2 הערות